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Sparsity-Assisted Intelligent Condition Monitoring Method for Aero-engine Main Shaft Bearing 被引量:4
1
作者 DING Baoqing WU Jingyao +3 位作者 SUN Chuang WANG Shibin CHEN Xuefeng LI Yinghong 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第4期508-516,共9页
Weak feature extraction is of great importance for condition monitoring and intelligent diagnosis of aeroengine.Aimed at achieving intelligent diagnosis of aero-engine main shaft bearing,an enhanced sparsity-assisted ... Weak feature extraction is of great importance for condition monitoring and intelligent diagnosis of aeroengine.Aimed at achieving intelligent diagnosis of aero-engine main shaft bearing,an enhanced sparsity-assisted intelligent condition monitoring method is proposed in this paper.Through analyzing the weakness of convex sparse model,i.e.the tradeoff between noise reduction and feature reconstruction,this paper proposes an enhanced-sparsity nonconvex regularized convex model based on Moreau envelope to achieve weak feature extraction.Accordingly,a sparsity-assisted deep convolutional variational autoencoders network is proposed,which achieves the intelligent identification of fault state through training denoised normal data.Finally,the effectiveness of the proposed method is verified through aero-engine bearing run-to-failure experiment.The comparison results show that the proposed method is good at abnormal pattern recognition,showing a good potential for weak fault intelligent diagnosis of aero-engine main shaft bearings. 展开更多
关键词 aero-engine main shaft bearing intelligent condition monitoring feature extraction sparse model variational autoencoders deep learning
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大功率风机主轴滑动轴承研究现状及发展趋势
2
作者 朱才朝 张荣华 +2 位作者 宋朝省 谭建军 杨亮 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1711-1721,共11页
