MQTT协议在机舱监测报警系统中的应用

为了探究消息队列遥测传输(Message Queuing Telemetry Transport, MQTT)协议在机舱监测报警系统中应用的可行性,基于机舱监测报警系统的发展现状,结合MQTT协议的工作流程及使用特点,对MQTT协议在机舱监测报警系统中实船应用的案例进行分析。结果表明:采用MQTT协议传输信息到监测报警系统,所需要的通信电缆较少,能够传输的信号量明显增加,可显著降低船舶建造和后期运营维护成本。研究成果可为未来机舱监测报警系统的应用发展提供一定参考。

某五星级酒店智能化系统的选择

为了节约酒店的投资和运营成本、使酒店管理更加高效、给客户提供更加舒适和便捷的入住体验,本文通过实际项目中智能化系统的应用,对智能化系统的整体设计方案进行了具体的分析,以期为酒店类智能化系统的选择提供实践经验。

周期无人值守机舱监测报警系统方案研究

无人机舱是目前国际上新建船舶的常规要求 ,满足各国船级社 AUT-0规范的机舱监测报警系统是周期性无人值守机舱的重要组成部分。本文在介绍机舱监测报警基本原理的基础上 ,调研了国内外有代表性的几个机舱监测报警系统 。

船舶机舱监测报警系统

船舶机舱监测报警系统是船舶自动化的重要组成部分,是替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备和各系统进行有效巡视管理的主要手段。系统软件部分以VC++6.0为开发平台设计而成,功能完善、界面友好。文章介绍了该软件的主要功能,并给出了关键部分实现方法及相应代码。

船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

机舱检测和报警系统是现代化船舶自动化机舱的重要组成部分,针对国内部分船舶机舱检测和报警系统产品在功能和显示模式方面都无法完全满足自动化机舱发展的需要等缺点,采用了VC++可视化建模、数据库、网络等技术,设计和开发了船舶机舱监测和报警系统。该系统具有网络化和模块化结构,检测和报警采样点共735个,覆盖了机舱所有重要设备。为了简化系统结构和降低硬件成本,监测、报警、操作和控制功能全部由软件实现。仿真试验表明,系统的功能完善,显示模式多样化,有利于进行故障预测和诊断,也为船舶维修提供了较为充分的综合数据信息。该系统已经作为新一代大型船舶轮机模拟器的仿真子系统投入应用。

机舱监测报警系统研制

该文介绍了新研制的面向大型高附加值液货船的机舱监测报警系统的结构、工作原理、监测点的分布 ,以及下位机信号采集与上位机图形显示组态监控系统等。

CAN总线的船舶机舱监测报警系统设计

针对我国造船业的发展现状和现有系统中存在的一些问题,提出一种基于CAN总线设计的船舶机舱监测报警系统。文中对船舶机舱监测报警系统中所采用的传感器以及信号调理电路作了详细的说明。为避免电路干扰对系统造成损坏,设计了隔离式的模拟量测量模块。为了最大可能的保证通讯的可靠性,在CAN总线上增加了保护电路,并实现了CAN总线物理层上的冗余。

船舶机舱监测的智能报警系统

传统的船舶机舱监测报警系统对于危险信号的响应时间过长。针对这一问题,设计了一种新的船舶机舱监测系统报警系统,通过工控机、数据集中器、上位机和传感器构成硬件结构,利用RS-485总线连接各个硬件模块,在数据集中器、上位机进行冗余设计。软件由信息采集、报警信号上下限设定、信息匹配、发送报警信号4步组成。为检测系统工作效果,与传统报警系统进行实验对比。结果表明,设计的智能报警系统能够迅速响应危险信号,及时反馈报警信息,降低船舶航行事故发生率。

基于PLC的船舶机舱实时监测报警系统

介绍基于可编程序控制器(PLC)的船舶机舱实时监测报警系统,着重介绍一种开关量和模拟量输入接口扩展的新方法。采用矩阵输入和选通等技术实现模拟量输入接口、开关量输入接口的扩展,用梯形图语言编写通讯和监控程序进行实时数据处理以实现监测报警系统的各项功能。

基于CAN总线的船舶机舱延伸报警系统

为了实时监控舰船机舱环境和设备运行状态,提高延伸报警的可靠性和稳定性,基于NXPLPC1766及CAN总线实现了一个舰船机舱自动延伸报警系统.系统采用集散控制方式和双主控热备冗余结构,具有良好的人机接口;采用模块化思想进行软件设计,实现了主控人工、自动切换,系统运行状态自我监测,运行参数设置和多种形式的声光报警等功能;给出了系统硬件结构、软件结构:并对系统进行功能测试、可靠性测试和环境适应性测试,且将系统成功应用于多条船舶中.结果表明:该系统能够实时侦听多路报警信号并按预设规则进行声光报警,且功能完善、结构简单,能够满足现代舰船机舱自动监控与延伸报警要求.

