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Experimental Study on the Mechanical Properties of FRP Bars by Hybridizing with Steel Wires 被引量:1
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作者 Ji-Hyun Hwang Dong-Woo Seo +1 位作者 Ki-Tae Park Young-Jun You 《Engineering(科研)》 2014年第7期365-373,共9页
Many studies on fiber reinforced polymer composite bars, as a substitute for reinforcing bars, have been conducted to solve corrosion of steel in reinforced concrete structures since 1960s’. However, FRP Bars have a ... Many studies on fiber reinforced polymer composite bars, as a substitute for reinforcing bars, have been conducted to solve corrosion of steel in reinforced concrete structures since 1960s’. However, FRP Bars have a lower elastic modulus than steel rebar as a structural component of concrete structures. Material properties with brittleness fracture and low elastic modulus can be improved by combining cheaper steel than carbon or aramid fibers. In this study, prototypes of FRP Bars with inserted steel wires (i.e., “FRP Hybrid Bars”) were developed and their tensile performance was compared depending on the proportion and diameter of steel. The FRP Hybrid Bars were made by dividing them into D13 and D16 according to the diameter and proportion of inserted wires: GFRPs were combined with wires having different diameters of 0.5 mm, 1.0 mm, and 2.0 mm in the proportion of 10%, 30%, 50%, and 70%, respectively. As a result of tensile tests, the elastic modulus of FRP Hybrid Bars were improved as 20% - 190% in comparison with the fully GFRP Bars. 展开更多
关键词 Fiber-Reinforced POLYMER (FRP) FRP Hybrid BAR tensile Test steel WIRE
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钢筋混凝土过渡墩盖梁开裂成因分析及加固处治
2
作者 高志朋 张晋平 《山西建筑》 2024年第18期144-147,152,共5页
G42沪蓉高速公路湖北省境内某大桥全长668.04 m,全宽24.5 m。上构预应力混凝土T梁采用先简支后结构连续,下构桥墩盖梁横桥向长10.90 m,顺桥向宽2.20 m,悬臂长度1.75 m。19号桥墩盖梁由于混凝土保护层厚度偏厚,混凝土浇筑养生质量不佳,... G42沪蓉高速公路湖北省境内某大桥全长668.04 m,全宽24.5 m。上构预应力混凝土T梁采用先简支后结构连续,下构桥墩盖梁横桥向长10.90 m,顺桥向宽2.20 m,悬臂长度1.75 m。19号桥墩盖梁由于混凝土保护层厚度偏厚,混凝土浇筑养生质量不佳,导致盖梁的两侧立面、底面均出现了网状裂缝,裂缝宽度超限且数量多,同时盖梁顶面出现了一条贯通的横向裂缝。结合工程实例,介绍了该桥墩盖梁加固采用的张拉预应力碳纤维板法、张拉预应力钢筋法、粘贴钢板法等加固方法。 展开更多
