为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营...为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营商不利于对船舶卫星通信进行统一管理,随着船-岸之间的信息交互日益频繁,其遭受网络威胁的风险日益凸显。对此,有必要开发一种基于VSAT的船舶卫星通信业务系统。该系统通过对接不同卫星运营商基带系统的开放接口,将国内外主流卫星运营商的管理平台与船舶VSAT业务相结合,实现船舶卫星通信业务与数据的统一化管理,满足国家的监管要求和大型航运企业的船-岸卫星通信管理需求,保障船-岸通信的安全性。展开更多
针对电子罗盘在甚小口径终端(Very Small Aperture Terminal,VSAT)应用中出现的航向和姿态测量精度问题进行了研究.讨论了电子罗盘航向和姿态测量的基本原理,推导了姿态测量误差和航向测量误差的数学模型,分析了滚转角和航向角测量误差...针对电子罗盘在甚小口径终端(Very Small Aperture Terminal,VSAT)应用中出现的航向和姿态测量精度问题进行了研究.讨论了电子罗盘航向和姿态测量的基本原理,推导了姿态测量误差和航向测量误差的数学模型,分析了滚转角和航向角测量误差随俯仰角增大而增大的原因,提出了一种提高航向和姿态测量精度的新方法.仿真和实测结果表明:新方法能基本消除俯仰角对滚转角测量精度的影响,同时能有效提高航向角测量精度.在转台俯仰角30°情况下,采用新方法修正后的滚转角精度约为0.2°,航向角精度约为0.5°.展开更多
文摘为满足船-岸之间高带宽的通信需求,航运企业通常根据船舶类型、航线分布和通信预算的不同,选择不同的卫星运营商提供相应覆盖范围、流量和资费的VSAT(Very Small Aperture Terminal)卫星通信服务。但是,大型航运企业选择不同的卫星运营商不利于对船舶卫星通信进行统一管理,随着船-岸之间的信息交互日益频繁,其遭受网络威胁的风险日益凸显。对此,有必要开发一种基于VSAT的船舶卫星通信业务系统。该系统通过对接不同卫星运营商基带系统的开放接口,将国内外主流卫星运营商的管理平台与船舶VSAT业务相结合,实现船舶卫星通信业务与数据的统一化管理,满足国家的监管要求和大型航运企业的船-岸卫星通信管理需求,保障船-岸通信的安全性。
文摘针对电子罗盘在甚小口径终端(Very Small Aperture Terminal,VSAT)应用中出现的航向和姿态测量精度问题进行了研究.讨论了电子罗盘航向和姿态测量的基本原理,推导了姿态测量误差和航向测量误差的数学模型,分析了滚转角和航向角测量误差随俯仰角增大而增大的原因,提出了一种提高航向和姿态测量精度的新方法.仿真和实测结果表明:新方法能基本消除俯仰角对滚转角测量精度的影响,同时能有效提高航向角测量精度.在转台俯仰角30°情况下,采用新方法修正后的滚转角精度约为0.2°,航向角精度约为0.5°.