期刊文献+
共找到145篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
Research on remote hydro-generator sets diagnosis system 被引量:1
1
作者 陈喜阳 熊浩 +1 位作者 吴炜 张克危 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2011年第1期73-76,共4页
A type of remote monitoring and diagnosis system is brought forward which based on Matlab Web Server.Firstly,wavelet packet decomposition is introduced to acquire energy features of which reflect hydrogenerator sets p... A type of remote monitoring and diagnosis system is brought forward which based on Matlab Web Server.Firstly,wavelet packet decomposition is introduced to acquire energy features of which reflect hydrogenerator sets performance to be Feature Parameter.Then these Feature Parameters can be adopted as BP Neural Network input variable to realize fault diagnosis.Most of all,it is the first time to adopt Matlab Web Server to hydro-generator sets faults diagnosis field to implement distributed remote monitoring and diagnosis system.Therefore,remote diagnosis application is independent from the OS used on server side.There is no need for software maintenance by clients.And clients can finish remote diagnosis by Web Browser and without installation of Matlab-software.Client users can monitor and diagnose hydro-generator sets by Browser.Finally,further research work is pointed out such as hydro-generator sets fault modeling,accelerating BP Neural Network learning speed and convergence property,improving data transfer speed of Matlab Web Server to meet the needs of real-time diagnosis for hydropower generator sets. 展开更多
关键词 wavelet packet energy feature BP Neural Network remote monitoring and diagnosis Matlab Web Server hydro-generator sets
下载PDF
工程起重伤害事故影响因素分析与组态效应研究:基于扎根理论和fsQCA方法
2
作者 孟庆峰 张泽伟 +1 位作者 刘文垚 艾熙杰 《工程管理学报》 2024年第2期119-124,共6页