风电机组大型化步伐加快,核心零部件的可靠性对风机运行的影响越来越大。滑动轴承具有高承载、长寿命、易维护、可扩展、小体积等优点,对风机主轴承关键零部件的国产安全可靠替代水平提高具有显著作用和很大潜力。分析了大功率风机主轴... 风电机组大型化步伐加快,核心零部件的可靠性对风机运行的影响越来越大。滑动轴承具有高承载、长寿命、易维护、可扩展、小体积等优点,对风机主轴承关键零部件的国产安全可靠替代水平提高具有显著作用和很大潜力。分析了大功率风机主轴滚动轴承存在的问题与主轴应用滑动轴承的优势,并详细论述了风机主轴滑动轴承设计、材料、润滑、试验验证等多方面的技术方法和应用现状,总结了大功率风机主轴滑动轴承存在的问题及未来的发展趋势,为大功率风电主轴承数字化设计与产业发展提供参考。 展开更多
关键词 滑动轴承 构型设计 润滑理论 材料改性 轴承试验 风机主轴
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TDI发动机润滑油挤压高频噪声影响因素试验研究
3
作者 刘亚奇 吴恢栋 +2 位作者 赵国超 曹永伟 马瑞瑄 《车用发动机》 北大核心 2024年第3期46-49,共4页
针对涡轮增压柴油机的运行特点,在半消声试验室进行了发动机加速工况主轴承处润滑油挤压高频噪声的影响因素测试。研究过程基于发动机主轴承座振动测试和曲轴运动轨迹测试,重点分析了润滑系统特征和主轴承结构特征以及曲轴轴承支撑方式... 针对涡轮增压柴油机的运行特点,在半消声试验室进行了发动机加速工况主轴承处润滑油挤压高频噪声的影响因素测试。研究过程基于发动机主轴承座振动测试和曲轴运动轨迹测试,重点分析了润滑系统特征和主轴承结构特征以及曲轴轴承支撑方式对高频挤压噪声的影响。结果表明:润滑油黏度、润滑油含气量、主轴承间隙、主轴颈形状和轴承支撑方式等均对主轴承座异常振动产生影响;当轴承载荷小,轴心偏心距较大,曲轴自转方向与公转方向相反时,主轴承润滑油压力升高,润滑油内的气泡被挤压产生高频的气泡破裂噪声,并伴随主轴承座异常振动;当曲轴运转稳定且轴心轨迹平顺时,主轴承座异常振动对应转速升高,高频噪声不易识别。 展开更多
关键词 柴油机 主轴承座 振动 高频噪声 轴心轨迹
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4.5MW风电机组主轴轴承试验平台
4
作者 李斑虎 谷运龙 +2 位作者 王健 申志新 朱宇腾 《轴承》 北大核心 2024年第9期73-78,共6页
长寿命、高可靠性、高维护成本等要求阻碍了国产风电机组主轴轴承的批量化应用,为更好地模拟主轴轴承的受力情况,根据某型4.5 MW风电机组主轴轴承的服役工况确定了试验平台的功能需求并进行实现原理分析,设计开发了驱动系统、试验主体... 长寿命、高可靠性、高维护成本等要求阻碍了国产风电机组主轴轴承的批量化应用,为更好地模拟主轴轴承的受力情况,根据某型4.5 MW风电机组主轴轴承的服役工况确定了试验平台的功能需求并进行实现原理分析,设计开发了驱动系统、试验主体系统、加载系统、电控系统等组件并成功搭建风电机组主轴轴承试验平台,结果表明该试验平台能够满足转速、载荷、温度、振动等参数的监测,可用于主轴轴承的性能及寿命试验,为风电机组主轴轴承的国产化应用提供考核平台。 展开更多
关键词 滚动轴承 风力发电机组 主轴 疲劳试验机 可靠性 寿命
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风电机组主轴轴承在机清洗工艺
5
作者 姚鹏 高飞 +2 位作者 孙立明 宋吉祥 张永辉 《轴承》 北大核心 2024年第9期68-72,共5页
主轴轴承传统运维采取定时、定量补脂的方式优化轴承润滑环境,传统运维不能将板结润滑脂或异物排出,当主轴轴承高速运行时,板结润滑脂或异物将使轴承出现高温或振动报警,长时间运行还会引起轴承卡滞、滚子破裂,严重时会发生机组自燃事... 主轴轴承传统运维采取定时、定量补脂的方式优化轴承润滑环境,传统运维不能将板结润滑脂或异物排出,当主轴轴承高速运行时,板结润滑脂或异物将使轴承出现高温或振动报警,长时间运行还会引起轴承卡滞、滚子破裂,严重时会发生机组自燃事故。为实现高效、可靠的运维,提出了一种在机清洗工艺,采取在机浸泡清洗和循环清洗对轴承内部润滑脂溶解、过滤排出,检查后注入新润滑脂,从而实现运行状态评估和环境优化。工程应用表明,该工艺可以优化主轴轴承运行环境,做到保养评估,有助于延长风机使用寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 主轴轴承 风力发电机组 润滑脂 在线清洗
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核主泵轴系推力轴承复杂工况下的润滑性能分析
6
作者 贾谦 李盛杰 +3 位作者 吴嘉卓 李晓 陈兴江 丛国辉 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期158-165,共8页
