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基于虚拟编组技术的城轨Y型交路列车开行方案模型研究
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作者 孙众人 刘儒琛 张尚崇 《黑龙江科学》 2024年第6期52-55,59,共5页
为优化现有城市轨道交通Y型线交路开行方案,提升轨道交通的服务水平,拓展虚拟编组技术的研究方向,对虚拟编组技术条件下城轨Y型线列车开行方案的客流条件、线路条件及企业效益等影响因素进行了分析,根据列车运行现状研究了列车运行方式... 为优化现有城市轨道交通Y型线交路开行方案,提升轨道交通的服务水平,拓展虚拟编组技术的研究方向,对虚拟编组技术条件下城轨Y型线列车开行方案的客流条件、线路条件及企业效益等影响因素进行了分析,根据列车运行现状研究了列车运行方式与虚拟编组过程,根据影响因素及列车运行方式构建了以企业运营成本、乘客等待时间成本及乘客在车时间成本为目标的基于虚拟编组技术条件下城市轨道交通主支线贯通式Y型交路列车开行方案模型。结果表明,该模型匹配虚拟编组城轨Y型线列车运行能够为虚拟编组技术的深入研究提供理论思路。 展开更多
关键词 城轨y型线 虚拟编组 客流条件 开行方案模型
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新型Y形主梁大跨度桥梁方案设计研究 被引量:1
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作者 邹小洁 《城市道桥与防洪》 2024年第2期47-51,100,I0009,I0010,共8页
Y形主梁一般应用于小跨径人行桥,但实际工程中,有时也需要建设主梁呈Y形、主梁各分支交点处无条件设置桥墩的大跨度车行桥。为了适应上述条件要求,一种由“撑杆-主梁”组合受力的新型Y形主梁大跨度桥梁结构体系被提出。通过分析该结构... Y形主梁一般应用于小跨径人行桥,但实际工程中,有时也需要建设主梁呈Y形、主梁各分支交点处无条件设置桥墩的大跨度车行桥。为了适应上述条件要求,一种由“撑杆-主梁”组合受力的新型Y形主梁大跨度桥梁结构体系被提出。通过分析该结构体系的传力机制,介绍了采用该结构的某桥梁工程的设计方案和受力情况。同时,采用有限元软件分析并总结了该结构体系随主梁水平夹角变化的内力和反力变化规律,为类似建设条件下的桥梁设计提供了有益参考。 展开更多
关键词 y形主梁 三叉主梁 三向主梁 大跨度桥梁 方案设计
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基于AHM-TOPSIS法的空间Y形钢箱拱桥拱肋吊装方案比选
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作者 魏驰 谢可辉 +2 位作者 杨怀盼 陈其达 赵嘉健 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第18期59-64,75,共7页
将属性层次分析法与TOPSIS法相结合,可考虑不同评价指标的权重,提高评价的科学性和客观性,充分利用属性层次模型(AHM)的优点,避免TOPSIS法中权重分配可能出现的主观性影响。泾河大桥的拱圈分为独拱段和双拱段,拱圈在空间上呈Y字形。针对... 将属性层次分析法与TOPSIS法相结合,可考虑不同评价指标的权重,提高评价的科学性和客观性,充分利用属性层次模型(AHM)的优点,避免TOPSIS法中权重分配可能出现的主观性影响。泾河大桥的拱圈分为独拱段和双拱段,拱圈在空间上呈Y字形。针对Y形主、副拱肋缆索吊装问题,开展了主、副拱分开吊装及同时吊装2种拱肋吊装方案研究,基于AHM-TOPSIS法对空间Y形钢箱拱桥2种吊装方案进行比较,通过桥梁有限元计算,模拟分析2种吊装方案,分别得到对应吊装方案对桥梁应力、结构稳定性等方面的影响,对比选出最佳施工方案,主、副拱分开吊装有明显优越性。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 y形钢箱拱桥 吊装 AHM-TOPSIS法 方案 施工技术
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Stationary Subdivision 方法的一个推广及其收敛性 被引量:2
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作者 张义宽 陈建林 +1 位作者 陈泽志 穆玉杰 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第1期97-102,共6页
给出了StationarySubdivision方法的一个推广——矩阵Y-剖分方法。利用泛函分析及样条函数给出了矩阵Y-剖分方法的一个重要的收敛性质。并证明了它的收敛性。
关键词 矩阵y-剖分方法 收敛性 S-S方法 泛函分析
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Y形共线模式下轨道交通列车开行方案研究 被引量:6
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作者 郭建民 韩林飞 +2 位作者 周建国 吕杰 刘杰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第2期87-92,共6页
