期刊文献+
共找到418篇文章
< 1 2 21 >
每页显示 20 50 100
Design of Piston Air Compressor Unit Control System based Converter 被引量:1
1
作者 Yi Wang,Hui-bin Liang,Mao-yong Cao,Di Fan (Shandong University of Science and Technology,Qingdao,266510,China) 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2010年第S1期50-52,65,共4页
Based on the running characteristics and high energy consumption of air compressors in coal mines,an air pressure PID closed loop control system has been designed in this paper.The system is composed of PLC, converter... Based on the running characteristics and high energy consumption of air compressors in coal mines,an air pressure PID closed loop control system has been designed in this paper.The system is composed of PLC, converter and sensors etc and adopts the control method of converter triple-evaporator which makes air supply"need-based".The designed system has been applied in multiple coal mines and the results show its energy saving is remarkable and potential application is widely. 展开更多
关键词 air compressor convertER triple-evaporator air pressure closed loop energy saving
下载PDF
Regulation Method for Torque-Angle Characteristics of Rotary Electric-Mechanical Converter Based on Hybrid Air Gap 被引量:1
2
作者 Bin Meng Yongjiang Lai Xinguo Qiu 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期100-110,共11页
The torque-angle characteristics of electric-mechanical converters are important determinants of the quality of electrohydraulic proportional control systems.It is far more difficult for a rotary electric-mechanical c... The torque-angle characteristics of electric-mechanical converters are important determinants of the quality of electrohydraulic proportional control systems.It is far more difficult for a rotary electric-mechanical converter(REMC)to obtain flat torque-angle characteristics than traditional proportional solenoid,greatly influencing the promotion and application of rotary valves for electrohydraulic proportional control systems.A simple and feasible regulation method for the torque-angle characteristics of REMCs based on a hybrid air gap is proposed.The regulation is performed by paralleling an additional axial air gap with the original radial air gap to obtain a flat torque-angle characteristic and increase output torque.For comparison,prototypes