关键词 桥墩盖梁 成因分析 张拉预应力碳纤维板 张拉应力钢筋 加固
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轨道板纵向温度变形对植筋效果影响
3
作者 路宏遥 许玉德 何越磊 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1931-1938,共8页
温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位,结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响,首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测,量化表征锚固钢筋的实际偏位量;其次建立无砟轨道植筋锚... 温度荷载作用下的轨道板纵向伸缩变形带动锚固钢筋发生偏位,结构受力状态与设计初衷产生差异。为明确轨道板温度变形对植筋实际效果的影响,首先开展纵连板式无砟轨道温度变形监测,量化表征锚固钢筋的实际偏位量;其次建立无砟轨道植筋锚固精细化有限元模型,分析不同偏位条件下植筋胶层的损伤规律;最后明确了锚固钢筋偏位与脱胶耦合作用下无砟轨道的实际植筋效果。结果表明:轨道板纵向温度变形量可达0.946mm。锚固钢筋的偏位加剧了植筋胶层损伤,且呈现垂向自上而下的演变规律,是造成锚固体系脱胶失效的主要原因。植筋胶层与轨道板的脱黏削弱了锚固体系抵抗高温上拱变形的能力,当脱胶深度超过200mm后,轨道板上拱量增大了137.18%。在无砟轨道实际植筋的效果评价中需考虑轨道板的纵向温度变形,动态调整实际养护维修方案。 展开更多
关键词 无砟轨道 温度荷载 纵向变形 锚固钢筋偏位 体系脱胶 植筋效果
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预制混凝土框架梁底部纵向钢筋锚固性能试验研究
4
作者 刘振华 刘立军 +4 位作者 杨湘枝 白文广 霍晓明 李静远 车佳玲 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期1017-1022,共6页
通过20个预制混凝土框架梁底部纵向钢筋锚固节点实体构件钢筋拉拔试验,对钢筋端部焊接钢筋锚固件的锚固性能及锚固抗拉承载力进行了研究,分析了预制装配式混凝土框架结构梁柱节点受力及破坏机制。试验结果表明,提出的“预制整浇装配式... 通过20个预制混凝土框架梁底部纵向钢筋锚固节点实体构件钢筋拉拔试验,对钢筋端部焊接钢筋锚固件的锚固性能及锚固抗拉承载力进行了研究,分析了预制装配式混凝土框架结构梁柱节点受力及破坏机制。试验结果表明,提出的“预制整浇装配式混凝土框架结构”体系可实现预制装配式混凝土框架结构连接节点强锚固、强连接、弱构件、易安装,节点整体安全性能等同现浇框架结构的特点。在此基础上,提出预制框架梁的底部纵向钢筋在框架柱内锚固抗拉承载力计算公式。 展开更多
关键词 预制混凝土框架结构 预制整浇装配式混凝土框架结构 预制混凝土框架梁底部纵向钢筋锚固 钢筋拉拔试验
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植筋抗拉承载力试验及工程应用建议 被引量:4
5
作者 张建荣 黄河军 +2 位作者 吴进 宋磊 张志燕 《建筑技术》 北大核心 2007年第5期361-363,共3页
针对某隧道排烟风道植筋锚固后浇筑混凝土板的工程特点,分4组进行了12个试件的植筋拉拔试验,探讨不同植筋长度和孔壁潮湿时对植筋受拉承载力的影响。在孔壁潮湿的情况下,若采取适当的清孔措施并延长固化时间,植筋胶与混凝土仍具有较好... 针对某隧道排烟风道植筋锚固后浇筑混凝土板的工程特点,分4组进行了12个试件的植筋拉拔试验,探讨不同植筋长度和孔壁潮湿时对植筋受拉承载力的影响。在孔壁潮湿的情况下,若采取适当的清孔措施并延长固化时间,植筋胶与混凝土仍具有较好的粘结力,能够保证所植钢筋充分发挥强度。 展开更多
关键词 植筋 锚固 受拉承载力 破坏模式
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配筋钢纤维自应力混凝土的抗拉强度计算 被引量:10
6
作者 何化南 黄承逵 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2002年第1期32-36,共5页
通过直接拉伸试验 ,测量了配筋钢纤维自应力混凝土的抗拉强度 .试验参数包括 3个自应力等级、3个纤维体积率、4种配筋率 .试验结果表明 ,在钢筋和钢纤维联合作用下 ,自应力混凝土的抗拉强度得到明显的提高 ,并由统计分析给出了配筋钢纤... 通过直接拉伸试验 ,测量了配筋钢纤维自应力混凝土的抗拉强度 .试验参数包括 3个自应力等级、3个纤维体积率、4种配筋率 .试验结果表明 ,在钢筋和钢纤维联合作用下 ,自应力混凝土的抗拉强度得到明显的提高 ,并由统计分析给出了配筋钢纤维自应力混凝土的抗拉强度计算公式 . 展开更多
