大型空冷汽轮发电机定子不对称支路绕组设计与解析分析

本文采用解析法对定子不对称三支路绕组进行分析后,提出了能够设计成不对称支路绕组的条件,指出不对称支路绕组是一种对称绕组,其绕组分布系数可按常规绕组分布系数计算。提出了同相位不对称支路绕组(以下简称为同相位)和非同相位不对称支路绕组(以下简称为非同相位)的概念,指出电势不对称度和绕组环流附加损耗(以下简称为环流损耗)是评价不对称支路绕组性能的重要指标。文中还给出了计算环流损耗的解析方法,在损耗计算时应使用定子绕组漏抗而不是交(直)轴电抗。文中给出的各计算公式和方法可直接用于电机的初步设计,具有很高的实用价值。

变压器连续式绕组的环流计算与换位研究

计算了变压器连续式绕组的环流损耗,研究了连续式分数匝绕组的换位,并给出了计算实例。

转子偏心对发电机非正规绕组环流损耗的影响

为研究转子静态偏心对汽轮发电机支路不对称绕组环流及环流损耗的影响,以一台2极397 MW汽轮发电机为例,建立了其二维瞬态场有限元求解模型,对电机转子在不同偏心率下的定子绕组各支路环流进行了分析计算,得到了支路环流随时间的变化规律,给出了各支路环流的谐波含量,并在此基础上求取了支路环流损耗;最后将计算结果与支路对称时的情况进行了对比。分析结果表明,转子静态偏心情况下支路不对称绕组的环流损耗随着偏心率的增大而增加,在相同的偏心率下支路不对称绕组的环流损耗大于支路对称绕组的环流损耗,在支路不对称绕组的工程设计中应充分考虑环流损耗所带来的影响。

绕组采用组合导线时换位环流损耗的计算

介绍了绕组采用多根组合导线并绕时环流损耗的计算方法,并针对其他几种特殊类型绕组的环流损耗的计算方法作了说明。

浅谈变压器内置调压绕组的环流损耗

本文中作者介绍了减少变压器内置调压绕组环流损耗的方法及适用范围。通过实例分析计算,验证了该方法的有效性。

电力变压器连续式绕组导线换位优化设计

大容量变压器绕组的多根并绕导线采用传统不完全换位时,会生产较大的环流损耗和温升,通过绕组多根并绕导线的优化换位,可以减少绕组环流损耗,降低绕组的温升。通过将绕组的不完全换位改进为完全换位,保证绕组每根导线总长度接近或相同,每根导线在漏磁场分布中的平均位置一致或者相同,同时通过对并绕导线传统型换位、改进型a换位、改进型b换位在线圈端部的漏感电势Δθ进行计算,得出了绕组采用不同换位方式时线饼排列的最佳方式,最大限度地降低绕组的环流损耗,降低变压器的负载损耗和绕组温升。通过样机SSZ13-20000/110变压器例行试验结果表明采用改进型换位的绕组与采用传统型换位的绕组相比:环流损耗降低99.4%,温升降低3 K,同时通过负载损耗和绕组温升实测值与设计值比较,验证了绕组采用优化换位的方案是完全可行的,变压器节能降耗效果明显,绕组的寿命得到显著提高。

电力变压器不同绕组导线换位方式下环流损耗对比分析

变压器随着容量的不断增大,线圈的漏磁场不断增强,从而在运行时,导致各导线间感应出无用的环流损耗迅速增加,为了减小环流损耗,需要进行导线换位。研究了有限元分析方法对单相电力变压器模型的仿真,提出了普通克里金模型与粒子群算法相结合的新型高效全局优化算法,并比较分析了不同绕组导线换位方式下的变压器环流损耗大小,得到了最小环流损耗的最佳匝数分配方案。该方法不但保证了优化的准确度,而且进一步缩短了优化中的计算时间。优化结果与当前应用于工业的设计方案相比,其环流损耗得到了很大的降低。