WLAN Mesh漫游接入认证协议

IEEE 802.11s WLAN Mesh没有定义客户端的漫游认证协议,并且其初始接入认证协议EMSA中,申请者和认证者的认证密钥是通过认证服务器产生的,所以申请者和认证者之后的所有通信完全可以被认证服务器获取.同时该协议中的基于共享密钥的认证方式不能保证前向保密性,一旦长期密钥丢失,由其保护的所有通信内容都将被泄露.在EMSA的基础上,利用三方Diffie-Hell man密钥交换和单独认证载荷技术提出了客户端漫游接入认证协议.该协议不但克服了上述缺陷,而且只需要4轮的协议交互便可以实现上述三者之间的相互认证和密钥确认,不需要4步握手进行密钥确认.并且新的协议将基于签名的认证方式和基于共享密钥的认证方式统一于单独的认证载荷,这样认证方式的改变并不影响认证协议的结构.最后对新的协议进行了可证明安全分析和NS2性能仿真,结果表明:新的协议是通用可组合安全的,并且性能优于现有协议.

通用可组合安全的WLAN Mesh网络可信接入认证协议

现有的WLAN Mesh网络接入协议和可信网络接入协议在性能和安全性方面不能很好的满足WLAN Mesh网络可信接入的要求。针对这一情况,提出了一种高效的可证明安全的WLAN Mesh网络可信接入协议MN-TAP,该协议仅需4轮交互就能实现访问请求者,策略执行点和策略决策点三者之间的用户认证和密钥确认,同时在第一轮交互中就实现了策略决策点对访问请求者平台身份的认证和平台完整性的校验,提高了协议执行的效率,降低了服务器端的负载。利用通用可组合安全模型对新协议进行了安全性证明,并对协议性能进行了对比分析。结果表明:新协议达到通用可组合安全,且与现有协议相比性能优势明显。

一种WLAN Mesh网络快速切换认证方法

针对WLAN Mesh网络中Mesh接入点(MAP)移动时快速切换认证过程中存在的安全问题,采用基于邻居图的快速切换方法和基于矩阵的密钥预分配方法,提出一种快速切换认证方案,该方案能够适应具有移动MAP的WLAN Mesh网络场景.利用Canetti-Krawczyk模型对提出的认证方案进行安全性分析,并对方案中所需的计算和存储代价进行估计.结果表明,在伪随机函数和消息认证码函数是安全的前提下,方案中的认证协议在UM中是SK-安全的,且该方案具有较小的计算和存储代价.

WLAN Mesh网络多信道速率自适应MAC协议

针对多种传输速率的链路共存于同一信道时引发的性能瓶颈,以及单接口多信道网络中接收端忙的问题,在DCF协议的框架内提出一种适用于WLAN Mesh网络的分布式多信道速率自适应媒体控制接入(MAC)协议。该协议允许发送节点的邻居节点通过协作应答的方式告知相应接收节点所处信道,接收节点根据当前信道质量合理选择传输速率和传输信道反馈给发送节点。通过上述机制,将不同传输速率的链路分配在不同的信道上。仿真结果证明,该协议能避免不同传输速率链路之间的相互干扰,解决接收端忙问题。与现有典型多信道速率自适应MAC协议相比,能有效提高网络的总吞吐量。

可证明安全的WLAN Mesh接入认证协议

针对目前WLAN Mesh安全解决方案中,一个新的Mesh设备在接入时要与其邻居及认证服务器之间进行两次802.1X认证和两次四步握手,大大增加了设备的接入时间和复杂性的问题,基于Diffie-Hellman密钥交换,采用签名认证方式,提出了一种新的接入认证协议。新的协议只需要四轮的协议交互便可以实现上述三者之间的相互认证和密钥确认,而不需要四步握手进行密钥确认。在DDH假定成立的前提下,新的协议在扩展模型中是可证明安全的,并且通信效率和计算效率都优于现有方案。

