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题名高胶粉含量改性沥青的稳定化制备及路用性能
被引量:1
- 1
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作者
李金亮
朱亚琴
汪红兵
王仕峰
张勇
张隐西
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机构
上海交通大学高分子材料研究所
江苏宝利沥青有限公司
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出处
《合成橡胶工业》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期54-58,共5页
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文摘
研究了剪切时间、剪切温度以及胶粉、交联剂和活化剂用量对胶粉改性沥青性能的影响。结果表明,提高胶粉用量会增大体系的黏度,交联剂在增大体系黏度的同时也改善了其耐老化性能和高温储存稳定性,活化剂的加入可以降低体系黏度并提高其高温储存稳定性。在剪切时间为45 min和剪切温度为180℃的条件下,通过添加质量分数为25%的胶粉、占胶粉质量0.5%的交联剂以及少量的活化剂制备了高温储存稳定性及其他性能良好的胶粉改性沥青。对所制备胶粉改性沥青在沥青混合料密级配AC-16中的应用性能进行了检测,各项指标均能满足相关技术标准的要求。
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关键词
胶粉
改性沥青
混合料
高温储存稳定性
路用性能
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Keywords
crumb rubber
modified asphalt
as- phalt mixture
high temperature storage stability
pavement performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名使用消石灰对沥青混合料性能的影响
被引量:4
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作者
郑晓光
吕伟民
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机构
同济大学道路与机场工程系
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出处
《石油沥青》
2004年第4期23-25,共3页
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文摘
沥青路面水损害的根本原因是沥青从集料上发生了剥落。试验表明,用消石灰取代 部分矿粉,可以有效地增强沥青抗剥落性能,同时还可以改善沥青混合料的抗车辙能力、抗疲 劳能力以及抗老化能力。
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关键词
沥青混合料
消石灰
水稳定性
性能
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Keywords
phalt mixture
Hydrated lime
Water stability
Performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名沥青混合料四点弯曲动态模量试验研究
被引量:3
- 3
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作者
宋鑫
钱振东
王江洋
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机构
东南大学智能运输系统研究中心
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出处
《石油沥青》
2011年第2期17-21,共5页
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文摘
沥青混合料的动态模量主要有压缩动态模量、劈裂动态模量和弯曲动态模量。考虑到四点弯曲更符合沥青路面实际的弯拉受力状态,进行了沥青混合料四点弯曲动态模量试验,采用LDMT-25疲劳试验系统,应用非接触式的位移量测方法,在试验温度、加载频率和应力比不同组合的工况下,对AC-13C型沥青混合料四点弯曲动态模量值进行了测定,分析了试验中四点弯曲动态模量的影响因素。
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关键词
沥青混合料
四点弯曲动态模量
频率
温度
荷载
油石比
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Keywords
asphalt mixtures
four - point bending dynamic modulus
frequency
temperature
load
as- phalt aggregate ratio
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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