基于XML Schema技术的IEC 61850通用网关设计

提出了一种实现IEC61850的间隔层可灵活配置的通用网关体系结构,设计了一种新颖的协议映射方法——可扩展置标语言(XML)模式(Schema)元数据为协议及协议映射建模,通用网关利用元数据和元数据映射文件,将间隔层遗留设备的通信协议无缝地转换为IEC61850协议。使用该映射方法使通信网关软件具有灵活配置、通用性强的优点。最后以IEC60870-5-103协议为例,说明了采用XMLSchema对其建模的方法。

W3C XML Schema模式的设计方法研究

简要介绍了模式、模式语言的相关概念,并从结构化程序设计和面向对象程序设计的视角介绍了六种典型的W3C XML Schema模式设计方法。根据具体的应用需求,并结合各种模式设计方法的优缺点,可选用最恰当的设计方法加以应用。

基于XML Schema地球系统科学数据的元数据扩展机制

概述目前国内外地学数据共享中元数据的应用,分析地球系统科学数据的学科特点:数据量大、学科复杂、元数据标准多,从而论证在地球系统科学数据共享网的开发和研究中元数据扩展的必要性,论述元数据扩展的基本方法、抽象模型和基本原则,总结地球系统科学数据共享网核心元数据的多学科扩展表达,最后,论述地球系统科学数据共享网中元数据扩展机制的实现,以及利用XMLSchema文档的可扩展性,阐述基于XMLSchema地球系统科学数据的元数据扩展机制,实现地球系统科学数据元数据的多学科扩展。

一个基于XML Schema的数据交换模型

为了实现企业数据集成 ,建立了一个基于XMLSchema的数据交换模型 .该数据交换模型为 3层扩展模式 ,核心层为交换模型DEM ,初始层为公共组件 ,扩展层为专业模型 .该模型总体上分为数据类型、交换对象、计量单位、交换数据集 4个部分 .针对数据交换的特点 ,提供了一组适合数据库数据交换的数据类型 .交换数据集以实体为基础 。

关系数据共享与交换过程中一种基于XML Schema的模式转化方法

将共享和交换的数据表示为机器可读的形式,是实现协同工作自动化的一个前提。为了满足分布式用户在协同过程中对大数量级数据在线交换的需求,提出基于语义和XMLSchema的关系模式转化方法。该方法以有向图结构为公共数据模型,通过基于Key的关系模式重构算法,获取关系模式的结构和语义约束,通过语义约束保留算法,实现关系数据到全局XML数据的转换,从而为关系数据建立连贯而有意义的XML数据视图,实现关系数据基于Web的共享,为协同过程中关系数据的在线交换提供基础。

一种基于XML Schema的异构资源数据库整合中间件

将异构资源数据库整合到数字图书馆系统中所面对的首要问题是异构问题 ,主要包括系统异构、语法异构和语义异构三个方面。本文以W3C的XMLSchema标准作为异构数据源的全局模式 ,借助XMLSchema强的数据描述能力 ,通过实现关系模式的提取、关系模式到XMLSchema的转化和附加语义约束 。

基于UML和XML Schema的航天飞行数据建模

航天飞行过程的核心元素是"主体"和"行为"。利用面向对象的方法,建立航天飞行过程的数据模型,并用UML静态关系图进行描述,通过自定义的转换规则,构造XML Schema描述的物理模型,进一步建立了航天飞行的实例,形成统一的XML文档,实现数据交换格式的标准化。

基于XML Schema的多源地名词典集成方法

目前,我国已经构建大量不同级别、面向不同应用的地名词典,网络大众化地名服务成为地名词典的必然发展趋势。该文提出一种基于XML Schema的多源异构地名词典集成方法,以XML Schema对地名词典进行数据描述,采用XSLT数据转换方法,运用MapForce软件,快速进行地名词典的数据结构映射,能够有效解决地名词典的跨平台及数据类型不统一问题。

基于本体的XML Schema生成方法

本体能够精确地描述概念体系和领域知识。该文提出了一种基于本体生成XMLSchema的方法。根据这一方法,可以提高XMLSchema的语义表达能力,最终提高XML文档在概念层次上描述的准确性。

XML文档结构定义规范—XML Schema

介绍了XML文档结构定义规范—XMLSchema规范及其组成部分 ,并通过一个典型示例说明了XMLSchema的特点 。

基于XML Schema的Web界面生成方法

高效地开发软件界面是提高整个软件开发效率的关键。为了提升界面开发效率、降低软件开发成本,针对B/S结构的系统,提出了基于XML Schema的Web界面生成方法。根据FDP模型生成XML Schema界面描述文档,将Schema文档组织成文档库;同时建立样式模板库,对它们统一管理实现文档复用。通过XML Schema-to-HTML转换方法,实现了由界面描述文档自动生成Web界面,并利用XML Schema对界面输入数据直接验证。该方法可以较规范地描述界面,提升界面开发效率,并实现界面生成与界面验证的集成。

