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Regeneration of waste SCR catalyst by air lift loop reactor 被引量:10
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作者 LEE Jung-bin EOM Yong-seok +1 位作者 KIM Jun-han CHUN Sung-nam 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第5期1314-1318,共5页
A solution of 0.1 mol/L to 1.0 mol/L H2SO4 can dissolve alkali metals and alkaline earth metals which weaken an active site of SCR catalyst. The waste catalyst washed with 0.5 mol/L H2SO4 regained the best catalytic a... A solution of 0.1 mol/L to 1.0 mol/L H2SO4 can dissolve alkali metals and alkaline earth metals which weaken an active site of SCR catalyst. The waste catalyst washed with 0.5 mol/L H2SO4 regained the best catalytic activity. When a concentration of the sulfuric acid is less than 0.5 mol/L, sufficient cleaning effects cannot be obtained. In contrast, when the concentration is greater than 1.0 tool/L, the active components, vanadium and tungsten are undesirably eluted. The total BET surface of the catalyst regenerated by air lift loop reactor showed almost the same as that of fresh catalyst due to the removal of insoluble compounds which may be penetrated into pores of catalyst. The addition of a solution of 0.075 mol/L ammonium vanadate (NHnVO3) and 0.075 mol/L ammonium paratungstate (5(NH4)20· 12WO3-5H20) to 0.1 mol/L H2SO4 significantly increases the activity of the waste catalyst. 展开更多
关键词 nitrogen oxide REGENERATION selective catalyst reduction air lift loop reactor catalyst
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Effect of Air Injector on the Performance of an Air-lift for Conveying River Sand 被引量:6
2
作者 TANG Chuanlin HU Dong +1 位作者 PEI Jianghong YANG Lin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第1期122-128,共7页
An air-lift has been more recently applied in the dredging, deep-seated beach placer mining and underground mining engineering. However, the influence and mechanism of various parameters on the air-lift performance ar... An air-lift has been more recently applied in the dredging, deep-seated beach placer mining and underground mining engineering. However, the influence and mechanism of various parameters on the air-lift performance are not quite clear, especially the influence of flow pattern on lifting efficiency. Focusing on the problems mentioned above, the key part of the air-lift (namely, the air injector) was proposed aimed to reduce friction loss in the inner