ZG20Mn横梁的铸造工艺设计及其数值模拟

对ZG20Mn横梁结构进行了分析,根据其结构特点设计了铸件的浇注系统、冒口、冷铁等,并利用Pro/E软件进行三维建模。应用ProCAST软件对铸造成形过程中的凝固缺陷进行了分析。结果表明,采用中间注入开放式浇注系统并选择导轨放置在上的浇注方案,有利于实现横梁铸件的顺序凝固。适当增大冷铁的尺寸可消除筋和横梁侧面交界部位的缩孔缩松缺陷。

ZG20Mn钢在青岛海湾大桥现场大气中的腐蚀行为

在青岛海湾大桥现场大气中对ZG20Mn钢进行了7 a的暴露试验,通过扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射仪(XRD)等研究了其腐蚀行为。结果表明:在青岛海湾大桥现场大气中,随着暴露时间的延长,ZG20Mn钢的腐蚀速率呈现下降的趋势,平均腐蚀深度与暴露时间符合幂函数关系;随着暴露时间的延长,ZG20Mn钢局部腐蚀的趋势增强,点蚀深度增大;MnS夹杂物和含氯盐颗粒会促进腐蚀的产生;在青岛海湾大桥现场大气中暴露7 a后,ZG20Mn钢的腐蚀产物主要为α-FeOOH、α-Fe_(2)_(3)和Fe_(3)O_(4),α-FeOOH的不断生成和沉积是造成钢大气腐蚀速率逐渐降低的主要原因,而Fe_(3)O_(4)的存在表明具有电化学活性的腐蚀产物参与了阴极去极化过程。

ZG20Mn材料在一种高效缓蚀剂介质中的电化学行为研究

本文研究了低合金钢ZG20Mn在添加了一种醇胺类复合缓蚀剂的工业水介质中电化学行为及材料强度变化。实验结果观察到:添加缓蚀剂后,提高了金属在水中的耐蚀性;且添加缓蚀剂后金属部件在水中运行的强度可以维持在空气中的97%,有效地提高了低合金钢在工业水介质中的服役寿命。

悬索桥索夹用材ZG20Mn性能研究

利用光学显微镜、光谱分析仪、力学万能试验机和半自动冲击试验机研究了悬索桥索夹常用材料ZG20Mn在不同热处理方式下的显微组织、常温力学性能和抗低温冲击性能。研究结果表明:经调质处理的ZG20Mn不仅可以提高索夹的常温综合力学性能,还可明显改善索夹的抗低温冲击韧性,为在不同环境温度条件下选择合理的热处理工艺方案提供了设计参考依据。

ZG20Mn低合金钢低温脆性研究

为掌握所生产的ZG20Mn材料的低温脆性变化规律,进行了针对性的试验研究。通过对比试验分析不同化学成分下材料的低温冲击性能和微观金相的差异,得到C、Si、Mn、P、S等主要元素的优化含量区间,提高冶金质量,确保在-20℃冲击功吸收能量KV_(2)≥27 J。再对此成分的ZG20Mn材料进行系列低温冲击试验,并通过多种分析手段得出约在-15℃时,材料的断裂机理发生较为明显的韧脆转变,冲击性能下降速度增快,但仍能保持一定的冲击韧性,并没有发生类似普通碳钢在低温下出现的冲击性能断档现象,这样的冲击性能有利于加强产品在低温恶劣环境下的使用安全系数,满足产品使用要求。

ZG20Mn铸钢吊挂连接座焊接工艺的研究

介绍ZG20Mn铸钢吊挂连接座的焊接研究,提出了与Q345R转炉炉壳和转炉托圈的焊接工艺,采用E5015(J507)焊接材料,在预热和保温冷却下,进行结构焊接技术。文章可供大型结构现场焊接时参考。

悬索桥主缆锚具选材研究

为确定某悬索桥主缆锚具用材,选取ZG310-570和ZG20Mn两种铸钢材料,采用光学显微镜观察法、拉伸试验、冲击试验及化学成份分析对2种材料的显微组织、力学性能和焊接性能进行对比分析。研究结果表明:ZG310-570正火及回火组织由铁素体+珠光体构成,ZG20Mn调质后的组织为回火索氏体组织;ZG20Mn的抗拉强度略低于ZG310-570,但屈服强度和塑性均高于ZG310-570;ZG20Mn的室温及低温冲击性能明显优于ZG310-570;ZG20Mn的焊接性能优于ZG310-570。综合比较,某悬索桥主缆锚具选ZG20Mn铸钢制作。

大型高炉炉壳风口段的焊接技术

本文介绍宝钢一号高炉风口一段焊接的难点与要点,通过拘束应力试验、风口大套模拟试验等焊接试验探索风口一段炉壳与风口大套科学的焊接技术和合理的焊接工艺,为宝钢一号高炉风口一段成功制作做出贡献。