起重伤害事故是影响施工安全的主要因素之一,研究其复杂性成因有利于建筑行业的可持续管理。以中国的94份工程起重伤害事故作为有效样本,运用扎根理论识别与提取起重伤害事故的致因因素,得到了207个初始概念、33个开放性编码、6个主轴... 起重伤害事故是影响施工安全的主要因素之一,研究其复杂性成因有利于建筑行业的可持续管理。以中国的94份工程起重伤害事故作为有效样本,运用扎根理论识别与提取起重伤害事故的致因因素,得到了207个初始概念、33个开放性编码、6个主轴编码。在此基础上,构建起重伤害事故影响因素模型,并将扎根理论与模糊集定性比较分析方法的优势互补后进行结合,揭示了工程施工现场起重伤害事故致因因素的组态效应及复杂交互机理。研究发现:起重伤害事故的致因因素可以分为人机状态、现场环境与监管质量3个层次,包括作业人员的不安全行为和作业现场的不安全环境等六大类别。单个因素无法单独构成起重伤害事故的必要条件,有三类条件组态构成起重伤害事故的驱动路径。施工现场起重伤害事故是多因素的协同作用,因素的交互组合以“殊途同归”的方式加大了起重事故的伤害程度。 展开更多
关键词 起重伤害事故 组态分析 扎根理论 模糊集定性比较分析
下载PDF
基于24Model与csQCA的煤矿安全事故组态构型
3
作者 张民波 闫瑾 +3 位作者 黄强勇 牛艺骁 李峰 钟子逸 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-8,24,共9页
煤矿安全事故对人身安全和周围环境构成严重威胁。为研究煤矿安全事故的致因因素构型,通过搜集、筛选出数据真实且事故原因明确的26起典型煤矿安全事故案例,利用24Model事故致因模型,从不安全行为、不安全物态、习惯性行为、安全管理体... 煤矿安全事故对人身安全和周围环境构成严重威胁。为研究煤矿安全事故的致因因素构型,通过搜集、筛选出数据真实且事故原因明确的26起典型煤矿安全事故案例,利用24Model事故致因模型,从不安全行为、不安全物态、习惯性行为、安全管理体系以及安全文化5个维度提取煤矿安全事故致因因素,并通过清晰集定性比较分析(csQCA)方法对煤矿安全事故致因因素的组态构型进行了分析。结果表明:采用24Model与csQCA相结合的方法分析煤矿安全事故的组态构型,能够说明煤矿安全事故致因因素与事故之间存在多重并发因果关系,并存在6种典型的组态构型,可归纳为煤矿单位管理不严型、企业安全文化建设缺失型、工作人员安全意识淡薄型、组织安全行为异化型。根据各种组态构型的特点剖析煤矿安全事故的发生机制,可为煤矿安全生产和管理工作提供对策和建议,以保障煤矿行业安全和推动经济发展。 展开更多
关键词 煤矿安全事故 组态构型 24Model 清晰集定性比较分析(csQCA) 安全管理
下载PDF
Rough Set理论研究及其在水上交通事故分析的应用 被引量:2
4
作者 梁第 张铭丽 《科学技术与工程》 2009年第13期3916-3919,共4页
水上交通事故系统中数据多维、稀疏、不全,有效地识别和发现事故数据的新模式及其内在规律能够预防和减少水上交通事故的发生。从数据挖掘的角度出发,应用了基于属性频度的约简算法和改进的值约简算法的结合对(2000~2004)年水上发生的2... 水上交通事故系统中数据多维、稀疏、不全,有效地识别和发现事故数据的新模式及其内在规律能够预防和减少水上交通事故的发生。从数据挖掘的角度出发,应用了基于属性频度的约简算法和改进的值约简算法的结合对(2000~2004)年水上发生的20起具有一定代表性的典型案例进行分析,并加入相关的支持度和置信度,以期为水上交通的管理提供决策支持。 展开更多
关键词 水上交通事故 数据挖掘 ROUGH set理论 属性约简 属性值约简
下载PDF
基于文本挖掘和改进DEMATEL法的化工事故关键因素识别
5
作者 王亮 赖佳燕 +1 位作者 张自欣 王应明 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期20-28,共9页