pipe according to improving flow field performance, thus increase the lifting efficiency. The study of relative factors of the performance of an air-lift is performed and the river sand is used as simulation of underground ore bed. The total lifting height of the experimental system is 3 m, the water flux, mass flow of solid particles, concentration of particles and lifting efficiency are measured under the same submergence ratios by changing the air injector, which is divided into nine specifications of air injection in this research. The experimental results indicate that the optimal air flow rate corresponding to excellent performance of the air-lift can be obtained in the range of 35-40 m3/h. The air injection method has a great effect on the performance of the air-lift, the air injector with three nozzles is better than that in the case of one or two nozzles. Further more, the air injection angle and arrangement of air injection pipes also have great effect on the performance of an air-lift. The proposed research results have guiding significance for engineering application. 展开更多
关键词 air-lift submergence ratio air flow rate air injector lifting efficiency
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Lift on a Low Speed Circular Arc Wing due to Air Compression 被引量:5
3
作者 Kern E. Kenyon 《Natural Science》 2021年第3期88-90,共3页
A fluid flow model consisting of Bernoulli’s law in its normal form, the equation of state of air, and the cross-stream force balance between a downward pressure gradient and the upward centrifugal force on fluid par... A fluid flow model consisting of Bernoulli’s law in its normal form, the equation of state of air, and the cross-stream force balance between a downward pressure gradient and the upward centrifugal force on fluid particles moving along curved streamlines over the top circular wing surface involving three equations in three unknowns (pressure, density and velocity) are solved to show that both density and pressure decrease upward as the inverse square of the distance from the circle’s center, and the velocity is independent of that dis-tance. These derived characteristics are used to explain the lift force on the wing in what is believed to be a novel way. 展开更多
关键词 Slow Flight lift air Compressibility
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环形自激振气举泵提升性能试验研究
4
作者 黄希循 邓晓刚 +1 位作者 姜奇志 汪朝晖 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第10期16-23,共8页
