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H Control for Externally Excited Building Structures with Active Mass Damper under Actuator Saturation
1
作者 Shulong Wei Yuanguang Zheng 《Open Journal of Applied Sciences》 2023年第11期1951-1966,共16页
This paper investigates the application of active mass dampers to mitigate the vibrations of building structures subjected to unknown external excitations under controller saturation conditions. By utilizing an H<s... This paper investigates the application of active mass dampers to mitigate the vibrations of building structures subjected to unknown external excitations under controller saturation conditions. By utilizing an H<sub>∞</sub> control strategy, the optimal state feedback controller is derived by solving the linear matrix inequality problem for controller saturation. Case studies show that the proposed controller is capable of stabilizing the closed-loop system with good control performance and effectively suppressing vibrations in building structures under unknown external excitation. When compared to controllers that do not consider saturation, the proposed controller requires lower gain and results in reduced energy consumption. The research findings provide valuable insights for addressing real-world building structure control problems, contributing to both theoretical significance and practical applications. 展开更多
关键词 Structural Vibration active mass damper H Control Controller Saturation Linear Matrix Inequality
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Seismic response of controlled structures with active multiple tuned mass dampers
2
作者 韩兵康 李春祥 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2006年第2期205-213,共9页
Active multiple tuned mass dampers (referred to as AMTMD), which consist of several active tuned mass dampers (ATMDs) with identical stiffness and damping coefficients but varying mass and control force, have rece... Active multiple tuned mass dampers (referred to as AMTMD), which consist of several active tuned mass dampers (ATMDs) with identical stiffness and damping coefficients but varying mass and control force, have recently been proposed to suppress undesirable oscillations of structures under ground acceleration. It has been shown that the AMTMD can remarkably improve the performance of multiple tuned mass dampers (MTMDs) and is also more effective in reducing structure oscillation than single ATMDs. Notwithstanding this, good performance of AMTMD (including a single ATMD illustrated from frequency-domain analysis) may not necessarily translate into a good seismic reduction behavior in the time-domain. To investigate these phenomena, a three-story steel structure model controlled by AMTMD with three ATMDs was implemented in SIMULINK and subjected to several historical earthquakes. Likewise, the structure under consideration was assumed to have uncertainty of stiffness, such as 4-15% of