基于在线地图路径循迹的山地城市绿色开放空间步行可达性衰减

【目的】精准客观地评估山地城市绿色开放空间的步行可达性,揭示实际可达性与理论可达性之间的衰减状态,为山地绿色开放空间服务能力优化提升提供依据与参考。【方法】以重庆市渝中区为研究范围,依托ArcGIS平台和高德地图应用程序接口(application programming interface,API),引入路径循迹法,从实际步行路径出发量化可达性,并通过对比实际可达性与理论可达性来分析城市整体及绿色开放空间的可达性衰减状态。【结果】1)渝中区绿色开放空间步行可达范围整体衰减面积比为43.19%,且5 min、10 min、15 min阈值内可达范围的衰减面积比分别为32.12%、46.49%、46.30%;2)绿色开放空间衰减程度不均衡,衰减程度大于60%的绿色开放空间有16个,衰减程度最高为87.71%;3)山顶、各级台层和滨江楔形绿色开放空间的高衰减比例相对更高。【结论】进一步从选址、环境和本体3个方面总结衰减原因,并从步行可达性视角提出增量、串联、渗透的山地城市绿色开放空间优化建议,为客观评估山地城市绿色开放空间步行可达性提供思路,对山地城市绿色开放空间服务效能提升具有重要的现实意义。

基于手机信令的重庆市渝中区职住空间关系研究

依据手机信令大数据,识别具有稳定居住地与工作地的人群,探究重庆市渝中区职工的通勤联系及平衡特征。研究结果显示,内部通勤、内向通勤与外向通勤者主要集中于20~35岁年龄段人群,35岁后职工的通勤人数明显减少。渝中区职工平均通勤距离为5.28 km。内向通勤人口数量随通勤距离增长衰减更快,且聚集规模及强度大于外向通勤。渝中区职住结构在数量及质量上并不平衡,但好于往年及东部平原大城市。渝中区职住分布的相对均衡与“交通-空间结构”的耦合有效提高了重庆市主城区多中心空间的运行绩效。

“住区-路径-公园”:基于步行可达视角的山地城市绿色基础设施供需研究

城市公园作为最典型的城市绿色基础设施类型在提供生态价值的同时,也与居民的公共生活和身心健康息息相关。研究从“步行可达”感知视角出发,提出基于“公园-居民”供需评价的“三段式”理论框架,构建“住区-路径-公园”三段供给和居民需求两个维度的评价指标,并通过CRITIC赋值法和耦合协调度模型对渝中区山地城市绿色基础设施与居住单元的供需平衡进行研究。研究发现:1)研究区域整体供给水平较高,但场地中部和东部的供给水平大面积不足。2)供需空间分布相对不平衡,空间分异较为明显,呈现“供给西高东低,需求东高西低”的基本特征。3)局部供需匹配度差异大,供需得分最高和最低的路线相差3.7倍。本文基于步行可达视角提出“公园-居民”供需平衡理论与方法,有利于山地城市更精准的绿色基础设施资源配置与空间品质提升。

基于改进两步移动搜索法的山地城市公园步行可达性研究——以重庆市渝中区为例

城市公园与居民的公共生活和身心健康息息相关,山地城市中使用步行可达性可以有效衡量公园布局公平性与服务效能。本研究选取重庆渝中区117个老旧社区和12个公园,运用两步移动搜索法(2SFCA)与改进高斯两步移动搜索法(包括百度地图API法与OD成本矩阵法)对社区公园的15min步行可达性进行分析。结果显示,百度地图API法综合考虑包括坡度在内的可达性多种影响因素,最适用于精确计算山地城市可达性;坡度是造成API法与OD法计算结果差异的显著因素,且坡度越大,API法越准确;渝中区老旧社区存在整体公园可达性差的问题和西高东低空间分布的规律。研究结果为公园布局、步行系统规划与15min社区生活圈构建提供了参考依据。

渝中区综合交通发展格局及拥堵原因解析

随着城市的快速扩张,中国各大城市普遍出现了交通拥堵问题,直接关系到城市的可持续发展.目前学术界关于区域尺度和城市尺度的交通研究成果较多,交通规划实践应用也较为成熟,但基于更微观视角的城市功能区的交通组织研究鲜有报道.选择作为重庆市中央商务区的渝中区为研究案例,通过实地调研、部门访谈和问卷调查等研究手段,分析其对外对内交通格局及拥堵原因.分析结果表明渝中区的拥堵原因是:对外桥梁和道路的通行能力不能满足日益增长的交通需求;内部道路网络体系中次支干道比例偏低;工作地和居住地分离比例高;公共汽车主导的交通模式阻碍了城市交通的发展.基于对渝中区交通堵塞的原因分析,论文提出了未来渝中区交通可持续发展的政策和措施.

