植被过滤带对泥沙和磷削减效率及VFSMOD-W模型模拟

植被过滤带是有效削减面源污染的生态管理措施,其削减效果受很多因素的影响。该文通过植被过滤带试验,探讨不同坡度和浅层地下水埋深对植被过滤带削减地表径流、泥沙和磷的影响,结合VFSMOD-W模型和简单磷运移经验模型评估污染物在植被过滤带的传输。结果表明,植被过滤带对地表径流、泥沙和TP的削减效率范围分别为25%~72%、43%~82%和39%~80%。在同一浅层地下水埋深条件下,当过滤带坡度分别为2%、5%和15%时,坡度越缓,植被过滤带削减效率越高。在同一坡度条件下,当浅层地下水埋深分别为0.08、0.22和0.36 m时,浅层地下水埋深越深,植被过滤带的削减效率越高。VFSMOD-W模型模拟结果显示,该模型能够较好地模拟地表径流和泥沙在植被过滤带的传输。VFSMOD-W模型结合简单磷运移经验模型对削减效果进行模拟评估,发现整体拟合效果较好(C_(eff)>0.85)。VFSMOD-W能较好地用于预测地表径流、泥沙和磷在植被过滤带的传输。

W波段3.4W/mm GaN功率放大器MMIC

采用100nm GaN高电子迁移率晶体管工艺,研制了一款应用于W波段的高功率密度功率放大器微波单片集成电路。该工艺采用厚度为50μm的SiC作为衬底。放大器采用三级级联拓扑结构,利用高低阻抗微带线与上下极板电容构成W波段低损耗阻抗匹配网络,实现较高的增益和较高的输出功率。同时,该放大器通过由1/4波长微带线构成的直流偏置网络进行片上集成设计,实现全单片集成。测试结果表明,当工作电压为15V时,该放大器芯片在88~98GHz范围内,典型小信号增益为20dB,连续波状态下饱和输出功率大于250mW。在98GHz下,芯片实现最大输出功率为405mW,功率增益为13dB,功率附加效率为14.4%。因此,该GaN功率放大器芯片输出相应的最大功率密度达到3.4W/mm。

粉末温轧工艺对W-20Cu合金密度和显微组织的影响

在W-Cu混合粉末中加入0.1%～2.0%（质量分数）的有机添加剂,在60～150℃温度下温轧成生板坯,然后进行液相烧结,获得W-20Cu合金板材。通过正交试验研究粉末轧制速度、轧制温度与添加剂含量对生板坯密度的影响,并对烧结板材的密度和显微组织进行分析与表征。结果表明,轧制温度与添加剂含量对粉末轧制板坯密度有显著影响,二轧制速度对生板坯密度的影响较小。随轧制温度升高,W-20Cu生板坯的密度增大,烧结板材的孔隙尺寸逐渐减小,孔隙率逐渐降低,烧结密度相应提高;随添加剂含量增加,板坯密度先升高后降低。在轧制温度为150℃,添加剂含量为0.3%时,生板坯的相对密度达到最大值85.38%,液相烧结后获得相对密度为99.65%的W-20Cu合金板材,金属Cu元素在钨基体中均匀、弥散分布。

W型钢带在长大隧道缓倾岩层初期支护中的应用

随着高速铁路在西部地区的兴建,难免有穿越大山大脉的长大隧道,长距离大范围的遇到缓倾岩层,在Ⅲ级围岩中采用刚性支护方法施工速度慢、费用高,不可取。结合现场施工实际,总结一种新型隧道支护材料在长大隧道缓倾岩层初期支护中的应用。

W型钢带在铁路隧道病害治理中的应用

阐述了W型钢带的性能特点,介绍了W型钢带在铁路隧道衬砌厚度不足情况下的补强加固技术。

锚网喷及W钢带支护在隧道衬砌加固中的应用

结合浙赣铁路周里冲隧道衬砌开裂加固实例,介绍了针对电气化大断面双线隧道衬砌开裂加固,通过采用注浆锚杆和W钢带以及喷射钢纤维混凝土等新材料和新技术,取得了良好的整治效果。