its initial stiffness, in the numerical simulations. The optimum design parameters of the AMTMD were obtained in the frequency-domain by implementing the minimization of the minimum values of the maximum dynamic magnification factors (DMF) of general structures with AMTMD. For comparison purposes, response analysis of the same structure with a single ATMD was also performed. The numerical analysis and comparison show that the AMTMD generally renders better effectiveness when compared with a single ATMD for structures subjected to historical earthquakes. In particular, the AMTMD can improve the effectiveness of a single ATMD for a structure with an uncertainty of stiffness of 4-15% of its initial stiffness. 展开更多
关键词 structural control active multiple tuned mass dampers (AMTMD) DAMPING time-domain analysis uncertainty of stiffness
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Model Reduction Methods for High-Rise Buildings with Active Mass Damper Control Systems
3
作者 Jun Teng Hou-Bing Xing Cheng-Yin Liu 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2013年第6期37-45,共9页
To improve the performance of an active mass damper control system,the controller should be designed based on a reduced-order model. An improved method based on balanced truncation method was proposed to reduce the di... To improve the performance of an active mass damper control system,the controller should be designed based on a reduced-order model. An improved method based on balanced truncation method was proposed to reduce the dimension of high-rise buildings,and was compared with other widely used reduction methods by using a framework with ten floors. This optimized method has improvement of reduction process and choice of the order. Based on the reduced-order model obtained by the improved method and pole-assignment algorithm,a controller was designed. Finally,a comparative analysis of structural responses,transfer functions,and poles was conducted on an actual high-rise building. The results show the effectiveness of the improved method. 展开更多
关键词 high-rise building active mass damper model reduction controller designCLC number:TU352 Document code:AArticle ID:1005-9113(2013)06-0037-09
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Study on semi-active control of mega-sub controlled structure by MR damper subject to random wind loads 被引量:7
4
作者 Qin Xiangjun Zhang Xun'an Sheldon Cherry 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2008年第3期285-294,共10页
The recently proposed mega-sub controlled structure (MSCS), a new type of structure associated with the design and construction of super-tall buildings, has attracted the attention of designers for use in enhancing ... The recently proposed mega-sub controlled structure (MSCS), a new type of structure associated with the design and construction of super-tall buildings, has attracted the attention of designers for use in enhancing the control