基于航班信息的机坪智慧照明监控系统设计方案探讨

随着国家“双碳”战略深入推进和“四型机场”建设广泛开展,各机场持续开展技术创新,传统的民航机场机坪照明监控系统是以RS485通讯总线方式实现高杆灯按照分区分组、光控与时控等模式的单系统照明,其控制方式简单、系统可靠性不高、智慧化程度不足、节能效果有限,已难以适应新时代照明需求。文章立足行业实际,充分借鉴有关机场照明系统建设方面的经验,提出了一种基于航班信息的机坪智慧照明监控系统方案,用数据联动实现机坪与机位按需照明,最大程度地节能减排,助力绿色机场发展。

环锭细纱机牵伸机构的改进

介绍绪森公司提供的ACP质量组合件,纺纱应用对比表明,其能使主牵伸区的牵伸机构及重要的纺纱性质得到改进。应用绪森公司在ACP质量组合件基础上的改进型PINspacerNT组合件,可以根据产品的需要对摩擦棒在浮游区的高低位置进行调节,以进一步改善条干、减少纱疵,并改进纺纱运转状态,使纺纱质量进一步提高。

智慧机场机位监控与泛光照明一体化设计改进方案探讨

随着“智慧民航”和“四型机场”建设的深入开展,5G等新一代宽带通信技术在民航中的应用正促使新一轮技术革命,创新与应用已成为当今民航业的鲜明特色。文章针对民航机场机坪监控和泛光照明分离式杆体建设现状展开研究讨论,结合智慧化发展方向提出了机位监控与泛光照明实现“两杆合一、一杆多用”的一体化设计改进方案,为智慧机场建设赋能。

以山西某机场为例浅析大型机场站坪和机位的布局规划

站坪部分的设计是整个飞行区最核心、最有难度、最耗费时间的部分,是融合了设计、运行和多个专业领域的综合体。文中通过山西某机场改扩建项目的设计情况,浅析了站坪、近机位和组合机位在大型机场中的布局规划。

梯式复合型胶圈在化纤赛络纺中的运用

简述梯式复合型胶圈内表面结构特点,以及与普通平光胶圈和内花纹胶圈的优缺点。通过梯式复合型胶圈与普通平光胶圈运行稳定性对比试验,着重探讨了改变张力架张力和改变后牵伸倍数对胶圈运行稳定性试验及其对成纱质量的影响。在一定理论分析的基础上,摸索出梯式复合型胶圈在纺纯化纤赛络纺过程中的工艺参数,同时,在纺纱实践中与RS-6939S型新型上销配合使用,结果表明:梯式复合型胶圈充分发挥了平光胶圈与内花纹胶圈的优点,性能稳定,是一种新型胶圈。

机坪加油管网设计中加油栓井可选域的确定

机坪加油管网系统是飞机加油作业的重要设施,而加油栓井的布局规划和运行管理是否科学、经济、实用,则直接影响加油系统的安全和高效运行。基于此,收集整理了布置加油栓井时需要遵循的相关规范和安全准则,结合新型低高度管道加油车的结构特点,绘制了加油车地井胶管伸展域渐开线并初步确定了加油栓井可选域。利用CAD设计法对单一机型机位和多机型机位的加油栓井可选域进行了研究,综合考虑加油员的劳动强度及现场定位的便捷性,依据飞机外形参数推测了共用机位能够使用的机型和需要单独设置机位的机型,同时给出了各类机位上加油栓井可选域的确定方法和量化模型,为新建和扩建机场停机坪的加油栓井布局及计算机辅助优化设计提供了依据。

北京大兴国际机场港湾运行模式优化研究

为解决大兴机场港湾内运行安全与效率问题,本文针对某一复杂港湾,分析港湾内航班在机位和滑行通道运行过程中的冲突和影响,通过优化港湾内各机位推出点和推出路径,以及对港湾内滑行通道功能使用进行优化,并基于优化方案提出“限制条件运行模式”,研究发现利用优化港湾运行模式可以有效提升港湾航班安全裕度及运行效率,其中在港湾满负荷状态下,总航班运行时间约可减少16分钟,可提高推出开车效率约37.21%。所提方法具有实际应用价值,可为具备相似航站楼构型的大型枢纽机场空侧港湾运行,输出管理成果、提供相应实践及经验参考。