Simulation of Variable Air Volume System with Different Duct Layout

The duct static pressure reset (DSPR) control method is a popular modern control method widely applied to variable air volume (VAV) systems of commercial buildings. In this paper, a VAV system simulation program was used to predict the system performance and zone air temperature of two kinds of layouts that were applied to a typical floor of an existing building office in Hong Kong. The position where the static pressure sensor was placed should affect the zones temperature and energy consumption. The comparison of predictions of the two kinds of layouts indicates that with the same DSPR control method the layout of the air duct might influence the fan control result and energy savings.

90°矩形截面弯头内置导流板的布置优化研究

基于商业计算流体力学(CFD)软件Fluent,采用Realizable k-ε湍流模型对添加导流板前后的一系列90°矩形截面缓转弯头进行了1∶1建模的三维数值模拟研究.对于结构尺寸满足1.0≤R/b≤1.5的缓转弯头,通过定量分析导流板起止位置、导流板中心角及导流板分割流道方式对转弯后不同位置参考截面处的流场不均匀性的影响规律,提出了导流板的最优布置方式.结果表明:导流板的最优布置方式为导流板中心角θ≥60°、靠后布置(β=0°),且分割流道方式满足b1/b2=0.4~0.5.

民用建筑管道式自然通风

管道式自然通风系统的使用由来已久 ,该系统为全新风系统。通过实例计算 ,认为在北京和哈尔滨地区 。

民用建筑机电综合管线设计

根据实际工程的经验,分析了民用建筑机电综合管线设计的一些步骤和流程,提出了一些经验性建议。

高温金属矿井巷道掘进中组合压冷风筒布位对降温效果的影响

为量化研究高温掘进巷道在双压入抽压混合通风中设备布置对降温效果的影响规律,利用Fluent计算流体力学(CFD)软件对掘进巷道通风降温进行数值模拟。首先,建立双压入混合通风三维模型,利用Fluent软件对模型进行边界条件及求解器参数设置;其次,设置3组压入风筒2不同布置位置的对比试验进行数值模拟;最后,分析双压入抽压混合通风降温作用下的掘进巷道温度场分布,量化压入风筒2不同布置位置时巷道内温度分布规律。研究结果表明:双压入混合通风中压入风筒2的布置位置对巷道内的温度分布影响明显,当压入风筒2布置于距掘进面30 m处时,掘进巷道30 m范围内温度稳定在26℃左右;当压入风筒2布置于距掘进面50 m处时,掘进巷道50 m范围内温度虽有约1℃的波动但整体数值保持在28℃以下;当压入风筒2布置于距掘进面70 m处时,掘进巷道内温度波动幅度较大且出现大范围温度超出限值情况,此时双压入混合通风降温作用基本失效。

风道结构对地板下送风型数据中心气流组织的影响(1)数值设计

本文以排布奇数列机柜冷通道封闭的数据中心子模块为研究对象(3列机柜为例),采用CFD模拟将静压层高度与地板穿孔率对数据中心气流组织的联合影响进行可视化,并分析了两种参数组合的25个典型模型的温度场,选出最佳静压层高度与地板穿孔率的范围分别为600~700 mm,20%~50%。对比了最佳静压层高度与地板穿孔率组合范围内的8个数据中心气流组织模型,选出机柜内部温度分布较均匀的气流组织模型。在此基础上,在静压层内架设挡板,并在-15°~45°的挡板角度中选择最佳角度以获得最优冷却效果。结果表明:静压层高度为600 mm,穿孔地板穿孔率为20%,设置15°挡板的数据中心子模块为最优模型。