of REMCs based on hybrid and radial air gaps were manufactured,and a special test rig was built.The torque-angle characteristics under different excitation currents and step responses were studied by magnetic circuit analysis,finite element simulation,and experimental research.The experimental results were consistent with the theoretical analysis.It was shown that REMCs based on a hybrid air gap can obtain a flat torque-angle characteristic with further optimizing of key structural parameters and also increase output torque.This regulation method provides a new approach for the design of proportional rotary electromechanical converters. 展开更多
关键词 Rotary valve Rotary electric-mechanical converter Torque-angle characteristic Hybrid air gap Axial air gap Radial air gap
下载PDF
Application of Dual Throttling Air-Conditioning System to Explosion-Proof Frequency Converter
3
作者 张于峰 高岩 盛颖 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2015年第2期95-103,共9页
An explosion-proof dual throttling air-conditioning system was put forward to solve the heat dissipation and internal dewing problems of explosion-proof frequency converter in the underground coal mine. This study inv... An explosion-proof dual throttling air-conditioning system was put forward to solve the heat dissipation and internal dewing problems of explosion-proof frequency converter in the underground coal mine. This study investigated the feasibility and benefits of explosion-proof dual throttling cooling and dehumidification air-conditioning system applied to the explosion-proof frequency converter. The physical model of dual throttling air-conditioning system was established and its performance parameter was described by mathematical method. The design calculation of the system has also been done. The experimental result showed that the system reached the steady state at the refrigeration mode after running 45 min, and the maximum internal temperature of the flame-proof cavity was 31.0 ℃. The system reached the steady state at the dehumidification mode after running 37 min. The maximum internal relative humidity and temperature of the flame-proof cavity were 33.4% and 36.3 ℃, respectively. Therefore, the proposed system had excellent ability of heat dissipation and avoided internal dewing. Compared with water cooling system, it was more energy-saving and economical. The airflow field of dual throttling air-conditioning system was also studied by CFD simulation. It was found that the result of CFD numerical simulation was highly consistent with the experimental data. 展开更多