浅析城市地下快速道路网

本文首先通过对大城市交通主要解决方案的对比,并列举出城市地下道路网在解决城市交通问题中的优势及其特点,得出发展城市地下道路网的必要性的结论。然后简要介绍了国内外在地下快速道路方面所开展的研究活动和工程实例。在理论探讨的基础上,本文以重庆市渝中区地下快速通道工程作为实例,介绍了城市地下道路网所涉及的主要技术关键点。文章最后提出了开展城市地下道路网系统研究的展望。

都市核心功能区职住分离的空间组织特征——以重庆市渝中区为例

城市职住空间是城市地理学研究的核心话题。以北京、上海、广州力代表的特大城市基于整个城市的居民出行特征已经被广泛探讨,但基于城市局部微观尺度的职住空间特征鲜见,西部城市的案例实证也往往为学术界所忽略。本文从微观视角的城市核心功能区出发,以重庆核心功能区渝中区力案例,根据2011年12月期间对重庆市渝中区居民出行的4000份问卷调查数据分析了渝中区居民通勤活动的基本特征及其影响因素,并探讨街道尺度的居民职住匹配状况及其未来的发展趋势。研究表明:渝中区居民平均通勤距离5.62km,平均通勤时间34.84min,存在与中国钙大城市类似的职住空间分布格局特征,但城市的交通拥堵状况优于北上广;工作地在渝中区的居民通堇力时间和距离均小于居住地在渝中区的居民通勤时间和距离。论文提出影响居民通勤时间的重要因素是通勤方式的选择,而影响居民通勤距离的重要因素是地形、交通条件及功能布局;核心功能区内部空间层面,居民职住空间匹配空间差异与城市功能布局密切相关,通过空间错位指数(SMI)模型,发现部分街道居民职住空间匹配空间差异较明显,大规模的城南更新和改造带来的城市功能布局的调整导致新的职住空间不匹配现象。最后,论文提出根据目前城市开发建设的趋势,核心功能区的职住分离现象将会进一步加剧。

重庆渝中区中介服务业发展障碍及对策

重庆渝中区中介服务业近年来有较大的发展,呈现出自己的特点,已成为新的经济增长点,区政府为中介服务业的发展作了许多努力,由于还存在着观念、体制等方面的障碍,使渝中区中介服务业的发展还不够理想,本文提出了应转变观念、转变政府职能、加强队伍建设、实行统一监管等对策,以促进渝中区中介服务业的发展。

“区域联动+触媒营造”总体思路下的城市社区更新实证研究--以重庆渝中区学田湾片区为例

社区更新逐渐成为城市存量更新的重要内容。在渝中区"十三五规划"中,要求强化城市更新规划、突出山城文化特色,并强调应进一步挖掘传统老旧社区的历史人文内涵,打造一批兼顾文化展示与都市旅游功能的新型宜居都市社区。在此背景下,本文以"渝中区社区更新总体思路研究"为依据,参照"资产为本"的社区发展理念,对上清寺学田湾片区更新进行实证研究,基于城市思维,将社区更新目标纳入周边区域整体发展框架,以社区内主要生活街巷和菜市场作为活力触媒点,最终形成"区域联动+触媒营造"的更新策略,针对性地制定社区更新行动计划,以此构建多方参与的更新机制,激活社区中的社会资本与公共力量,探索城市社区更新的地方途径。

重庆渝中区地下快速通道构想

针对重庆市渝中区交通吸引力强,路网等级、密度严重不足,地形条件差,建筑物密集,道路新建和拓宽严重制约的条件下,充分利用渝中区良好的地质条件,提出一个解决该区汽车交通的有效办法,即修建重庆渝中区地下快速通道。

社区地图集的设计与编制——以重庆市渝中区为例

以《渝中区社区地图集》为例,论述了社区地图集的编制目的、设计原则、设计思路和内容编排等内容,并详细地阐述了图集为社区和谐、可持续发展和管理、宏观决策等方面起到的作用。

重庆“母城”文物保护刍议

渝中区乃重庆"母城",历史积淀深厚,属文物大区,应按照胡锦涛关于重庆城市建设的要求,坚持保护为主、抢救第一,统筹规划、突出重点诸原则,扎实推进文物保护基础工作,倾力打造颇具影响力的历史文化街区,建成重庆最大、最有特色的博物馆群,争取地下考古有新的突破,把宝贵的文物资源转化为产业优势,把渝中区建成重庆"记忆之城"历史文化展示区。

