基于崎岖度法的调频场强计算与测量分析

本文基于“崎岖度法”理论,详细阐述了调频覆盖场强的计算方法,包括有效辐射功率、天馈线增益、天线有效高度、地形衰减校正系数的计算方法以及接收天线的补偿计算。通过实例计算并与测量数据进行比较,本文深入分析了接收点地形和菲涅尔区等因素对实测结果的影响。

天线高度对中波发射效果的影响及适配改造实践

本文通过分析中波广播的实际发射效果,对天线输入阻抗与桅杆天线高度的关系进行了研究,提出了一种降低天线高度进而提高高频段发射网络阻抗匹配度,提升中波信号有效发射半径、改善信号接收强度的方法。

广播发射机远程监控系统的设计与实现

文章以Java为主要编程语言,使用SSM为后端开发框架,实现对广播发射机的远程监控。监控系统使用IDEA作为开发软件,利用SQL Server 2005进行数据库开发,最终实现对广播发射机工作状态的监控。本文应用MCV模式,从前端开发、后端开发、数据实时更新三方面进行了研究。在设计方面,针对现有的框架和算法进行改进、优化和利用,实现了一种网页终端读取数据的远程监控系统,可以更加方便快捷得到广播发射机相关状态信息。

基于目标函数的微波超视距雷达天线高度优化方法

利用海上蒸发波导可以使舰载微波超视距雷达实现远距离低空目标探测,然而大气波导内的超折射和多径传播效应会产生不利于目标检测的雷达盲区。该文提出一种基于目标函数的微波超视距雷达天线高度优化方法,针对形成蒸发波导的海-气界面稳定层结、中性层结和不稳定层结3种情况,利用电波传播数值算法和雷达评估模型仿真分析了蒸发波导内特定区域不同目标函数时的雷达目标检测性能,给出了雷达天线高度优化结果。该文方法可以为微波超视距雷达系统设计、探测性能分析和大气环境自适应技术提供参考。

舰载微波超视距雷达天线架设高度研究

针对X波段舰载微波超视距雷达,研究了蒸发波导条件下雷达天线架设高度对其探测距离的影响。利用抛物方程模型建立了评估模型,通过仿真分析了天线架高对电磁波传播损耗及雷达作用距离的影响,研究结果表明,不同的层结条件下,虽然天线架高对电磁波传播损耗的影响不相同,但对雷达探测距离的影响却具有一般规律,即波导高度较低时,雷达作用距离随天线架高的增加而增大;当波导高度较高时,雷达探测距离随天线架高的增加先增大后减小。最后针对X波段海上雷达系统天线的架设高度给出了建议。

GPS天线相位中心偏差对GPS高程的影响及改正研究

本文采用室外测定GPS天线相位中心垂直分量偏差的差值实验,对同种类型同种型号、同种类型不同型号以及不同类型的天线组合,进行实际测定,并对观测数据进行了详尽的处理和数值分析。研究了天线相位中心垂直分量偏差影响GPS高程精度的规律,提出并讨论了减弱或消除GPS天线相位中心垂直分量偏差影响的方法。实际算例表明,采用相位中心变化的模型函数改正GPS天线相位中心的偏差值,虽然在水平方向效果不明显,但有助于垂直方向偏差分量的改善。

基于天线高度的RSSI测距分析

无线通信中的天线发射功率、高度、角度和信号频率等因素对其接收信号强度(received signal strengthindication,RSSI)有很大的影响.通过大量的实验,分析探讨室内环境下天线高度对RSSI和测距精度的影响.实验结果证明,只要选择合适的天线高度,433 MHz无线信号用于室内测距是可行的.