WLAN Mesh中基于负载均衡的接入点选择方法

针对WLAN Mesh网络进行接入点选择方法设计时,传统的接入方法以RSSI强度作为接入判断准则存在的缺陷问题,提出一种基于负载均衡的接入点选择方法,通过在负载均衡器中添加负载控制模块对网络和节点的负载进行实时监控,并建立网络效用模型,确定联合网络收益最大所对应的每个网络的接入用户数量,使得网络之间负载均衡且联合收益最大化。

关于WLAN Mesh漫游接入认证协议的研究

可以说,WLAN Mesh网络是一种随着网络发展的需要,而产生的新型无线宽带接入网络。为了能够保证WLAN Mesh网络在进行数据存储业务、语音业务、图像业务等方面,能够选择有效的认证技术,通过实现WLAN Mesh网络的漫游认证协议,进而确保业务信息与用户信息的安全,本文便对WLAN Mesh漫游接入认证协议进行了具体的研究,以便能够为相关的实践提供些许理论基础。

WLAN Mesh技术及应用探讨

WLAN是90年代开始的计算机网络与无线通信技术相结合的产物。由于WLAN具备灵活性、可移动性和易扩展性,既能被当作有线宽带接入的补充也能和广域的3G等技术相配合解决重要区域的局域无线宽带接入,因此目前在实际应用中越来越受到通信运营商、企业、家庭和个人的重视、喜爱。WLANMesh是WLAN技术发展的一个分支和重要方向,它比传统的WLAN技术更适合覆盖较大面积开放区域(包括室外和室内),也就是将传统WLAN中的无线热"点"串成了"面"。本文主要从WLAN技术基础出发,探讨WLAN技术在Mesh方面发展的理论情况,以及作为运营商而言WLAN Mesh技术在实际业务开展中的应用前景。

基于WLAN的Mesh网络和PMP网络性能比较

无线Mesh网络是一种高速率、高容量的分布式网络,是一种新型的可以解决“最后一英里”瓶颈问题的网络。介绍了无线Mesh网络的结构、特点和应用,分析了DSR路由协议,研究了在DSR路由协议下,基于WLAN的无线Mesh网络的性能,比较了在负载相同的情况下,基于DSR的Mesh网络和与其具有可比性的PMP网络的性能,得到在同等负载的情况下,Mesh网络的性能优于PMP网络的结论。

可信计算环境下的WLANMesh安全关联方案

针对第3版WLAN鉴别基础设施(WAI)协议用于建立WLAN Mesh安全关联时所存在的问题,提出了一种基于改进WAI协议的WLAN Mesh安全关联方案。通过性能对比分析,该方案提高了WLAN Mesh安全关联的性能,特别是降低了认证服务器(AS)的负载。为了适用于可信计算环境,继而在该方案的基础上提出了一种可信计算环境下的WLAN Mesh安全关联方案。此外,利用串空间模型(SSM)证明了这2个WLAN Mesh安全关联方案是安全的。

WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的半实物仿真与分析

目前大多数针对WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题的分析都是在纯计算机仿真的结果上开展的.然而,纯计算机仿真软件中的模型往往与实际的网络存在偏差,从而导致其仿真结果的可信度较差。半实物仿真(hardware in loop simulation)是一种将网络中非线性、随机性较大的因素用实际的网络设备加载,其余部分则在仿真中建模的新型仿真方法.本文旨在利用半实物仿真平台研究WLAN-Mesh网络中MAC协议公平性问题.首先针对传统纯计算机仿真结果的局限性进行了探讨.接着,利用自行研制的实际业务流终端构建了基于EXata的半实物网络仿真系统.最后,结合不同网络环境下的半实物仿真结果,对WLAN-Mesh网络中MAC协议的公平性问题做了详细的分析.