关键词 抗拉强度 自应力混凝土 钢纤维 钢筋
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港珠澳大桥设计理念及桥梁创新技术 被引量:39
7
作者 孟凡超 刘明虎 +2 位作者 吴伟胜 张革军 张梁 《中国工程科学》 北大核心 2015年第1期27-35,41,共10页
介绍了港珠澳大桥的工程概况、建设目标和总体设计方案,重点阐述了以"大型化、工厂化、标准化、装配化"的设计理念和总体原则指导下,设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。创新技术的应用,为提高工程品质、确保设计使... 介绍了港珠澳大桥的工程概况、建设目标和总体设计方案,重点阐述了以"大型化、工厂化、标准化、装配化"的设计理念和总体原则指导下,设计采用的新材料、新技术、新工艺、新设备。创新技术的应用,为提高工程品质、确保设计使用寿命提供了坚实基础和有利保障。 展开更多
关键词 钢管复合桩 埋床法预制墩台 Φ75 mm预应力粗钢筋 正交异性钢桥面板 1860 MPa斜拉索 减隔震
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钢纤维全轻混凝土叠浇配筋梁裂缝宽度试验研究 被引量:6
8
作者 李长永 彭超 +1 位作者 丁新新 潘丽云 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 2016年第2期52-56,共5页
根据钢纤维全轻混凝土叠浇配筋梁、钢筋混凝土梁和钢筋钢纤维全轻混凝土梁的受弯性能试验,结合裂缝分型统计分析,研究了纵向受拉钢筋配筋率和钢纤维全轻混凝土截面高度对叠浇梁正截面主要裂缝分布平均间距、平均宽度和最大宽度的影响规... 根据钢纤维全轻混凝土叠浇配筋梁、钢筋混凝土梁和钢筋钢纤维全轻混凝土梁的受弯性能试验,结合裂缝分型统计分析,研究了纵向受拉钢筋配筋率和钢纤维全轻混凝土截面高度对叠浇梁正截面主要裂缝分布平均间距、平均宽度和最大宽度的影响规律,提出了钢纤维全轻混凝土配筋叠浇梁正截面裂缝计算公式。研究成果为钢纤维全轻混凝土配筋叠浇梁正常使用极限状态裂缝验算提供了计算方法。 展开更多
关键词 叠浇梁 钢纤维全轻混凝土 截面高度 纵向受拉钢筋配筋率 裂缝分布 裂缝宽度
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竖向荷载作用下带纵向加强肋复合墙体受力性能研究 被引量:2
9
作者 陈国新 王利 +1 位作者 胡玉龙 席亮 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第6期99-104,共6页
为研究带纵向加强肋复合墙体在竖向荷载作用下的力学性能,设计并制作一榀1/2缩尺比例模型墙体进行竖向均布荷载作用下的试验研究,探析复合墙体的破坏过程及墙体内钢筋应变在加载过程中的变化规律。采用ABAQUS软件建立不同工况下墙体的... 为研究带纵向加强肋复合墙体在竖向荷载作用下的力学性能,设计并制作一榀1/2缩尺比例模型墙体进行竖向均布荷载作用下的试验研究,探析复合墙体的破坏过程及墙体内钢筋应变在加载过程中的变化规律。采用ABAQUS软件建立不同工况下墙体的数值模型进行数值计算,分析影响墙体竖向承载力的主要因素。结果表明:复合墙体在竖向均布荷载作用下经历了弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段;墙体破坏由上层角部砌块压碎剥落开始,最终由于框柱柱脚混凝土压碎、钢筋外鼓而失效;试验墙体的屈服荷载为250kN,破坏时极限荷载为300kN;墙体受力过程中,底部肋梁受压,上部肋梁受拉,中部肋梁钢筋应变在0~50με之间;框柱混凝土强度对墙体竖向承载力影响最大,肋梁配筋率对墙体竖向承载力影响程度最小。 展开更多
关键词 复合墙体 纵向加强肋 肋梁 钢筋应变 承载力
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焊接钢结构件抗拉强度试验和有限元分析 被引量:3
10
作者 祝志文 陈政清 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期575-578,共4页
为研究钢筋弯折双面焊形成钢结构的抗拉承载力 ,完成了 2 5Ⅱ级钢筋搭接双面焊、弯折 90°双面焊弯折圆弧段上完全不焊以及弯折 90°双面焊圆弧段上焊平三组钢结构静力抗拉承载力试验。试验表明 , 2 5Ⅱ级钢筋搭接双面焊、弯折... 为研究钢筋弯折双面焊形成钢结构的抗拉承载力 ,完成了 2 5Ⅱ级钢筋搭接双面焊、弯折 90°双面焊弯折圆弧段上完全不焊以及弯折 90°双面焊圆弧段上焊平三组钢结构静力抗拉承载力试验。试验表明 , 2 5Ⅱ级钢筋搭接双面焊、弯折 90°双面焊圆弧段上焊平时不会降低 2 5Ⅱ级钢筋焊接结构的抗拉承载力 ,而弯折 90°双面焊圆弧段上完全不焊时 2 5Ⅱ级钢筋焊接结构抗拉承载力大大降低。文中采用结构分析软件ANSYS ,先对已作试验的结构进行非线性有限元分析 ,得到的结果与试验有合理的一致性。随后完成具有不同弯折圆弧半径的此类结构非线性有限元分析 ,结果显示 ,随着弯折圆弧半径的增大 。 展开更多