CAN总线技术在船舶机舱自动化报警系统中的应用

机舱是船舶的操纵与控制中心,机舱内部含有柴油主机、汽轮机、船舵、操控台等设施。为了提高船舶机舱的安全性和自动化水平,研发机舱自动化报警系统成为船舶工业的研究热点。近年来,通信技术发展迅速,CAN总线通信技术在工业领域的应用越来越广泛。本文对CAN总线通信技术做了详细介绍,在传统的船舶机舱报警系统的基础上,设计了一种基于CAN总线的机舱自动化报警系统,并设计了该系统的硬件结构和软件程序。

工控机在船舶机舱报警系统中的应用

本文采来ＰＣ 总线工控机设计了远洋船舶的机舱监测报警系统，这一系统实现了对舶舶机舱内主机和各种辅助设备的数据采集、显示和报警功能，完全满足船舶环境的使用要求，并获得了船检证书。

基于5G技术的船舶报警系统的设计

为提高船舶安全性和报警系统智能化水平,分析5G技术在船舶的应用和船舶报警系统的特点,设计船舶报警系统的方案,以及船舶报警系统的通信分析、现状、硬件组成和电路设计。该模块化设计和应用5G技术的船舶报警系统可实现远程故障诊断等。

船舶机舱监测报警系统的应用现状及发展趋势

机舱监测报警系统自动化是船舶自动化的一个重要组成部分,它直接影响到船舶的安全和船舶营运的经济效益.文章回顾了船舶机舱监测报警系统的发展历程,介绍了两种典型监测报警系统的特点,并结合现代技术的发展特点指出了未来机舱监测手段的发展趋势.

基于CAN总线的机舱实验室监控模拟系统研究

从硬件结构和软件功能上描述了采用CAN现场总线技术构成的机舱实验室模拟监视报警系统及其实现的功能。通过对此系统的测试,结果表明该系统结构新颖、经济、工作可靠和可维护性强。

某型登陆艇机舱综合监测报警系统的设计

为提高登陆艇机舱自动化程度,采用机舱综合报警系统对机舱重要设备及液舱等进行实时监控报警,并在驾驶室通过延伸触摸屏进行实时监测,达到无人机舱的标准。

新型船舶机舱监测报警和控制系统分析

基于CAN总线的Datachief C20监测报警和控制系统集中体现了当前船舶机舱监控技术的先进水平.文中介绍了CAN总线技术的原理和特点,讨论了Datachief C20系统的结构组成及丰富的监控功能,总结了此系统优异的特性,并指出该系统在船舶自动化领域将有广阔的应用前景.

船舶机舱监测和报警系统的设计与实现

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化的重要内容之一,是替代轮机人员正确实现对机舱内各种动力设备和系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以C#为开发平台,设计了满足规范要求、功能完善、界面友好、自动化水平高的机舱监测系统,系统总体运行效果稳定、可靠,集成性高,互操性强,对实现船舶机舱的数字化和网络化管理有参考价值。

船舶机舱监测报警系统在轮机模拟器的应用

船舶机舱监测报警系统是轮机模拟器的重要组成部分,是替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备和各系统进行有效巡视管理的主要手段。本系统软件部分以VC++6.0 为开发平台设计而成,功能完善、界面友好。文中介绍了该软件的主要功能,并给出了关键部分实现方法及相应代码。

基于FCS架构的船舶机舱自动化监控网络系统

船舶机舱FCS监控系统是通过现场网络控制器实现以计算机网络、现场总线为标志、以数据库交互为中心的全开放、全分散、多功能、集成化系统,将网络控制器作为机舱现场采集器引入到船舶FCS监控系统中具有一定的技术创新性,旨在获得船舶机舱监控平台所需的标准化共享数据和便捷交互接口,实现船舶的全面监控与智能化管理,为后期的船--岸信息融合和探索大数据时代航运技术应用需求进行无缝对接和转型升级支持。