基础沉降预测的Verhulst模型

目前,基础沉降随时间的变化关系一般通过渗透固结理论来计算,由于假设条件较多且影响渗透固结的因素复杂,计算结果常与实际观测值不一致。本文通过分析基础沉降的发生过程及Verhulst模型的特点,提出可以根据施工过程中的观测资料,运用Verhulst模型预测今后不同时刻基础的沉降量,预测实例表明,这一模型具有较好的适应性,可以运用到实际工程中。

新信息Verhulst直接模型区间灰数预测

针对传统Verhulst模型以实数序列为建模对象,而对区间灰数的预测还比较缺乏的问题,利用直接建模思想,得到一利新信息Verhulst直接模型形式;在核与灰半径的基础上,构建相应的区间灰数预测模型;通过核与灰半径,推导出所建预测模型区间灰数上下界的时间响应式.应用实例表明:区间灰数预测模型具有很好的有效性和实用性,拓宽了灰色预测模型的使用范围.

灰色Verhulst模型在交通运输结构预测中的应用

合理的预测交通运输结构,对于交通体系的完善和社会经济的发展具有重大的意义。在灰色系统理论中,灰色GM(1,1)模型适用于具有较强指数规律的序列,而Verhulst则适用于非单调的摆动发展序列或者具有饱和状态的S形序列。因交通运输结构发展趋势的非单调性,尝试用灰色Verhulst模型对交通运输结构进行预测,并在实际的工程实例中,加入了等维的约束条件,采用了等维动态预测模型,以保证预测结果的精度。计算过程运用了matlab软件等辅助工具,预测精度较好,可见这是一个较好的尝试。

隧道变形预测的灰色Verhulst模型

通过具体的实例介绍了灰色 Verhulst模型在隧道变形预测中的应用 ,证明此模型在隧道中是适用的。并且可以通过此模型比较准确地预测隧道变形和隧道的最大变形量 ,以此可以在隧道修建中及时调整。

复合地基沉降预测中Verhulst模型的适用性研究

为了更合理地预测复合地基沉降随时间的变化规律,考虑到灰色Verhulst模型所描述的系统发展S型过程与基础沉降的发生过程一致,引入灰色Verhulst预测模型,以安阳某小区3栋住宅楼施工期间实测沉降数据为基础,计算沉降量与时间关系曲线和最终沉降量。预测结果理想可靠,可以反映全过程的沉降与时间的关系,证明该模型在复合地基沉降预测中具有较好的适用性,可以运用到实际工程中。

采动斜坡变形破坏模式分析及预测

介绍了国内一些学者在这方面的研究方法。考虑地下开采方向与斜坡岩体结构类型的不同组合,探讨了斜坡的变形破坏模式。根据采动斜坡的变形破坏特点,提出可以采用最初用于预测生物增长规律的费尔哈斯特模型来描述斜坡的变形趋势,在对国内某斜坡的预测实践中,发现该模型具有良好的适应性,能够有效的预测采动斜坡的变形趋势。

反应介质对机械合成二硫化铁的动力学影响

分别在空气、无水乙醇和煤油3种介质下成功通过机械力化学法合成出FeS2,并作出了其合成过程的动力学曲线,并用费尔哈斯模型进行拟合,计算了不同介质下机械合成FeS2的反应速度常数。通过对比3种介质下的动力学曲线和动力学参数可知:合成过程是先生成白铁矿,再由白铁矿转变为黄铁矿的同时,铁粉和硫粉逐渐反应生成黄铁矿。3种介质对合成过程都有不同程度的影响,其中无水乙醇环境更有利于黄铁矿的机械力化学合成,空气环境次之,煤油环境最差。

Verhulst模型的改进研究

分析Verhulst预测模型的特点,并对灰色Verhulst预测模型的灰色微分方程定解问题中存在的初值问题提出了改进方案,其为提高模型的预测精度提供了一种新的途径.