氢溴酸槟榔碱对C57BL/6和W/W^v突变小鼠离体胃肠平滑肌条动力的作用研究

目的利用C57BL/6和W/W^v突变小鼠研究Cajal间质细胞(interstitial cells of Cajal,ICC)对小鼠胃肠各部位平滑肌条运动的影响,并通过胆碱能受体拮抗剂阿托品和钠通道阻断剂河豚毒素(tetrodotoxin,TTX)给药干预初步探讨氢溴酸槟榔碱(arecoline hydrobromide,Ah)促进小鼠平滑肌条动力作用的机制。方法制备C57BL/6和W/W^v突变小鼠胃肠各部位(胃体、胃窦、空肠和结肠)平滑肌环形肌条标本,分别观察和记录2种小鼠离体胃肠各部位平滑肌条的运动,比较2种小鼠胃肠各部位肌条收缩情况(收缩振幅、收缩频率和张力),并观察Ah对2种小鼠胃肠各部位肌条收缩的影响及阿托品、TTX对Ah促动力作用的干预。结果C57BL/6小鼠胃体部平滑肌环形肌条的收缩为具有较高振幅储存食物和低频率少量推进性的收缩波形,胃窦部为高振幅高张力较高频率推进性的收缩波形,空肠部为低振幅高频率快速推进性的收缩波形,结肠部为分散性中等振幅和频率的收缩波形;W/W^v突变小鼠胃体部环形肌条的收缩频率、收缩振幅都在较低水平,张力较其他部位偏高,胃窦部收缩频率、收缩振幅和张力都在较高水平,空肠部的收缩频率仍是最高,收缩振幅和张力却最低,结肠部的收缩频率最低,收缩振幅和张力处于中等水平;C57BL/6小鼠各部位肌条的收缩力均远大于W/W^v突变小鼠(P<0.05,P<0.01,P<0.001);Ah能明显增加C57BL/6小鼠各部位肌条的收缩力(P<0.05,P<0.01,P<0.001),对W/W^v突变小鼠各部位肌条的收缩力只有轻微增加(P<0.05,P<0.001);阿托品能抑制Ah的促动力作用,而TTX并不能阻断。结论ICCs在调控小鼠胃肠平滑肌条运动中具有重要作用,氢溴酸槟榔碱的促动力作用机制除了ICCs网络的调控外,还有一部分神经调控。另外,氢溴酸槟榔碱可能是经M型受体起作用的。

连续退火炉W型辐射管破损应力分析与结构优化

辐射管损坏会直接影响连续退火炉加热能力和破坏炉内保护气氛，本文针对某厂冷轧连退线W型辐射管批量开裂情况进行分析，利用数值模拟的方法研究了辐射管及其附件结构对辐射管应力场的影响，发现辐射管安装结构不合理是辐射管开裂损坏的直接原因，进一步提出改进辐射管安装结构的优化方案，改进后在850％下的辐射管最大等效应力约为104MPa，并且不存在过大的局部应力集中点，通过改进可大大降低辐射管开裂概率，辐射管使用寿命从之前的2年延长至5年。

掺杂钨带退火过程中的组织与织构演变

对掺杂钨带在1 000-1 500℃等温退火过程中的组织与织构变化进行研究。研究结果表明:未退火钨带为拉长的纤维组织,纤维宽窄不一,纤维内部存在长短不一的条形胞。于1 200℃,1 h条件下退火时由于亚晶长大发生纤维宽化与纤维界的锯齿化,但无再结晶晶粒形成。当退火温度升高至1 400℃时,纤维界处出现细小的等轴状再结晶晶粒,这些再结晶晶粒的形成机制是亚晶转动。1 500℃退火后,再结晶晶粒增多,但长大不明显,这主要是由于K泡对亚晶界或位错的钉扎作用,使亚晶转动与亚晶界迁移受到阻碍,延缓了再结晶形核与核心长大。拉拔钨丝织构为[110]丝织构,钨丝轧制为钨带后,[110]丝织构转变为{001}<110>和{111}<110>织构,1 500℃退火后,亚晶转动使钨带织构转变为沿α取向线均匀分布的{uvw}<110>织构,与拉拔钨丝的[110]丝织构类似。

钢带支护系统在重载铁路隧道衬砌开裂整治中的应用

朔黄铁路寺铺尖隧道有多处衬砌混凝土出现交叉开裂或错牙开裂。结合现场勘查以及无损检测情况,对隧道衬砌开裂原因进行了分析。考虑到朔黄线天窗修状况,提出采用"W钢带+钢丝网+平钢带+锚杆"的联合支护方案进行病害整治。通过工程类比并结合现场条件阐述了该加固方案的设计参数、施工工艺以及施工注意事项。加固方案实施后,取得良好整治效果。

