基于热泵原理的清洁干燥热风供气装置试验研究

文章以1种热泵原理的清洁干燥热风供气系统为基础,通过对由电机驱动单元、透平膨胀机单元、除雾器单元及离心压缩机单元组成的供气系统核心装置进行试验研究,分析和评估装置的废热回收效果及系统的实际性能,指导闭式循环系统的工程设计。结果表明:压缩机出口热风相对湿度可控制在6%以内,满足干燥工艺的需求;装置各工况下供热性能系数皆大于1.3,机组具有高效供热的能力。

基于制冷剂大流量除霜的空气源热泵系统性能研究

为了解决空气源热泵逆向循环除霜方法除霜时间长的问题,本文提出制冷剂大流量除霜技术,该技术通过增加旁通流路改进制冷剂循环系统的节流部件,增大制冷剂循环流量,实验研究了空气源热泵大流量除霜性能及可靠性。结果表明:与传统除霜系统相比,制冷剂大流量系统的除霜时间最长可以缩短约1/3,即使在极端环境也能够保证良好的除霜效果;制冷剂大流量系统降低了除霜运行对制热性能的影响,制热量和性能系数分别提高了14.60%~32.44%和2%~11.76%。

压缩机转速对空气源热泵机组制冷性能影响的试验研究

【目的】研究压缩机转速对空气源热泵系统制冷性能的影响。【方法】搭建以R410A为制冷工质的空气源热泵机组系统试验台,在标准焓差实验室进行试验。【结果】在标准制冷工况下,压缩机转速从2500 r/min增加到5500 r/min时,系统的制冷量增长了122.65%,压缩机功率增长了65.08%,系统的COP和EER分别增长了34.87%、46.99%,系统的排气温度及排气压力均上升,压比由3.04上升到4.26,而吸气压力呈下降趋势。【结论】压缩机转速为2500~4500 r/min时,系统的匹配性较好;压缩机转速在4500 r/min后,系统的匹配性较差。研究成果为后续进一步优化变频压缩机对空调或热泵系统的性能提供试验数据参考。

2023年我国制冷空调行业市场分析

通过对我国制冷空调市场统计数据的全面分析,详细阐述2023年我国制冷空调市场发展情况及变化趋势。2023年,在高质量满足市场需求的同时,我国制冷空调行业深入贯彻落实新发展理念,不仅主要指标再创历史新高,而且实现了质的有效提升。2024年,我国经济将稳步扎实发展,对制冷空调产品将呈现多样化的需求,预计制冷空调行业总体将保持与国民经济同步发展,并逐渐加大提质增效步伐。

氯碱生产中的节能降耗措施

介绍了某公司对10万t/a烧碱和12万t/a聚氯乙烯生产装置进行的节能降耗改造及达到的效果。

涡旋式压缩机增加油泵过滤网对多联机运行可靠性的影响

针对多联机管路焊接加工时会产生氧化皮等杂质,提出一种可靠的压缩机抗杂质方法,即在涡旋式压缩机底部增加油泵过滤网,同时将油泵吸入口高度提高7 mm。经压缩机单体验证,采用该方法,压缩机抗杂质能力有明显提高。同时,将改善后压缩机应用于多联机,在长配管条件下进行名义工况和低温工况试验验证,结果表明,该改善方法满足压缩机油位可靠性要求,可以进行推广应用。

不同空调末端对磁悬浮离心式压缩机与液泵驱动复合冷却系统性能的影响

设计一种制冷量为240~250kW的磁悬浮离心式压缩机与液泵驱动复合冷却系统样机,分别配置2组120kW房间级冷冻水末端、4组60kW列间级冷冻水末端以及2组120kW风墙制冷剂末端、12组20kW热管背板制冷剂末端,在焓差室进行试验研究,分析不同末端冷却系统在8个典型城市的应用效果。结果表明:对于冷冻水泵输配的复合冷却系统,采用房间级冷冻水末端时,8个典型城市平均AEER为6.5,PUE≤1.29;采用列间级冷冻水末端时,平均AEER为9.3,PUE≤1.24。对于液泵输配的复合冷却系统,采用风墙制冷剂末端时,平均AEER为11.8,PUE≤1.21;采用热管背板制冷剂末端时,平均AEER超过14.8,PUE≤1.18。相比房间级冷冻水末端,列间级冷冻水末端、风墙制冷剂末端、热管背板制冷剂末端的各个典型城市AEER平均增幅分别为42%,80%和127%,这表明制冷剂末端,特别是热管背板制冷剂系统,在应用时的能效更佳。磁悬浮离心式压缩机与液泵驱动复合冷却系统性能可以匹配不同形式的末端,在不同城市PUE的预计应用效果均低于1.29,可以为我国数据中心冷却系统的设计提供参考。