风道结构对地板下送风型数据中心气流组织的影响(2)实验验证

为研究数据中心合理的气流组织,使服务器运行环境更加安全可靠,本文在数值设计的基础上,以数据中心奇数列子模块为实测对象,通过对比机柜前门送风速度及温度两个关键参数,改变地板穿孔率和挡板角度,验证了包含最优模型在内的6组模型。实测与模拟速度相对误差最大为17%,温度相对误差最大为5%,实测与模拟的速度场、温度场吻合。结合该数据中心热流密度与能耗水平,改变机房冷却系统送风温度工况条件,对比分析各送风温度工况下的实测温度场,并采用回风温度指数(RTI)评价指标加以评析,得出合理送风温度范围为16~19℃,为地板下送风型数据中心的设计提供参考。

远距空空导弹最优中制导律研究

远距空空导弹一般采用冲压发动机作为巡航段的动力装置,因此在进行远距空空导弹中制导律研究时必须充分考虑冲压发动机的特性.本文以使用冲压发动机的远距空空导弹为应用背景,首次提出利用动态规划方法研究导弹的最优中制导律,给出的计算实例证实了提出方法的正确性.

干堰塘锶矿长距离独头掘进巷道局部通风技术探讨

掘进作业中产生的烟尘和各种有害气体若不能及时稀释并排出,容易形成积聚现象,对作业人员的身体健康造成极大危害。为保障基建矿山井下掘进作业面良好的作业环境,应进行局部通风技术方案设计。总结了国内金属矿山局部通风存在的几大常见问题,掘进工作面的通风效果与通风方式、风机型号、风筒布设、风筒口到作业面的距离等因素相关。以干堰塘锶矿为工程背景,提出以排炮烟和排尘风速核算风量,根据局部通风机安设位置到作业面的距离及选取的风筒净断面及长度计算通风阻力,利用风量和通风阻力的对应关系,选择适合的局部通风机,为局部通风设计提供理论指导。

大断面隧道风筒空间布置参数对风流流动及瓦斯扩散规律的影响研究

为优化大断面公路瓦斯隧道掌子面的风筒空间布置参数,降低掌子面瓦斯聚集超限问题,以召泸高速白兆瓦斯隧道为研究对象,通过数值模拟压入式风筒在不同附壁水平距离、垂直距离、风筒出口距掌子面的距离工况参数下的风流特性及瓦斯扩散,确定风筒合理的安装方式和布置层位。结果表明:风筒附壁平距和垂距分别为2.25m和4.5m时,掌子面附近工作区受涡流和回流作用较小,瓦斯质量分数低于0.1%;风筒出口距离掌子面的距离为25.6m工况下,在兼顾施工经济性和安全性的同时,掌子面瓦斯不易积聚,隧道中后部瓦斯质量分数低于0.071%。按照模拟结果得出的风筒合理布置参数在现场实际应用,对比结果显示两种情况下的速度和瓦斯质量分数变化规律基本吻合,充分说明了风筒空间布置参数的合理性,研究结果对大断面瓦斯隧道灾害防治具有一定的指导意义。

考虑冲压发动机特性的导弹最优中制导律研究

采用冲压发动机作为远程空空导弹的动力是工程上可以选择的主要方案之一,在进行远程空空导弹中制导律研究时,充分考虑冲压发动机特性的影响十分重要。文中以使用壅塞式冲压发动机的远程空空导弹为应用背景,首次提出利用动态规划方法研究导弹的最优中制导律的方法,给出的计算实例证实了提出方法的正确性。

先进空空导弹最优中制导律研究

空空导弹使用的变流量固体火箭冲压发动机作为动力系统,具有优越于以往空空导弹的潜能。为提高导弹推力性能,以最大发挥变流量固体火箭冲压发动机的潜能,提高和优化先进空空导弹的中制导性能,提出时间-燃料综合最优作为中制导性能指标。对导弹最优中制导律的研究中,充分考虑了变流量固体火箭冲压发动机的工作特性和约束条件,并应用动态规划的方法,对中制导弹道及发动机工作调节参数进行了优化设计。研究结论表明:通过优化设计,可以大幅提高空空导弹的中制导性能。研究结果也可为变流量固体火箭冲压发动机工程设计提供参考。