针对核主泵轴系工作时变载荷、润滑油水侵及转子倾斜等复杂工况,开展推力轴承的润滑性能研究;分析核主泵轴系推力轴承的结构和使用工况,建立推力轴承润滑性能的计算模型。针对核主泵运转过程中的变载荷工况,以不同载荷为输入参数,计算... 针对核主泵轴系工作时变载荷、润滑油水侵及转子倾斜等复杂工况,开展推力轴承的润滑性能研究;分析核主泵轴系推力轴承的结构和使用工况,建立推力轴承润滑性能的计算模型。针对核主泵运转过程中的变载荷工况,以不同载荷为输入参数,计算变载荷工况下推力轴承的最小油膜厚度、温升、摩擦力矩及功耗等润滑性能参数。针对润滑油水侵工况,选用含有质量分数1%海水的68号润滑油,分析润滑油混入空气中雾化海水时推力轴承的润滑性能。针对轴承转子倾斜工况,建立计入转子倾斜的推力轴承润滑性能计算模型,计算转子倾斜1′~20′时的润滑性能。研究结果表明:变载荷工况下最小油膜厚度随着载荷的增大而减小,在载荷为2000 kN时达到最小值;温升随着载荷的增大而增大,摩擦力矩及功耗均随载荷的增大而增大;海水入侵后润滑油的黏度会降低,从而影响轴承的承载能力;平衡块支撑结构对推力轴承有良好的均载效果,允许的轴线倾角可以达到10′。 展开更多
关键词 推力轴承 时变载荷 核主泵轴系 润滑性能 承载能力
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以礼河冲击式水轮机整体结构介绍
7
作者 王鹏 李晨晨 +1 位作者 刘剑 张帆 《云南水力发电》 2023年第5期87-88,共2页
以礼河四级电站复建工程总装机容量130MW(32.5MW×4台)立轴冲击式水轮机组,型号CJA1581-L-185/4×15.4。电站额定水头517.5 m,最大水头542.7 m,水斗式水轮机转轮直径D1为1.85 m,水斗数量Z=21个,额定流量为7.23 m3/s,额定转速为5... 以礼河四级电站复建工程总装机容量130MW(32.5MW×4台)立轴冲击式水轮机组,型号CJA1581-L-185/4×15.4。电站额定水头517.5 m,最大水头542.7 m,水斗式水轮机转轮直径D1为1.85 m,水斗数量Z=21个,额定流量为7.23 m3/s,额定转速为500 r/min,飞逸转速为900 r/min,机组旋转方向为俯视逆时针。机组由哈尔滨电机厂有限责任公司制造,首台机组于2022年12月20日投产发电。 展开更多
关键词 冲击式水轮机 转轮 主轴 水导轴承 配水环管
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基于Stacking集成学习的风机主轴止推轴承故障预警研究 被引量:1
8
作者 宋思瑜 林正文 +2 位作者 赵薇 黄文广 刘广臣 《电力大数据》 2023年第6期68-79,共12页
主轴止推轴承是风机的关键部件,一旦发生故障,将导致机组遭受严重损失。为实现风电机组主轴止推轴承早期故障预警,及早采取维护措施从而避免故障的进一步扩大,本文以风机主轴止推轴承温度为研究对象,提出一种基于风电机组正常运行状态... 主轴止推轴承是风机的关键部件,一旦发生故障,将导致机组遭受严重损失。为实现风电机组主轴止推轴承早期故障预警,及早采取维护措施从而避免故障的进一步扩大,本文以风机主轴止推轴承温度为研究对象,提出一种基于风电机组正常运行状态下数据采集与监视控制(SCADA)的Stacking故障提前预警模型。首先,本文利用4个单一模型的拟合优度与均方误差比对特征进行综合排序,得到4组不同数量梯度特征组合的数据集。其次,通过对单一模型的预测性能以及相关性进行分析,最终确定以XGBoost、LightGBM以及随机森林作为基学习器,XGBoost作为元学习器建立Stacking集成学习预测模型。实验结果表明,基于Stacking模型对主轴止推轴承温度进行预测效果最好,预测误差相较于基学习器有明显提升。最后,计算模型温度预测的均方根误差(RMSE),并基于指数加权移动平均法(exponential weighted moving average,EWMA)设定主轴止推轴承正常状态下误差阈值。实验结果显示,本文建立的Stacking模型对风机主轴止推轴承故障至少可以提前6小时发出故障预警。 展开更多
关键词 Stacking集成学习 SCADA 风电机组 主轴止推轴承 故障预警
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海上机组主轴承健康诊断预警模型应用
9
