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The Lubricating Effectiveness of S-Mo Extreme Pressure Additive and Its Anti-wear Mechanism
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作者 文庆珍 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2006年第3期79-81,共3页
A kind of novel compound containing S and Mo elements was synthesized. Its chemical structure was characterized by elemental analysis, IR and 3MR. hs anti-wear property and the load-carrying capacity, as an extreme pr... A kind of novel compound containing S and Mo elements was synthesized. Its chemical structure was characterized by elemental analysis, IR and 3MR. hs anti-wear property and the load-carrying capacity, as an extreme pressure (EP) additive of lubricating oil, were investigated using a four-bull tester. The experimentul results show that the additive exhibits a superior anti-wear property and a high load-carrying capacity . The presence of other additives does not interfere with the anti-wear prnperty of the extreme pressure additive. The influences of load and temperature on the propert) of the additive were examined. The possible mechanism uas investigated by means of sufface analysis of the tested steel ball specimen , using XPS. The lubricatian films formed on the rubbing surface are mainly composed of MoS2, MoO3 and MoO2. 展开更多
关键词 LUBRICATION anti-wear extreme pressure organo-molybdenum compound boundary film
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S-N型功能分子用作多功能添加剂的缓蚀及摩擦学行为研究
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作者 俎鹏姣 董均阳 +4 位作者 李毅 谢海姣 张松伟 李军 胡丽天 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期573-584,共12页
利用电化学、摩擦学试验和量子化学模拟等手段,研究了巯基甲基噻二唑(MMT)和二壬基萘磺酸(DNS)这2种功能分子作为缓蚀剂的缓蚀性能和作为极压抗磨添加剂的摩擦学性能及其作用机理.电化学试验表明,DNS分子的缓蚀能力较差,缓蚀效率为58.6%... 利用电化学、摩擦学试验和量子化学模拟等手段,研究了巯基甲基噻二唑(MMT)和二壬基萘磺酸(DNS)这2种功能分子作为缓蚀剂的缓蚀性能和作为极压抗磨添加剂的摩擦学性能及其作用机理.电化学试验表明,DNS分子的缓蚀能力较差,缓蚀效率为58.6%;MMT分子表现出优异的缓蚀能力,缓蚀效率达93.3%.摩擦学试验表明,DNS作为添加剂时,油样的摩擦系数与PEG基础油的摩擦系数相当,磨损量增大;MMT作为添加剂时,油样的摩擦系数和磨损量较PEG基础油明显降低,极压性能较基础油明显提高.量子化学模拟结果表明,DNS分子与钢表面具有更高的反应活性,因此作为极压抗磨和缓蚀添加剂,加剧了金属的腐蚀和磨损.表面分析结果表明,DNS分子润滑下的磨斑表面主要起到减摩作用的是铁的氧化物和FeSO_(4)等.MMT分子润滑下的磨斑表面的摩擦产物为Fe_(2)(SO_(4))3、FeS_(2)、铁的氧化物以及含氮有机物. 展开更多
关键词 巯基甲基噻二唑 抗腐蚀性能 减摩抗磨性能 极压性能
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壬基酚单硫化合物的合成及其性能研究
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作者 冯金龙 张荣明 《化学与生物工程》 CAS 北大核心 2024年第9期60-64,共5页
