上海地铁某车站空调系统高效制冷机房改造实测分析

地铁车站空调系统高效技术是当前轨道交通节能降碳的主要手段,针对上海某地铁车站制冷机房高效化改造的具体情况、改造效果、能效提升进行了详细的分析和研究。改造选择了磁悬浮冷水机组,应用了变频技术来优化水泵的运行,改造后空调季制冷机房平均能效比达到5.16,年节电量约为30万kWh,节能效果显著。通过对制冷机房运行数据进行对比分析得知,负载率的优化对冷水机组能效具有直接而显著的影响,通过调整冷机出水温度和优化水泵变频策略,能进一步提高制冷机房的能效,为地铁车站制冷机房高效化改造和能效提升提供参考和帮助。

新型高强度悬架集成制造技术研究

通过轮式装甲车辆悬架集成制造技术研究,突破中硬度、厚度、多维度特种钢整体成形的技术难题,提高产品的可靠性、质量稳定性和生产效率,有利于实现特种钢薄板较大体积零件热处理变形控制和轮式装甲车辆产品转型升级的科研开发工作。

复杂曲面零件超精密加工方法的研究进展

超精密加工技术是降低工件表面粗糙度、去除损伤层,获得高形状精度、表面精度和表面完整性的终加工手段。复杂曲面零件的广泛应用和精度要求的不断提高,取决于复杂曲面零件的超精密加工技术。概述了复杂曲面零件的超精密成形加工、超精密抛光等加工方法,分析各种典型加工方法和材料去除机理,从加工精度、工具与曲面吻合度、加工效率与成本、环境友好性等方面对几种复杂曲面超精密加工方法进行比较。对复杂曲面零件超精密加工技术的发展趋势进行预测。

原位自生钛基复合材料最佳铣削温度区间的研究

为实现钛基复合材料的高效、低损伤铣削加工及降低该材料的铣削加工成本,对其最佳铣削温度区间进行研究。采用聚晶金刚石(PCD)刀具,研究切削温度对铣削该复合材料时的刀具寿命、刀具磨损和加工表面质量的影响规律。试验结果表明:PCD刀具的最佳铣削温度区间为500℃-600℃,考虑切削过程中刀具磨损对切削温度的影响,PCD刀具铣削钛基复合材料时的最佳初始切削温度区间为420℃-480℃;PCD刀具在最佳铣削温度区间切削时,刀具崩刃和磨粒磨损显著减轻,且适当提高切削速度并减小进给量可进一步延长刀具寿命;在高于最佳铣削温度下切削时,刀具扩散磨损剧烈,且加工表面变质层深度显著增大。研究得出以下结论:PCD刀具高速铣削钛基复合材料时存在最佳铣削温度区间和最佳初始切削温度区间,在最佳铣削温度下切削有利于增强相被刀具原位压入基体或随基体一起协同变形发生转动,从而明显减少加工表面的划痕、微坑洞、撕裂等缺陷。

大型薄壁复杂网格壁板机铣加工工艺研究

针对贮箱壁板"化铣"加工精度低、质量不稳定、环境污染严重等特点,开展了壁板高效绿色"机铣"加工技术研究。对壁板结构特点和加工难点进行了分析。通过设计真空吸附装置进行定位装夹、微量润滑系统进行冷却,开发在线检测及误差补偿系统,通过计算机软件分析检测结果,对壁厚误差进行补偿加工。解决了壁板装夹困难、刀具磨损严重、壁厚检测效率低、加工精度低等难题,实现了贮箱壁板的高效、绿色制造,提高了壁板的加工精度和质量稳定性。

花岗石异型面高效加工磨削温度场理论分析

明确高效加工花岗石异型面时磨削热的产生和传递机理、切削温度随工艺参数的变化规律,可以促进加工效率、减少刀具损伤、优化操作参数。本文通过理论和实验分析,重点推演了异型加工弧区内石材及刀具磨削区温度计算方法和分布情况,阐述了切削温度与刀具操作间的耦合关系,初步提出了优化措施。

立式径向挤压制管机的发展现状与前景

分析了典型立式径向挤压成型装备的结构及其成型工艺原理,介绍了当前国产立式径向挤压装备成形混凝土管的常见缺陷及主要成因,指出了立式径向挤压制管机研发中的关键问题并探讨了其解决方法,最后展望了立式径向挤压制管机的发展方向。