effectiveness in mega-frame buildings. In this paper, a dynamic equation and method to assemble parameter matrixes for a mega-sub controlled structure under random wind loads is presented. Semi-active control using magnetorheological dampers for the MSCS under random wind loads is investigated, and is compared with a corresponding system without dampers. A parametric study of the relative stiffness ratio and relative mass ratio between the mega-frame and the substructures, as well as the additional column stiffness ratio that influences the response control effectiveness of the MSCS, is discussed. The studies reveal, for the first time, that different control mechanisms exist. The results indicate that the proposed structure employing semi-active control can offer an effective control mechanism. Guidelines for selecting parameters are provided based on the analytical study. 展开更多
关键词 mega-sub controlled structure (MSCS) semi-active control magnetorheological damper relative stiffness ratio relative mass ratio additional column stiffness ratio wind load
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A novel semi-active TMD with folding variable stiffness spring 被引量:2
5
作者 M.H.Rafi eipour A.K.Ghorbani-Tanha +1 位作者 M.Rahimian R.Mohammadi-Ghazi 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2014年第3期509-518,共10页
An innovative variable stiffness device is proposed and investigated based on numerical simulations. The device, called a folding variable stiffness spring (FVSS), can be widely used, especially in tuned mass dampe... An innovative variable stiffness device is proposed and investigated based on numerical simulations. The device, called a folding variable stiffness spring (FVSS), can be widely used, especially in tuned mass dampers (TMDs) with adaptive stiffness. An important characteristic of FVSS is its capability to change the stiffness between lower and upper bounds through a small change of distance between its supports. This special feature results in lower time-lag errors and readjustment in shorter time intervals. The governing equations of the device are derived and simplified for a symmetrical FVSS with similar elements. This device is then used to control a single-degree-of-freedom (SDOF) structure as well as a multi-degree-of-freedom (MDOF) structure via a semi-active TMD. Numerical simulations are conducted to compare several control cases for these structures. To make it more realistic, a real direct current motor with its own limitations is simulated in addition to an ideal control case with no limitations and both the results are compared. It is shown that the proposed device can be effectively used to suppress undesirable vibrations of a structure and considerably improves the performance of the controller compared to a passive device. 展开更多
关键词 semi-active tuned mass damper variable stiffness folding variable stiffness spring
