为提升时间序列的聚类精度,提出一种融合优化可调Q因子小波变换的改进密度峰值聚类(improved density peaks clustering based on optimal tunable Q-factor wavelet transform,OTQWT-IDPC)算法,该算法利用可调Q因子小波变换的能量优化...为提升时间序列的聚类精度,提出一种融合优化可调Q因子小波变换的改进密度峰值聚类(improved density peaks clustering based on optimal tunable Q-factor wavelet transform,OTQWT-IDPC)算法,该算法利用可调Q因子小波变换的能量优化选择策略及改进粒子群优化算法确定的最佳Q因子分解时序信号,通过最优特征子带的能量、均值、标准差和模糊熵构建特征子空间,并采用主成分分析降低特征维度,以减少特征冗余。同时,考虑到距离较远而周围密集程度较大的K近邻样本对局部密度的贡献率,引入权重系数及K近邻重新定义DPC的局部密度,并利用共享最近邻描述样本间的相似性。在BONN癫痫脑电信号和CWRU滚动轴承数据集上进行对比实验,结果表明,该算法的聚类精度分别为95%、94%,且Jacarrd、FMI和F_(1)值指标均优于其他对比算法,证明了OTQWT-IDPC算法的有效性。展开更多
针对滚动轴承在强背景噪声下周期性冲击特征难以提取的问题,提出一种基于周期增强的包络谱基尼系数(periodically enhanced Gini index of the envelope spettrum,PEGIES)和可调品质因子小波变换(tunable Q-factor wavelet transform,TQ...针对滚动轴承在强背景噪声下周期性冲击特征难以提取的问题,提出一种基于周期增强的包络谱基尼系数(periodically enhanced Gini index of the envelope spettrum,PEGIES)和可调品质因子小波变换(tunable Q-factor wavelet transform,TQWT)相结合的滚动轴承故障特征提取方法。首先,以PEGIES为TQWT分解效果的评判指标,事先设定品质因子Q和冗余度迭代范围区间,以中心频率比CFR为阈值指标及最大分解层数公式确定对应品质因子Q分解下的最佳分解层数J。通过网格搜索的方式确定最佳品质因子Q,得到其对应的TQWT分解重构子带,选取大于PEGIES均值的子带进行合并处理得到最佳分量,通过Hilbert包络解调得到故障特征。为验证方法的有效性,将XJTU-SY滚动轴承加速寿命实验数据集和DDS(drivetrain diagnostics simulator)实验台实测信号作为研究对象,结合仿真信号结果,与其他方法进行对比,证实本文所提方法能在一定程度上降低转频的干扰,具有更好的故障特征比,能实现更加准确的诊断。展开更多
文摘为提升时间序列的聚类精度,提出一种融合优化可调Q因子小波变换的改进密度峰值聚类(improved density peaks clustering based on optimal tunable Q-factor wavelet transform,OTQWT-IDPC)算法,该算法利用可调Q因子小波变换的能量优化选择策略及改进粒子群优化算法确定的最佳Q因子分解时序信号,通过最优特征子带的能量、均值、标准差和模糊熵构建特征子空间,并采用主成分分析降低特征维度,以减少特征冗余。同时,考虑到距离较远而周围密集程度较大的K近邻样本对局部密度的贡献率,引入权重系数及K近邻重新定义DPC的局部密度,并利用共享最近邻描述样本间的相似性。在BONN癫痫脑电信号和CWRU滚动轴承数据集上进行对比实验,结果表明,该算法的聚类精度分别为95%、94%,且Jacarrd、FMI和F_(1)值指标均优于其他对比算法,证明了OTQWT-IDPC算法的有效性。
文摘针对滚动轴承在强背景噪声下周期性冲击特征难以提取的问题,提出一种基于周期增强的包络谱基尼系数(periodically enhanced Gini index of the envelope spettrum,PEGIES)和可调品质因子小波变换(tunable Q-factor wavelet transform,TQWT)相结合的滚动轴承故障特征提取方法。首先,以PEGIES为TQWT分解效果的评判指标,事先设定品质因子Q和冗余度迭代范围区间,以中心频率比CFR为阈值指标及最大分解层数公式确定对应品质因子Q分解下的最佳分解层数J。通过网格搜索的方式确定最佳品质因子Q,得到其对应的TQWT分解重构子带,选取大于PEGIES均值的子带进行合并处理得到最佳分量,通过Hilbert包络解调得到故障特征。为验证方法的有效性,将XJTU-SY滚动轴承加速寿命实验数据集和DDS(drivetrain diagnostics simulator)实验台实测信号作为研究对象,结合仿真信号结果,与其他方法进行对比,证实本文所提方法能在一定程度上降低转频的干扰,具有更好的故障特征比,能实现更加准确的诊断。
文摘以悬泉寺隧道掘进工程为背景,对隧道爆破振动进行监测。利用可调品质因子小波变换(Tunable Q-factor Wavelet Transform)优良的能量优化选择能力,实现信号高、低品质因子成分及所含高频强噪声的分离。通过对高、低品质因子优化分解子带能量人工判别,选取优势能量子带进行信号重组,得到最能体现信号特征的最佳分析信号。对最佳信号的分析结果表明:隧道爆破不同批次雷管混用导致MS3~MS5段间延时时差超过了设计值,爆破信号归一化短时傅里叶(Normalized Short Time Fourier Transform,NSTFT)时频分布说明隧道爆破主频与各段别起爆波形中心频率均值较为接近,体现了各段雷管起爆能量对信号能量分布的贡献。隧道爆破信号精细化分析在隧道爆破振动特征提取、雷管微差间隔识别和信号主频的判别等方面具有很好的工程应用价值。