WLAN-Mesh网络多信道多速率接入协议的研究

在多个可用信道中,选出一个信道将它作为整个网络的公共控制信道,用来传输公共控制信息,其它的信道则继续担任数据信道的职责。而在每个信道上又依据接受信号的功率和噪声功率,通过函数计算发送数据的速率,以此来获得最佳传输速率。结果表明,这个协议有效地提高了网络平均吞吐量并降低了平均能耗以及端到端时延。

MSA在WLAN Mesh网络安全中的应用

随着无线局域网的快速普及,基于IEEE802.11s的无线Mesh网络也在悄然兴起。然而,针对802.11sMesh网络的安全问题还没有被很好地解决,特别是Mesh节点之间的相互认证和安全链路的建立还没有确定一个适合的安全标准。论文中,作者结合IEEE802.11s的一些草案标准,提出了一种主要基于Mesh安全关联(Mesh Se-curity Association)协议的Mesh网络安全体系架构,并对这种方案进行了安全可行性分析。

IEEE802.16中的无线Mesh网络研究

1980年3月13日,IEEE批准了一个新的的工程802。IEEE 802由LAN/MAN Standard Committee(LMSC)负责。就无线通信而言,802 WG定义了802.11WLAN,802.15WPAN和802.16WMAN。与以前的无线技术一样,随着通信实体的距离的增大,数据的传输速率随之降低。对新的应用层业务而言,无论距离多远,都必须要保障高的数据率。要克服链路速率的限制,必须密集地布置无线网路设备。WMN有助于克服当前的无线通信系统对有线主干网络的依赖,因为它们价格便宜并能保证新的无线应用。概括了WMN的发展历程和最新的发展动态,并指出了进一步的发展方向。

基于Mesh结构的海上无线局域网组网性能研究

为解决海上通信网络高带宽、自组织、强实时性等通信需求,在分析无线Mesh网络特点和组网结构的基础上,提出了一种将网状结构与无线局域网相结合的多跳组网模式。通过智能天线技术和空中中继平台增加网络覆盖范围,并利用OPNET对该网络结构进行仿真实现,结果表明,该网络结构在吞吐量、丢包率和时延等性能方面有着良好的表现。WAMesh网络可满足海上移动环境中高速率、低时延的传输要求,对Mesh网络在军事领域的深入研究具有一定的参考价值。

无线Mesh网络技术在校园无线网络建设中的应用

在人们的生活中无线互联局域网发展越来越快,在范围比较大的区域要使用WLAN进行无线网络全覆盖具有一定的局限性。无线Mesh网络是一种新型的无线网络,覆盖范围大,容量大,效率高。在校园网的无线网络建设中无线Mesh网络发挥着重要的作用。文章对无线Mesh网络技术进行分析,并对无线Mesh网络技术在校园无线网络建设中的应用进行研究。

无线Mesh技术在煤矿井下应急通信系统中的应用

本文针对煤矿复杂、危险的生产环境及井下应急通信的需求,探讨了井下应急通信技术的选择,介绍了基于无线以太网(WLAN)的Mesh技术与VoIP技术在煤矿应急通信系统中的应用。

WLAN技术在应急通信中的应用

本文通过分析应急通信的特点和要求,提出WLAN技术在应急通信中的应用方式,并设计了WLAN应急通信系统方案。该系统可以在应急现场快速组织宽带数据通信网,实现应急现场和指挥中心之间的语音、视频通信,完成现场数据、音视频信息的采集和传输,可以满足现场通信的多种应急需求。

一种无线Mesh实验网络的构建

无线Mesh网络作为一种新型组网方式,已成为当前网络技术研究的热点。本文提出一种Mesh网络研究的实验测试平台,给出了整体的实现方案,并就实现细节做了详细的介绍。本方案主要采用当前流行的WLAN技术,结合PC机的灵活性和Linux操作系统的丰富功能和稳定性,实现Mesh网络的结构。经测试验证,网络性能稳定,功能良好。

TCDS地面专家系统WLAN数据下载研究

由于车辆段建筑物干扰、天线信号覆盖不完整等原因,现有的TCDS-WLAN数据自动下载率较低,影响了库检部门利用TCDS地面专家系统分析过程数据。为有效解决WLAN自动下载问题,整改方案将库检作业场地进行网格划分,测试出每个网格的下载速率,并根据结果不断调整WLAN天线的位置和角度,最终保证25G/K型客车的播音车、发电车或25T型客车的工程师车根据信号强度自动切换AP,在可能停放位置所处的网格均满足下载速率要求。整改方案能够有效提高WLAN自动数据下载的可靠性和完整性,从而实现TCDS地面专家系统指导库检作业,以便及时排除安全隐患,保障行车安全。