为从历史化工事故中吸取经验教训以指导化工安全生产管理实践,提出基于文本挖掘和改进决策实验室分析法(DEMATEL)的化工事故关键因素识别方法。首先,利用文本挖掘技术充分挖掘1627份化工事故调查报告的文本信息,结合相关文献及法律法规... 为从历史化工事故中吸取经验教训以指导化工安全生产管理实践,提出基于文本挖掘和改进决策实验室分析法(DEMATEL)的化工事故关键因素识别方法。首先,利用文本挖掘技术充分挖掘1627份化工事故调查报告的文本信息,结合相关文献及法律法规提取14项化工事故影响因素;然后,使用基于α水平集的模糊DEMATEL法计算化工事故影响因素表现水平,识别出关键因素;最后,分析关键因素与其他因素之间的相互关联性并揭示化工事故产生机制。结果表明:8项化工事故因素被识别为关键因素,分别是极端天气、规章制度、技术规程、隐患排查、风险管控、教育培训、监督管理、经营管理;同时,8项关键因素对设施设备、物料反应、职业素养、岗位职责、应急管理、安全投入等影响因素产生直接影响,最终导致化工事故发生。 展开更多
关键词 文本挖掘 决策实验室分析法(DEMATEL) 化工事故 关键因素识别 α水平集
下载PDF
基于事故树的山地旅游安全事故影响因素分析
6
作者 余远涛 舒仕海 +2 位作者 朱买琴 谢兰兰 王树勇 《科技创新与生产力》 2024年第1期71-74,共4页
为了减少山地旅游安全事故的发生,本文运用事故树分析法,从人、机、环、管4个因素构建了事故树模型,并对山地旅游安全事故影响因素进行了深入的分析。通过定性分析事故树的结构,计算出了其最小割集、最小径集、结构重要度并对其排序。... 为了减少山地旅游安全事故的发生,本文运用事故树分析法,从人、机、环、管4个因素构建了事故树模型,并对山地旅游安全事故影响因素进行了深入的分析。通过定性分析事故树的结构,计算出了其最小割集、最小径集、结构重要度并对其排序。根据基本事件对顶上事件的影响程度的大小,提出了有针对性的预防措施,有效地降低了顶上事件发生的概率,从而达到了降低山地旅游安全事故发生的目的。 展开更多
关键词 山地旅游 事故树分析法 最小割集 最小径集 结构重要度
下载PDF
基于Rough Set理论的煤矿巷道事故预测
7
作者 杨蒙召 顾泽元 《信息技术》 2009年第9期16-17,21,共3页
巷道事故是煤矿经常发生的事故,为了对巷道安全有比较准确的预测,采用了RoughSet理论对煤矿巷道系统中环境影响因素的数据进行了测试,详细叙述预测的过程,并且对试验结果进行分析,给出了下一步的研究方向,具有一定的指导性和可行性。
关键词 煤矿 巷道事故 ROUGH set理论
下载PDF
基于Rough Set的矿区REES系统中的瓦斯事故分析
8
作者 杨蒙召 曹治国 顾泽元 《工业控制计算机》 2009年第8期62-63,共2页
瓦斯事故是煤矿经常发生的事故,在矿区REES系统中应对其有准确的分析与预测,采用了Rough Set理论对矿区REES系统中事故分析进行了建模,给出了分析步骤与流程,然后利用作业评价法评价矿井中煤与瓦斯突出分类等级,最后利用Rough Set理论... 瓦斯事故是煤矿经常发生的事故,在矿区REES系统中应对其有准确的分析与预测,采用了Rough Set理论对矿区REES系统中事故分析进行了建模,给出了分析步骤与流程,然后利用作业评价法评价矿井中煤与瓦斯突出分类等级,最后利用Rough Set理论建立煤与瓦斯的决策表,求得其约减,提取决策规则,对规则进行了分析,用于指导煤矿开采。 展开更多
关键词 瓦斯事故 REES系统 ROUGH set理论
下载PDF
组态视角下煤矿事故恶化路径的清晰集定性比较分析 被引量:2
9
作者 李红霞 徐浩冉 田水承 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第2期247-254,共8页
为减少煤矿事故的发生、防止事故进一步恶化,以44起煤矿事故及险兆事件为对象,基于改进的REASON理论框架构建不安全因素属性表,运用清晰集定性比较分析法(csQCA)进行组态分析,探究从险兆事件到一般事故再到较大及以上事故的致因路径及... 为减少煤矿事故的发生、防止事故进一步恶化,以44起煤矿事故及险兆事件为对象,基于改进的REASON理论框架构建不安全因素属性表,运用清晰集定性比较分析法(csQCA)进行组态分析,探究从险兆事件到一般事故再到较大及以上事故的致因路径及核心因素,力求找出事故的恶化路径与关键因素。结果表明:通过单因素必要性分析,发现“组织制度缺陷”与“风险辨识失效”是煤矿事故发生的必要条件;分析得到10种一般事故、8种较大及以上事故的组态解,聚类归纳出设备缺陷、制度缺陷、操作风险与监管缺失4种事故类型;通过对一般事故与较大及以上事故交集组态的对比分析,发现“技术管理缺陷”与“属地监管不力”2种不安全因素是导致事故恶化的关键所在;根据不同事故类型,针对事故恶化的核心条件提出预防与应对措施。 展开更多
