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题名民国时期包宁铁路修建计划
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作者
董杰
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机构
内蒙古师范大学科学技术史研究院
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出处
《内蒙古师范大学学报(哲学社会科学版)》
2017年第3期109-114,共6页
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基金
内蒙古自治区草原英才支持计划(CYYC5027)
内蒙古自治区高等学校"青年英才支持计划"(NJYT-13-B08)
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文摘
包头到银川沿黄河一线地域,蕴藏着丰富的煤、铁、盐等矿产资源,途中又有被誉为"粮仓"的后套地区,一旦交通畅通,可以沟通西北,对国家工、农业发展、经济建设以及军事布防帮助甚大。民国时期,北京国民政府、南京国民政府、战时重庆政府以及冯玉祥、傅作义等国家、地方执政者均主张修建包宁铁路,但是直到解放战争结束,计划始终未得实现。本文在厘清民国时期数次兴建包宁铁路计划的基础上,认为军阀割据是铁路未能修成的主要原因。
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关键词
民国
包宁铁路
军阀割据
周良钦
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Keywords
the Republic of China
Bao Ning railway
the separatist warlord regimes
zhou liangqin
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分类号
K258
[历史地理—中国史]
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