-
题名合资模式对市场势力来源的影响:以中国轿车行业为例
被引量:3
- 1
-
-
作者
王皓
-
机构
对外经济贸易大学国际商学院
-
出处
《金融研究》
CSSCI
北大核心
2013年第8期193-206,共14页
-
基金
国家自然科学基金青年项目"合资模式对寡头合谋的影响机制分析:对中国轿车行业的考察"(71103036)的阶段性成果
国家社科基金(11&ZD004
+2 种基金
12&ZD205)
北京市自科基金(9132015)
对外经济贸易大学学术创新团队的资助
-
文摘
本文以中国轿车行业为例,研究了合资模式对市场势力来源的影响。我们首先构建纵向差异化模型对2001—2009年中国轿车行业276个车型的市场势力进行估计,并使用数据包络分析测算40个轿车厂商的效率高低,在此基础上分析两者之间的相互关系。本文发现:(1)中国轿车行业的平均市场势力高达0.304,与已有文献对其它行业市场势力的估计结果相比,这属于一个较高的值;(2)合资企业的平均市场势力为0.406,显著高于本土企业的平均市场势力0.085;(3)合资企业的市场势力与效率的关系不显著,即满足"安逸生活假设(Hicks,1935)",而本土企业的市场势力与效率显著正相关,即满足"效率结构假设(Demsetz,1973)"。这意味着合资企业的市场势力主要来自合谋或产品差异化,而本土企业的市场势力主要来自效率提高。
-
关键词
市场势力
安逸生活假设
效率结构假设
纵向差异化
-
Keywords
Market power
The quiet life hypothesis
The efficient structure hypothesis
vertical product dif- ferentiation
-
分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
F276.43
[经济管理—企业管理]
F224
[经济管理—国民经济]
-