汽轮机排汽空冷系统的设备与管道布置

某装置冷分离单元中,驱动丙烯制冷压缩机的汽轮机配套使用排汽空冷系统,以冷却汽轮机排汽管道中的乏汽,替代传统的使用循环水作冷却介质的水冷系统。斜顶式空冷器和排汽管道是空冷成套设备的核心组件。空冷器与压缩机互相制约,是分区设备布置及管廊布置过程中的主导设备。以本装置为例,系统地说明了空冷系统、管廊、压缩机在平面及立面布置时需要遵循的设计原则与流程,并对透平排汽管道的布置进行阐述,为排汽空冷系统的配管专业设计工作提供作业指导。

基于煤巷掘进粉尘分布的干式除尘布局优化

随着煤巷机械化掘进程度的不断提高,煤巷中粉尘浓度也不断攀升,高浓度的粉尘一方面会影响井下工作人员的身心健康,另一方面也增加了粉尘爆炸的可能性。干式除尘器由于具有除尘效率高、零耗水、无污染的优点,被广泛应用在煤矿掘进中。采用数值模拟的方式,研究了干式除尘器作用下巷道内的风流结构,并研究了除尘风筒和局部通风机风筒相对位置对除尘效率的影响,以及除尘风筒到掘进头的距离对除尘效率的影响。研究结果表明:除尘风筒的布置应尽量远离局部通风机风筒,当除尘风筒距离掘进头4~5 m时,除尘效果较好。研究结果可以有效地指导干式除尘器在巷道掘进中的布置,改善巷道内掘进环境。

实验动物房洁净空调系统设计及分析

针对某实验动物房的臭味儿重、相通区域房间压差失控、空调自控不灵光等现状,从风管布置,末端阀门设置及自动控制等方面对原洁净空调系统进行了分析并做了改造设计,使得该实验动物房的各个房间可以独立使用及控制,获得要求的压差完成设计目标,选择合适的自控方法实现稳定运行。

空冷系统排汽管道布置方式比较

针对空冷系统各种大排汽管道的布置方式,通过山西电力勘测设计院多个工程项目总结出各种管道布置型式、管系补偿原理的特点,对各种管道布置方式的特点进行比较,结合实际情况,由各相关专业综合评价后选择合适的管道布置方式。

SOLAS公约对船舶生活区通风系统要求及实船设计要点

通风系统作为船舶正常航行和生活所必需的系统,风管遍布于船舶各类房间及处所。文章叙述SOLAS公约对船舶通风系统的要求,从防火、安全角度,对船舶生活区通风系统设计要求以及实船风管设计过程中的注意事项进行说明。

地铁建筑专业对洞桩法暗挖车站的方案优化

结合长春市城市轨道交通5号线一期工程亚泰大街站的建设,分析车站在既有设计边界条件有限、地质条件较差、交通环境复杂的条件下,地铁建筑专业如何在满足使用功能的条件下,与各专业配合,通过优化风道布置形式及风道与主体的关系,从而最大限度地降低暗挖车站的施工风险。当线路穿越一些设计边界条件有限、地层一般、交通状况复杂的地段设站时,可以借鉴或参考该设计。

浅谈工程车辆空调风道设计

风道的布置关系到空调系统的总体布局以及结构性能,通过流体计算与分析,进行风道布局与结构优化从而达到良好的人机环境,提高驾乘人员的舒适性,更好的将空调总体性能发挥出来。

2×1000 MW新建机组风道及煤粉管道布置方案优化

随着燃煤机组容量的不断扩大,风量、送风压力和风道截面也相应增加,对发电厂布置的影响也越来越大,此外发电厂对节能降耗的要求提高,降低风道阻力、提高流场均匀性的设计技术也逐步得到重视。抚州电厂2×1 000 MW工程从风道结构型式、风道和煤粉管道布置特点等进行合理的优化,使其达到高质量、低造价、低运行成本的目标。