销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究

销连接是现代钢结构连接常用的形式,然而销孔与销轴之间不可避免地存在间隙。利用ANSYS软件研究销孔间隙对耳板孔壁承压容许应力的影响。在弹塑性阶段,通过详细的数值分析以塑性区面积为"桥梁"研究了销孔间隙对耳板孔壁承压建议容许应力的影响。将得到的离散数据进行解析拟合,给出了耳板承压建议容许应力随销孔间隙变化的公式。

冰箱托盘注射模设计

分析了冰箱托盘注射模在设计加工中的工艺要点 ,介绍了合模前和注射时玻璃的定位及玻璃型腔厚度尺寸的公差控制等问题的解决方法。该模具操作方便 ,成本较低 。

汽轮机汽封间隙调整方法

中小型汽轮机组在频繁启动过程中轴封套普遍存在严重磨损的现象,多数热电厂都会按照制造厂规定值的上限值或更大值对全部前汽封(后汽封)进行调整,导致前汽封漏汽量逐渐增大,甚至造成汽轮机油质严重恶化。提出了制造厂的规定值与热态启动时最大允许值相结合的调整方法,有效避免了汽封动、静之间的磨损。

长江下游南通至南京段深水航道设计通航标准研究

随着江苏沿江港口发展和沿江经济产业带布局的实施,长江南京以下河段航道的能力提升和标准提高已成迫切需要。根据工程河段沿程自然条件与工程限制条件、港口与地方经济需求和船舶大型化要求,分区段论证了适合的通航设计船型、设计通航标准和航道建设规模,提出深水航道的尺度取值原则并给出主要区段的推荐取值。基于工程河段水文条件的时空变化特点,给出各设计船型不同水位保证率的限制吃水,并认为通航管理中应充分考虑大型船舶限制吃水的季节变化。

变电站进线孤立档的计算及分析

进线孤立档计算是一个很繁杂的工作,其中控制工况筛选计算需要考虑诸多因素,在阐述变电站进线孤立档特点的基础上,详细分析了孤立档计算的思路和概念,并列表说明相关计算数据和设计成果。

销孔直径、销孔间隙与孔壁承压容许应力取值研究

销连接是现代钢结构连接常用形式,现实条件下销轴和销孔之间都会有间隙。在弹塑性阶段,通过数值分析以塑性区面积为"桥梁"研究了销孔间隙对耳板孔壁承压建议容许应力的影响。