为提高气举泵的提升效率,设计了一种带有振荡腔结构的新型气举泵,通过振荡腔对混合流的激励作用,增强气液混合物在提升管内的输运能力。计算了提升管内气液两相流流型随气相速度的变化规律,并通过试验对比分析振荡腔结构与无振荡腔结构... 为提高气举泵的提升效率,设计了一种带有振荡腔结构的新型气举泵,通过振荡腔对混合流的激励作用,增强气液混合物在提升管内的输运能力。计算了提升管内气液两相流流型随气相速度的变化规律,并通过试验对比分析振荡腔结构与无振荡腔结构在不同浸没率下,排水量、峰值点位置、提升效率随着进气量增加的变化规律。结果表明:受提升管内流型变化的影响,排水量随着进气量增大存在先升后降的趋势;进气量<75 m^(3)/h时,有振荡腔结构提升效率高于无振荡腔结构,进气量>75 m^(3)/h时,提升效率低于无振荡腔结构,最佳进气量范围在50~75 m^(3)/h之间;新型结构气举泵提升性能受进气量、浸没率影响,存在最佳工况,且在最佳工况范围内,相较于传统结构效率提高10%~20%。研究结果可为气举泵的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 气举泵 自激振荡 气液两相流 环形喷嘴 提升效率
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市域线地铁车站超深围护结构施工关键技术研究 被引量:1
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作者 徐军 方蕾 《建筑施工》 2024年第3期377-379,383,共4页
上海软土地区地下车站基坑越来越深,对超深围护地下连续墙的施工质量控制提出了新的挑战。在试成槽基础上,通过采取在深厚砂层成槽泥浆中加入改良泥浆,对超深槽段刷壁设备进行改进,超长钢筋笼双螺纹套筒连接以及气举反循环设备改进等施... 上海软土地区地下车站基坑越来越深,对超深围护地下连续墙的施工质量控制提出了新的挑战。在试成槽基础上,通过采取在深厚砂层成槽泥浆中加入改良泥浆,对超深槽段刷壁设备进行改进,超长钢筋笼双螺纹套筒连接以及气举反循环设备改进等施工措施,有效控制了地下连续墙在深厚砂土层中成槽的墙底沉渣厚度及整个地下连续墙的施工质量。优良的墙体完整性在基坑开挖阶段得到了有效的验证,积累的经验可为今后类似上海深厚砂层深基坑地下连续墙工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 市域线工程 超深围护地下连续墙 泥浆性能 钢筋接驳器 气举反循环
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柱塞气举工艺下基于重力观测的MEMS全姿态位姿测量系统
6
作者 邱晓宁 武泰安 +3 位作者 冯金双 许春晖 吴杰 鲍作帆 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期266-272,共7页
为解决柱塞小体积自主高精度位姿测量的难题,针对柱塞气举工艺,设计了一种基于重力观测的微机电系统(MEMS)全姿态位姿测量系统。首先,利用柱塞工作过程中大部分时间不存在非重力运动加速度的特性,设计了基于重力观测的自主导航算法提高... 为解决柱塞小体积自主高精度位姿测量的难题,针对柱塞气举工艺,设计了一种基于重力观测的微机电系统(MEMS)全姿态位姿测量系统。首先,利用柱塞工作过程中大部分时间不存在非重力运动加速度的特性,设计了基于重力观测的自主导航算法提高位姿测量精度;其次,考虑到柱塞垂直运动过程中俯仰翻转时无解的问题,设计了全姿态解算算法。最后,对所设计的位姿测量系统进行了实物实验。实验结果表明:所设计的位姿测量系统进行作业时,水平姿态精度不大于0.05°、航向漂移小于0.5°/h、短时位置精度不大于0.8 m,验证了该系统可解决柱塞目前存在的小体积自主高精度位姿测量难题。 展开更多
关键词 柱塞气举 微机电系统 位姿测量 重力观测
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川渝地区含硫深井气举技术研究及应用
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作者 张婷 于洋 +2 位作者 王果 彭杨 董宗豪 《天然气勘探与开发》 2024年第4期112-118,共7页
深层碳酸盐岩气藏占四川盆地天然气资源的59%,已开发气藏普遍受水侵影响,气藏具有埋藏深、高温、高压、含硫、井筒条件复杂等特点,导致气举技术在该类气藏中应用时面临设计方法缺失,工具性能不足等系列问题。针对上述问题,通过优化设计... 深层碳酸盐岩气藏占四川盆地天然气资源的59%,已开发气藏普遍受水侵影响,气藏具有埋藏深、高温、高压、含硫、井筒条件复杂等特点,导致气举技术在该类气藏中应用时面临设计方法缺失,工具性能不足等系列问题。针对上述问题,通过优化设计方法、研制高压气举阀及排水采气工具等技术攻关,并进行实际应用,形成了高压深井气举、免修井排水采气等一系列含硫深井排水采气新技术。研究成果表明:(1)在常规气举设计基础上,引入地层吸液指数,建立基于地层—井筒耦合流动的高压深井气举设计方法,该方法增加顶阀下入深度,气举阀布阀支数减少60%,降低阀间干扰;(2)通过气举阀结构优化设计,研制了充氮压力35 MPa、抗外压90 MPa的高压耐蚀气举阀,可满足6 000 m井深范围内酸化—气举联作和井下长期工作的需求;(3)设计以单向注入通道为核心的气举封隔器构建单向工艺通道,以自验封和悬挂为核心的气举封隔器重建工艺通道,研发了预置式、隔离式、跨隔式排水采气工具,满足永久式封隔器在气井完井不同阶段开展排水的技术需求,实现免修井排水采气。在川渝地区含硫深井中现场应用300余井次,应用井深超6 000 m,最大排水量达650 m~3/d,有效地解决了川渝地区气田含硫、高压、深井排水采气问题。 展开更多