关键词 EXPLOSION-PROOF convertER DUAL throttling air-CONDITIONING CFD energy SAVING heat DISSIPATION dewing
下载PDF
Design and Development of Wind-Solar Hybrid Power System with Compressed Air Energy Storage for Voltage and Frequency Regulations
4
作者 Banet Masenga Jean Byiringiro +3 位作者 Charles Kagiri Edwell Tafara Daniel Ngoma Gnoumou Aristid 《Journal of Power and Energy Engineering》 2023年第2期1-24,共24页
The intermittent nature of wind and solar photovoltaic energy systems leads to the fluctuation of power generated due to the fact that the power output is highly dependent upon local weather conditions, which results ... The intermittent nature of wind and solar photovoltaic energy systems leads to the fluctuation of power generated due to the fact that the power output is highly dependent upon local weather conditions, which results to the load shading issue that led to the voltage and frequency instability. In additional to that, the high proportions of erratic renewable energy sources can lead to erratic frequency changes which affect the grid stability. In order to reduce this effect, the energy storage system is commonly used in most wind-solar energy systems to balance the voltage and frequency instability during load variations. One of the innovative energy storage systems is the compressed air energy storage system (CAES) for wind and solar hybrid energy system and this technology is the key focus in this research study. The aim of this research was to examine the system configuration of the CAES system through modelling and experimental approach with PID controller design for regulating the voltage and frequency under different load conditions. The essential elements and the entire system have been presented in this work as thorough modelling in the MATLAB/Simulink environment for different load conditions. The developed model was tested through an experimental workbench using the developed prototype of the compressed air storage in the Siemens Lab at DeKUT and explored the consequence of the working parameters