研究目的:随着城市轨道交通网络规模的扩大和换乘客流的持续增加,对轨道交通运营的要求不断提高。在有限的轨道交通供给条件下,采用城市轨道交通共线运营模式,是实现线路间资源共享、满足客流出行需求的重要方式。针对共线运营模式下城... 研究目的:随着城市轨道交通网络规模的扩大和换乘客流的持续增加,对轨道交通运营的要求不断提高。在有限的轨道交通供给条件下,采用城市轨道交通共线运营模式,是实现线路间资源共享、满足客流出行需求的重要方式。针对共线运营模式下城市轨道交通开行方案,本文从网络共线运营的特征出发,结合影响因素,考虑列车能力限制、区间通过能力、车辆配置数、列车满载率等约束条件,研究何种开行方案既能更好地满足客流出行需求,又能使轨道交通运营企业成本最低,从而实现社会效益和经济效益的最大化。研究结论:(1)Y形线路是共线运营组织形式中最常见的一种形式,依据网络拓扑结构,可分为3种运营组织形式,每种模式均有各自的优缺点和适应性,客流量、折返线、列车编组是其重要的影响因素;(2)Y形线路共线运营组织方案的优化中,应整合各个车站的能力、各条线路的通过能力以及折返站的折返能力,根据客流变化特征,选择合理的开行间隔时间方案,制定其合理的运营组织交路,并对其中的各自单线进行优化;(3)列车开行方案应兼顾企业运营成本和乘客等待时间成本,并尽量使总成本最低;(4)采用主线和支线嵌套的运营交路形式,耗费总成本更低;(5)本研究可应用于城市轨道交通列车运营方案的优化。 展开更多
关键词 城市交通 轨道交通 y形共线 开行方案
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南水北调东线江都泵站Y形导流墩改造方案研究 被引量:4
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作者 黄春华 匡正 《人民长江》 北大核心 2014年第9期59-61,共3页
江都抽水泵站因早期的设计原因,引河口水流方向与主河道轴线成垂直状态,致使引河口处进流流态较差、泥沙淤积严重,不仅影响水泵机组运行效率,而且还使机组的振动、噪声增大,从而影响机组的安全稳定运行。为改善引河口处进流条件,减少泥... 江都抽水泵站因早期的设计原因,引河口水流方向与主河道轴线成垂直状态,致使引河口处进流流态较差、泥沙淤积严重,不仅影响水泵机组运行效率,而且还使机组的振动、噪声增大,从而影响机组的安全稳定运行。为改善引河口处进流条件,减少泥沙淤积,根据多年运行经验和对进口流态的现场观察,设计最终提出在引河口处增设"Y"形导流墩和底坎的改造方案。改造方案实施后,现场观测资料表明,引河口处流态得到改善,泥沙淤积减缓,机组运行效率提高,振动和噪声减小,达到了工程改造的预期目的。 展开更多
关键词 y型导流墩 底坎 改造方案 江都抽水泵站
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基于IP_(xy)模型的青荣城际铁路列车开行方案研究 被引量:1
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作者 张嘉敏 张嘉锐 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第9期54-58,共5页
在阐述青荣城际铁路概况的基础上,将青荣城际铁路沿线车站划分为3个类型等级,并且根据停站规律提出3种类型的列车运行线,构造青荣城际铁路列车运行线类型图,对青荣城际铁路进行数学建模。以最小化输送旅客的总费用为目标,以组成旅客出... 在阐述青荣城际铁路概况的基础上,将青荣城际铁路沿线车站划分为3个类型等级,并且根据停站规律提出3种类型的列车运行线,构造青荣城际铁路列车运行线类型图,对青荣城际铁路进行数学建模。以最小化输送旅客的总费用为目标,以组成旅客出行径路类型边的运输能力与旅客流量相匹配为约束条件构建IPxy模型,并且提出各类型运行线上列车开行对数的计算公式,通过计算得到青荣城际铁路某高峰时段的预测客流量和开行密度,从而确定青荣城际铁路列车开行方案。 展开更多
关键词 青荣城际铁路 列车开行方案 类型图 IPxy模型
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某宽幅矮塔斜拉桥Y形桥塔施工方案优化 被引量:5
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作者 朱强 艾华 张美玲 《世界桥梁》 北大核心 2023年第2期47-52,共6页
某(105+180+105) m波形钢腹板-PC组合梁矮塔斜拉桥桥塔采用外倾式分肢双塔柱,外倾15°,外观呈Y形。针对桥塔先塔后梁施工过程中上塔柱塔根内侧拉应力和塔顶横向变形过大的问题,提出先塔后梁增加临时对拉索和塔梁同步施工2种施工优... 某(105+180+105) m波形钢腹板-PC组合梁矮塔斜拉桥桥塔采用外倾式分肢双塔柱,外倾15°,外观呈Y形。针对桥塔先塔后梁施工过程中上塔柱塔根内侧拉应力和塔顶横向变形过大的问题,提出先塔后梁增加临时对拉索和塔梁同步施工2种施工优化方案,采用MIDAS Civil软件建立有限元模型,研究各施工优化方案对桥梁结构受力性能的影响,并进行综合比选。结果表明:施工过程中,2种施工优化方案均能将塔根拉应力减小至材料抗拉强度设计值以下,且塔梁同步施工方案塔顶横向变形比先塔后梁施工方案最大减小40.2%;成桥状态时,2种施工优化方案的斜拉索成桥索力值与设计成桥索力值比较接近,且误差均在5%以内,2种施工优化方案对成桥质量控制无不利影响;通过工期、工程造价、工程质量和施工安全方面的比较,经综合考虑,该桥桥塔施工采用塔梁同步施工方案。工程实践证明塔梁同步施工方案实施效果较好。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 y形桥塔 施工方案 塔梁同步 先塔后梁 对拉索 有限元法