关键词 含硫深井 气举 设计方法 排水采气工具 高压气举阀
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商用车电控空气悬架提升桥牵引辅助策略研究
8
作者 张方明 孙京哲 +1 位作者 魏文智 严天一 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第1期73-80,共8页
为验证商用车的牵引辅助功能通过比例控制策略的原理及实现方式,本文以三桥商用车电控空气悬架系统为主要研究对象,利用拉格朗日方程建立整车行驶动力学的理论模型,此基础上搭建Simulink仿真模型,提出面向基于比例控制的提升桥控制策略... 为验证商用车的牵引辅助功能通过比例控制策略的原理及实现方式,本文以三桥商用车电控空气悬架系统为主要研究对象,利用拉格朗日方程建立整车行驶动力学的理论模型,此基础上搭建Simulink仿真模型,提出面向基于比例控制的提升桥控制策略。为分析实车应用可行性,分别在坡道工况和水平冰雪路面工况下,验证了该控制策略的牵引辅助效果,通过控制提升桥举升,有效转移驱动轴和提升桥载荷比,使车辆在符合承载要求前提下提高车辆驱动力,通过实验仿真验证该控制策略的有效性。 展开更多
关键词 电控空气悬架系统 牵引辅助控制策略 提升桥控制策略 坡道工况
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E35型条并卷联合机升降气缸改造实践
9
作者 李睿 张小格 王李鹏 《纺织器材》 2024年第5期54-56,共3页
为解决E35型条并卷联合机升降气缸损坏后更换进口原装备件费用高的问题,介绍升降气缸工作原理及工作流程,通过优选国产无杆气缸,并改造气缸进气口、制作气缸底座支架、制作纱管提升器、制造光电接引器等实现替代进口气缸。指出:改造后... 为解决E35型条并卷联合机升降气缸损坏后更换进口原装备件费用高的问题,介绍升降气缸工作原理及工作流程,通过优选国产无杆气缸,并改造气缸进气口、制作气缸底座支架、制作纱管提升器、制造光电接引器等实现替代进口气缸。指出:改造后的国产气缸装入E35型条并卷联合机使用效果好、备管输送顺利;做好设备的定期维护保养以及持续的创新改革,才能充分发挥设备潜能、为企业降本增效。 展开更多
关键词 E35型条并卷联合机 升降气缸 漏气 无杆气缸 进气口 底座支架 纱管提升器
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改造工程通风竖井风管安装技术研究与实践
10
作者 张超 梁策 +3 位作者 谈小龙 杨学亮 刘德龙 郭健聪 《建筑技术》 2024年第21期2662-2665,共4页
随着城市发展,许多建筑由于内部某些区域老旧,或随着使用功能需求变化,越来越多的工程面临着改造,而机电专业作为整个建筑的“血管”,在改造工程中占比较大。由于机电系统的调整,许多竖井内部管道也需要更换,一方面是由于使用期限较长,... 随着城市发展,许多建筑由于内部某些区域老旧,或随着使用功能需求变化,越来越多的工程面临着改造,而机电专业作为整个建筑的“血管”,在改造工程中占比较大。由于机电系统的调整,许多竖井内部管道也需要更换,一方面是由于使用期限较长,管道的整体质量下降,另一方面是由于新的功能需求造成主管线的规格、数量会产生相应变化,需要竖井内管道随着机电整体改造而更新。以某改造工程为例,对通风竖井风管安装进行技术研究,提出了几种施工方案并进行了对比分析,研究成果为改造工程通风竖井内风管安装施工提供了有力的技术支撑和质量保障。 展开更多
关键词 通风竖井 风管安装 滑动支架 框架形式 独立吊装
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压气储能电站地下人工洞室上覆岩体抗抬稳定影响因素分析
11
作者 杨雪雯 《内蒙古电力技术》 2024年第6期8-13,共6页
针对压缩空气储能(Compressed Air Energy Storage,CAES)电站地下人工洞室设计时计算洞室埋深未充分考虑围岩承载力的问题,参考国内外相关计算方法,基于极限平衡分析法提出一种CAES电站地下人工洞室埋深的计算方法,在考虑上覆岩体重力... 针对压缩空气储能(Compressed Air Energy Storage,CAES)电站地下人工洞室设计时计算洞室埋深未充分考虑围岩承载力的问题,参考国内外相关计算方法,基于极限平衡分析法提出一种CAES电站地下人工洞室埋深的计算方法,在考虑上覆岩体重力作用、破坏面上抗剪力的情况下通过假定极限状态下的岩体破坏面建立极限平衡模型进行力学分析。同时,讨论破裂角、侧压力系数、埋深、洞径等参数对抗抬安全系数的影响。结果显示:破裂角对抗抬安全系数的影响规律与岩层侧压力系数相关,当侧压力系数一定时,抗抬安全系数随着破裂角的增大而增大;当破裂角一定时,抗抬安全系数随着侧压力系数的增大而增大。此外,抗抬安全系数随着洞室直径的增大而减小,随着洞室埋深的增大而增大。 展开更多
关键词 压缩空气储能 地下人工洞室 抗抬 埋深 破裂角
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浅谈河道与水库清淤的新工艺 被引量:16
12
作者 向文英 李晓红 +2 位作者 程光均 廖振方 陈德淑 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期77-79,共3页