基于模型检查的XML Schema特征提取

XQuery用于查询XML文档,对XQuery查询优化有助于提高查询效率,有重要的研究意义。树模式把XQuery表示成树结构的查询,如何基于XML Schema对树模式进行优化是当前的研究热点,需要利用XML Schema的一些特征进行树模式优化,因此如何自动提取XML Schema的特征是需要解决的问题。提出基于模型检查的XML Schema特征提取方法。首先把XML Schema转换成Schema图,进而转换成模型检查器NuSMV的输入模型,从而可以对时态逻辑公式表示的XML Schema特征进行检查,提取的孩子关系以及子孙关系特征可以用于树模式优化。

基于XML Schema XML文档验证算法

文中研究XML文档的验证机制,提出一种基于XML Schema验证XML文档的算法。该算法将数据语法规则、约束要求及类型要求等采用XML Schema进行描述,既能够基于XML Schema验证XML文档语法的正确性,又提供语法错误的处理机制并支持错误位置追踪。当XML文档存在语法错误时,该算法将错误信息按照错误发生顺序依次输出。通过对错误信息的处理,该算法可以通过鼠标点击错误信息追踪语法错误发生位置。因而数据编辑人员可以高效地对XML文档做出修改,提高了工作效率。为验证该算法的正确性,将该算法集成到某XML编辑器中,并通过实验验证。经过一系列的试验验证,该算法达到了设计要求。

一种XML Schema到关系数据库模式的转换算法及实现

介绍了一种利用XMLSchema向关系数据库模式转换的方法,并以C#语言为例阐述其基于DOM的实现方法。

基于XML Schema的模糊数据建模方法

为了满足现实Web应用中对不精确和不确定信息处理的需要,提出了一种基于XML Schema的模糊XML数据模型.利用该模糊XML数据模型,模糊信息在XML文档中能以自然的方式进行表示.在模糊集和可能性分布理论的基础上,分析了XML文档中模糊数据的多重粒度,给出了不同类型模糊数据的XML Schema表示方法.为模糊数据的Web发布与共享,以及实现基于Web的智能信息处理奠定了坚实的基础.

一种XML Schema模式到关系模式的映射算法

XML文档数据如何存储在主流的关系数据库中,对企业信息集成起着至关重要的作用。针对此问题,提出一种XMLSchema模式到关系模式的约束保留映射算法———XSD2RS,该算法基于模式对象组件建模和约束保留机制来完成XMLSchema模式到关系模式的映射,进而实现XML文档数据在关系数据库中的存储。

关系数据库模式到XML Schema的通用映射模型

基于XML的异构数据库集成技术已经被应用到现有的数据集成平台中,但由于所采用的"模式自动翻译"法的局限性,当前众多的集成平台并不能真正实现异构关系数据库的自由集成。该文在关系模式和XML Schema的形式化定义的基础上,提出描述关系模式到XML Schema的映射关系的通用模型——RtoX,给出模型的合法性验证算法。依据该模型设计了新的关系数据到XML转换的通用算法。

XML Schema在科学数据库元数据互操作中的应用

XMLSchema是XML的Schema语言,用来描述XML文档的合法结构、内容和约束。以科学数据库元数据标准建设为背景,介绍了XMLSchema及其在科学数据库元数据互操作中的应用情况,并展望了科学数据库元数据互操作研究的发展方向。

XML Schema在变电站IED配置中应用

举例论述了XML Schema在变电站馈线保护IED配置中具体的实现方法,对变电站智能电子设备(IED)的配置进行了初步探讨。介绍了XML Schema的特点,比较了XML DTD和XML Schema。阐述了对变电站结构、通信系统和IED进行配置所要做的工作,着重探讨了对变电站IED的配置。通过对馈线保护设备功能描述和数据描述2个方面的举例分析了XML Schema在变电站IED配置中的使用方法,从而得出在对IED进行数据描述时先建立约束文档再建立数据文档的方式。提出了采用本体技术和基于XML Schema关系模式与映射算法对XML Schema进行完善的方法。

交通信息基础数据元XML Schema表示模型

针对交通信息基础数据元中存在的冗余性,提出了一种基于XML Schema的交通信息基础数据元三层表示模型。它将XML Schema内建数据类型作为最底层;抽取交通信息基础数据元中共性的部分,将其用内建数据类型表示,形成三层表示模型的中间层;利用内建数据类型和中间层数据类型描述交通信息基础数据元及其扩展数据元形成该模型的最高层。针对交通信息基础数据元中共性部分的修改,只需修改模型的中间层即可,因此所提出的三层表示模型具有简洁、易维护、高效的优点。该模型对于消除"交通信息孤岛",实现交通管理部门之间信息资源交换具有支撑作用。