on the system proficiency and the model accuracy. The performance of the system for the developed prototype of CAES system was validated using results from an experimental workbench with MATLAB/Simulink R2022b simulation. The modeling and experimental results, shows that the frequency fluctuation and voltage drop of the developed CAES system during load variations was governed by the I/P converter using a PID_Compact controller programed in the TIA Portal V17 software and downloaded into PLC S7 1200. Based on these results, the model can be applied as a basis for the performance assessment of the compressed air energy storage system so as to be included in current technology of wind and solar hybrid energy systems. 展开更多
关键词 VOLTAGE FREQUENCY Compressed air Energy Storage Load Variations PID Control I/P converter Valve
下载PDF
高速列车设备舱变流器冷却通风性能试验研究
5
作者 汪秀平 王祉歆 +5 位作者 徐翠强 李景涛 周伟 王雅昭 沈浪 汤升发 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期45-51,共7页
为了进一步提升高速列车变流器在运行过程中的冷却性能,提高变流器设备舱的通风冷却效率,本文针对某型动车组牵引变流器通风性能进行了实车试验研究,通过在变流器进排风口位置布设传感器,监测高速列车运行过程中变流器设备舱进排风口位... 为了进一步提升高速列车变流器在运行过程中的冷却性能,提高变流器设备舱的通风冷却效率,本文针对某型动车组牵引变流器通风性能进行了实车试验研究,通过在变流器进排风口位置布设传感器,监测高速列车运行过程中变流器设备舱进排风口位置处的进风风量、排风风量.对通风风量的结果和通风风量随列车运行状态的变化规律进行分析,并与变流器散热水温温升规律进行对比分析.分析发现当8车作为头车运行时,行车风方向与风机排风方向一致,促进排风,当1车作为头车运行时,行车风方向与风机排风方向相反,抑制排风.最大抑制风量占列车静置风机全速风量的1.6%.本文研究结果可为高速列车设备舱牵引变流器的设计选型及安装布置方式提供指导. 展开更多
关键词 高速列车 设备舱 变流器 风量 冷却通风
下载PDF
特高压换流站空气间隙的海拔修正方法研究
6
作者 王健 展瑞琦 +1 位作者 陈海焱 姜海博 《中国高新科技》 2024年第14期90-92,共3页
合理地确定高海拔地区特高压换流站的空气间隙对于保证电力系统的可靠性和经济性具有重要意义。文章梳理了现有的特高压换流站空气间隙的海拔修正方法,利用算例进行绝缘配合计算并与真型实验结果进行比对,分析了现有方法的准确性,为我... 合理地确定高海拔地区特高压换流站的空气间隙对于保证电力系统的可靠性和经济性具有重要意义。文章梳理了现有的特高压换流站空气间隙的海拔修正方法,利用算例进行绝缘配合计算并与真型实验结果进行比对,分析了现有方法的准确性,为我国高海拔换流站设计和评审工作提供理论参考。 展开更多
关键词 特高压换流站 外绝缘配合 海拔修正 空气间隙
下载PDF
高温高湿环境下地铁列车辅助变流器高故障率的设备优化方案
7
作者 黄慧建 范溢峻 +3 位作者 苏晗翀 黄行 蒲安会 何虹丽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期255-259,共5页
[目的]地铁列车辅助供电系统运行环境的湿度过大,会导致IGBT(绝缘栅双极型晶体管)漏电流过高,进而可能引发辅助变流器故障。为此,有必要基于高温高湿环境,对辅助变流器箱内部环境进行优化,以降低IGBT的故障率。[方法]依托宁波轨道交通4... [目的]地铁列车辅助供电系统运行环境的湿度过大,会导致IGBT(绝缘栅双极型晶体管)漏电流过高,进而可能引发辅助变流器故障。为此,有必要基于高温高湿环境,对辅助变流器箱内部环境进行优化,以降低IGBT的故障率。[方法]依托宁波轨道交通4号线列车辅助变流器的故障案例,调查了IGBT的故障原因,提出了4个设备优化方案,分别为降低辅助变流器冷却风机调速电压、调整内循环风机转向以降低IGBT周边湿度、提高柜体与外界密封性、优化冷却风扇控制逻辑。结合仿真及现场测试,验证了这4个优化方案的有效性和可操作性。[结果及结论]IGBT故障原因为:宁波轨道交通4号线列车辅助变流器现场运营负载小,元器件的工作温度低,IGBT内部湿气无法有效排出,且辅助变流器箱中气体交换速率较快,导致柜内湿度快速上升,进而导致IGBT模块的漏电流过高。4个优化方案可以降低辅助变流器柜内的相对湿度,提高IGBT的运行可靠性。 展开更多