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基于人工鱼群算法的随机结构AMD控制系统LQR权矩阵优化 被引量:7
6
作者 王磊 谭平 李森萍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期154-158,共5页
针对随机结构在平稳随机激励下线性二次最优控制的权参数选取问题,提出了基于人工鱼群算法的随机结构AMD控制系统权矩阵优化设计方法。该方法以结构随机响应和控制力均方值的加权组合为目标函数,考虑了结构和外激励的随机性对于控制效... 针对随机结构在平稳随机激励下线性二次最优控制的权参数选取问题,提出了基于人工鱼群算法的随机结构AMD控制系统权矩阵优化设计方法。该方法以结构随机响应和控制力均方值的加权组合为目标函数,考虑了结构和外激励的随机性对于控制效果的影响。其优化结果不仅保证了控制器的控制效果,而且降低了控制效果对于随机参数的敏感性,增强了控制器的鲁棒性。最后结合数值算例,验证了所述方法的有效性和正确性。 展开更多
关键词 随机结构 权矩阵 主动质量阻尼器 鱼群算法
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新型电磁式涡流阻尼器力学性能研究
7
作者 彭金强 刘彦辉 +3 位作者 陈克坚 戴胜勇 张志勇 张颖 《华南地震》 2024年第2期144-152,共9页
为了改善涡流阻尼器在实际工程中的应用性,利用了外部电源改变装置内部磁通量大小,提出了一种新型主动控制式电磁涡流阻尼器(Electromagnetic Eddy Current Damper,简称EECD)。首先考虑磁回路有效利用磁通量及转动装置放大导体板切割磁... 为了改善涡流阻尼器在实际工程中的应用性,利用了外部电源改变装置内部磁通量大小,提出了一种新型主动控制式电磁涡流阻尼器(Electromagnetic Eddy Current Damper,简称EECD)。首先考虑磁回路有效利用磁通量及转动装置放大导体板切割磁感应线的优点,进行阻尼器的结构设计,并对其工作原理进行详细地介绍。然后,利用电磁仿真软件(COMSOL Multiphysics)分析其在不同电流大小的情况下所产生的磁通量大小,并推导出相应磁感应强度理论公式,分析相同匝数,不同电流下的工况,结合实测数据,对比仿真、理论与试验的磁感应强度,验证理论的准确度。最后,推导出该阻尼器在电流稳定时等效阻尼系数,进而得出其电涡流阻尼力。研究结果表明:在研究速度范围内,EECD能达到设计目的,等效阻尼系数、惯质及电涡流阻尼力理论结果与试验结果基本吻合,且EECD阻尼性能接近线性;在研究速度范围内,随着电流的变化,电磁铁产生的磁通量大小及阻尼力也成正比变化;该装置滞回性能相对光滑,重复性较好,说明新型电磁式阻尼器力学性能稳定,具有可行性。 展开更多
关键词 主动控制 电磁 涡流阻尼器 阻尼 惯质
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AMD控制结构地震反应的试验研究 被引量:7
8
作者 李惠 铃木祥之 吴波 《振动工程学报》 EI CSCD 1999年第2期223-228,共6页
采用二次型调节器(LQ)和H∞两种算法设计了主动质量控制器(AMD)的控制策略,并利用该控制策略对AMD控制结构地震反应进行了试验研究,试验中分别对模型输入了不同频谱成分的地震波。通过试验,研究了AMD控制高层建筑地... 采用二次型调节器(LQ)和H∞两种算法设计了主动质量控制器(AMD)的控制策略,并利用该控制策略对AMD控制结构地震反应进行了试验研究,试验中分别对模型输入了不同频谱成分的地震波。通过试验,研究了AMD控制高层建筑地震反应的可行性,并比较了两种控制策略控制结构地震反应的特点。 展开更多
关键词 结构主动控制 抗震 主动质量阻尼器 amd
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半主动调谐质量阻尼器对随机人群荷载振动控制
9
作者 王梁坤 周颖 施卫星 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1483-1491,共9页
为提高人行桥的舒适度,提出了一种可变质量与阻尼的半主动调谐质量阻尼器(STMD)。该STMD不但能通过水泵和电磁阀等驱动装置实时调节质量以重调频率来适应人行桥动力特性的变化,而且能实时改变电涡流阻尼的磁导间距来调节阻尼系数以提高... 为提高人行桥的舒适度,提出了一种可变质量与阻尼的半主动调谐质量阻尼器(STMD)。该STMD不但能通过水泵和电磁阀等驱动装置实时调节质量以重调频率来适应人行桥动力特性的变化,而且能实时改变电涡流阻尼的磁导间距来调节阻尼系数以提高耗能效果。首先介绍了STMD变质量及变阻尼的算法及模型试验,然后进行基于人群激励概率性随机模型的案例分析。对比研究了无控结构、优化设计的被动TMD、变质量STMD、变阻尼STMD及变质量变阻尼STMD在随机协同人群荷载下的100次加速度响应,通过这100组加速度的最大值、均方根(RMS)值及最大1-s RMS值共3个舒适度评估指标的最大值、平均值和标准差,分析了不同TMD的减振效果及鲁棒性。研究结果表明,由于人群荷载和人体参数的随机性,结构的动力响应有较大的差异。整体而言,可同时变质量变阻尼的STMD具有最佳的减振效果,且其标准差也最小,即具有最好的鲁棒性。 展开更多
关键词 半主动调谐质量阻尼器 随机人群激励 人-结构相互作用 可变质量 可变阻尼
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地震激励下斜拉桥电磁驱动AMD主动控制系统的系统参数优化 被引量:3
10
作者 何敏 王建国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期118-122,共5页
提出一种基于遗传算法的斜拉桥结构振动控制系统的系统参数优化设计方法,针对桥梁控制中的电磁驱动主动质量阻尼器系统的系统参数设计问题,利用遗传算法强大的非线性寻优能力,找出了使桥梁结构在地震荷载作用下作动器作功最小的AMD控制... 提出一种基于遗传算法的斜拉桥结构振动控制系统的系统参数优化设计方法,针对桥梁控制中的电磁驱动主动质量阻尼器系统的系统参数设计问题,利用遗传算法强大的非线性寻优能力,找出了使桥梁结构在地震荷载作用下作动器作功最小的AMD控制装置的系统参数最优组合规律。 展开更多
关键词 斜拉桥 电磁驱动amd控制系统 参数优化 遗传算法
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大跨桥梁结构电磁驱动AMD系统输入电压的在线控制研究 被引量:3
11