作者 冯江哲 王灿 +3 位作者 张悦超 姜海苹 徐越 闫军帅 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期93-99,104,共8页
中国海上风能资源储量丰富、电能品质好,截止2021年12月底,我国海上风电总装机26380 MW,约占全部风电装机的8%海上风电装机容量跃居全球第一。随着平价时代的到来,通过诊断预警推动运维方式向预知维护转变是实现平准化度电成本的有效措... 中国海上风能资源储量丰富、电能品质好,截止2021年12月底,我国海上风电总装机26380 MW,约占全部风电装机的8%海上风电装机容量跃居全球第一。随着平价时代的到来,通过诊断预警推动运维方式向预知维护转变是实现平准化度电成本的有效措施。文章研究了主轴轴温在不同工况下的变化情况,使用LSTM构建机组主轴健康运行的状态空间,将实际运行数据与健康状态空间进行比较,差异较大的机组给出报警。目前该方法已在多个风电场实现推广应用,经现场验证,该方法可为提升风电场运维人员的检修效率、管理水平及经济效益提供助力。 展开更多
关键词 海上机组 主轴轴承 LSTM 预知维护
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双馈风力发电机组主轴轴承失效原因及预防对策
10
作者 吴治坚 蓝瑛 《应用能源技术》 2023年第12期46-50,共5页
双馈风力发电机组是目前应用最广泛、效率最高的风力发电机组,常用于各类大型风电场中,发电机作为双馈风力发电机组中的重要部件,发电机的主轴轴承直接影响发电机组的运行稳定性。随着风力发电机组运行时间增加,主轴轴承承受载荷越来越... 双馈风力发电机组是目前应用最广泛、效率最高的风力发电机组,常用于各类大型风电场中,发电机作为双馈风力发电机组中的重要部件,发电机的主轴轴承直接影响发电机组的运行稳定性。随着风力发电机组运行时间增加,主轴轴承承受载荷越来越大,更加容易出现故障问题。为维护双馈风力发电机组稳定运行,文章重点从摩擦失效角度,分析了双馈风力发电机组主轴轴承失效原因,研究了双馈风力发电机组主轴轴承失效预防对策,从而提升风力发电系统的输出能力和运行效率。 展开更多
关键词 双馈风力发电机组 主轴轴承 失效原因 预防对策
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基于小波包分析的航空发动机轴承故障诊断 被引量:30
11
作者 韩磊 洪杰 王冬 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期328-331,341,共5页
振动分析是进行滚动轴承状态监测与故障诊断的重要手段。当轴承某一元件表面出现局部损伤时,产生周期性的冲击脉冲力。因此,原来的平稳振动信号变成了非平稳振动信号。傅里叶变换在频域上是完全局部化的,但它不能提供任何时域的局部化特... 振动分析是进行滚动轴承状态监测与故障诊断的重要手段。当轴承某一元件表面出现局部损伤时,产生周期性的冲击脉冲力。因此,原来的平稳振动信号变成了非平稳振动信号。傅里叶变换在频域上是完全局部化的,但它不能提供任何时域的局部化特征,而窗口傅立叶变换尽管在时域和频域均具有一定的局部化特征,但其局部化却是固定不变的。针对常规方法难以准确分析非平稳信号的局限性,提出了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法,通过滚动轴承外表面损伤的实验信号进行小波包频谱分析,验证了基于小波分析的滚动轴承故障诊断方法是可靠、准确的,可进一步应用于航空发动机主轴轴承的状态监测和故障诊断。 展开更多
关键词 滚动轴承 航空发动机 主轴轴承+ 故障诊断 小波包分解+ 特征提取+
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风力发电机主轴轴承载荷分布及接触应力分析 被引量:10
12
作者 杜静 江术新 +2 位作者 黄强 王秀文 文薄程 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第4期64-67,共4页
基于Stribeck计算方法,分析了风力发电机主轴轴承的接触变形和受力特点,求解得到轴承整体的载荷分布。对于滚子与滚道的非Hertz接触问题,运用有限元分析方法,使用Gap单元模拟轴承滚子,得到了轴承整体的接触应力分布。
关键词 风力发电机 主轴轴承 Gap单元 接触应力 有限元分析
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基于多节点热网络法的航空发动机主轴轴承温度场分析 被引量:10
13