关键词 地铁列车 绝缘栅双极型晶体管 辅助变流器 漏电流 气体交换速率
下载PDF
炼钢废气超低排改造实践
8
作者 熊伟 余伟 沈冰泉 《工业安全与环保》 2024年第6期87-89,共3页
废气超低排改造是当前炼钢厂环保领域的重要课题,其实践应用对于提升环境质量、促进可持续发展具有深远意义。围绕废气超低排改造实践展开研究,通过深入探索改造技术、实施过程及效果评估等方面,结合具体案例,分析改造实践的成效与挑战... 废气超低排改造是当前炼钢厂环保领域的重要课题,其实践应用对于提升环境质量、促进可持续发展具有深远意义。围绕废气超低排改造实践展开研究,通过深入探索改造技术、实施过程及效果评估等方面,结合具体案例,分析改造实践的成效与挑战,以期为废气超低排改造提供实践指导。 展开更多
关键词 转炉 除尘系统 除尘阀门 风量 自动控制
下载PDF
MMC水冷系统故障分析与参数设计
9
作者 刘泳 夏冰 +1 位作者 杨光 郭有强 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第2期338-342,348,共6页
水冷系统是模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)必不可少的辅助系统,其正常运行是换流阀可靠工作的保证。这里以南京220 kV模块化多电平统一潮流控制器(Modular Multilevel Unified Power Flow Controller,MMUPFC)为... 水冷系统是模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)必不可少的辅助系统,其正常运行是换流阀可靠工作的保证。这里以南京220 kV模块化多电平统一潮流控制器(Modular Multilevel Unified Power Flow Controller,MMUPFC)为研究对象,对MMUPFC及换流阀水冷系统进行了结构介绍。其次,针对目前MMUPFC正常运行时水冷系统去离子支路出现漏气的问题,在ANSYS-FLUENT仿真软件中对MMUPFC水冷系统去离子罐内液-气进行了多相流仿真建模,对故障形成机理进行了理论分析和研究。通过仿真研究,对水冷系统去离子罐内液位参数进行了设计。最后,在南京220kV MMUPFC换流站对水冷系统参数设计进行了实验验证,实验结果验证了这里设计的正确性和合理性。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 换流阀水冷系统 多相流仿真建模 漏气故障 液位设计
下载PDF
自平衡策略的电流互感器取能调速风冷装置设计
10
作者 何杰伟 刘自程 +3 位作者 黄秋萍 刘杉 姜喆 刘志刚 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1-8,共8页
随着我国电力系统输电量逐年上升,输电网络中的换流变压器阀侧套管等关键设备部件热功率也随之增大,因此有必要设计开发散热风机等设备,实现过热故障多发点的主动散热。设计研发一种电流互感器(CT)取能调速风冷装置,利用CT从输电线路上... 随着我国电力系统输电量逐年上升,输电网络中的换流变压器阀侧套管等关键设备部件热功率也随之增大,因此有必要设计开发散热风机等设备,实现过热故障多发点的主动散热。设计研发一种电流互感器(CT)取能调速风冷装置,利用CT从输电线路上获取能量为散热风机供能,以解决输电线路现场常规电源无法使用的难题。针对CT的取能能力随着输电线路电流不断变化且不受控的问题,设计一种功率主动自平衡新策略,通过利用负载的控制自由度来适应CT二次侧电流的宽变化范围,从而扩展装置的稳定运行区间,提升电源的取能能力。将装置套装在交流输电母排上进行实验验证,母排电流的有效值在上千安培范围内变化,装置始终稳定且保持60%以上的功率容量利用率。 展开更多
关键词 换流变压器阀侧套管 电流互感器 取能电源 调速风冷 功率平衡 稳定运行区间
下载PDF
微细结构压缩空气泡沫灭火系统实战处置效能研究——以大型换流变压器火灾为例
11
作者 李绍宁 《中国人民警察大学学报》 2024年第8期68-73,共6页
高压直流输电工程是保障我国经济稳定发展的坚实基础,作为特高压换流站内关键运行设备的大型换流变压器,其装置内部一旦发生火灾,变压器内储存的大量特种油品会迅速发生燃烧,并严重影响电网的稳定运行,短时间内即可导致重大经济损失。... 高压直流输电工程是保障我国经济稳定发展的坚实基础,作为特高压换流站内关键运行设备的大型换流变压器,其装置内部一旦发生火灾,变压器内储存的大量特种油品会迅速发生燃烧,并严重影响电网的稳定运行,短时间内即可导致重大经济损失。分析大型换流变压器火灾风险和灭火剂选择策略,提出利用微细结构压缩空气泡沫灭火系统灭火,并通过模拟火灾冷喷试验和真火试验,确定粒径为100~200μm区间内的微细结构压缩空气泡沫灭火系统,可实现对大型换流变压器初期火势的有效压制,最大限度降低火灾带来的经济损失。 展开更多
关键词 微细结构泡沫 压缩空气泡沫系统 高压直流输电 换流变压器