分析比较了传统河道水库淤积的清除工艺 ,从而提出一种新型的清淤技术 ,即气举与自激振荡脉冲水射流联合作用下的清淤工艺。分析了这种新工艺的清淤原理 ,论证了其对水下坚硬沉积物的破碎与抽取的连续作用机理 ;研究了空压机的工作压力... 分析比较了传统河道水库淤积的清除工艺 ,从而提出一种新型的清淤技术 ,即气举与自激振荡脉冲水射流联合作用下的清淤工艺。分析了这种新工艺的清淤原理 ,论证了其对水下坚硬沉积物的破碎与抽取的连续作用机理 ;研究了空压机的工作压力与清淤量的关系。 展开更多
关键词 河道 水库 清淤工艺 清淤原理 连续作用机理 空压机 工作压力 清淤量
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气提式内循环硝化反应器运行性能的研究 被引量:28
13
作者 林丰妹 郑平 +2 位作者 赵洋阳 胡宝兰 陈健松 《生物工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期492-496,共5页
气提式内循环反应器具有很好的生物硝化性能 ,能承受高进水氨浓度 (78 49mmol L) ,具有高容积转化效率 (16 3 18mmol L·d) ,运行性能稳定 (氨去除率保持在 94 42 %以上 )。在气提式内循环反应器的运行过程中 ,可产生硝化颗粒污泥... 气提式内循环反应器具有很好的生物硝化性能 ,能承受高进水氨浓度 (78 49mmol L) ,具有高容积转化效率 (16 3 18mmol L·d) ,运行性能稳定 (氨去除率保持在 94 42 %以上 )。在气提式内循环反应器的运行过程中 ,可产生硝化颗粒污泥。颗粒污泥开始出现的时间约为 45d ,颗粒污泥的粒径平均值 0 83mm ,沉降速度 5 5 5 3m h ,氨氧化活性 0 95mmol (NH+4 N) g(VS)·d。硝化颗粒污泥也具有厌氧氨氧化活性 ,氨氧化速率 0 2 3mmol (NH+4 N) g(VS)·d ,亚硝酸还原速率 0 2 4mmol (NO-2 N) g(VS)·d。 展开更多
关键词 气提式内循环硝化反应器 运行性能 硝化颗粒污泥 厌氧氨氧化
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旋挖灌注桩在(深圳)沿海地区复杂地层中应用实例 被引量:33
14
作者 赵伟 吴旭君 +3 位作者 王召磊 郑平 高焰林 谷霖 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期1196-1199,共4页
通过深圳某沿海地区旋挖钻孔灌注桩基的工程应用实例,介绍了沿海地区复杂地层桩基施工的工程特点、工艺流程及工艺参数。通过施工关键技术的控制:桩基垂直度控制、成孔技术及沉渣处理等施工方法的论述,解决了旋挖钻机在沿海地区复杂地... 通过深圳某沿海地区旋挖钻孔灌注桩基的工程应用实例,介绍了沿海地区复杂地层桩基施工的工程特点、工艺流程及工艺参数。通过施工关键技术的控制:桩基垂直度控制、成孔技术及沉渣处理等施工方法的论述,解决了旋挖钻机在沿海地区复杂地层中桩基施工的难题。 展开更多
关键词 旋挖钻机 填石地层 淤泥质地层 气举反循环 工艺参数
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循环气升式超声破碎鼠尾藻提取海藻多糖 被引量:12
15
作者 赵兵 王玉春 +3 位作者 孙学兵 欧阳藩 闭静秀 伍志春 《中国海洋药物》 CAS CSCD 1999年第4期19-23,共5页
采用循环气升式超声破碎鼠尾藻提取海藻多糖,对原料粒度、液/固比、提取介质 pH、通气量、超声波强度及作用时间进行了研究。同时还初步研究了提取规模放大规律,并与传统提取方法进行了比较。综合考虑,原料粒度80目左右、提取... 采用循环气升式超声破碎鼠尾藻提取海藻多糖,对原料粒度、液/固比、提取介质 pH、通气量、超声波强度及作用时间进行了研究。同时还初步研究了提取规模放大规律,并与传统提取方法进行了比较。综合考虑,原料粒度80目左右、提取介质pH=6、液/固比L/S=20~30、气流量Q=0.4M3/h左右、超声波功率108W、作用时间20min左右时为较佳的操作条件。实验结果表明提取规模放大5倍后,选择适宜的操作条件可得到与放大前相同的多糖提取率,与传统方法比较不仅可以大大降低提取温度及缩短提取时间,而且提取率亦较高。 展开更多
关键词 循环气升式 超声破碎 鼠尾藻 提取 海藻多糖
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不同进气方式下气力提升泵水力特性理论模型与验证 被引量:11
16
作者 左娟莉 李逢超 +2 位作者 郭鹏程 孙帅辉 罗兴锜 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第21期85-91,共7页
为了深入研究气力提升泵的提升性能,该文首先进行了理论分析,建立了适用于不同进气方式的气力提升模型。同时通过改变进气面积与气孔分布方式进行试验研究,试验结果与理论分析结果吻合较好,该模型在一定范围内能够较好地预测提升泵的提... 为了深入研究气力提升泵的提升性能,该文首先进行了理论分析,建立了适用于不同进气方式的气力提升模型。同时通过改变进气面积与气孔分布方式进行试验研究,试验结果与理论分析结果吻合较好,该模型在一定范围内能够较好地预测提升泵的提升流量;并且根据试验结果,进一步分析了不同进气方式对气力提升泵的液体提升量与提升效率的影响规律。结果表明:首先,7 mm方形喷嘴进气方式下,随着气流量的增加,提升液体流量先较快增加,之后上升趋势逐渐变缓,提升效率先迅速升高,达到峰值后又下降,而沉浸比升高会使峰值效率提高。其次,沉浸比为0.5时,不同进气面积下,较小的进气面积导致提升效率降低;在相同进气面积下,不同的气孔排布方式对提升液体流量与提升效率的影响并不明显。再次,当管内流型接近弹状流型时,提升效率较高,稳定性较好;在环状流下,提升泵的效率最低,稳定性差。 展开更多
