一体化规划推动郑州大都市区发展的可行性分析

2016年国家发改委印发的《中原城市群发展规划》提出要进一步加快郑州国家中心城市建设,建设现代化郑州大都市区,推进郑州大都市区国际化发展。本文围绕郑新一体化、郑许一体化等发展规划,从经济发展、人口变化、基础建设、历史文化等多个方面综合分析了郑州大都市区的发展状况,结合国家统计年鉴和河南省统计年鉴的相关数据,运用数据分析和定性定量分析等方法,研究了一体化规划的优势和阻碍,通过挖掘政策对城市各方面发展的影响力,探讨了一体化规划对推动郑州大都市区发展的可行性。

郑州航空港经济综合实验区与中原城市群关系研究

笔者在综述航空经济区发展理论和城市群发展理论的基础上,基于实验区与中原城市群耦合理论的研究,对二者的耦合机制及现状进行分析与测算。研究发现:实验区系统与中原城市群系统的综合序参量随着年份逐渐增高,两大系统的耦合正在经历从低水平耦合步入拮抗期的关键点,两者之间发展尚需进一步协调。最后,较为全面地提出了促进实验区与中原城市群耦合发展的系列对策。

中原城市群城市化程度对气溶胶时空分异的影响

基于2016年MODIS L2与Landsat 8 OLI遥感影像数据,通过暗像元算法反演获取气溶胶光学厚度(AOD)数据以及目视解译获取土地分类数据,采用回归分析及相关性分析对中原城市群气溶胶的时空分布以及城市化程度对其影响的规律进行研究。结果显示,研究区AOD季节分布特征显著,平均值表现为春季(0.652)>秋季(0.461)>夏季(0.456)>冬季(0.321),以太行山南麓、伏牛山东麓、桐柏山北麓为分界线呈现东高西低的空间分布态势。建设用地面积与年度AOD均值具有显著正相关关系,相关系数为0.467(F=325.090,P=0.000),其中秋季AOD受建设用地面积影响最大,冬季最小。在中原城市群尺度上,以10 km×10 km为最小样方单元,当建设用地面积占比在1.03%~3.05%区间,建设用地面积的增加导致AOD的极显著增加,相关系数为0.369(F=30.364,P=0.000);在11.17%~74.49%区间,建设用地面积的增加导致AOD的显著增加,相关系数为0.143(F=0.020,P=0.029),且在1.03%~3.05%区间幂函数模型拟合度最优,在1.17%~74.49%区间线性模型拟合度最优;在0%~1.02%区间,建设用地面积的增加对春季AOD的增加影响显著;在1.03%~3.05%、11.17%~74.49%区间,建设用地面积增加对冬季AOD增加影响极显著;而在3.06%~6.01%、6.02%~11.16%区间,建设用地面积的增加仅对夏季AOD增加产生影响。中原城市群尺度上,建筑用地占比空间分异在不同程度上影响不同季节AOD空间分布特征,城市群东部平原西部山地丘陵的自然地势在一定程度上影响AOD的分布。