浅析新能源汽车空调智能控制系统的关键技术

新能源汽车的持续发展对空调系统的智能化程度提出了更高要求。目前新能源汽车智能空调系统需要在整车功能、数字孪生控制、深度学习、人体舒适性、智能大健康体系等方面有所发展,形成了包括空调热舒适性系统、电池加热冷却系统、电驱冷却系统、车机散热系统、补水排气系统、空气质量管理系统等在内的多个子系统,相应的智能化控制实现难度并不低。其中热泵空调技术、电动压缩机控制技术以及余热回收技术,是汽车空调智能控制系统中较为基础的关键技术。

干式双螺杆空压机气动噪声优化设计

目前国内外干式双螺杆压缩机大多数直接采用了喷油螺杆压缩机的型线,一般通过改变齿数比,适应干式螺杆压缩机低压比和大气量的需求。通过对干式双螺杆空压机型线开展优化设计,将螺杆压缩机型线中瞬时啮合的曲线变为逐点啮合的曲线,避免压缩机螺杆齿面啮合的泵吸作用,从而降低压缩机气动噪声,改善压缩机运行环境。

纯电动汽车热泵空调系统控制策略

为保持纯电动汽车车室环境的热舒适性并提高能量使用效率,本文对纯电动汽车热泵空调系统的控制策略进行了研究。利用AMESim搭建了纯电动汽车热泵空调系统车室仿真平台,设计了开关控制策略、PID控制策略和模糊控制策略。采用Matlab/Simulink分别对3种控制策略进行仿真。在模糊控制策略的基础上加入了前馈控制环节并进行仿真。结果表明:开关控制策略、PID控制策略和模糊控制策略下COP值分别约为1.50、1.80和1.85;引入前馈控制环节前温度波动约为0.5℃,引入后无明显变化。在系统的动态响应和能效比方面模糊控制策略的控制性能优于开关控制和PID控制;加入前馈控制环节后的模糊控制策略有效地提高了系统在外部环境变化时的系统动态响应,降低了车室温度的波动。

2022年国内外制冷空调行业市场分析

通过对2022年全球制冷空调市场统计数据的全面分析,详细阐述中国、美国、加拿大、日本等国家的制冷空调市场发展情况及变化趋势。2022年,在疫情反复冲击下,中国制冷空调行业砥砺前行,全年保持了质的有效提升和量的适度增长。2023年,中国经济将逐步回归到疫情前的常态运行,预计中国制冷空调行业总体将在平稳向好的基础上进一步提质增效。

空压机在盐湖卤水矿床中的适用性研究

采用潜水泵疏干性开采盐湖卤水矿床时,地下水位会逐步下降,潜水泵的安置深度和电机功率都要增加,相应的潜水泵投资和维检费用将大幅增加。若采用空压机采卤,则可降低设备维检费用。本文以某盐湖矿山为例,分别应用潜水泵和空压机开展采卤试验,对比分析空压机采卤与潜水泵采卤的经济性,为后期采卤规划提供设计依据。

基于变容积比三缸双级压缩补气增焓技术的家用空气源热泵制热性能分析

在低环境温度工况下,传统空气源热泵存在制热量不足、制热性能系数(COP)低等问题,这导致其热舒适性差和运行经济性差,阻碍了空气源热泵技术在北方寒冷地区的应用。本文将变容积比三缸双级压缩补气增焓技术应用于家用空气源热泵,研究结果表明:该热泵的低温运行工况可低至-35℃;-15℃制热工况的COP可达到1.92;-30℃制热工况下,热泵出风口温度可达47℃。

气举反循环与正循环钻掘工艺在深部地热井施工中的应用

在钻孔遇漏失量大、不稳定地层时,采用气举反循环钻进工艺,可解决正循环钻进无法施工的难题。利用气举反循环工艺洗井相比传统活塞式洗井工艺,具有效率高、事故少、施工成本低和施工质量好等优势。文中通过气举反循环工艺原理,在不下抽水泵的情况下实现了超深井孔底抽水的目的。正、反循环钻进技术联合使用,是优质、高效开发深部地热井和地下水资源的有效方法。

空压机-液压转向泵连接十字键断裂故障原因分析

针对空压机-液压转向泵连接十字键断裂故障,本文从空压机和液压转向泵工作状态及结构参数、十字键断口及材料理化、十字键结构仿真强度校核等多维度进行了全面、系统梳理。通过空压机及液压转向泵等零部件性能排查及拆检等分析,结合十字键强度校核分析,排除外部因素影响,通过十字键断口分析、材料理化分析及同批次样件外观检查等揭示了十字键断裂的根本原因,并提出了合理的改进方案,同时给出了相对系统、全面的故障分析思路和方法,为空压机-液压转向泵连接十字键的设计和系统匹配提供参考。

