抗风浪网箱超高分子量聚乙烯复合绳的研究

以国产UHMWPE纤维为材料,采用八股编绞绳编绞工艺和复合技术,研制了适合大型抗风浪养殖网箱技术和使用要求的UHMWPE复合绳,并对其性能进行了测试。结果表明,绳索的平均断裂强度为PA绳的3.7倍、PP绳的4.0倍。绳索经氨酯基树脂复合后断裂强力平均提高8%,断裂强度达9.89～13.2cN/dtex,伸长率为5.5%～9.1%。绳索拉伸疲劳性能为加载循环2400次后的强力保持率仍达100%。高强度、低伸长、抗疲劳复合绳索的研究结果,可为养殖网箱等海洋工程配套设计、安全使用等提供技术依据。

碟形网箱水动力特性的研究

根据物模实验得到碟形网箱在不同海况条件下的受力并给出了其估算方法和公式及其相关系数的取值,同时总结了碟形网箱的运动特性。

海况条件对海水养殖网箱性能的影响

根据１９８９ ～１９９２ 年自行设计制作的网箱在海区中的使用情况，介绍了浮式网箱和浮沉式网箱的结构和设置方法，并就潮流、波浪等海况条件对网箱性能的影响进行了研究，阐述了纲索、网衣、网线等网箱材料的安全负荷和使用规格。结果表明，设置网箱的海区海水流速≤２０ｃｍ／ｓ；浮式网箱的设置水深≥１５ｍ ，网衣的网线为乙纶线ＰＥ４２ｔｅｘ ８ ×３ ～１０ ×３ ，纲索为乙纶绳直径２５ｍ ｍ ～３０ｍ ｍ ；浮沉式网箱设置水深为≥３０ｍ ，网衣网线为乙纶线ＰＥ４２ｔｅｘ１５ ×３ ～１８ ×３ ，纲索为乙纶绳直径３０ｍ ｍ ～３５ｍ ｍ 。

网箱养殖平台自动投饲系统设计与试验分析

网箱养殖是中国渔业养殖中重要组成部分,针对网箱养殖大型化、规模化发展需求,基于正压气力输送技术设计了网箱养殖远程自动投饲系统。系统以浮式养殖管理平台为载体,由供料装置、饲料输送和投喂装置以及自动控制装置等组成。重点介绍了投饲系统的主要结构和工作原理,对投饲系统主要参数进行了分析设计。控制部分以PLC为控制核心,根据输送压力变频控制螺旋输料机下料量,自动化集中控制。开展了系统性能试验,对粒径分别为6 mm、8 mm、10 mm的饲料投饲量和破碎率进行测试和分析。结果显示,最小投饲量平均为523.2 kg/h,符合设计要求,最大破碎率为1.12%,在相同输送距离条件下,粒径越大,投饲效率越低,破碎率越大。研究表明,通过投饲系统与养殖管理平台功能集成,可以进一步提高自动投饲系统适用性。

“蓝色粮仓”空间拓展策略选择及其保障措施

目前我国部分近海和滩涂空间被过度开发利用,捕捞和养殖空间资源利用几近饱和,渔业资源出现明显衰退,凸现了近海养殖区域水体富营养化、养殖品种品质退化、原有渔场转移甚至消失等一系列问题。我国远洋渔业由于起步晚、装备技术较落后,综合实力与渔业发达国家存在较大距离,仍有待扶持壮大。以上问题限制了"蓝色粮仓"的空间拓展及产品输出。文章提出了坚持限额捕捞制度、扶持远洋渔业、优化传统养殖模式、推广深水网箱养殖、兴建海洋牧场、发展现代化工厂化养殖的空间拓展策略,并从规划用海、资金支持、产业政策、科技支撑以及国际合作等角度提出了相应的保障措施。

圆形重力式深水网箱受灾破坏机理分析

我国沿海地区台风等海洋灾害性气候高发,重力式深水网箱易受到台风等恶劣海洋环境的严重威胁,严重阻碍了我国网箱养殖产业发展。重力式深水网箱受灾破坏形式主要包括浮架受损、网衣严重变形和锚碇脱锚。以温州南麂岛海域的网箱设施情况和水文资料为样本,选取了周长分别为40,60 m及80 m的圆形重力式深水网箱,在水深20,22 m及23 m,波高4~10 m,周期5.4~12.5 s时,通过计算网箱在波浪作用下的水动力响应,利用BP神经网络构建受灾破坏因子与结构受损的定量关系,并利用灰色关联度识别受灾破坏主控因子。分析结果表明,BP神经网络方法可以很好地拟合自变量(受灾破坏因子)与应变量(结构受损)的定量关系。在锚绳破坏中,波高的关联系数为0.59,波高为主控因子;在网衣变形中,周长的关联数为0.39,周长为主控因子;在浮架受损中,周长的关联数为0.58,周长为主控因子。

海工型渔业养殖网箱技术现状与发展趋势

传统的海水养殖主要以近岸养殖为主,近年来,沿海渔业养殖空间趋于饱和且水质污染愈发严重,海水养殖走向深远海已成必然趋势。本文回顾了国内外养殖网箱技术,从原始的渔排到网箱,再到海工型渔业养殖网箱的发展历程。随后通过对国内外几种典型的海工型深远海养殖网箱技术与装备进行了分析和对比,发现该技术与装备存在养殖水体容量小、用途单一或环境污染问题。养殖网箱未来将向大型化、平台化、智能化、环保化等方向发展,其中采用以波浪能为代表的可再生能源与养殖网箱相结合是今后发展的方向之一。

深水网箱浮框系统的水动力研究

对深水网箱实际工况进行简化后,得到简化的浮框系统水动力模型。通过力学分析,推导出浮框模型的运动方程,以此编制数值模拟程序,可得到浮框模型在纵移、垂荡、纵摇的运动情况及迎流面、背流面系缆张力的大小,发现锚绳仰角偏大,对该现象提出解决方案。

深海网箱结构设计与分析方法

以目前世界最先进深海网箱装备为基础,论述DNV·GL船级社对项目入级审核要求和设计建造难点。研究总体结构强度分析方法、不同的渔网莫里森模拟方法,研究垂向阻尼对结构总强度的影响程度。结果表明网箱结构质量控制非常关键,总强度主要受静态工况影响;垂向阻尼在浅吃水海域影响较小,对深水海域,莫里森模型模拟渔网需继续对比;深海网箱管结构K节点处建造要求高,通常为高应力区,需细化网格计算焊缝节点处SCF(应力集中系数)根据S-N曲线得到热点应力估算疲劳强度及寿命。该项研究可为深海网箱入级、设计研发优化、建造提供一定的工程参考及技术支持。

First Recorded Account of a White Shark Agonistic Pectoral Fin Depression Behavior at Guadalupe Island, Mexico

An agonistic display by a white shark was observed and photographed during a cage dive at Guadalupe Island in November 2015. Exhibiting exaggerated pectoral fin depression, agonistic behaviors have been previously observed and described in several shark species. This account may be the first record of a white shark in close proximity to a caged diver, exhibiting strong pectoral fin depression significantly dipped, in the mid-agonistic display. Such displays should be considered as aggressive and potentially life-threatening by those using the ocean for recreational or professional purposes.