关键词 煤矿事故 清晰集定性比较分析 组态致因模型 事故恶化路径
下载PDF
水上重大溢油事故围油栏鲁棒优化调度研究 被引量:1
10
作者 杜剑 王军 +1 位作者 王美蓉 吴暖 《中国航海》 CSCD 北大核心 2023年第2期113-119,共7页
在水上溢油清污中,围控不同敏感资源的围油栏应急调运要求差异较大,每种环境敏感资源可以被视为一个典型清污情景。在溢油最大污染范围内存在多种溢油清污情景,但受水上不确定性风流场的影响,每种清污情景的发生概率未知。为了使最坏清... 在水上溢油清污中,围控不同敏感资源的围油栏应急调运要求差异较大,每种环境敏感资源可以被视为一个典型清污情景。在溢油最大污染范围内存在多种溢油清污情景,但受水上不确定性风流场的影响,每种清污情景的发生概率未知。为了使最坏清污情景下的应急调度效果尽量理想,文章构建了围油栏鲁棒优化调度模型,决策各应急反应基地围油栏运输船的调运数量与调运去向。算例分析验证了文章模型有效性,研究结果表明:针对特定清污情景的应急调运要求所制定的优化调度方案,当所应对情景发生变动时应急调度效果会下降;鲁棒调度方案能有效地应对清污情景变动,可以最大限度地规避应急调度方案严重失效的风险。 展开更多
关键词 水上溢油事故 风流场不确定 清污情景集合 鲁棒调度方案 应急调度效果
下载PDF
基于模糊DEMATEL-ISM模型的尾矿库事故影响因素研究
11
作者 肖容 袁利伟 +3 位作者 邢志华 马相松 李斌 刘大荣 《化工矿物与加工》 CAS 2023年第5期74-80,共7页
尾矿库事故致因复杂,各影响因素相互作用且彼此耦合,为明确引发尾矿库事故的关键因素,深入了解各个影响因素的因果属性及其相互作用关系,提高尾矿库安全管理水平,提出了模糊DEMATEL-ISM模型,从人、物、环境、管理4个维度建立尾矿库事故... 尾矿库事故致因复杂,各影响因素相互作用且彼此耦合,为明确引发尾矿库事故的关键因素,深入了解各个影响因素的因果属性及其相互作用关系,提高尾矿库安全管理水平,提出了模糊DEMATEL-ISM模型,从人、物、环境、管理4个维度建立尾矿库事故影响因素指标体系,采用模糊集理论对DEMATEL方法进行改进,确定系统中关键影响因素和各个影响因素的因果属性,利用ISM划分不同层次结构并明确各因素之间的逻辑关系。以国内某尾矿库为例,验证模糊DEMATEL-ISM模型的有效性,结果表明:改进后的模型确定了9个原因因素和7个结果因素,其中溃坝、尾矿泄漏及人员违规违章作业是引发尾矿库事故的关键因素;构建的5级3阶多级递阶结构从直接原因、间接原因、根本原因3个方面体现了引发尾矿库事故的影响因素相互作用关系,并提出了相应的风险管控措施。该模型与传统DEMATEL方法相比更加客观准确。 展开更多
关键词 尾矿库事故 模糊集理论 DEMATEL ISM 影响因素 指标体系 原因度 中心度
下载PDF
驾驶员道路安全感受模糊评判模型 被引量:48
12
作者 魏朗 高丽敏 +1 位作者 余强 张巍 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期102-105,共4页
应用层次分析法和模糊评判法,分析了道路各因素对驾驶员安全感的影响程度,建立了驾驶员对道路条件安全感受评价的定量描述模型。并利用该模型对一典型事故多发路段进行了实例验证,发现在改造前后驾驶员对该路段的安全感量化值从3 324降... 应用层次分析法和模糊评判法,分析了道路各因素对驾驶员安全感的影响程度,建立了驾驶员对道路条件安全感受评价的定量描述模型。并利用该模型对一典型事故多发路段进行了实例验证,发现在改造前后驾驶员对该路段的安全感量化值从3 324降低到2 628,这一结果能很好地反映驾驶员的实际感受情况,是一种度量驾驶员安全感的有效方法。 展开更多
关键词 交通安全 驾驶员 道路条件 安全感受 模糊评判
下载PDF
软件质量的多级模糊综合评价 被引量:35