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Y型微通道内气泡生成过程及行为研究 被引量:1
9
作者 张政 常骞 陈国平 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期46-51,共6页
为了详细研究在挤压机制和剪切机制作用下,气液两相流在Y型微通道内的流动过程,文中利用数值模拟的方法,采用VOF模型对二维Y型微通道内气泡断裂进行了模拟。模拟结果表明:随着连续相速度的增加,液柱长度和气泡的生成周期逐渐减小;气泡... 为了详细研究在挤压机制和剪切机制作用下,气液两相流在Y型微通道内的流动过程,文中利用数值模拟的方法,采用VOF模型对二维Y型微通道内气泡断裂进行了模拟。模拟结果表明:随着连续相速度的增加,液柱长度和气泡的生成周期逐渐减小;气泡的破裂受到压差和涡流的共同作用;在低连续相速度下,气泡的断裂主要受到挤压机制作用,在高连续相速度下,气泡断裂受到剪切机制的影响。这为进一步优化微流控系统和微通道换热器提供了理论基础。 展开更多
关键词 y型微通道 气泡破裂 挤压机制 剪切机制 VOF
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基于Y-shaped路网的早高峰拼车定价策略
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作者 贺冬冬 仲秋雁 曲毅 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期706-722,共17页
针对交通资源配置有限导致的早高峰通勤拥堵问题,借鉴共享经济理论,引入拼车出行概念,充分考虑通勤者出行方式和Y-shaped路网特点,建立了基于通勤者出行效益的拼车定价模型.模型结合费用补偿机制,讨论了以平台利润最大化和系统负效用最... 针对交通资源配置有限导致的早高峰通勤拥堵问题,借鉴共享经济理论,引入拼车出行概念,充分考虑通勤者出行方式和Y-shaped路网特点,建立了基于通勤者出行效益的拼车定价模型.模型结合费用补偿机制,讨论了以平台利润最大化和系统负效用最小化为目标的拼车定价策略,并给出了定价策略有效的阈值条件.研究结果表明,当通勤者都参与到拼车服务中时,拼车平台利润和交通系统负效用在其相应拼车定价策略下均能达到最优值,并且以交通系统负效用最小化为目标的拼车定价策略能消除Y-shaped路网中瓶颈处的交通拥堵. 展开更多
关键词 动态拼车 y-shaped瓶颈模型 拼车定价 早高峰通勤
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Y型通风下采空区瓦斯运移规律及治理方案分析 被引量:5
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作者 罗广广 《当代化工研究》 2020年第1期34-35,共2页
为了有效研究Y型通风系统环境下踩空区域瓦斯流动以及涌出规律,对某煤矿综采工作面外形通风系统的特点进行了深入性的分析和研究,建立起了Y型通风采空区流畅模拟计算流体力学模型,通过数值模拟研究和分析,重点分析了Y型通风采空区域的... 为了有效研究Y型通风系统环境下踩空区域瓦斯流动以及涌出规律,对某煤矿综采工作面外形通风系统的特点进行了深入性的分析和研究,建立起了Y型通风采空区流畅模拟计算流体力学模型,通过数值模拟研究和分析,重点分析了Y型通风采空区域的瓦斯运动规律,对瓦斯治理以及矿井通风系统的优化提供出良好的理论依据。 展开更多
关键词 y型通风 运动规律 治理方案
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Calculation on Relation of Energy Bandgap to Composition and Temperature for Ga_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y 被引量:1
12
作者 田园 张宝林 +6 位作者 金亿鑫 周天明 李树玮 宁永强 元金山 蒋红 元光 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 1996年第3期172-178,共7页
The calculated methods of the compositional dependence of the energy bandgap for Ga_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y quaternary alloys are discussed in this paper. The dielectric theory of electronegativity and the linearinterpo... The calculated methods of the compositional dependence of the energy bandgap for Ga_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y quaternary alloys are discussed in this paper. The dielectric theory of electronegativity and the linearinterpolation method were respectively used to calculate the compositional dependence of the energybandgap for