关键词 焊接钢结构 抗拉承载力 非线性有限元分析 φ25Ⅱ级钢筋
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“635”水利枢纽总干闸胸墙裂缝成因分析与处理措施 被引量:2
11
作者 李新 侍克斌 《水力发电》 北大核心 2006年第3期27-29,共3页
“635”水利枢纽总干进水闸胸墙裂缝主要是温度裂缝和水平施工冷缝。通过对钢筋混凝土进行结构校核,表明混凝土结构不能满足抗裂要求,另外,竖向配筋不足也不利于控制裂缝的发展,且是裂缝重复产生的主要原因。在裂缝处理中采用了“上堵... “635”水利枢纽总干进水闸胸墙裂缝主要是温度裂缝和水平施工冷缝。通过对钢筋混凝土进行结构校核,表明混凝土结构不能满足抗裂要求,另外,竖向配筋不足也不利于控制裂缝的发展,且是裂缝重复产生的主要原因。在裂缝处理中采用了“上堵下排”方案,并采用了碳纤维布这种新型材料,有效地增强了局部抗裂能力,裂缝的加固处理达到了预期的效果。 展开更多
关键词 裂缝成因 拉应力 竖向钢筋 碳纤维 '635'水利枢纽工程
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进出口螺纹钢力学性能检验中应注意的几个问题 被引量:1
12
作者 郭亮 吴金龙 杨东彪 《理化检验(物理分册)》 CAS 2009年第11期707-710,共4页
对进出口螺纹钢力学性能检验中常见的几个问题进行了分析和探讨,指出检验人员实际操作中容易出现的不合理行为及其对检验结果的影响,明确了正确执行试验标准和产品标准的重要性。
关键词 螺纹钢 力学性能检验 拉伸 弯曲 标准
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小受压区高度RC梁正截面的破坏状态
13
作者 王钧 邬丹 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第12期54-56,共3页
采用条带积分法,应用计算机编程,对相对受压区高度为0.15左右的钢筋混凝土梁的弯矩—曲率关系进行全过程分析,得出弯矩—曲率关系曲线,并给出弯矩与混凝土应变、钢筋应变及梁的相对受压区高度的对应关系。结果表明钢筋屈服后,受压和受... 采用条带积分法,应用计算机编程,对相对受压区高度为0.15左右的钢筋混凝土梁的弯矩—曲率关系进行全过程分析,得出弯矩—曲率关系曲线,并给出弯矩与混凝土应变、钢筋应变及梁的相对受压区高度的对应关系。结果表明钢筋屈服后,受压和受拉合力大小不变,内力臂略有减小,截面抗弯承载力略有降低。纵向受拉钢筋应变为4500×10-6时,梁达到正截面承载能力极限状态。 展开更多
关键词 混凝土 相对受压区高度 纵向受拉钢筋应变
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钢筋混凝土梁的合理纵向配筋率 被引量:2
14
作者 刘岩 《茂名学院学报》 2003年第4期50-52,56,共4页
钢筋混凝土受弯构件纵向配筋率ρ的取值,现行混凝土设计规范(GB50010—2002)允许的范围是比较大的,然而在实际工程中,钢筋混凝土受弯构件内纵向配筋率ρ的大小对建筑工程质量、耐久性、经济性等方面都有很大影响。该文仅从有屈服点钢筋... 钢筋混凝土受弯构件纵向配筋率ρ的取值,现行混凝土设计规范(GB50010—2002)允许的范围是比较大的,然而在实际工程中,钢筋混凝土受弯构件内纵向配筋率ρ的大小对建筑工程质量、耐久性、经济性等方面都有很大影响。该文仅从有屈服点钢筋在钢筋混凝土梁内纵向配筋率入手,通过理论分析、经济比较,研究确定钢筋混凝土受弯构件- 梁的合理纵向配筋率。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 纵向配筋率 挠度 裂缝 结构设计
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钢筋混凝土梁柱子结构抗倒塌性能有限元模拟与分析
15
作者 曾翔 胡涛 曹宝珠 《新疆大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第1期115-120,共6页