13
作者 李良宝 韩喜双 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期812-814,819,共4页
为提高计算机软件质量,保证软件安全性和评价软件质量。分析了软件质量评价指标体系的建立原则并给出了软件质量评价的指标体系。通过单因素模糊评价,给出了多级模糊综合评价模型。结合工程实例给出了使用评价模型进行软件评价的步骤。
关键词 软件质量 多级模糊综合评价 评价指标 模型 评价步骤
下载PDF
基于粗糙集的海事事故影响因素分析 被引量:17
14
作者 刘红 何鹏 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第2期17-22,共6页
为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性... 为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性隶属度关系.该方法可挖掘船舶海事事故中人、船及环境因素的深层次影响及关联程度,所得结论具有一定的普遍性,可克服主观影响,为海事监管部门和航运企业避免海事事故的发生提供参考,对提高航运安全管理、减少海事事故的发生具有重要作用. 展开更多
关键词 粗糙集 海事事故 事故等级 影响因素
下载PDF
基于粗糙集重心理论的公路隧道塌方风险分析 被引量:27
15
作者 苏永华 刘科伟 张进华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期21-26,共6页
传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被'丢失'的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故... 传统的模糊综合评判风险分析中权重确定过分依赖专家打分与主观调查法,且可能造成评判结论模糊.针对这些缺陷,引入粗糙集重心理论计算出客观权重集,并避免了某些小权重因素被'丢失'的现象.结合近15年来120处详实的隧道塌方事故统计资料,确定了包含地质因素、设计施工质量等在内的6大塌方风险因素,应用粗糙集理论中的决策表方法计算各因素的客观权重,并采用模糊重心理论中以正态分布作为各评价因素隶属函数的做法,建立了以粗糙集与模糊重心理论为基础的公路隧道施工期塌方评估方法.最后将该评估方法应用于工程实例中,并与传统的模糊综合评判分析方法和工程实际情况进行了对比,验证了本文方法的适用性与准确性. 展开更多
关键词 隧道塌方风险 模糊重心理论 粗糙集 客观权重
下载PDF
高速公路汽车追尾模型 被引量:10
16
作者 侯志祥 吴义虎 +1 位作者 刘振闻 李河清 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第4期37-39,共3页
应用自适应神经模糊推理系统,以两车车速差、跟随车的车速、行车间距为输入量,两车的追尾概率为输出量,建立了高速公路汽车追尾的ANFIS(自适应神经模糊推理系统)概率模型,计算出在不同车速差和行车间距时的高速公路汽车追尾概率。该概... 应用自适应神经模糊推理系统,以两车车速差、跟随车的车速、行车间距为输入量,两车的追尾概率为输出量,建立了高速公路汽车追尾的ANFIS(自适应神经模糊推理系统)概率模型,计算出在不同车速差和行车间距时的高速公路汽车追尾概率。该概率模型为高速公路汽车追尾建模提供了一种新思路,对模型进行实时校正后用于追尾预测,对避免高速公路汽车追尾具有指导意义。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路 汽车追尾 自适应神经模糊推理系统 追尾预测
下载PDF
大气环境风险预测在应急监测布点上的应用 被引量:5
17
作者 雷洋 袁九毅 +2 位作者 仝纪龙 杨宏 邢文听 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期94-97,共4页