球形高温定形复合相变材料填充床蓄热器蓄热性能的实验分析

文章以球形硅铝合金/粉煤灰基高温定形复合相变材料为蓄热单元,设计制作了填充床式高温(600~800℃)蓄热器,并通过高温空气流动实验台对该蓄热器的蓄热性能进行实验分析。实验结果表明:受蓄热器热损失的影响,在蓄热过程中,空气和蓄热球始终存在温差;蓄热器空气进口处温度从610℃提高至650℃时,其蓄热速率提高了335.1%,蓄热效率增加了21.3%;空气的质量流量从140 kg/h增加至260 kg/h时,蓄热器的蓄热速率增加了84.5%,蓄热效率降低了4.9%,因此,研究该类蓄热器时,空气质量流量的选择应综合考虑蓄热器的蓄热速率和蓄热效率;蓄热器空气进口处温度是影响其蓄热性能的主要因素,提高蓄热器空气进口处温度可同时提升蓄热器的蓄热速率和蓄热效率。根据本实验结果可为更好优化填充床式高温蓄热器提供参考。

高真空状态和氩气保护状态下高温拉伸试验的数据比对

高温拉伸力学试验分为高真空状态下的拉伸力学试验和高纯氩气状态下的拉伸力学试验,试验温度通常设有800,1000,1200,1400,1600,1800和2000℃这几个段位,试样棒按国家标准要求尺寸制做,样品材料为钨铜合金,钨粉采用同一批次,从而有效地避免了因粉料粒度、成份等因素造成的误差,使得最终试验数据受到影响。本文以上述七段温度值为准,分别在两种气氛状态下试验并加以比对。

四工位真空成型机温度控制的设计和应用

真空成型机是生产电冰箱内胆的关键设备,其控制系统的主要功能是实现板材加热控制和动作的时序逻辑控制。其中温度的检测与控制,是控制系统的重点和难点。本文在对被控对象做了深入研究的基础上,采用了串级控制的实现方法,并把现场操作人员丰富的实践经验引入到控制思想中,从而实现了对板材加热的控制。

厚料层烧结生产实践

指出了厚料层烧结面临的问题及理论基础。联合特钢公司以“三高一低”厚料层烧结理论和烧结过程“三同步”理论为指导,主要从生石灰消化,提高混合料温度,烧结机系统漏风治理等方面采取措施,实现烧结1000 mm厚料层的生产实践。固体燃料单耗下降至41.85 kg/t,烧结电能单耗降至27.00(kW·h)/t,漏风率降低到34%,利用系数提升至1.87t/(m^(2)·h),且显著提高了烧结矿产量和质量。

汽车机油曲纸滤芯真空高温高效成型机的研究

随着汽车工业的发展,作为汽车发动机的保护神——滤清器的需求量也正以每年10%甚至更高的速度在增长。但是目前的滤清器在生产过程、杂质过滤率、机油流量等方面还存在一系列亟待解决的问题。针对机油滤清器中滤芯的生产工序间断以及滤芯不能满足大流量机油过滤等问题,研究了一种新的滤芯成型机——汽车机油曲纸滤芯真空高温高效成型机。

真空高低温下高效热控结构传热特性试验研究

微纳卫星的发展需要新型高效热控技术,基于石墨烯的高效热控系统实施于微纳卫星主结构上,对降低热点温度,拉均星内温度有良好效果。论文介绍了基于石墨烯的微纳卫星热控结构组成及特性,及对这一热控结构在真空高低温下传热特性的测试系统搭建及试验研究。

高温磁悬浮轴承励磁绕组制造技术

针对国内外高温励磁绕组存在的缺陷与不足,提出了一种新型的迷宫形励磁绕组结构,首先通过电火花线切割制造出单层迷宫形线圈,并在线圈匝间和层间充分均匀地填充耐高温绝缘材料;然后通过真空钎焊工艺实现多层迷宫形线圈的牢固焊接,最后将焊接成型的多层线圈封装成迷宫形绕组,并应用于单自由度高温磁悬浮轴承试验台中,实现了550℃被悬浮物体近20h的稳定悬浮.研究结果表明:线圈焊缝的高温电阻值小,抗剪切强度满足要求,焊缝的金相组织致密均匀;绕组匝间和层间绝缘性能良好;迷宫形励磁绕组在原理和工艺上是可行的.对高温悬浮试验后的迷宫形绕组内部形貌进行观察后发现封装线圈的高温绝缘材料存在一定的缺陷,有待进一步研究.

镍基高温合金零件的摆线铣削高效加工技术

针对镍基高温合金零件的高效加工难题,提出一种高效铣削方法--"摆线加工",即采用大切削深度和合理的径向进给量加工零件,总结出选择切削深度这一重要切削参数的经验公式,获得了优化的切削参数,并将摆线铣削加工方法成功应用于GH3536、GH4169镍基高温合金深孔零件的加工中。实践证明,该方法能够缩短加工时间50%~75%,延长刀具的使用寿命,是一种具有很高应用价值的镍基高温合金材料高效铣削技术。