2016-2019年重庆市渝中区居民健康素养变化趋势分析

目的通过对历年健康素养监测结果的分析,了解渝中区健康素养水平的变化趋势。方法采用多阶段分层随机抽样的方法,使用全国统一编制的《全国居民健康素养监测调查问卷》对2016-2019年渝中区常住居民进行抽样调查。结果渝中区15~69岁居民健康素养水平逐年上升,2019年为24.13%,较2016年提升了8.30%。在健康素养的基本知识和理念、基本技能和健康生活方式与行为3个方面从高到低,均逐年上升。健康素养的6类问题中,除了传染病防治素养,其余素养水平均有明显提升,其中安全与急救素养最高。各类人群的健康素养水平在过去4年间均有不同程度的提升,其中医务人员素养最高,教师素养提升最快,文化程度较低和低年龄段人群素养水平增长缓慢。结论辖区健康教育成效显著,需要进一步强化薄弱人群和薄弱知识点的健康素养。

双重博弈结构下城市更新协作机制及转变趋势研究——以重庆市渝中区为例

随着中国经济从高速度增长转化为高质量发展,城市更新也呈现出治理导向、多元协作的时代特征。立足城市更新的利益博弈本质,基于双重博弈结构的分析框架,认为政府面临着与城市发展中政绩考核的长期、重复博弈,而与具体更新项目中的资本和公众存在短期、单次博弈,从而形成了双重博弈影响下的更新决策行为偏好。在经济高速发展时期,政府与企业形成了推动城市快速更新的增长联盟,而进入高质量发展时期,治理机制改革,增长联盟瓦解。由此,城市更新在焕新城市面貌、刺激经济发展的基础上,更加注重回应社会诉求,保障社会公平,提升城市更新的治理效用。结合重庆市渝中区城市更新实例,分析不同城市更新阶段的思路转变、协作机制变化和更新评估机制创新,以期为中国新时期城市更新协作机制研究提供参考。

重庆市渝中区骨科发展现状及对策研究

目的从骨科从业人员数量、学历、从业年限、职称、学术研究等方面分析重庆市中医骨科医院队伍的发展现状,对发展现状、面临的问题进行分析研究,提出对策建议,以期为骨科专科医院的建设提供参考。方法统计重庆市中医骨科医院2016—2018年的从业人员资源配置、门诊和住院人次、手术与非手术治疗数量及学术研究等情况。结果与2016年相比,2018年医院的就诊人次增长10.07%,住院人次增长55.53%,手术治疗数增加28.95%,非手术治疗数增加19.15%;骨科从业人员的数量逐年提高,本科及以上学历和中级及以上职称的比例均在50%以上,医院人才梯队的建设日臻完善,医疗服务质量稳步提升,但是学术科研能力尚有不足。结论加强医院骨科技术人才队伍建设,及时引进国内外先进医疗设备和先进技术信息,注重骨科特色技术传承人才的培养,以期为重庆市渝中区骨科的发展提供借鉴和参考。

存量规划背景下现代服务业集聚区更新规划研究——以重庆市渝中区为例

现代服务业集聚区是城市服务业转型发展的重要载体。在存量规划背景下,现代服务业集聚区的发展面临空间转型与扩展等需求。本文探讨了存量规划背景下现代服务业集聚区更新规划的途径,并以重庆市渝中区现代服务业集聚区更新规划为例,梳理渝中区产业集聚区发展过程和问题,提出现代服务业集聚区更新策略,以期为其他地区提供可借鉴的集聚区更新方法。

渝中区文化产业发展的对策研究

详细分析了渝中区文化产业化发展的有利条件和障碍性因素,并根据渝中区文化资源的特点和所处的地理优势,提出了渝中区发展文化产业化的途径和对策措施。

重庆市渝中区电子商务的发展与经济发展的互动实证研究

在阐述渝中区电子商务与经济发展互动关系的现状、存在问题及原因分析基础上 。

重庆渝中区下半城旅游资源开发与保护研究

重庆渝中区下半城具有优越的地理区位和较丰富的历史文化遗迹,如巴县衙门旧址、海关总署旧址、湖广会馆,有着重要的旅游资源开发价值,本文对渝中区下半城历史文化旅游资源及开发现状进行了分析,并提出了相应的开发与保护建议。

重庆市都市圈进城务工人员居住状况研究——以渝中区“棒棒”为例

"棒棒"群体绝大多数都租住在都市中的廉价房内,租住区相对集中。调查发现:他们总体居住状况较差,城市化意愿低,收入、支出分层现象明显。改善"棒棒"的居住状况,应"四"管齐下:①加强对租住区的整治与改造;②住宅供应方案应按群体收入、支出分层特征区别对待;③政府应扶持"棒棒"公寓的建立,促进其更好的走向市场化;④松动城乡二元户籍结构。