以壬基酚、单质硫为原料,以过硫酸铵为促进剂,通过交联反应合成了壬基酚单硫化合物;将其作为添加剂加入到基础油中,评价其极压性能、抗磨性能及抗氧化性能。结果表明,壬基酚单硫化合物的最佳合成条件如下:反应时间为40 min、反应温度为... 以壬基酚、单质硫为原料,以过硫酸铵为促进剂,通过交联反应合成了壬基酚单硫化合物;将其作为添加剂加入到基础油中,评价其极压性能、抗磨性能及抗氧化性能。结果表明,壬基酚单硫化合物的最佳合成条件如下:反应时间为40 min、反应温度为160℃、过硫酸铵与壬基酚物质的量比为0.5、单质硫与壬基酚物质的量比为0.4;壬基酚单硫化合物具有良好的极压性能、抗磨性能及抗氧化性能。 展开更多
关键词 壬基酚 单硫化合物 过硫酸铵促进剂 极压性能 抗磨性能
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过渡金属钙钛矿的高压高温合成及物性
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作者 田瑞丰 叶鹏达 +2 位作者 陈宇翔 金美玲 李翔 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期61-79,共19页
过渡金属钙钛矿材料由于具有灵活多变的晶体结构和丰富多样的物理性质,在信息、能源和催化等领域具有广阔的应用前景。然而,在常规条件下合成的过渡金属钙钛矿种类有限。高压作为一种独特的实验手段,能够显著调控材料的原子间距和元素构... 过渡金属钙钛矿材料由于具有灵活多变的晶体结构和丰富多样的物理性质,在信息、能源和催化等领域具有广阔的应用前景。然而,在常规条件下合成的过渡金属钙钛矿种类有限。高压作为一种独特的实验手段,能够显著调控材料的原子间距和元素构型,在合成新型钙钛矿材料方面具有较大优势,通过改变电子结构可引发铁电、磁性、超导、金属-绝缘体转变、电荷转移及电荷歧化等新奇的物理性质。本文回顾了极端高压材料制备技术和高压原位测量技术,并对这2项技术在几类过渡金属钙钛矿合成与物性调控方面的应用进行了展望。 展开更多
关键词 极端高压 过渡金属钙钛矿 晶体结构 物理特性
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Oil-soluble ionic liquids as antiwear and extreme pressure additives in poly-α-olefin for steel/steel contacts 被引量:16
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作者 Guowei HUANG Qiangliang YU +3 位作者 Zhengfeng MA Meirong CAI Feng ZHOU Weimin LIU 《Friction》 SCIE CSCD 2019年第1期18-31,共14页
To enhance the lubricating and extreme pressure(EP) performance of base oils, two types of oil-soluble ionic liquids(ILs) with similar anion albeit dissimilar cations were synthesized. The physical properties of the p... To enhance the lubricating and extreme pressure(EP) performance of base oils, two types of oil-soluble ionic liquids(ILs) with similar anion albeit dissimilar cations were synthesized. The physical properties of the prepared ILs were measured. The anticorrosion properties of ILs were assessed by conducting corrosion tests on steel discs and copper strips, which revealed the remarkable anticorrosion properties of the ILs in comparison with those of the commercial additive zinc dialkyldithiophosphate(ZDDP). The tribological properties of the two ILs as additives for poly-α-olefin-10(PAO10) with various mass concentrations were investigated. The tribological test results indicate that these ILs as additives are capable of reducing friction and wear of sliding contacts remarkably as well as enhance the EP performance of blank PAO10. Under similar test conditions, these IL additives exhibit higher lubricating and anti-wear(AW) performances than those of ZDDP based additive package in PAO10. Subsequently, X-ray photoelectron spectroscopy(XPS) and energy dispersive spectrometer(EDS) were conducted to study the lubricating mechanism of the two ILs. The results indicate that the formation of tribochemical film plays the most crucial role in enhancing the lubricating and AW behavior of the mixture lubricants. 展开更多