海上超短波通信距离分析

以海上超短波通信为背景,分析了影响海上超短波通信距离的几种相关因素,并得出了其主要因素是天线高度且给出天线高度的设计方法。介绍了超短波通信的信道特性,给出了无线视距传播的几何视距及有效视距的计算方法;分析了通信天线的特性参数,给出了天线辐射功率、天线效率、天线方向性系数及天线增益的详细计算过程;对影响海上超短波通信距离的各种因素进行了理论分析,得出了影响海上超短波通信距离的主要因素是天线高度的结论;给出了超短波通信天线高度设计的方法,为海军舰艇超短波通信天线的设计及架设提供了理论支撑。

S波段舰载搜索雷达天线架设高度选择研究

蒸发波导条件下,S波段舰载搜索雷达的超视距探测能力不仅受海面气象水文环境和雷达主要工作参数影响,还与雷达天线架设高度密切相关。采用基于PE方程的电磁波传播衰减计算方法,通过计算分析S波段雷达辐射电磁波在各种蒸发波导条件下的传播衰减值,得出S波段舰载搜索雷达采用高天线架设高度能获取更好的超视距探测效能的结论。同时考虑到在多数蒸发波导条件下,20m、25m和30m天线架设高度对应传播衰减值较为接近,并且采用较低天线架设高度可降低系统建设和使用维护成本,因而S波段舰载搜索雷达天线架设高度在20m左右可充分发挥雷达探测效能并具有较好的经济性。

GAMIT基线解算中天线高处理方法的探讨

天线高的计算是GPS数据处理过程中一个重要的环节,GAMIT软件提供了一系列函数和内部文件进行天线高的处理,这些函数根据内部文件中包含的接收机/天线信息进行天线相位中心改正,要保证基线解算过程顺利进行,需要明确GAMIT软件中与天线高有关的各文件之间的关系。该文在探讨了GAMIT中与天线高有关的各个文件之间的关系的基础上,总结出GAMIT处理天线高的大致流程,可为相关的工程实践提供一定的参考。

蒸发波导条件下C频段舰载雷达天线架高研究

为充分发挥C频段舰载雷达在海上蒸发波导条件下的目标探测能力,开展了雷达天线架设高度的研究。根据基于抛物方程(PE)的电磁波传播衰减计算方法,计算并比较了C频段舰载雷达辐射电磁波在不同蒸发波导高度条件下的传播衰减值,根据结果建议在蒸发波导高度普遍较高的南海,天线架高定在10m左右,在蒸发波导高度一般不超过15m的黄海海区,天线架高定在20～30m之间,实际应用中需考虑雷达使用海区的蒸发波导高度分布规律。研究结果对于C频段舰载雷达的设计和使用具有参考价值。

海上浮标间多径衰减因素的改进模型

为探究浮标天线较低时的通信情况,建立了一种引入地球曲率作为新参量的海上浮标通信模型,并推导出接收场强与地球曲率半径Rc的关系。改进模型中从发射频率和天线高度两个方面,对大尺度损耗和多径衰减的影响进行仿真。仿真结果显示,对于浮标天线高度较低(1m左右)的情况下,地球曲率半径存在对信号传输影响大,并且可以得出信号传输的最大通信距离。

风廓线雷达天线阵面不平整度对探测性能影响分析

根据雷达气象方程,分析了影响风廓线雷达探测高度的因素;建立了风廓线雷达相控阵天线阵面不平整度对天线方向图影响的数学模型。通过仿真实验,给出了在垂直波束和偏离天顶15°的倾斜波束下天线增益和旁瓣电平随阵面不平整度的变化结果。仿真结果表明,风廓线雷达天线增益随阵面不平整度的增大而减小,近似呈指数规律变化;天线旁瓣电平总体上随阵面不平整度的增大而抬升。工程设计人员可以在风廓线雷达探测高度变化允许的范围内,同时考虑目前国内风廓线雷达天线结构设计、工艺制造水平和安装精度,对天线阵面不平整度提出合理的技术指标要求。

GNSS浮标海面高测量中海浪的影响分析

以骑浪式浮标为对象,研究了海浪对于GNSS浮标测量海面高的影响。以单向规则波的形态简化模拟了海浪以及GNSS浮标随海浪的运动过程。在某固定海况条件下,比较了浮标天线参考点高不同时海面高测量误差;在浮标天线参考点高固定的条件下,比较了不同海况时海面高测量误差;给出了GNSS浮标在卫星高度计定标应用中的建议。结果表明:浮标测量海面高误差与天线参考点高成正比,海浪周期越长、波高越小时,测量误差越小;天线参考点高为5 cm,海浪振幅为1 m、周期为7 s、传播速度为5 m/s时,测量海面高平均比实际海面高低0.4 mm;相同浮标在小于3~4级的海况条件下,由海浪引起的海面高测量偏差约在1 mm以内,对于卫星高度计定标工作而言,该误差影响可以忽略。