作者 高文君 刘振侠 +1 位作者 朱鹏飞 吕亚国 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期382-388,共7页
航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将轴承三元件分别划分为接触表... 航空发动机主轴轴承温度场分析是发动机润滑系统热分析的关键。针对传统简单节点热网络法中轴承温度节点设置过于简化、人为设置轴承生热分配比例等问题,提出改进的多节点热网络法。基于Hertz热扩散理论,将轴承三元件分别划分为接触表面与主体两个节点,并以Hertz扩散热阻连接;轴承接触区设置油膜节点,加载轴承生热载荷,节点与轴承接触面之间通过油膜热阻连接;构建多节点轴承热网络模型,获得轴承内部更细致的温度场分布。研究表明,轴承表面温度显著高于其内部主体结构温度,而接触区对应的两个接触面之间也存在明显的温度差异,使用本文建立的多节点热网络法对滑油出口温度的计算误差不超过7%。 展开更多
关键词 航空发动机 主轴轴承 热网络法 节点划分 传热扩散热阻
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不同工况下风电机组主轴轴承动态特性研究 被引量:9
14
作者 张娟 赵荣珍 +2 位作者 于荣鹏 刘宏 张亚龙 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1468-1473,共6页
为获得风电机组主轴轴承在不同工况下的动态特性,以某汽轮厂1.5 MW风电机组为例,对主轴进行抽象简化,根据叶素理论推导出主轴轴承所承受的轴向载荷和径向载荷。利用UG软件建立主轴轴承模型,导入Adams中建立主轴轴承多刚体动力学模型,对... 为获得风电机组主轴轴承在不同工况下的动态特性,以某汽轮厂1.5 MW风电机组为例,对主轴进行抽象简化,根据叶素理论推导出主轴轴承所承受的轴向载荷和径向载荷。利用UG软件建立主轴轴承模型,导入Adams中建立主轴轴承多刚体动力学模型,对三种不同工况下主轴轴承滚子与内圈、外圈、保持架的之间的相互作用进行分析。结果表明:在风机紧急刹车阶段,主轴轴承滚子与内圈、外圈、保持架的之间的相互作用力最大,转速突变阶段次之,启动至平稳阶段最小。 展开更多
关键词 风电机组 主轴轴承 动态特性 动力学模型
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多体动力学建模方法对发动机主轴承载荷计算影响 被引量:11
15
作者 李民 舒歌群 卫海桥 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期57-61,共5页
使用模态综合法,在ADAMS中建立刚柔混合的4100QB柴油机多体动力学模型,研究了多体动力学建模方法对发动机主轴承载荷计算的影响。通过比较不同模型间主轴承载荷的差异,探讨了发动机曲轴和机体的柔性、发动机安装方式和联轴节等建模因素... 使用模态综合法,在ADAMS中建立刚柔混合的4100QB柴油机多体动力学模型,研究了多体动力学建模方法对发动机主轴承载荷计算的影响。通过比较不同模型间主轴承载荷的差异,探讨了发动机曲轴和机体的柔性、发动机安装方式和联轴节等建模因素对主轴承载荷计算的影响。结果表明:曲轴、机体柔性及发动机安装方式对轴承载荷计算影响显著;柔性联轴节对主轴承载荷的影响可以忽略。最后利用实测的气缸体表面节点振动数据验证了多体动力学计算结果的有效性。 展开更多
关键词 多体动力学 安装方式 联轴节 主轴承 柔性体
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双元素离子注入机及其在航空发动机主轴轴承上的应用 被引量:7
16
作者 王锦辉 梁华 +6 位作者 明建川 过骐千 丁伽 徐志潜 金杰 朱启良 白玉兰 《核技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期95-99,共5页
为了延长航空发动机主轴轴承的使用寿命,在自制的双元素离子注入机上对GCr15和M50两种轴承钢材料的试样、轴承试验件和正式轴承零件进行了双元素离子注入,注入能量为100keV。经检测,GCr15和M50两种材料经N、Ti两种元素注入后,摩擦系数... 为了延长航空发动机主轴轴承的使用寿命,在自制的双元素离子注入机上对GCr15和M50两种轴承钢材料的试样、轴承试验件和正式轴承零件进行了双元素离子注入,注入能量为100keV。经检测,GCr15和M50两种材料经N、Ti两种元素注入后,摩擦系数和耐磨损、耐腐蚀、抗疲劳等性能都得到了显著提高。轴承的内外套圈、滚柱和钢球注入的均匀性都达到了87%以上。 展开更多
