基于数理统计的车站卸车能力优化研究

潘集选煤厂站是淮南矿区铁路的装卸货运站,随着矿区发展和建设,车站卸车供需矛盾日益突出。因此对卸车能力进行优化研究,针对卸车能力解算中作业时间和间隔时间的随机性特征,采用概率论和数理统计的方法,按照作业组织流程和卸车作业周期,分别对卸车、转场、接续间隔时间等现场实际运营数据统计分析,根据样本分析和运算结果,相应提出了两线平行作业、增建待卸车停留股道、后列赶流接续等卸车能力改进优化措施,有效提升了现场实际卸车能力。

一种PMSG低电压穿越综合控制策略

分析了关于直驱风电机组的不同低电压穿越方法的优缺点,结合直驱风电机组结构特点,提出一种能适应于不同电压跌落情况下的低电压穿越综合策略,即减少发电机出力,将变阻值卸荷电路和桨距角控制相结合,以避免直流电容过电压和发电机超速为原则,确保发电机和变流器的安全运行;网侧逆变器提供无功支持,同时采用基于磁控电抗器(Magnetically Controlled Reactor,MCR)的动态无功补偿装置进行无功补偿。在PSCAD平台上构建基于综合控制策略的直驱永磁风电机组模型,通过仿真验证了不同电压跌落下的直驱永磁风电机组低电压穿越能力,以及综合控制策略的可行性。研究表明低电压穿越综合策略能兼顾提升机组低电压穿越能力和故障穿越结束后风电机组的稳定运行能力。

某煤场改扩建及新技术的应用

由于钢铁企业的迅速发展,各厂的生产能力大大提高。为满足生产能力的需要,找出了存在的问题,制定了相应的改进措施。利用了新技术,把旧的设备进行改造。改造后提高了设备的安全性和稳定性,同时也提高了生产效率和经济效益。

港口危险货物装卸作业人员安全行为能力影响因素研究

为全面加强港口危险货物装卸安全管理工作,促进危险货物安全生产形势持续稳定好转,以江苏省危险货物水路运输企业为依托,在文献调研和专家咨询的基础上,提出港口危险货物装卸作业人员安全行为能力影响因素基本模型;以问卷调查的方式评测安全行为能力影响因素,运用SPSS软件对问卷进行信度、效度检验;最后基于问卷检验结果和基本模型,构建港口危险货物装卸作业人员安全行为能力影响因素结构方程模型,运用AMOS软件对各影响因素与安全行为能力关系进行路径分析,并得到各影响因素权重。

辽东半岛沿海开放港口规划模型研究

从全局角度来考虑,对辽东半岛沿海开放港口2000年的运量需求进行预测,提出各种合理规划.目的在于解决当前港口不适应国民经济发展以及重复建设等问题.

有水气井井下垫片携液实验设计研究

当气井产气速度低于连续携液的临界速度时就会产生积液,积液能引起气井的过早衰竭。研究采用一种称为垫片的井下装置,在安装垫片的情况下进行实验管线中的携液研究,并在多种不同实验条件(改变垫片形状,垫片数量,气量,水量等)下开展实验。实验结果表明,垫片能够提高气井携液能力。

防溢料装置在高道卸料小车上的应用

介绍了防溢料装置的构成及工作原理,在高道卸料小车上安装防溢料装置的方法,解决卸料小车溢料问题,提高卸料能力。防溢料装置在各种皮带转运站流槽上的应用。

提升原木作业效率

为了提升港口原木作业整体效率,增强公司的竞争能力,充分协调港口人力、机械等配套资源的使用,提高作业安全性能,降低能耗使用,对原木装卸流程中的卸船作业、堆场作业、装车作业进行了系统分析,针对原木抓斗抓取能力及舱内作业等制约原木整体作业效率的问题,通过经验的积累与创新思维的运用,对抓斗斗尖、绕绳结构、滑轮组结构及舱内作业进行优化与创新,抓斗的抓取量及舱内作业效率得到了大幅提升,提高了原木作业整体的装卸效率。

手工线模具中常用的取件方式

手工线生产时,应充分考虑手工操作的方便性,减少操作者的劳动强度。放件、取件是操作者主要的工作内容,需要使用合理的取件方式。介绍了常见的几种取件方式和辅助取件装置。