作者 何敏 王建国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期135-138,共4页
通过物理学电磁理论分析建立大跨桥梁结构电磁驱动AMD振动控制系统的力电计算模型,根据大跨桥梁结构抗震设计特点,提出了基于遗传-BP神经网络的大跨桥梁结构电磁驱动AMD系统输入电压的在线实时控制方法,由传感器采集到的结构状态信号和... 通过物理学电磁理论分析建立大跨桥梁结构电磁驱动AMD振动控制系统的力电计算模型,根据大跨桥梁结构抗震设计特点,提出了基于遗传-BP神经网络的大跨桥梁结构电磁驱动AMD系统输入电压的在线实时控制方法,由传感器采集到的结构状态信号和外界地震激励信号瞬时做出系统输入电压选择,解决传统振动控制计算量繁重、运行慢导致时滞等问题,从而实现地震激励下桥梁结构在线较为精确的振动控制。 展开更多
关键词 电磁驱动amd系统 斜拉桥 BP神经网络 遗传算法
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遗传BP神经网络主动AMD对偏心结构的减震控制 被引量:10
12
作者 李宏男 金峤 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2003年第2期134-142,共9页
本文采用在结构顶层水平双向设置AMD主动控制装置的方法,对偏心结构在多向地震作用下的振动进行了遗传BP神经网络主动控制研究。首先论述了遗传BP神经网络的基本理论,然后介绍结构-AMD扭转耦联控制系统微分方程及其状态空间求解方法,最... 本文采用在结构顶层水平双向设置AMD主动控制装置的方法,对偏心结构在多向地震作用下的振动进行了遗传BP神经网络主动控制研究。首先论述了遗传BP神经网络的基本理论,然后介绍结构-AMD扭转耦联控制系统微分方程及其状态空间求解方法,最后介绍利用遗传BP神经网络对结构反应进行预测及对结构实施主动控制的方法。数值结果表明,利用遗传BP网络进行结构反应预测和控制是可行且有效的,能对结构的平动和扭转反应起到较好的减震效果。 展开更多
关键词 遗传BP神经网络 偏心结构 地震作用 减震效果 主动质量阻尼器
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集装箱吊具有阻尼AMD防摇装置的试验研究 被引量:2
13
作者 卞永明 黎光显 金晓林 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2007年第3期239-242,共4页
为了检验集装箱吊具有阻尼AM D防摇装置的控制效果,设计了一套基于主动质量阻尼(AM D)控制原理的电子主动防摇试验装置。进行了AM D防摇控制理论分析,应用M atlab/S im u link软件建模仿真,并做了相应的防摇模拟试验。对比理论仿真和试... 为了检验集装箱吊具有阻尼AM D防摇装置的控制效果,设计了一套基于主动质量阻尼(AM D)控制原理的电子主动防摇试验装置。进行了AM D防摇控制理论分析,应用M atlab/S im u link软件建模仿真,并做了相应的防摇模拟试验。对比理论仿真和试验数据给出了阻尼对试验装置防摇效果的影响。 展开更多
关键词 防摇 amd 集装箱吊具 MATLAB/SIMULINK 试验台架
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一种形状记忆合金半主动TMD系统的试验研究
14
作者 闫路悦 黄浩宇 李易 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第2期81-88,共8页
针对调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)系统应用于轻型结构时易失调从而导致减振效果下降的问题,提出了一种新型形状记忆合金半主动TMD系统。该系统利用钢索悬吊质量块并承担其全部重量,使用有效截面为矩形的大尺寸镍钛形状记忆合... 针对调谐质量阻尼器(tuned mass damper,TMD)系统应用于轻型结构时易失调从而导致减振效果下降的问题,提出了一种新型形状记忆合金半主动TMD系统。该系统利用钢索悬吊质量块并承担其全部重量,使用有效截面为矩形的大尺寸镍钛形状记忆合金棒材,提供TMD系统水平面2个方向不同的抗弯刚度。为了研究该系统的半主动性能,进行了足尺形状记忆合金半主动TMD系统的自由振动试验,通过改变形状记忆合金的工作温度,研究了温度变化对TMD系统频率及阻尼比的影响。研究结果表明,控制形状记忆合金工作温度从-40~+80℃,TMD系统的频率随温度升高呈现升高趋势,而阻尼比随温度升高呈现下降趋势。将该新型形状记忆合金半主动TMD系统应用于受控结构中,一旦TMD失调,可以通过改变形状记忆合金的温度使其重新调谐。因此,设计的新型形状记忆合金TMD系统在轻型结构减振研究中具有一定的工程应用价值和前景。 展开更多
关键词 振动控制 半主动控制 形状记忆合金 调谐质量阻尼器 失调
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AMD结构主动控制系统的建模研究 被引量:1
15
作者 徐洋 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期79-80,共2页
为了给主动质量阻尼(Active Mass Driver,AMD)系统的控制策略研究提供一个精确的数学模型,采用了Ansys有限元分析方法和系统辨识的方法分别对AMD受控结构系统进行了建模。通过对比和分析两种方法得到的数学模型,最终选择了将所有的结构... 为了给主动质量阻尼(Active Mass Driver,AMD)系统的控制策略研究提供一个精确的数学模型,采用了Ansys有限元分析方法和系统辨识的方法分别对AMD受控结构系统进行了建模。通过对比和分析两种方法得到的数学模型,最终选择了将所有的结构子系统,包括传感器和作动器等作为一个整体进行处理的系统辨识方法得到的模型作为控制系统设计模型。 展开更多
关键词 主动控制 amd 建模 有限元 系统辨识
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风浪流耦合场下EIMD-斜拉桥的半主动控制方法
16
作者 谢琛 李志军 郑强 《西安工业大学学报》 CAS 2024年第3期357-365,共9页