关键词 anti-wear extreme pressure ionic liquids lubricating mechanism
原文传递
Biodegradability and Tribological Properties of Mineral Base Oil Enhanced by Caprylic Methyl Diethanolamine Phosphate Ester 被引量:1
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作者 Ding Jianhua Fang Jianhua +3 位作者 Chen Boshui Liu Ping Fan Xingyu Chen Ran 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2019年第2期103-109,共7页
The influence of synthetic caprylic methyl diethanolamine phosphate ester (abbreviated as MDEACP) on biodegradability and tribological properties of 400SN mineral base oil was studied. The biodegradability of the neat... The influence of synthetic caprylic methyl diethanolamine phosphate ester (abbreviated as MDEACP) on biodegradability and tribological properties of 400SN mineral base oil was studied. The biodegradability of the neat base oil and the oil doped with MDEACP was determined on a biodegradation tester. The tribological properties of the neat base oil and the oil doped with MDEACP were evaluated on a four-ball tester. Moreover, the worn surfaces were investigated by scanning electron microscopy (SEM) and X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). The results revealed that MDEACP significantly promoted the biodegradation of the mineral base oil. The improvement in biodegradability was attributed to the enhanced growth and quantity of microbes by MDEACP. Furthermore, MDEACP enhanced the anti-wear properties, the friction-reducing properties, and the extreme pressure properties of the base oil. It was mainly attributed to the formation of the complex boundary lubrication film resulted from the adsorption and tribochemical reactions of MDEACP on the friction surface. 展开更多
关键词 ADDITIVE BIODEGRADABILITY friction wear extreme pressure properties
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噻二唑衍生物润滑油添加剂研究进展
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作者 宋吉亮 李宬学 +1 位作者 王娇 代岩 《应用化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期861-863,共3页
综述了近年来噻二唑衍生物润滑油添加剂的研究进展。主要介绍了含黄原酸结构的噻二唑衍生物添加剂、含二硫键结构的噻二唑衍生物添加剂、硼酸酯(盐)类噻二唑衍生物添加剂、含酰胺结构的噻二唑衍生物添加剂、噻二唑希夫碱添加剂、含酯或... 综述了近年来噻二唑衍生物润滑油添加剂的研究进展。主要介绍了含黄原酸结构的噻二唑衍生物添加剂、含二硫键结构的噻二唑衍生物添加剂、硼酸酯(盐)类噻二唑衍生物添加剂、含酰胺结构的噻二唑衍生物添加剂、噻二唑希夫碱添加剂、含酯或醚结构的噻二唑衍生物添加剂等一系列单一噻二唑润滑油添加剂。此外,还介绍了纳米颗粒与噻二唑衍生物的复合润滑油添加剂,该类复合润滑油添加剂能够显著提高润滑油基础油的摩擦性能。提出了制备油酸型噻二唑衍生物润滑油添加剂、噻二唑类离子液体润滑油添加剂及噻二唑纳米微粒润滑油添加剂的展望。 展开更多