下载PDF
太阳能—地源热泵式空调自适应模糊PID复合控制方法
12
作者 祖文超 高亚南 《山东农业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第1期123-130,共8页
为了优化太阳能-地源热泵空调系统的能耗和效率,减少环境因素对稳定运行的影响,提出自适应模糊PID复合控制方法。通过监控管理层上位机采集现场数据信号,并下发开关量信号至PLC控制器,再通过PLC控制器对太阳能集热器、循环水泵和温度进... 为了优化太阳能-地源热泵空调系统的能耗和效率,减少环境因素对稳定运行的影响,提出自适应模糊PID复合控制方法。通过监控管理层上位机采集现场数据信号,并下发开关量信号至PLC控制器,再通过PLC控制器对太阳能集热器、循环水泵和温度进行控制。同时,将模糊PID控制器作为子程序控制循环水泵的频率,温度误差和误差变化率作为复合控制器的输入,通过模糊化处理输入信号,调节PID控制的相关参数,输出控制变频器频率的信号,以调节水泵电机的运转速度,精准控制室内温度。实验结果表明,该方法能提高太阳能的利用率,具有较好的抗干扰性能和较高的制冷、供暖性能系数,可实现高效的节能效果。 展开更多
关键词 太阳能 地源热泵式空调 自适应 模糊PID复合控制 变频器 热泵机组
下载PDF
使用压缩空气测量家用燃气灶具热负荷的试验设备设计
13
作者 李卓昀 高聪 《自动化应用》 2024年第8期9-12,共4页
设计了一种使用压缩空气测量家用燃气灶具热负荷的试验设备,与使用明火测量灶具的热负荷相比,该设备更安全、环保、简单、准确、快速、经济。此外,阐述了设计过程中遇到的一些技术要点,如灶具旋钮机械手的设计、热负荷测量部分内部阀门... 设计了一种使用压缩空气测量家用燃气灶具热负荷的试验设备,与使用明火测量灶具的热负荷相比,该设备更安全、环保、简单、准确、快速、经济。此外,阐述了设计过程中遇到的一些技术要点,如灶具旋钮机械手的设计、热负荷测量部分内部阀门的设计、流量采集和参数处理、空气干燥和密度修正等。 展开更多
关键词 家用燃气灶具 实测折算热负荷 压缩空气
下载PDF
北方地区某换流站阀外冷系统室外换热设备防冻措施研究
14
作者 崔鹏 陈昊阳 +2 位作者 陆洪建 安燕杰 刘亮 《电工技术》 2024年第9期174-176,182,共4页
国内北方地区早期建设的某换流站,受限于当时的技术及施工条件,阀外冷室外换热设备并没有配套建设防冻棚,阀外冷管道在冬季严寒且昼夜温差较大的情况下存在结冻、损坏的可能。尤其在冬季低温、非计划停机且两台主泵均不可用等极端条件下... 国内北方地区早期建设的某换流站,受限于当时的技术及施工条件,阀外冷室外换热设备并没有配套建设防冻棚,阀外冷管道在冬季严寒且昼夜温差较大的情况下存在结冻、损坏的可能。尤其在冬季低温、非计划停机且两台主泵均不可用等极端条件下,阀外冷区域室外换热设备需要采取保暖防寒措施,以避免阀外冷空冷器管束或阀门被冻坏的情况发生。 展开更多
关键词 换流站 室外换热设备 空冷器 防冻加热装置
下载PDF
三星TM-1500型离心空压机的变频控制改造
15
作者 马丁 赵宝旭 +1 位作者 徐琼 汤璞 《现代制造技术与装备》 2024年第4期154-156,共3页
离心空压机独特的离心式压缩方式,使其能够在运行过程中保持较高的效率,是钢铁生产中重要的动力设备。为降低武钢集团有限公司某厂空压站离心空压机的运行能耗,在分析其运行原理的基础上,对空压机进行电气系统变频调速改造,将高压电机... 离心空压机独特的离心式压缩方式,使其能够在运行过程中保持较高的效率,是钢铁生产中重要的动力设备。为降低武钢集团有限公司某厂空压站离心空压机的运行能耗,在分析其运行原理的基础上,对空压机进行电气系统变频调速改造,将高压电机启动方式由星型-三角启动改造为由可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)、变频器控制,以提升设备运行的稳定性,给企业带来经济效益。 展开更多
关键词 离心空压机 变频控制 可编程逻辑控制器(PLC) 变频器 节能降耗
下载PDF
变频器与PLC在中央空调节能中的应用
16
作者 伍春霞 《变频器世界》 2023年第3期107-109,共3页
随着电力电子技术、传感器技术的迅速发展及人们生活水平的不断提高,中央空调系统是现代建筑物不可缺少的配套设施之一:电能的消耗约占建筑总电能的一半。为了满足人们对家电产品提出了更高的消费要求,为了使中央空调达到节能增效的理... 随着电力电子技术、传感器技术的迅速发展及人们生活水平的不断提高,中央空调系统是现代建筑物不可缺少的配套设施之一:电能的消耗约占建筑总电能的一半。为了满足人们对家电产品提出了更高的消费要求,为了使中央空调达到节能增效的理想效果,本文将PLC与变频技术引入中央空调系统进行改造使之保持室内恒温,达到节能效果。 展开更多
关键词 变频器技术 PLC 中央空调 节能
下载PDF
挑檐式压缩空气泡沫消防系统在特高压换流站的应用 被引量:2
17
作者 李开拓 郭杨 +2 位作者 陈昊 郑维高 马兆兴 《东北电力技术》 2023年第10期21-25,30,共6页
