空气减震鹅颈对大件运输车辆减震效能的影响

探究空气减震鹅颈在大件运输车辆车组组合中的减震效能。从A公司的大件运输物流项目入手,在保证固定运输线路、固定货物、固定运输周期及足够运输量的情况下设计了3组对照实验、1组模拟实验,采用统计学方法,使用变异系数作为衡量指标,利用对比分析法,对空气减震鹅颈在每组实验中各个大件运输车辆车组组合的减震效果进行评估,得出空气减震鹅颈对普通车板具有显著的减震作用,优化了A公司现有的车组组合。

气垫式输送机在盐业输送中常见的故障分析与处理

根据多年的运行经验,从使用维护的角度,分析气垫式输送机出现的故障原因及有效的处理方法。

气垫式输送技术

本文就气垫技术在某工程上的实践应用 ,分析了气垫技术在输送行业中应用的可行性、优点及应用前景。

铁路客车气垫运输系统地面工程研究

针对铁路客车装配生产线采用气垫运输系统进行车辆流转作业时对厂房地面的特殊要求,在研究相关地面工程标准的基础上,提出了基于钢纤维混凝土地面基层+环氧面层地坪组合方式的超平地面设计概念,设计了适合气垫运输系统作业要求的超平地面结构,对新设计的地面强度进行了计算校核和试验验证.通过现场实际应用表明:钢纤维混凝土地面基层+环氧面层地坪组合方式的超平地面,能够满足气垫运输系统进行车辆流转作业要求.

船舶气囊下水工艺实践与发展前景

本文叙述船舶气囊下水新工艺在我国内河中、小型船厂近年来的实践，提出和总结气囊下水工艺有关计算方法和注意事项。鉴于气囊下水新工艺有其独特的优越性，并随着气囊制造质量和下水工艺不断完善提高，气囊下水新工艺必会有较好的发展前景，下水船舶重量期望可提高到2000t。

气悬浮列车研究的新进展

回顾了世界高速轨道交通气垫车的研制历史和存在的问题.在试验成果基础上,提出我国的用支撑腿代替滚轮的气膜悬浮高速轨道交通气浮车新概念.详细叙述了气浮车技术方案,并总结了气浮车目前研制进展状态,包括可行性现实性论证调研,理论探索,运行试验,文件组织等9项研制的最新进展.同时,与轮轨提速TGV、磁悬浮、飞机和气垫车等交通工具进行了比较,表明气浮车无疑具有绝对的竞争性、极大的安全性、低能耗及价格优势.最后进行市场预测,气浮车将会成为世界各国建设的热点.在技术趋于逐渐完善的情况下,将会获得广阔的市场空间.

大型高炉短期化大修模块化施工

重点阐述宝钢一号高炉短期化大修主体结构模块化施工技术,总结模块化施工的有关经验,简述模块化施工的工艺。

输煤系统高强度气垫带式输送机及输送带的研发

分析了气垫带式输送机的特点和高强度气垫带式输送带的设计途径,开发了新型HHE钢丝绳芯气垫输送带。从高强度气垫带式输送带选型要求、结构设计、钢丝绳选择、成槽性、弹性模量、试验平台测试等方面进行分析和验证,将HHE钢丝绳芯输送带及输送机成功应用于露天煤矿输煤系统中,使气垫带式输送机在长距离、大运量煤炭运输领域的应用得到进一步发展。

抽气式气垫在创伤骨折患者转运固定中的临床研究

目的:比较抽气式气垫与传统方法在创伤骨折患者转运固定中的临床应用效果。方法:随机选取50例使用抽气式气垫固定的创伤骨折患者作为实验组,50例使用夹板、腰围等传统固定方法的创伤性骨折患者作为对照组。观察患者满意度度、固定后牢固性、固定后转运简便、固定花费时间。结果:两组比较,实验组患者满意的例数多(P<0.05)、固定后固定装置松散例数发生少(P<0.05)、固定后转运简便(P<0.05)、固定花费的时间短(P<0.05)。结论:实验组抽气式气垫固定节约时间;固定后固定装置松散发生例数少;患者感觉舒适;固定后转运简便;无耗材的消耗,为患者节约费用,值得推荐的固定方法。

气垫悬浮运输系统(气垫车)在工程设计中的技术要求及其在重型装备制造业中的应用

通过对气垫车原理的介绍,总结其与传统运输方式的比较。阐述了气垫车在工程设计中的技术要求及其应用实例。

被动式气垫运输平台牵引绞车装置研究设计

本文概要介绍了用于被动式气垫运输平台的牵引绞车装置。由于目前两栖牵引机具受客观条件的限制，研制进程未能跟上实际的需要，为了满足大载重量被动式气垫平台的使用要求，研究设计了这套自行牵引绞车装置，使被动式气垫运输平台能在近距离固定航道上自行快速往复移动。

多功能剧场座椅配置及气垫输送技术的应用

介绍多功能剧场中使用的不同座椅形式,分析各种形式的优缺点;同时以河南艺术中心多功能剧场为例,描述了气垫输送的应用及设备配置的相应关系。

气垫带式输送机用于三峡大坝混凝土运输的可行性

混凝土的运输是三峡大坝坝体施工中的关键问题。气垫带式输送机在许多方面都比原推荐的低栈桥——大型自升式长臂塔机方案更优越,若用于三峡大坝施工,将创造高达数十亿元的巨大经济效益,而且完全可行。

大型重载设备室内运输驱动方式的应用

本文针对航空航天大型重载设备不同使用环境的要求,研究分析了轮组运输和气垫运输两种驱动方式的具体设计及其在短距离运输中的控制策略及应用。