关键词 噻二唑衍生物 润滑油添加剂 抗磨减摩 抗氧化 极压性能
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KRG齿轮油在动车组齿轮箱中的可靠性研究 被引量:2
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作者 黄芸琪 糜莉萍 +3 位作者 伏喜胜 廖丰斌 李灵威 张建荣 《润滑油》 CAS 2023年第1期12-15,共4页
齿轮箱是高速动车组动力转向架上的核心部件,齿轮箱工作性能的好坏直接影响到动车组列车运行的安全性和可靠性,是我国高铁跑出世界速度的重要保障。KRG齿轮油可靠性考察选用CRH380A型动车组,最高运营时速达到300 km/h,运营线路为福州至... 齿轮箱是高速动车组动力转向架上的核心部件,齿轮箱工作性能的好坏直接影响到动车组列车运行的安全性和可靠性,是我国高铁跑出世界速度的重要保障。KRG齿轮油可靠性考察选用CRH380A型动车组,最高运营时速达到300 km/h,运营线路为福州至上海虹桥。CRH380A运行条件的复杂性和动车组齿轮箱本身高温、高转速的工况特点,对润滑油性能提出了严苛的要求。昆仑KRG 75W-80齿轮油通过60万千米CRH380A型动车组的行车考察研究,表明其具有良好的氧化稳定性、抗磨耐久性、密封材料适应性,可为CRH380A型动车组齿轮箱提供良好的润滑保护。 展开更多
关键词 氧化稳定性 极压抗磨性 油液监测 失效评判基准
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几种极压抗磨剂在不同基础油中的摩擦磨损性能研究 被引量:1
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作者 赵鑫慧 张孟 +3 位作者 张原 李雪雪 刘晓 吴绵猛 《润滑油》 CAS 2023年第1期28-31,共4页
采用四球摩擦磨损试验机分别测定了亚磷酸二正丁脂(T304)、硫代磷酸复脂胺盐(T307)、异辛基酸性磷酸酯十八胺盐(T308)和硫化异丁烯(T321)在矿物油、聚醚和聚α-烯烃等不同基础油中的摩擦磨损性能,结果发现:随着添加剂添加量的增加,油品... 采用四球摩擦磨损试验机分别测定了亚磷酸二正丁脂(T304)、硫代磷酸复脂胺盐(T307)、异辛基酸性磷酸酯十八胺盐(T308)和硫化异丁烯(T321)在矿物油、聚醚和聚α-烯烃等不同基础油中的摩擦磨损性能,结果发现:随着添加剂添加量的增加,油品的抗烧结能力提高,油膜稳定性和抗磨性能先增加后降低;矿物油、合成油对不同极压抗磨剂的感受性不同。 展开更多
关键词 聚醚 聚Α-烯烃 矿物油 极压抗磨性
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油溶性聚醚作为辅助基础油和功能性助剂的应用研究
10
作者 韩耀坤 《润滑油》 CAS 2023年第4期35-44,共10页
传统聚醚(PAG)由于具有许多优于烃类油的独特性能,数十年来已广泛用于润滑油行业。但其与烃类油的不兼容性,成为制约其应用拓展的主要瓶颈。近年来陶氏公司开发了一类新型的油溶性聚醚(UCON^(TM) OSP),这类独特的聚合物与APIⅠ至Ⅴ类的... 传统聚醚(PAG)由于具有许多优于烃类油的独特性能,数十年来已广泛用于润滑油行业。但其与烃类油的不兼容性,成为制约其应用拓展的主要瓶颈。近年来陶氏公司开发了一类新型的油溶性聚醚(UCON^(TM) OSP),这类独特的聚合物与APIⅠ至Ⅴ类的大部分基础油均有良好的溶解性,因此可以作为辅助基础油或者功能性助剂使用,从而为配方设计师提供了一种额外的选择来提升配方性能,例如沉积物控制、空气释放性、水解安定性,以及与极压、抗磨和防锈剂协同增效等。文章对油溶性聚醚作为辅助基础油和功能性助剂的应用研究进行了回顾和介绍,并对其机理进行了初步的探讨和分析,也对部分使用案例及实际效果进行了分享。 展开更多
关键词 油溶性聚醚(OSP) 沉积物控制 水解安定性 空气释放性 极压抗磨
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二烷基二硫代磷酸锑的合成及性能研究
11
作者 王建 王倩倩 徐坤 《润滑油》 2023年第6期59-64,共6页
文章研究了二烷基二硫代磷酸锑的合成工艺,通过考察反应时间、反应温度、投料方式、催化剂、原材料规格等,得出了最佳合成工艺,制备出了纯度较高、比值(碱式盐∶中式盐)适中的二烷基二硫代磷酸锑产品。对不同纯度、不同比值(碱式盐∶中... 文章研究了二烷基二硫代磷酸锑的合成工艺,通过考察反应时间、反应温度、投料方式、催化剂、原材料规格等,得出了最佳合成工艺,制备出了纯度较高、比值(碱式盐∶中式盐)适中的二烷基二硫代磷酸锑产品。对不同纯度、不同比值(碱式盐∶中式盐)的产品进行了抗氧、抗腐、极压、抗磨等性能评价,结果表明,纯度越高,产品的抗氧、抗腐、极压、抗磨性能越好,但油溶性和纯度没有明显对应关系。得出了产品中碱式盐与中式盐比值的最佳范围为0.84~1.30,为其应用提供了参考。 展开更多
关键词 二烷基二硫代磷酸锑 极压抗磨剂 产品纯度 性能
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航空润滑油防锈性能研究
12
作者 王思颖 陈磊 +1 位作者 刘洪亮 陈静 《润滑油》 2023年第6期26-29,共4页
采用湿热试验和液相锈蚀试验方法考察了酯类基础油、防锈剂和极压抗磨剂对航空润滑油防锈性能的影响。结果表明己二酸酯、三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯基础油均不具备良好的防锈性能;防锈剂的加入能改善基础油的防锈性能,不同种类的防锈... 采用湿热试验和液相锈蚀试验方法考察了酯类基础油、防锈剂和极压抗磨剂对航空润滑油防锈性能的影响。结果表明己二酸酯、三羟甲基丙烷酯和季戊四醇酯基础油均不具备良好的防锈性能;防锈剂的加入能改善基础油的防锈性能,不同种类的防锈剂所表现出的防锈效果差异很大,含氮化合物和羧酸类防锈剂的防锈效果远大于酯类防锈剂;极压抗磨剂的加入降低了航空润滑油的防锈性能,极压抗磨剂含量增加,防锈性能随之变差,硫代磷酸三苯酯(TPPT)抗磨剂比磷酸三甲酚酯(TCP)抗磨剂对防锈性能的抑制作用更明显。 展开更多