曲轴箱加热带对风冷热泵模块机组载荷性停机制冷剂迁移的影响

以笔者所在公司开发的定频涡旋压缩机和曲轴箱加热带为测试分析样本,研究了曲轴箱加热带对风冷热泵模块机组载荷性停机制冷剂迁移的影响,设计了压缩机安装曲轴箱加热带和不安装曲轴箱加热带在风冷模块机组载荷性停机时制冷剂迁移量和涡旋润滑情况的对比试验,验证了安装曲轴箱加热带的系统在载荷性停机24 h内压缩机内部涡旋部件表面仍然有大量的润滑油,与不安装曲轴箱加热带的系统对比制冷剂迁移量减少了53%。为因系统部件之间的温度差异导致的制冷剂迁移降至最低限度提供了参考方案,并为探测风冷热泵模块机组制冷剂迁移提供了具体的试验方法参考。

空气流量及用水量对空气源热泵热水机组性能影响的试验研究

试验研究了蒸发器侧空气流量及用水量对空气源热泵热水机的换热特性的影响。结果表明:蒸发器侧空气流量和水箱出水流量对水箱的水温影响很大;蒸发器空气侧流量越大,蒸发器出口温度越高,随着空气流量从大到小,蒸发器出口温度分别提高了10.20,8.90,5.70℃;系统瞬时COP随着蒸发器空气侧空气流量的增大而增大,而在同一空气流量下,瞬时COP随着时间的增加而减少,瞬时COP下降率分别为1.53%,2.05%,2.92%;故障工况下蒸发器空气侧空气流量对机组瞬时COP的影响很大,机组在故障工况下的瞬时能效比很低,且能效比波动符合换热强弱交替的变化趋势。

异丙托溴铵溶液雾化吸入佐治新生儿感染性肺炎疗效观察

目的:观察吸入异丙托溴铵溶液及硫酸沙丁胺醇佐治新生儿感染性肺炎疗效。方法:将168例新生儿感染性肺炎患儿,随机分为两组,治疗组79例,对照组89例,治疗组应用0.5%硫酸沙丁胺醇每次0.25mL和0.025%异丙托溴铵每次0.5mL加生理盐水至2～3mL,空气压缩泵雾化吸入,每日2次,每次10～15min,疗程5～7d。对照组只用0.5%硫酸沙丁胺醇每次0.25mL加生理盐水至2～3mL,空气压缩泵雾化吸入,每日2次,每次5～10min,疗程5～7d。结果:总有效率治疗组88.6%(70/79),对照组73.0%(65/89)。治疗组有效率明显高于对照组(P<0.01)。结论:异丙托溴铵和硫酸沙丁胺醇联合雾化吸入,具有很大的支气管舒张效果。为新生儿感染性肺炎的辅助治疗提供了一个新的途径。

热泵工况下滚动转子式压缩机试验研究

首先对小型全封闭滚动转子式压缩机用于热泵型房间空调器的优越性进行了探讨 ,给出了热泵工况下压缩机的理想工作温度范围及热泵型空调压缩机气液分离器设计原则 ,并对依据该原则设计的不同容量样机进行了试验 ,对试验结果进行了处理分析。结果表明 ,滚动转子式压缩机能够在恶劣工况下长期安全、可靠、高效地运行 ,是理想的热泵空调主机。

转子压缩机与涡旋压缩机的对比与发展

空气源热泵压缩机的性能是适合不同气候条件的热泵的关键。本文回顾了转子与涡旋压缩机的发展历程,早期房间空调器用压缩机为活塞式,后期出现了转子压缩机和涡旋压缩机,压缩机效率得以提升。转子式压缩机和涡旋式压缩机均向适应低环境温度工况的方向发展。介绍了影响这两种压缩机发展的关键技术,改进电机与压缩机的结构来提升压缩机效率,通过变压比、喷气增焓、部分负荷下调节等技术,提升了压缩机系统性能系数COP与综合部分负荷性能系数IPLV(H)。采用直流电机替代交流电机,可提高两种压缩机的电机效率和频率调节范围。通过对涡旋压缩机进行不对称涡旋盘设计,可减小噪音与泄漏量;对转子压缩机的双转子进行对称布置,增大了压缩机的容量。带排气阀的涡旋压缩机可在一定程度上实现变压缩比,而转子式压缩机有排气阀,在变工况方面具有明显的优势。两种压缩机均可采用喷气增焓技术,实现热泵低环境温度较大的压缩比。