对大气环境风险预测在事故应急监测布点上的应用进行了探索性研究。研究认为,通过大气风险预测模式对有毒有害气态污染物泄漏事故的模拟计算可以得到污染物最大落地浓度值、最大落地浓度所在点位、污染物的扩散情况以及污染物是否会影... 对大气环境风险预测在事故应急监测布点上的应用进行了探索性研究。研究认为,通过大气风险预测模式对有毒有害气态污染物泄漏事故的模拟计算可以得到污染物最大落地浓度值、最大落地浓度所在点位、污染物的扩散情况以及污染物是否会影响到事故所在区域的居民区、医院、学校等敏感点等结果,从而为大气环境污染事故应急监测布点提供所需的重要信息,能够很好地解决应急监测只能参照现有的监测规范和个人工作经验进行布点的问题,避免了监测人员的主观性,从而确保了应急监测的科学性、规范性、准确性和可靠性。 展开更多
关键词 泄漏事故 风险预测 应急监测 监测布点
下载PDF
计算机辅助事故树分析研究 被引量:5
18
作者 侯福均 肖贵平 李欣 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2001年第2期33-36,共4页
计算机辅助事故树分析中 ,求最小割集和绘制事故树是非常重要的。实用中 ,由于事故树往往规模庞大且最小割集的数目难以预知 ,这就使传统的用不能动态扩充的数组实现的计算机算法在应用时受到很大限制。本文应用 VC++(MFC)中可动态扩充... 计算机辅助事故树分析中 ,求最小割集和绘制事故树是非常重要的。实用中 ,由于事故树往往规模庞大且最小割集的数目难以预知 ,这就使传统的用不能动态扩充的数组实现的计算机算法在应用时受到很大限制。本文应用 VC++(MFC)中可动态扩充的数组类数据结构 ,实现求最小割集的 Fussell算法 ,并提出和实现“堆砖法”计算机辅助事故树绘图。 展开更多
关键词 事故树 最小割集 Fussell算法 计算机辅助事故树绘图 VC++(MFC) 安全分析 安全分析
下载PDF
基于粗糙集的道路交通事故预警算法研究 被引量:4
19
作者 易正俊 张业亭 黄华 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期26-28,共3页
按照历史道路交通事故数据分析,把交通事故分为具有不同特征的道路交通事故类型,归纳造成不同特征的道路交通事故发生原因(人,道路,车辆,天气等),利用粗糙集理论在事故原因与事故类型之间建立一个映射规则,为道路交通事故的预警提出了... 按照历史道路交通事故数据分析,把交通事故分为具有不同特征的道路交通事故类型,归纳造成不同特征的道路交通事故发生原因(人,道路,车辆,天气等),利用粗糙集理论在事故原因与事故类型之间建立一个映射规则,为道路交通事故的预警提出了既快又简的融合算法。通过安装在汽车上的算法数据库,建立道路交通事故监测预报系统,根据监测驾驶员可在事故来临之前做出正确的调控措施,把道路交通事故消灭在萌芽状态中。 展开更多
关键词 道路交通事故 预警 粗糙集
下载PDF
基于事故树分析的煤矿潜在突水危险评价研究 被引量:45
20
作者 王长申 孙亚军 杭远 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期298-305,共8页
基于事故致因理论建立煤矿突水事故模型。煤矿突水事故危险源被分为突水水源、突水通道、突水诱因和应急失效4类;建立煤矿突水事故树模型,并提出基于事故树方法的煤矿突水危险性专项评价方法。以杨庄矿及其周边6个地方煤矿为例,识别周... 基于事故致因理论建立煤矿突水事故模型。煤矿突水事故危险源被分为突水水源、突水通道、突水诱因和应急失效4类;建立煤矿突水事故树模型,并提出基于事故树方法的煤矿突水危险性专项评价方法。以杨庄矿及其周边6个地方煤矿为例,识别周边地方煤矿可能诱发杨庄矿发生地表洪水、太原组灰岩水等突水的4类突水事故危险源,并以此建立杨庄矿突水事故树模型,求最小割集评价最危险突水路径,利用最小径集优化最有效防治措施。研究结果表明,有306种可使杨庄煤矿发生煤矿突水的基本事件组合,防止杨庄矿突水事故发生的有效途径是加强监管,杜绝地方煤矿穿层、越界等违规操作。事故树方法可以完成复杂煤矿突水危险性专项安全评价。 展开更多
关键词 采矿工程 矿井突水 事故致因理论 事故树分析 最小割集 危险性评价
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部