关键词 防锈性能 航空润滑油 防锈剂 极压抗磨剂
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四氮唑衍生物添加剂对液体石蜡和锂基脂的极压抗磨性能的影响 被引量:8
13
作者 任天辉 刘红 +2 位作者 王大璞 刘维民 薛群基 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期451-454,共4页
合成了一系列含四氮唑官能团的衍生物 ,并在四球摩擦磨损试验机上考察了其作为液体石蜡和锂基润滑脂添加剂的承载能力和抗磨性能 .同时采用 X射线光电子能谱对四氮唑官能团的抗磨作用机理进行了初步探讨 .结果表明 :含四氮唑官能团的衍... 合成了一系列含四氮唑官能团的衍生物 ,并在四球摩擦磨损试验机上考察了其作为液体石蜡和锂基润滑脂添加剂的承载能力和抗磨性能 .同时采用 X射线光电子能谱对四氮唑官能团的抗磨作用机理进行了初步探讨 .结果表明 :含四氮唑官能团的衍生物添加剂能在一定程度上提高 3#锂基脂和液体石蜡的承载能力 ,并具有较好的抗磨性能 .在摩擦表面膜中 N的存在形式为有机氮化学态 ,Fe的存在形式为 Fe3O4.正是这种含有机氮络合物和 展开更多
关键词 四氮唑衍生物 极压抗磨性能 液体石蜡 锂基脂
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深水油气井井筒内流体特性对密闭环空压力的影响 被引量:14
14
作者 张波 管志川 +2 位作者 胜亚楠 王庆 许传斌 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期799-805,共7页
针对密闭环空压力威胁深水油气井安全生产的问题,建立了密闭环空压力计算模型,研究了井筒内流体特性对环空压力的影响规律,并分析了各可控因素的敏感性和工程可行性。建立了基于相容性原则的体积平衡方程组和基于井筒-地层耦合传热的井... 针对密闭环空压力威胁深水油气井安全生产的问题,建立了密闭环空压力计算模型,研究了井筒内流体特性对环空压力的影响规律,并分析了各可控因素的敏感性和工程可行性。建立了基于相容性原则的体积平衡方程组和基于井筒-地层耦合传热的井筒温度计算模型,实现多层次含液密闭环空压力计算。环空压力随着环空液体的膨胀压缩比减小而降低;降低环空饱和度能从根本上消除环空压力,提出了极限环空饱和度计算公式;产出液比热容和流量的增加使环空压力上升;环空压力与产出液井底温度呈线性关系,产出液井口温度能够反映环空压力大小;含水率上升使环空压力动态增长。环空饱和度的调控敏感性远高于其他因素,降低环空液体导热系数具有较高的工程可行性。研发可释放环空液体的水下井口设备、高可压缩性材料和井下隔热液体可有效控制环空压力。 展开更多
关键词 深水油气井 环空压力 流体特性 环空流体 极限环空饱和度
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磷(膦)之星极压复合添加剂的摩擦特性的研究 被引量:2
15
作者 胡俊宏 李庆忠 +1 位作者 丁津原 马先贵 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期33-34,37,共3页
以磷之星T120、膦之星T115和T321为主剂, 配合多功能剂配制了磷之星P120和膦之星P115极压复合剂。在四球试验机上进行了试验, 得到了润滑油的磨斑直径 (WSD)、最大无卡咬负荷 (pB) 和烧结负荷 (pD) 随添加剂的添加量变化的曲线。结果表... 以磷之星T120、膦之星T115和T321为主剂, 配合多功能剂配制了磷之星P120和膦之星P115极压复合剂。在四球试验机上进行了试验, 得到了润滑油的磨斑直径 (WSD)、最大无卡咬负荷 (pB) 和烧结负荷 (pD) 随添加剂的添加量变化的曲线。结果表明, 两种添加剂都具有很高的最大无卡咬负荷值 (pB) 和烧结负荷值 (pD), 但磨斑的直径相差很大, 曲线的变化规律各不相同, 其中P120的磨斑直径较小。 展开更多
关键词 极压 复合剂 复合添加剂 润滑油 曲线 多功能 试验机 主剂 研究 烧结
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有机锑润滑油添加剂的制备与性能评定 被引量:9
16
作者 胡建强 谢凤 +1 位作者 魏贤勇 宗志敏 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期17-20,共4页
合成了二烷基二硫代磷酸锑和二烷基二硫代氨基甲酸锑两类有机锑化合物作为润滑油添加剂。梯姆肯和四球试验结果表明,有机锑化合物具有良好的极压性能和承载能力,但随着烷基相对分子质量的增大,性能逐渐减弱。抗氧化性和热稳定性试验结... 合成了二烷基二硫代磷酸锑和二烷基二硫代氨基甲酸锑两类有机锑化合物作为润滑油添加剂。梯姆肯和四球试验结果表明,有机锑化合物具有良好的极压性能和承载能力,但随着烷基相对分子质量的增大,性能逐渐减弱。抗氧化性和热稳定性试验结果表明,有机锑化合物具有较好的抗氧化性能,随烷基的增大,热稳定性不断提高。 展开更多
关键词 烷基 性能评定 制备 磷酸 化合物 有机 相对分子质量 润滑油添加剂 极压性能 热稳定性
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磷系极压抗磨剂在酯类油中的摩擦学性能 被引量:20