关键词 离子注入 航空发动机 主轴轴承 耐磨损 耐腐蚀
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核桃峪煤矿主斜井井筒注浆堵水技术 被引量:14
17
作者 梁珠擎 孙辉 史敏雪 《矿业安全与环保》 北大核心 2015年第1期105-108,共4页
核桃峪煤矿主斜井井筒施工时,要穿越多个涌水量较大的裂隙含水带,影响井筒正常施工。从经济和技术方案分析比较,决定采用工作面注浆堵水结合壁后注浆堵水的施工技术,同时对水泥、水玻璃在不同配比下的凝胶时间进行了大量实验,为注浆材... 核桃峪煤矿主斜井井筒施工时,要穿越多个涌水量较大的裂隙含水带,影响井筒正常施工。从经济和技术方案分析比较,决定采用工作面注浆堵水结合壁后注浆堵水的施工技术,同时对水泥、水玻璃在不同配比下的凝胶时间进行了大量实验,为注浆材料的选择提供了依据。实践证明,该技术注浆堵水效果良好,可为同类地质条件下的工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 主斜井 井筒施工 含水层 注浆堵水
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发动机安装条件对多体动力学计算影响的研究 被引量:6
18
作者 李民 舒歌群 卫海桥 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期63-67,共5页
使用模态综合法,在ADAMS中建立了刚柔混合的4100QB柴油机多体动力学模型。通过比较不同模型主轴承载荷差异,探讨了连接法兰、悬置刚度和联轴节等安装条件对主轴承载荷计算的影响。研究结果表明:连接法兰和发动机安装方式均对轴承载荷计... 使用模态综合法,在ADAMS中建立了刚柔混合的4100QB柴油机多体动力学模型。通过比较不同模型主轴承载荷差异,探讨了连接法兰、悬置刚度和联轴节等安装条件对主轴承载荷计算的影响。研究结果表明:连接法兰和发动机安装方式均对轴承载荷计算有显著影响;当发动机采用柔性安装方式时,不同悬置刚度下的主轴承载荷之间的差异很小,在对精度要求不高的条件下,可以忽略悬置刚度变化带来的影响;柔性联轴节对轴承载荷的影响可以忽略。最后利用实测的气缸体表面节点振动数据验证了多体动力学计算结果的有效性. 展开更多
关键词 内燃机 多体动力学 主轴承 悬置刚度 连接法兰 联轴节
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基于小波分析的航空发动机轴承故障诊断 被引量:10
19
作者 韩磊 程礼 苗学问 《轴承》 北大核心 2008年第10期30-34,共5页
针对常规方法难以准确分析非平稳信号的局限性,采用小波变换快速有效地对滚动轴承振动信号进行带通滤波。通过选用多尺度的小波变换,能较好地分离出所要分析的高频固有振动信号,然后对高频振动信号进行包络分析,从包络谱图中提取故障特... 针对常规方法难以准确分析非平稳信号的局限性,采用小波变换快速有效地对滚动轴承振动信号进行带通滤波。通过选用多尺度的小波变换,能较好地分离出所要分析的高频固有振动信号,然后对高频振动信号进行包络分析,从包络谱图中提取故障特征频率分量,准确诊断出滚动轴承发生故障的元件。 展开更多
关键词 滚动轴承 航空发动机 主轴轴承 故障诊断 小波变换 包络谱分析
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发动机主轴轴承保持架结构改进及工艺 被引量:3
20
作者 王春义 舒庆 +1 位作者 修立威 王全福 《煤矿机械》 北大核心 2006年第3期468-470,共3页
发动机主轴轴承失效的主要形式之一就是保持架的损坏,而保持架损坏的原因主要是保持架的磨损及滚动体对保持架的冲击。根据高速滚子轴承中保持架的受力分析,对保持架的结构进行了改进,从而改善了轴承润滑及保持架运动的稳定性,提高了保... 发动机主轴轴承失效的主要形式之一就是保持架的损坏,而保持架损坏的原因主要是保持架的磨损及滚动体对保持架的冲击。根据高速滚子轴承中保持架的受力分析,对保持架的结构进行了改进,从而改善了轴承润滑及保持架运动的稳定性,提高了保持架的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 主轴轴承 保持架 结构改进 润滑 凸台锁点
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