基于ABAQUS/Explicit平台,本文分别采用累积损伤破坏模型模拟钢筋受拉断裂行为和混凝土损伤塑性模型模拟混凝土性能,建立了钢筋混凝土梁柱子结构抗倒塌性能分析的三维非线性有限元模型.文中详细地讨论了ABAQUS中累积损伤破坏模型模拟钢... 基于ABAQUS/Explicit平台,本文分别采用累积损伤破坏模型模拟钢筋受拉断裂行为和混凝土损伤塑性模型模拟混凝土性能,建立了钢筋混凝土梁柱子结构抗倒塌性能分析的三维非线性有限元模型.文中详细地讨论了ABAQUS中累积损伤破坏模型模拟钢筋受拉断裂行为所需关键参数的取值,从而避免了以往采用自定义子程序分析钢筋断裂行为的不便.通过有限元模拟结果与文献中试验研究结果的比较,表明该模型可较好地模拟钢筋混凝土梁柱子结构的抗倒塌性能.基于该模型开展进一步分析,表明钢筋极限拉应变的取值对梁柱子结构抗倒塌极限承载力及对应挠度有重要影响,而目前《混凝土结构设计规范》对这一点并未考虑,有必要对这一问题进一步加强研究. 展开更多
关键词 梁柱子结构 抗倒塌性能 有限元分析 累积损伤破坏模型 纵向钢筋极限拉应变影响
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满足裂缝宽度限值条件下纵向受拉钢筋的配筋量分析
16
作者 张晓燕 刘许超 《华北水利水电学院学报》 2012年第4期48-51,共4页
运用SL/T 191—96规范设计时,钢筋用量会出现由裂缝宽度限值控制的情况,为此新规范SL/T191—2008对裂缝宽度公式做了适当调整,降低了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响.计算结果表明,在满足裂缝宽度限值的条件下,"2008规范"... 运用SL/T 191—96规范设计时,钢筋用量会出现由裂缝宽度限值控制的情况,为此新规范SL/T191—2008对裂缝宽度公式做了适当调整,降低了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响.计算结果表明,在满足裂缝宽度限值的条件下,"2008规范"计算所需的纵向受拉钢筋的配筋量比"96规范"有所降低.通过两种规范的对比,给出了"2008规范"较"96规范"纵向钢筋配筋量的减少率,为工程设计提供了参考. 展开更多
关键词 裂缝宽度限值 混凝土保护层厚度 纵向受拉钢筋的配筋量 减少率
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连续配筋混凝土路面纵向钢筋荷载疲劳断裂分析
17
作者 吕杰 陈小兵 +1 位作者 曹俊 丁建明 《交通标准化》 2010年第17期98-100,共3页
采用ANSYS非线性有限元程序,分析标准轴载作用下连续配筋混凝土路面横向开裂稳定后裂缝处纵向钢筋的塑性应变,并利用损伤理论及屈服准则推导重复荷载作用下裂缝处纵向钢筋断裂的疲劳公式,具有一定的理论和现实意义。
关键词 连续配筋混凝土路面 纵向钢筋 荷载 疲劳断裂
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应用AutoCAD计算钢筋用量的方法探讨
18
作者 肖明珍 《装备制造技术》 2008年第7期142-143,共2页
应用AutoCAD绘图软件计算建筑工程钢筋用量,既能节省时间,又能保证准确性,与常规计算方法相比,能有效地提高效率和质量。
关键词 AUTOCAD软件 圆形板 受力筋 钢筋计算 效率 质量
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混凝土轻型墩台裂缝原因及改善措施
19
作者 白永林 《山西建筑》 2006年第22期310-311,共2页
针对钢筋混凝土轻型墩台容易出现裂缝的现象,分析了裂缝的特点及产生原因,介绍了设计和施工中应采取的防治措施,以充分发挥钢材和混凝土的力学性能,提高工程质量。
关键词 混凝土轻型墩台 裂缝 拉应力 钢筋
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混合配筋混凝土梁抗弯计算理论 被引量:17
20
作者 庞蕾 屈文俊 李昂 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期81-88,共8页
为了给混合配筋(混合配置FRP与钢筋)混凝土梁的设计应用提供参考,对已有抗弯承载力计算公式进行了对比分析,并通过将理论值与试验值的对比,证明了各公式的精确性和有效性。通过改变混凝土强度、钢筋强度、FRP筋种类、混凝土极限压应变... 为了给混合配筋(混合配置FRP与钢筋)混凝土梁的设计应用提供参考,对已有抗弯承载力计算公式进行了对比分析,并通过将理论值与试验值的对比,证明了各公式的精确性和有效性。通过改变混凝土强度、钢筋强度、FRP筋种类、混凝土极限压应变以及有效配筋率等参数,采用理论分析的方法讨论了限定纵筋最大拉应变对理论计算结果的影响。结果表明:已有混合配筋混凝土梁抗弯承载力计算公式均是基于平截面假定,根据截面内应变协调和力的平衡得出,均能很好地预测试验结果,误差较小;但限定纵筋最大拉应变后的理论值偏于安全,因此,推荐设计时采用限定纵筋最大拉应变的混合配筋混凝土梁抗弯承载力计算公式。 展开更多
关键词 桥梁工程 混合配筋 理论分析 抗弯承载力 纵筋拉应变限值
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