Ca_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y quaternary alloys. The same formula was deduced from the two schemes.According to the two formulas, we calculate the energy handgap as a function of alloy compositions forGa_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y quaternary alloys: moreover, the temperature effect was lead into the formulas. Com-paring the calculated values with the measured ones, we found that the calculated method is in good agree-ment with the experimental data for Ga_xIn_(1-x)As_(1-y_Sb_y quaternary alloys. 展开更多
关键词 Ga_xIn_(1-x)As_(1-y)Sb_y Energy bandgap COMPOSITION Calculated schemes
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Control over hysteresis curves and thresholds of optical bistability in different semiconductor double quantum wells
13
作者 Hamedi H R Mehmannavaz M R Afshari Hadi 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第8期373-380,共8页
The effects of optical field on the phenomenon of optical bistability(OB) are investigated in a K-type semiconductor double quantum well(SDQW) under various parametric conditions. It is shown that the OB threshold can... The effects of optical field on the phenomenon of optical bistability(OB) are investigated in a K-type semiconductor double quantum well(SDQW) under various parametric conditions. It is shown that the OB threshold can be manipulated by increasing the intensity of coupling field. The dependence of the shift of OB hysteresis curve on probe wavelength detuning is then explored. In order to demonstrate controllability of the OB in this SDQW, we compare the OB features of three different configurations which could arise in this SDQW scheme, i.e., K-type, Y-type, and inverted Y-type systems. The controllability of this semiconductor nanostructure medium makes the presented OB scheme more valuable for applications in all-optical switches, information storage, and logic circuits of all optical information processing. 展开更多
关键词 optical bistability semiconductor double quantum wells K-type y-type and inverted y-type schemes OB threshold intensity
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高压系统安规Y电容及寄生电容应用研究 被引量:4
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作者 梁丰收 朱啸宇 +2 位作者 薛伟光 徐勇 武云龙 《汽车电器》 2019年第2期1-4,共4页
Y电容是指跨接于火线和地线(L-G)之间以及在零线和地线(N-G)之间的电容器,它适用于电容失效时会导致电击、危及人身安全的场合[1]。本文以某电动客车为例,针对Y电容在高压系统中的作用、造成的问题等有关方面,简要介绍其原理和影响。在... Y电容是指跨接于火线和地线(L-G)之间以及在零线和地线(N-G)之间的电容器,它适用于电容失效时会导致电击、危及人身安全的场合[1]。本文以某电动客车为例,针对Y电容在高压系统中的作用、造成的问题等有关方面,简要介绍其原理和影响。在对车辆进行相关测试之后,通过对其原理进行分析,提出相应的优化方案。从合理优化车辆Y电容来达到提升高压系统及整车包括电磁兼容、电能质量、高压安全在内的电气性能。 展开更多