加载电磁带隙反射板的偶极天线系统的阻抗特性

对加载电磁带隙(EBG)反射板的偶极天线系统进行了仿真,重点研究了偶极天线系统的输入阻抗与EBG反射板架设高度的关系。仿真结果表明,当架设高度变化时天线的输入阻抗随之发生改变,即输入阻抗实部和虚部均随着高度的变化而变化。虽然输入阻抗的实部R随着架设高度的变化而变化,但其取值总是大于零,表明天线辐射是消耗电磁能量;而天线输入阻抗的虚部则表现出可正可负,表明当电磁带隙反射板的架设高度不同时,天线系统即可以呈现容性也可以是感性;当架设高度合适时,电磁带隙反射板将发生谐振,天线输入阻抗的虚部为零,天线辐射电磁波最为有效。

蒸发波导中舰载雷达超视距探测使用研究

蒸发波导是海洋大气环境中的一种常见的自然现象,它为舰载雷达实现超视距探测提供了可能,而能否实现超视距探测还与舰载雷达的使用方法有关,具体表现为使用参数的选择问题。以辐射角和天线高度两个使用参数的选择问题为研究对象,用折射率剖面对蒸发波导进行描述,分析了电磁波射线轨迹与折射率剖面的关系,讨论了辐射角和天线高度之间的约束关系,设计了雷达使用的辅助支持系统。仿真实验验证了论文方法的有效性。

海水温盐度对GNSS浮标天线高的影响

根据卫星高度计定标中GNSS浮标测量海面高的精度需求，研究了浮标天线参考点高（简称天线高）受温盐度变化的影响。推导了浮标天线高随水体密度变化的计算公式，计算了不同海水温盐度条件下天线高的变化，分析了在淡水条件下标定浮标天线高的有效性，讨论了近岸测量与浮标布设区域测量温盐度不同对天线高改正的影响。结果表明：当水温在0～400C、盐度在0—40％。范围内变化时，浮标天线高相对于原标定结果可能有最大约3—4mm量级的变化，在高度计定标过程中有必要对天线高进行改正；在淡水条件下对天线高进行标定是可行的，该标定结果在实际应用时必须经过改正；当浮标布设区域与近岸海域温盐度相差分别不超过±5℃与±5‰时，可以通过在近岸海面测得的海水温盐度计算布设点处天线高的改正量。

一种高精度超大仪器高的测量方案设计

针对中国散裂中子源(CSNS)隧道内装置区永久点采用常规GPS三脚架观测模式中对中整平和仪器高量取精度差等问题,提出了一种高精度的仪器对中和超大仪器高的测量方案。该方案设计可微调的屋顶支架、目标半球垂准镜,实现了仪器的稳固安置和精确对中;改造GPS天线头支架适于放置目标球,以便采用激光跟踪仪获取高精度的超大仪器高;最后通过激光跟踪仪对隧道内6个装置区永久点重复两次测量,并与钢尺测量结果进行比较。结果表明,该方案可实现高30 m内仪器0.5 mm的对中精度和0.2 mm的量高精度,避免了卷尺测量尺长受拉伸影响的缺点,有效解决了CSNS装置永久点的精密对中和超大仪器高的获取,也为同类点位的对中和仪器高测量提供了借鉴和参考。

三坐标雷达测高误差修正系统设计与实现

针对三坐标雷达测高误差大的问题,对三坐标雷达天线产生测高误差的机理和解决方案等关键技术进行了深入研究,提出了三坐标雷达天线产生测高误差需要解决的关键技术和设计方案,设计实现了三坐标雷达天线动态测高误差自动修正系统.实验表明,该系统解决了三坐标雷达天线水平偏差和抖动造成的误差,提高了三坐标雷达测高精度,对提高三坐标雷达作战效能具有一定意义.