道路交通安全标志护栏及防眩设施的设计研究

本文主要探究了道路交通标志、护栏以及防眩设施的设计要点。在道路交通标志设计中,需要考虑设计行车速度对标志尺寸的影响,选择铝板或合成树脂板作为标志板,在表面使用反光膜,可以提高行车安全。在道路护栏设计中,根据路段交通量等因素选择了“强梁-弱柱式”半刚性护栏,兼顾安全性和经济性。在道路防眩设计中,重点确定遮光角、防眩板高度、宽度等参数。通过对道路交通标志、护栏、防眩设施的科学设计,为其制作与安装提供了依据,对保障道路行车安全有积极帮助。

双向四车道高速公路防眩板设置高度研究

通过对绝大多数资料中防眩板设置高度计算公式的研究,分析了设置高度计算公式的推导过程;根据防眩板设置高度的计算图示,推导了在计算防眩板设置高度时的车道组合原则;根据车辆的前灯高度与驾驶员视线高度的建议值、一般情况下的中央分隔带宽度、车道宽度和防眩板的抗风载能力等因素,确定了在双向四车道高速公路上防眩板的合理设置高度应为1.60～1.70 m;最后,根据防眩板设置高度为1.60 m或1.70 m时,得出了双向四车道高速公路上中央分隔带宽度应大于等于3.75 m或2 m。

浅谈许漯高速公路防眩设施的设计与施工

本文介绍了许漯高速公路两种基本形式防眩设施的设计与施工情况。

混合交通下防眩设施的设计研究

针对混合交通中存在的安全隐患,介绍了混合交通中防眩设施的设计原理及参数,分析和列举了混合交通防眩设施的形式及种类,防眩设施设计过程的注意事项,通过在混合交通中设置防眩设施达到降低交通事故、提高行车安全性的目的.

高速公路中央分隔带防眩设施设置研究

中央分隔带防眩设施是高速公路路面主要附属设施之一,介绍了高速公路防眩设施的种类及适用范围,分析了影响防眩设施选择的因素,根据设计、建设经验,并结合不同区域的地形地貌、气候、自然环境以及道路技术标准和线形、中央分隔带宽度、桥隧比例及分布、景观要求等,提出了陕西省内高速公路防眩设施的设置建议。

导风式防眩板对公路风吹雪雪害影响的仿真分析

针对导风式防眩板这一公路风吹雪雪害防治措施,基于交通设施诱发公路风吹雪雪害形成机理,采用计算机仿真方法,选择整体式路堤这种典型的路基断面形式,定量分析不同的风速、导风式防眩板设置参数下整体式路堤断面的风速流场特性及影响关系,为多雪地区公路路基断面及防眩设施优化设计与养护提供科学的理论依据。