关键词 y电容 电动客车 测试分析 优化方案
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地铁Y型线路互联互通列车运行控制方案研究 被引量:3
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作者 叶敬贤 《铁路通信信号工程技术》 2017年第3期68-71,96,共5页
针对厦门市轨道交通4、8号线Y型线路特点,结合互联互通信号系统的控制原理,对列车在共轨段及支线运行的控制方案进行研究。
关键词 地铁y型线路 互联互通 信号系统 列车运行控制方案
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地铁Y型线路开行方案优化系统的设计与实现
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作者 胡恩保 旷驰俊 +4 位作者 范子豪 陈庭旭 朱海 王颖琦 徐小明 《物流技术》 2020年第5期84-91,共8页
探讨了我国现有Y型地铁线路运营现状,为尽量满足客流量与列车运能达到供需平衡,开发了地铁Y型运营线路开行方案设计与优化系统。系统集成了运营方案合理性判断、线路运能计算、运营方案生成3大模块,可为Y型地铁线路提供科学、高效的运... 探讨了我国现有Y型地铁线路运营现状,为尽量满足客流量与列车运能达到供需平衡,开发了地铁Y型运营线路开行方案设计与优化系统。系统集成了运营方案合理性判断、线路运能计算、运营方案生成3大模块,可为Y型地铁线路提供科学、高效的运营方案。 展开更多
关键词 y型地铁线路 供需平衡 运营方案 设计与优化系统
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变频调速装置的组成方案比较
17
作者 张瑛 高宏 王胜辉 《沈阳工程学院学报(自然科学版)》 2002年第2期19-21,共3页
介绍了变频调速技术的发展状况,对常见的变频调速方案进行了比较,提出了确定变频调速方案时应考虑的几个问题。
关键词 变频调速 组成方案 控制方式
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氧化锌避雷器在电力系统中的应用 被引量:25
18
作者 何云虎 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期51-54,共4页
介绍了金属氧化锌避雷器 (MOA)的特性 ,在分析电力系统中几种典型回路操作过电压产生原因的基础上 ,对以MOA为主的过电压保护装置及其接线方式进行了讨论 ,并阐述了MOA的四星接法 (TBP)在中性点非有效性接地系统中的应用 ,旨在全面介绍... 介绍了金属氧化锌避雷器 (MOA)的特性 ,在分析电力系统中几种典型回路操作过电压产生原因的基础上 ,对以MOA为主的过电压保护装置及其接线方式进行了讨论 ,并阐述了MOA的四星接法 (TBP)在中性点非有效性接地系统中的应用 ,旨在全面介绍MOA在电力系统中的应用。 展开更多
关键词 电力系统 绝缘配合 金属氧化锌避雷器 过电压保护
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温州瓯江北口大桥中塔结构形式比选 被引量:11
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作者 罗扣 舒思利 +1 位作者 万田保 王晓阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期88-93,共6页
温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,为选择该桥合理的中塔结构形式,从结构受力、经济性、施工便捷性等方面对纵向A形混凝土中塔、纵向人字形钢中塔和纵向I形钢-混凝土混合中塔3种中塔方案进行综合比选... 温州瓯江北口大桥主桥为主跨2×800m的三塔双层桥面钢桁梁悬索桥,为选择该桥合理的中塔结构形式,从结构受力、经济性、施工便捷性等方面对纵向A形混凝土中塔、纵向人字形钢中塔和纵向I形钢-混凝土混合中塔3种中塔方案进行综合比选。结果表明:若采用纵向A形混凝土中塔方案,结构整体刚度较大,但需保证名义摩擦系数≥0.3以满足主缆抗滑的要求,若采用其他2种中塔方案,名义摩擦系数取0.2即可;3种中塔方案均可通过调整相关结构尺寸满足自身的受力要求;结合中塔沉井基础,纵向A形混凝土中塔方案经济性最优,且桥梁施工过程中可保证施工塔吊不超高。经综合比选,该桥中塔最终采用纵向A形混凝土塔,通过在中塔鞍座中增加竖向摩擦板的方法保证主缆的抗滑安全。 展开更多
关键词 三塔悬索桥 中塔 A形混凝土塔 人字形钢塔 I形钢-混凝土混合塔 方案比选
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阳泉市某枢纽互通方案比选
20
作者 吕钊 《山西建筑》 2018年第21期140-141,共2页
利用辛兴枢纽互通三个方案经济技术指标比较为实例,最终确定辛兴枢纽互通采用变异Y型方案,通过整理这次比选,可以看出每个设计方案都有其特点,通过对比加之多方因素的考虑,能更快更好地选定方案,为以后枢纽式互通设计方案的选定提供参考。
关键词 枢纽互通立交 变异y 方案比选
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