为了减少斜拉桥过大的振动响应,本文根据新型电磁惯性质量阻尼器的优点,以双塔双索面钢箱梁斜拉桥模型为算例,提出基于新型电磁惯性质量阻尼器斜拉桥半主动控制方法,并对其进行仿真分析,以主梁跨中节点的动力响应特性为控制目标,验证了... 为了减少斜拉桥过大的振动响应,本文根据新型电磁惯性质量阻尼器的优点,以双塔双索面钢箱梁斜拉桥模型为算例,提出基于新型电磁惯性质量阻尼器斜拉桥半主动控制方法,并对其进行仿真分析,以主梁跨中节点的动力响应特性为控制目标,验证了文中方法的有效性。研究结果表明:相较于线性二次型调节器的主动控制方法,文中的半主动控制方法的斜拉桥位移控振率为77.3%,加速度控振率为64.3%,控制系统的外部能量需求有所降低,阻尼系数控制在由新型电磁惯性质量阻尼器提供的合理范围内,能实现更优的控制效果。文中方法可为斜拉桥在复杂环境下的系统控制提供理论参考。 展开更多
关键词 大跨斜拉桥 风浪流耦合作用 电磁惯性质量阻尼器 半主动控制
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AMD对结构地震反应的控制
17
作者 弓俊青 白文举 《包头钢铁学院学报》 1999年第4期460-463,共4页
以二次Hamilton 函数为目标函数,提出一种AMD参数的选取方法,通过算例说明了其参数与权矩阵选取方法的有效性,同时就质量块大小对AMD控制效果的影响进行了分析研究-
关键词 结构振动控制 主动调质阻尼器 结构抗震
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考虑RNA运行作用的近海风电结构主动质量阻尼器振动控制研究 被引量:1
18
作者 白久林 李晨辉 王宇航 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期183-191,共9页
由于风电塔上部的风轮-机舱组件(rotor-nacelle assembly, RNA)在运行状态中的非线性控制策略,风电塔顶加速度频响特征复杂,其中风轮3倍转频激励(3P)响应最为突出。考虑一种单自由度等效风电塔模型,通过OpenFAST软件确定RNA运行作用下... 由于风电塔上部的风轮-机舱组件(rotor-nacelle assembly, RNA)在运行状态中的非线性控制策略,风电塔顶加速度频响特征复杂,其中风轮3倍转频激励(3P)响应最为突出。考虑一种单自由度等效风电塔模型,通过OpenFAST软件确定RNA运行作用下的结构动力参数与气动荷载,开展了基于线性二次型调节(linear quadratic regulator, LQR)算法的主动质量阻尼器(active mass damper, AMD)对风电塔顶前后向加速度响应的控制研究,以被动调谐质量阻尼器(tuned mass damper, TMD)为对照考察了AMD的减振性能与控制特点。结果表明:在RNA运行作用下,AMD具有比TMD更好的控制表现,其控制作用可一定程度抑制3P频段的响应。 展开更多
关键词 振动控制 风电结构 主动质量阻尼器 风轮-机舱组件(RNA)运行作用
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穿堤管道主被动混合振动控制与分析
19
作者 张建伟 张凯 +2 位作者 刘喜珠 江琦 侯鸽 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第24期47-55,共9页
针对泵站机组运行引起的供排水穿堤管道振动问题,该研究提出一种磁流变阻尼器(magnetorheological damper,MRD)-谐调质量阻尼器(tune mass damper,TMD)有机融合(magnetorheological-tune mass damper,MRTMD)的主被动混合控制体系。利用... 针对泵站机组运行引起的供排水穿堤管道振动问题,该研究提出一种磁流变阻尼器(magnetorheological damper,MRD)-谐调质量阻尼器(tune mass damper,TMD)有机融合(magnetorheological-tune mass damper,MRTMD)的主被动混合控制体系。利用基于线性二次型(linear quadratic regulator,LQR)最优控制算法,以结构响应加速度取最小为目标函数,优化得到主被动混合振动控制体系相关参数,以提高减振效率和稳定性。通过模拟泵站运行荷载与冲击荷载激励下的结构动力响应控制效果分析,探讨混合控制装置输出阻尼力的鲁棒性和减振效果。将MRTMD应用于穿堤管道工程,从时频域角度分析了所提出的主被动混合控制体系减振效率与有效减振频带范围,结果表明:MRTMD对结构振动耗能能力强,减振频带范围广,效果优于单一的TMD和MRD控制;针对穿堤管道结构振动响应的控制效果良好,加速度响应减振效率达到37.56%~38.07%,位移响应减振效率达到40.23%~41.38%;对机组主轴转动引起的转频、倍频等机械振动均可有效减弱,特别是对水流冲击、叶轮内形成的轴向漩涡造成的中低振动频率减振效果显著。该方法可为穿堤管道结构减振控制提供参考,保障穿堤管道结构安全运行。 展开更多
关键词 振动 加速度 管道 主被动混合控制 磁流变阻尼器 调谐质量阻尼器
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质量阻尼器的发展 被引量:44
20
作者 李春祥 刘艳霞 王肇民 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期194-206,共13页
广泛评述了调谐质量阻尼器(TMD)、多重调谐质量阻尼器(MTMD)、主动质量阻尼器(AMD)、半主动TMD(SATMD)、主动调谐/主被动调谐/混合质量阻尼器(ATMD/APTMD/HMD)的研究现状.TMD,MTMD,AMD,SATMD,ATMD/APTMD/HMD能够有效地减小结构的风振与... 广泛评述了调谐质量阻尼器(TMD)、多重调谐质量阻尼器(MTMD)、主动质量阻尼器(AMD)、半主动TMD(SATMD)、主动调谐/主被动调谐/混合质量阻尼器(ATMD/APTMD/HMD)的研究现状.TMD,MTMD,AMD,SATMD,ATMD/APTMD/HMD能够有效地减小结构的风振与地震反应.指出强震下结构设置TMD,MTMD,AMD,SATMD,ATMD/APTMD/HMD的主要目的是限制结构屈服的进一步发展.因此,基于非线性结构模型的TMD,MTMD,AMD,SATMD,ATMD/APTMD/HMD研究具有重要意义.指出了TMD,MTMD,AMD,SATMD,ATMD/APTMD/HMD有待于进一步研究的若干问题.提出了结构主动多重调谐质量阻尼器(AMTMD)和多重主被动调谐质量阻尼器(MAPTMD)的新控制策略.介绍了AMTMD和MAPTMD的研究进展并指出了进一步研究的发展方向. 展开更多
关键词 质量阻尼器 土木工程 结构振动控制 半主动TMD 研究进展
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