关键词 模型 试验 气力提升泵 进气方式
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柱塞气举在川西地区定向井中的应用研究 被引量:24
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作者 董耀文 谭明文 周兴付 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期53-55,126,共3页
柱塞气举排水采气工艺一般应用于直井,国内外尚没有在定向井中应用的先例。为了探索该工艺在定向井中的应用,在川西气田川孝601-4井(最大井斜角为38.49°)开展了柱塞气举试验。通过优化入井工具串长度以及施工程序,成功安装了井下设... 柱塞气举排水采气工艺一般应用于直井,国内外尚没有在定向井中应用的先例。为了探索该工艺在定向井中的应用,在川西气田川孝601-4井(最大井斜角为38.49°)开展了柱塞气举试验。通过优化入井工具串长度以及施工程序,成功安装了井下设备,并对各项工艺参数进行了优化设计;试验井安装柱塞气举后,柱塞运行正常,油套压差明显减小,增产天然气0.8×104m3/d,排水采气效果非常明显,试验取得了圆满成功。柱塞气举排水采气工艺在定向井中的首次成功应用,表明该工艺可以适用于井斜角小于40°的定向井,拓宽了该项工艺的应用范围,丰富了川西气田气井的排水采气措施。 展开更多
关键词 定向井 柱塞气举 排水采气 参数 设计 优化 四川盆地 西
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三相气升式内环流反应器的液相混合特性 被引量:15
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作者 丛威 刘建国 +1 位作者 欧阳藩 廖永红 《化工冶金》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期76-79,共4页
在6L气升式内环流反应器中,以自行研制的颗粒状固定化酶载体为固相,研究了通气量、颗粒体积和固含量对液体混合时间和循环时间的影响.实验发现,液体的混合时间和循环时间随通气量的增加而降低,颗粒粒度和固含量对循环时间影响较... 在6L气升式内环流反应器中,以自行研制的颗粒状固定化酶载体为固相,研究了通气量、颗粒体积和固含量对液体混合时间和循环时间的影响.实验发现,液体的混合时间和循环时间随通气量的增加而降低,颗粒粒度和固含量对循环时间影响较小,对混合时间影响较大.高通气量时,固含量几乎不影响循环时间. 展开更多
关键词 气升式 反应器 循环时间 混合时间 载体颗粒
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列车空气动力性能与流线型头部外形 被引量:42
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作者 田红旗 周丹 许平 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期47-55,共9页
采用数值计算、动模型试验、风洞试验、实车试验和理论分析等方法,研究列车流线型头部长度、宽度、高度及耦合外形对列车交会压力波、空气阻力和升力的影响,得到一系列理论关系式。研究结果表明:①增加列车流线型头部长度,可以有效地改... 采用数值计算、动模型试验、风洞试验、实车试验和理论分析等方法,研究列车流线型头部长度、宽度、高度及耦合外形对列车交会压力波、空气阻力和升力的影响,得到一系列理论关系式。研究结果表明:①增加列车流线型头部长度,可以有效地改善列车空气动力性能,列车交会压力波随流线型头部长度增加而呈对数减小,头车阻力、升力绝对值均随流线型头部长度的增加呈线性减小,尾车阻力与流线型头部长度呈二次幂减小;②流线型头部纵向对称面最大控制型线从外凸到内凹,列车空气阻力、空气升力和交会压力波基本不变,减小鼻尖部位过渡曲线的曲率半径可以有效降低列车交会压力波;③流线型头部俯视最大控制型线为方形时产生的交会压力波最小,尖梭形的头车空气阻力和升力绝对值较小;④减小列车空气阻力和降低列车交会压力波,既矛盾又统一,列车气动头部外形设计需要综合考虑各种因素。 展开更多
关键词 列车空气动力性能 流线型头部外形 列车空气阻力 空气升力 列车交会压力波
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气升式生化反应器提高衣康酸产酸率的研究 被引量:8
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作者 贾士儒 王明霞 +2 位作者 毛希琴 郭波 石莹 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 1997年第6期36-40,共5页
测定了气升式生化反应器的相关参数,建立了相应的传氧方程。采用不同生化反应器进行衣康酸发酵.结果表明,采用气升式生比反应器与机械搅拌罐相比,提高产酸14%,提高转化率16%,生产能力提高38%。
关键词 衣康酸 气升式 生化反应器 发酵 产酸率
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