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桩土模型对大跨度悬索桥地震响应分析的影响
被引量:
4
1
作者
周刘茜
郑史雄
+1 位作者
张金
洪浩
《铁道建筑》
北大核心
2017年第12期36-39,共4页
以单跨钢桁梁悬索桥为工程背景,应用有限元软件MIDAS/Civil建立了考虑桩土效应的m法模型、黏弹性人工边界模型和墩、塔底固结模型,并分析比较了以上3种模型对大跨度悬索桥动力特性和地震响应分析的影响。研究结果表明:不同模型对桥塔内...
以单跨钢桁梁悬索桥为工程背景,应用有限元软件MIDAS/Civil建立了考虑桩土效应的m法模型、黏弹性人工边界模型和墩、塔底固结模型,并分析比较了以上3种模型对大跨度悬索桥动力特性和地震响应分析的影响。研究结果表明:不同模型对桥塔内力影响较大,对主梁、桥塔位移影响较小;桩土效应对高塔内力影响较大,对矮塔内力影响较小。由弯矩最大值沿塔高的分布情况可知,不考虑桩土效应对高塔来说是否有利取决于区段位置,但对于矮塔总体是偏于安全的。
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关键词
公路桥梁
桩土效应
M法
黏弹性人工边界法
地震响应
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题名
桩土模型对大跨度悬索桥地震响应分析的影响
被引量:
4
1
作者
周刘茜
郑史雄
张金
洪浩
机构
西南交通大学土木工程学院
成都富力地产开发有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第12期36-39,共4页
基金
国家自然科学基金(51378443)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2015G002-A)
文摘
以单跨钢桁梁悬索桥为工程背景,应用有限元软件MIDAS/Civil建立了考虑桩土效应的m法模型、黏弹性人工边界模型和墩、塔底固结模型,并分析比较了以上3种模型对大跨度悬索桥动力特性和地震响应分析的影响。研究结果表明:不同模型对桥塔内力影响较大,对主梁、桥塔位移影响较小;桩土效应对高塔内力影响较大,对矮塔内力影响较小。由弯矩最大值沿塔高的分布情况可知,不考虑桩土效应对高塔来说是否有利取决于区段位置,但对于矮塔总体是偏于安全的。
关键词
公路桥梁
桩土效应
M法
黏弹性人工边界法
地震响应
Keywords
Highway bridge
Pile-soil interaction
m
method
visco-elastic artif icial boundary method
Seismicresponse
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
桩土模型对大跨度悬索桥地震响应分析的影响
周刘茜
郑史雄
张金
洪浩
《铁道建筑》
北大核心
2017
4
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