锚杆格梁加固既有挡土墙的计算

以目前广泛存在的既有重力式挡土墙为研究对象,研究对其采用锚杆格梁方式进行加固的计算方法.通过计算表明:如考虑原挡土墙的承载能力则会得到较高的安全系数,而不考虑原挡土墙的承载能力则会得到较低的安全系数.因此,建议在进行加固设计计算时要充分调查原挡土墙的破坏情况,以便采取相应的加固措施.

岷江岸某边坡滑坡勘察与治理

依托具体工程实例,对岷江岸某边坡进行详细的滑坡勘察,分析滑坡的特征及变形破坏模式.该滑坡体属一古滑坡,平面形态呈"D"形,由两个相对独立的H1滑坡和H2滑坡组成,现在不断进行着蠕滑变形,H1属于浅层中型土质滑坡,H2属于顺层岩质滑坡.在现场试验和室内试验基础上,分别对H1和H2滑坡在不同工况下稳定性进行计算,提出了采用"抗滑桩+锚索格构梁+地表排水"的综合治理方案,对类似工程的处理提供了可借鉴的经验.

卡基娃水电站8号公路边坡滑坡治理研究

卡基娃水电站8号公路滑坡规模大，地质条件复杂，对导流洞进口造成极大威胁，设计采用锚索、锚杆、框格梁等综合处理措施，取得了良好的效果。本文系统介绍了计算分析方法、治理方案优选、施工工艺等关键技术，对类似工程具有一定的参考价值。

某景区地质灾害防治工程方案优选与研究

综合某景区地质灾害防治工程的特点,对加固方案进行对比分析,最终采用了格构锚的治理措施。通过现场监测结果和后期运营,验证了格构锚的治理效果,为以后类似地质灾害防治工程提供了参考依据。