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张学良与中东路事件的缘起
1
作者
王海晨
胡玉海
《东北大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009年第4期336-341,共6页
关于中东路权益的交涉,是伴随铁路修建开始的,到上世纪20年代初,中俄双方先后签订了《中俄协定》、《奉俄协定》后,交涉中的矛盾并未因此而结束。张学良执掌东北军政后,为争取两协定赋予中方的权益,对苏采取了强硬的交涉手段,导致中东...
关于中东路权益的交涉,是伴随铁路修建开始的,到上世纪20年代初,中俄双方先后签订了《中俄协定》、《奉俄协定》后,交涉中的矛盾并未因此而结束。张学良执掌东北军政后,为争取两协定赋予中方的权益,对苏采取了强硬的交涉手段,导致中东路事件的发生。中东路事件发生后,致使收回中东路权益的目标未能实现。客观分析,张学良收回中东路权益的初衷及强硬立场是正确的,但他对内外局势的错误判断,并接受蒋介石"武力接管"中东路的主张是错误的。从外交史上看,这一教训是深刻的。
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关键词
张学良
蒋介石
中东路事件
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题名
张学良与中东路事件的缘起
1
作者
王海晨
胡玉海
机构
温州大学人文学院
辽宁大学历史学院
出处
《东北大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009年第4期336-341,共6页
文摘
关于中东路权益的交涉,是伴随铁路修建开始的,到上世纪20年代初,中俄双方先后签订了《中俄协定》、《奉俄协定》后,交涉中的矛盾并未因此而结束。张学良执掌东北军政后,为争取两协定赋予中方的权益,对苏采取了强硬的交涉手段,导致中东路事件的发生。中东路事件发生后,致使收回中东路权益的目标未能实现。客观分析,张学良收回中东路权益的初衷及强硬立场是正确的,但他对内外局势的错误判断,并接受蒋介石"武力接管"中东路的主张是错误的。从外交史上看,这一教训是深刻的。
关键词
张学良
蒋介石
中东路事件
Keywords
Peter H. L. Chang
Chiang Kai Shek
armed conflict with harbin as center
分类号
K264.39 [历史地理—中国史]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
张学良与中东路事件的缘起
王海晨
胡玉海
《东北大学学报(社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2009
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