为提升特高压换流站消防系统灭火效能,针对目前以水喷雾灭火系统为主的消防设施应对换流变火灾蔓延等恶劣情况存在的不足,提出一种将消防炮增设于阀厅挑檐上的固定式压缩空气泡沫消防系统(compressed air foam fire-fighting system,CA... 为提升特高压换流站消防系统灭火效能,针对目前以水喷雾灭火系统为主的消防设施应对换流变火灾蔓延等恶劣情况存在的不足,提出一种将消防炮增设于阀厅挑檐上的固定式压缩空气泡沫消防系统(compressed air foam fire-fighting system,CAFS)。该系统在不占用现有设备空间和检修通道的情况下,利用其灭火能力强、响应速度快、灭火效率高等特点,成倍提升变电站内换流变集中区域的消防能力,保证了最不利情况下换流变火灾消防工作需求。 展开更多
关键词 特高压换流站 换流变 阀厅挑檐 压缩空气泡沫消防系统
下载PDF
环境风影响下高压直流输电换流阀空冷平台换热性能研究
18
作者 侯忠诚 南晓红 +4 位作者 李早阳 刘立军 安燕杰 陆洪建 崔鹏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期122-130,共9页
针对北方某换流站换流阀空冷平台,建立了包含换热器、风机、周围建筑及环境风等多种因素在内的三维传热流动数值分析模型,模拟研究了夏季主导风向下环境风对换热器入口空气温度、风机风量和换热量的影响规律,阐明了影响换流阀空冷平台... 针对北方某换流站换流阀空冷平台,建立了包含换热器、风机、周围建筑及环境风等多种因素在内的三维传热流动数值分析模型,模拟研究了夏季主导风向下环境风对换热器入口空气温度、风机风量和换热量的影响规律,阐明了影响换流阀空冷平台换热性能的主导因素。结果表明:当环境风速由0 m·s^(-1)增加至12 m·s^(-1),空冷平台入口空气平均温度先升高后降低,在风速3 m·s^(-1)时极1、极2空冷平台风机入口平均温度最高,较环境温度分别升高了5.4℃与4.0℃;空冷平台下部负压随着风速的增加不断降低,导致风机入口风量持续减少,在风速12 m·s^(-1)时极1、极2空冷平台风机入口平均风量较无风环境分别降低了12%与8%;空冷平台的换热量随环境风速的增加呈现先降低后升高的趋势,环境风速3 m·s^(-1)时极1、极2空冷平台的换热性能衰减最为严重,两者换热量较无风环境分别减少了39%与29%;通过对影响换热量的主导因素分析,发现热风回流带来空冷平台入口温度的上升是导致换热量减小的关键因素。研究结果可为换流阀空冷平台的设计优化提供理论依据。 展开更多
关键词 换流阀 空冷平台 环境风 数值模拟 换热效率
下载PDF
国六轻型车催化转化器应用现状的分析 被引量:1
19
作者 姚慧 李军 +1 位作者 李传杰 杨惠玲 《汽车零部件》 2023年第1期83-87,共5页
采集2019年至2021年共计917辆申报轻型车第6阶段排放标准的新车催化转化器数据,分别从载体单元数量分布、封装形式、三元催化器(TWC)和颗粒捕集器(GPF)分布、催化剂涂层厂分布、贵金属含量及贵金属测试结果合格率进行统计分析。结果表明... 采集2019年至2021年共计917辆申报轻型车第6阶段排放标准的新车催化转化器数据,分别从载体单元数量分布、封装形式、三元催化器(TWC)和颗粒捕集器(GPF)分布、催化剂涂层厂分布、贵金属含量及贵金属测试结果合格率进行统计分析。结果表明:采集数据车辆多选用两个催化转化器载体单元,且多为TWC+GPF前后分布模式,除了TWC含有贵金属,95%的GPF也含有贵金属;贵金属多选用二贵金属元素,其中钯(Pd)、铑(Rh)配方占比最多,单贵金属元素和三贵金属元素配方占比较少;贵金属含量分布范围大,GPF贵金属含量普遍低于TWC贵金属含量;催化剂涂层多选用进口涂层厂及少部分国内涂层厂,且贵金属测试结果合格率高,部分国内涂层厂贵金属含量测试结果合格率低。因此可结合排放数据综合分析原因,实现对车用尾气排放控制系统的有效监控,从源头预防角度为大气污染提供防治思路。 展开更多
关键词 国六 催化转化器 贵金属 大气污染 三元催化器 颗粒捕集器
下载PDF
新能源汽车空调变频控制系统设计与研发 被引量:2
20
作者 罗昕月 杜佳宁 +3 位作者 童慧芳 史蕊嘉 陈嘉铭 施惠元 《仪器仪表用户》 2023年第12期13-16,共4页
为了降低新能源汽车空调系统的能源消耗和提高系统平稳高效运行的能力,本文从硬件和软件两方面设计和研发了新能源汽车空调变频控制系统。硬件部分以STM32F407芯片为控制系统的核心,利用Altium Designer软件完成系统硬件原理图和PCB lay... 为了降低新能源汽车空调系统的能源消耗和提高系统平稳高效运行的能力,本文从硬件和软件两方面设计和研发了新能源汽车空调变频控制系统。硬件部分以STM32F407芯片为控制系统的核心,利用Altium Designer软件完成系统硬件原理图和PCB layout的设计,主要包括控制系统电路、三相逆变桥路电路、电桥驱动电路、桥路过流检测电路、电压检测和转速检测电路等。软件部分以C语言为开发语言,完成了电机驱动功能程序、通讯功能程序和闭环控制功能程序等。最后,将硬件与软件相结合,以压缩机为核心对空调变频控制系统进行搭建,测试结果表明所研发的系统不仅有效地将电机效率最高提升到93.72%,降低空调能耗,提升新能源汽车续航能力,同时还可以提高控制系统处理复杂干扰的能力,改善系统动态控制的性能。 展开更多
关键词 新能源汽车 空调 变频控制
下载PDF
上一页 1 2 21 下一页 到第
使用帮助 返回顶部