硝酸铀酰-硝酸-磷酸三丁酯体系的反萃取动力学研究

本文采用恒界面池法和上升单液滴法研究了UO_2(NO_3)_2/HNO_3/TBP-环己烷体系的反萃取动力学。得出扩散控制下的反萃速率方程为R=k_1[U]_(O)[TBP]_(O)^(-1.17)[HNO_3]^(-1.70;在恒定硝酸浓度下化学反应控制的反萃速率方程为R=k_2[U]_(O)[TBP]_(O)~0,并对二种速控类型下的反萃机制进行了讨论。

矿用支护托梁复合材料π型带的结构设计与有限元分析

通过对W型钢带的结构和材料的改进,设计出复合材料π型带,并与W型钢带进行了有限元分析比较,得出了复合材料π型带优于W型钢带的结论。

用奇异函数方法计算阶梯形变截面条形基础

文克尔地基上阶梯形变截面条形基础问题的基本方程是分段变阶非齐次常微分方程组 ,用奇异函数方法进行严密的推导可得到梁挠度及内力的解析解 ;这种方法适于算法语言编制程序 ,且较有限元简单。

锚网带锚索梁支护在复合顶板松软煤层巷道施工中的应用

根据煤层煤体松软、易片帮、且顶板为复合型顶板的实际情况,在巷道施工中采用锚网带锚索梁联合支护,保证了安全快速施工。

某运营黄土公路隧道病害成因与处治技术研究

以某运营高速公路黄土隧道为例,通过现场调查和检测手段针对该隧道出现的病害进行系统研究,从洞内外两个方面分析了隧道出现病害的原因,并提出了有针对性的处治措施,为类似隧道病害处治提供工程经验,具有较好的经济效益和参考价值。

浅析隧道病害检测、加固设计及应用

本文以某高速公路隧道出现缺陷病害进行检测修复加固为工程背景,介绍了公路隧道出现缺陷病害时,如何进行检测,修复方案设计及工程应用,供隧道养护人员参考借鉴。

复杂地质条件下回采巷道锚网索支护参数优化研究与应用

针对赵家坝煤矿回采巷道在开掘过程中,围岩应力分布复杂,煤层、岩层的层理和节理较发育,并且松软破碎,施工不久,巷道发生严重变形、巷帮位移量大,底板底鼓严重等问题,采用了锚网加W钢带支护加固原理和锚索支护补强原理后,提出了锚网索加W钢带联合支护设计方案。

钢带支护系统在隧道衬砌加固工程中的应用效果分析

以某隧道工程为研究对象,重点分析了隧道拱顶、拱腰和边墙存在空洞时,采用W钢带加固隧道所产生的作用和效果,得到以下结论:隧道衬砌背后不存在空洞时,采用W钢带加固之后拱顶沉降减小了45.7%,说明W钢带具有良好的加固作用;隧道衬砌在拱顶、拱腰和边墙后侧存在空洞时,采用W钢带加固可以有效提高衬砌的承载能力,并可以改善隧道背后存在空洞带来的问题;采用W钢带加固之后,相比于未加固时,隧道衬砌竖向位移均减小,对于隧道衬砌在拱顶、拱腰和边墙后侧存在空洞时,加固后拱顶沉降依次减小了69.9%、41.9%和45.4%,即W钢带对提升拱顶位置处衬砌承载能力的效果最为显著。

钢带锚杆体系在衬砌层裂损严重的隧道快速除险加固中的应用

秦山核电隧道受13处断层地质影响,长期运行,拱部衬砌层出现多处贯通裂缝。经现场勘查以及无损检测后,采用"W钢带+平钢带+中空注浆锚杆+空鼓注浆+裂缝化学注胶补强"快速加固的联合支护方案进行病害整治,达到了消除结构安全隐患的目的。

离子交换串柱吸附与串柱解吸工艺的探索与实践

对钨的离子交换串柱吸附和串柱解吸新工艺作了简要论述。指出在相同条件下新工艺比原工艺的钨的吸附容量(以WO3计)增大约100mg/g干树脂,解吸高峰液中的WO3浓度比原工艺高约80g/L,且液中杂质元素含量下降,因此,产品APT质量提高,APT生产率比原工艺增加约15g/L,而原辅材料氯化铵的消耗量可下降约10%,表明新工艺具有明显的经济效益。