17
作者 吴燕霞 李维民 王晓波 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1122-1128,共7页
采用四球摩擦试验机研究了多元醇酯(3987)中添加磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸铵盐(T307)2种添加剂后的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)分析了钢球磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了摩擦表面典型元素的化学状态... 采用四球摩擦试验机研究了多元醇酯(3987)中添加磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸铵盐(T307)2种添加剂后的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜(SEM)分析了钢球磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了摩擦表面典型元素的化学状态,进而探讨了摩擦机理。结果表明,2种添加剂均可不同程度地改善酯类油的摩擦学性能;当添加浓度越大或试验载荷越高时,T306对改善酯类油的减摩抗磨性能的作用较小,而T307在所考察的浓度或载荷范围内均可有效提高酯类油的减摩抗磨以及承载性能,综合性能优于T306。由于T307可在摩擦表面形成复杂的含有S、P、N等元素的边界润滑膜,从而能够更好地起到降低摩擦磨损的作用。 展开更多
关键词 极压抗磨添加剂 酯类油 摩擦学性能
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磷型极压抗磨剂对双酯基础油摩擦学性能的影响 被引量:13
18
作者 吴燕霞 李维民 王晓波 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第9期19-24,共6页
采用四球摩擦试验机研究磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸铵盐(T307)2种磷型极压抗磨添加剂在双酯中的摩擦学性能;采用扫描电子显微镜(SEM)分析钢球磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析摩擦表面典型元素的化学状态,进而对... 采用四球摩擦试验机研究磷酸三甲酚酯(T306)和硫代磷酸铵盐(T307)2种磷型极压抗磨添加剂在双酯中的摩擦学性能;采用扫描电子显微镜(SEM)分析钢球磨损表面的微观形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)分析摩擦表面典型元素的化学状态,进而对摩擦机制进行探讨。结果表明,在所考察的添加剂添加量和载荷范围内,2种添加剂均可不同程度地改善双酯的摩擦学性能,其中,T307在双酯中展现出更为优异的减摩抗磨以及极压性能,其综合性能优于T306。SEM和XPS分析表明,添加剂分子在摩擦副表面发生了复杂的摩擦化学反应,在摩擦表面上形成了复杂的含有S、P、N等元素的边界润滑膜,从而起到一定的降低摩擦磨损的作用。 展开更多
关键词 极压抗磨添加剂 双酯 润滑油 摩擦学性能
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T310A硫代磷酸酯胺盐抗磨添加剂的合成与应用 被引量:8
19
作者 伏喜胜 张龙华 +1 位作者 刘维民 薛群基 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期52-56,共5页
以酸性亚磷酸二烷基酯、硫、脂肪胺为原料,在催化剂作用下合成的硫代磷酸酯胺盐T310A具有优良的极压抗磨减摩性能、热氧化安定性能以及水解安定性能,是一种使用性能比较全面的多功能含磷添加剂。与T310硼化硫代磷酸酯胺盐抗磨剂相比,T3... 以酸性亚磷酸二烷基酯、硫、脂肪胺为原料,在催化剂作用下合成的硫代磷酸酯胺盐T310A具有优良的极压抗磨减摩性能、热氧化安定性能以及水解安定性能,是一种使用性能比较全面的多功能含磷添加剂。与T310硼化硫代磷酸酯胺盐抗磨剂相比,T310A具有更好的极压抗磨性能及与各种基础油的适应性能,可用于溶剂精制基础油、加氢精制基础油、合成基础油等基础油中。T310A与其它添加剂复合研制的T4208齿轮油复合剂以质量分数为4.2%的加剂量用于加氢精制基础油中研制的80W/90重负荷车辆齿轮油质量达到且高于APIGL5水平。 展开更多
关键词 T310A硫代磷酸酯胺盐抗磨添加剂 极压抗磨减摩性能 热氧化安定性能 水解安定性能 结构分析 摩擦磨损机理
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含氮硼酸酯添加剂性能研究 被引量:10
20
作者 王建华 王国良 董浚修 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期23-24,共2页
合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有... 合成了四种含氮硼酸酯,对其摩擦学性能和抗腐蚀性能进行了研究。结果表明,B-N添加剂具有优良的抗磨减磨性能和良好的极压性能,同时具有优异的抗腐蚀性能。XPS表面分析表明,B-N添加剂在磨痕表面形成了一层含B2O3、BN、O-Fe-B,氧化铁和有机化合物的复杂保护膜。 展开更多
关键词 硼酸酯 极压抗磨性 抗腐性 添加剂 XPS
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