适于在线应用的变风量空调系统静压设定值线性调整算法试验研究

提出了基于最大阀位末端的静压设定值线性调整算法,介绍了该算法的结构和流程。利用变风量空调系统集成控制试验台,对定静压设定值法、静压设定值定步长调整算法及静压设定值线性调整算法进行了试验分析。结果表明,与其他静压控制方法相比,静压设定值线性调整算法节能效果明显、系统控制更稳定。

内燃机气门间隙快速调整法的探究

重点介绍了内燃机在使用和维护过程中气门间隙的调整方法,通过对常用的气门间隙调整方法——"逐缸调整法"和"双排不进"法进行比较分析,并根据长期的实践实验证明,此方法是一种更为快速、简便、准确的调整方法。

高压直流换流站阀厅空气净距计算研究

采用g参数法计算得到的最小空气净距仅是某一特定气象条件下的值,而阀厅受到空调系统调节作用的影响,温度和湿度变化多样,必然存在某种环境条件下的最小空气净距是最大的。通过对不同海拔高度下,阀厅处于不同环境条件下的最小空气净距进行计算,得到最小空气净距的最大值及其对应的阀厅环境条件,最终将该环境条件作为整个阀厅设计时最小空气净距计算的输入条件,为工程上阀厅空气净距计算提供环境条件参考。

一种气门间隙的两次调整法

根据发动机曲轴、曲柄布置规律和气门开闭规律,先找出进排气门都开启的缸,再找出与其相对应的进排气门都关闭的缸,然后确定可调气门,结果表明这种方法适用于多缸四行程发动机的气门间隙调整。

柳工ZL50装载机气门间隙调整方法的模糊评价

重点介绍了柳工ZL50装载机的柴油机在使用和维护过程中气门间隙的"快速调整法",运用现代机械设计的理念和方法,通过与常用的气门间隙调整方法——"逐缸调整法"、"双排不进法"进行模糊评价,并根据长期的实践证明,此方法是一种更为快速、简便、准确的调整方法。

±1100 kV特高压换流站阀厅金具空气净距计算研究

±1100 kV换流站阀厅空气净距的研究已经成为特高压直流输电工程设计中的关键问题之一,空气净距的决定因素是放电电压和海拔高度,g参数修正法综合考虑了大气压力、温度、湿度等因素的影响,对实际海拔下放电电压进行修正。文中基于g参数迭代法进行特高压直流阀厅金具空气安全净距的计算,并将该方法运用到准东换流站阀厅的空气净距设计中,给出阀厅内主要设备金具的空气净距值。为特高压换流站阀厅的建设提供了一定的依据。

内燃机气门间隙调整的四基法

提出了四基法校对内燃机气门间隙的新方法，通过已知气门间隙值反求缓冲角，为准确计算凸轮４个基圆夹角提供了基础，为２次调完增压和非增压四冲程内燃机的气门间隙提供了理论依据．

高压大容量柔性直流电网换流站阀厅空气净距计算及紧凑化布局设计

高压大容量柔性直流电网工程因设有直流断路器,导致其阀厅空气间隙与空间布局和以往柔性直流工程有显著不同。针对高压大容量柔性直流电网特点,对阀厅空气净距计算及紧凑化布局设计开展研究。采用g参数法对非标准气象条件下空气间隙的放电特性进行修正,提出了求取最大空气净距时的阀厅温、湿度取值方法,提出了含直流断路器的高压大容量阀厅紧凑化布局设计方法。以张北±500 kV柔性直流电网试验示范工程张北换流站为例,修正了柔性直流工程阀厅空气净距计算的温、湿度取值条件,求得空气净距值。阀厅布局方案对比分析表明,在满足空气净距和检修空间的要求下,该紧凑化设计显著压缩了阀厅尺寸。

发动机气门间隙快速调整方法研究

介绍了发动机气门间隙的调整方法,通过对常用的逐缸调整法和两次调整法进行比较和分析,得出快速调整法是一种更为快速、简便、准确的调整方法。

螺杆压缩机进气控制系统的调节

压缩机进气控制系统的调节质量好坏涉及到压缩机的工作性能,通过对蝶阀+止回阀式进气阀所组成的进气控制系统的工作原理分析,提出了进气控制系统的调节方法和故障诊断技术,以便准确的判断故障部位和排除故障。

通用快速简易气门调整法

在详细的理论分析基础上，提出了一种快速简易的气门调整方法，即不论往复式四行程内燃机的曲轴处于任何位置，调整处于可调位置的进气门和排气门，然后转动曲轴一圈，调整原先处于不可调位置的进气门和排气门。用此种方法可调整任意类型和缸数的四冲程内燃机的气门间隙。

一种轨道车辆空调电子膨胀阀调节的试验调试与计算方法

介绍了某型号轨道车辆空调电子膨胀阀调节的试验调试过程,通过调节膨胀阀的开度以使压缩机排气温度逼近到相应目标值。试验中依次确定了阀的初始最短可调时间、调节时间间隔和调节步距。进而在试验数据基础上总结了一种电子膨胀阀调节的计算方法,计算结果与空调机组的试验数据较为吻合。通过该方法计算并控制电子膨胀阀的调节,使排气温度变化过程平滑连续,满足排气温度的变化响应和稳定性要求,并为其它空调控制电子膨胀阀的调节提供了借鉴。