大跨度中承式拱桥缆索吊装系统施工技术

以巫山大宁河双线大桥为背景介绍了大跨度拱桥缆索吊装系统的施工技术,主要包括塔架拼装施工、塔架缆索体系施工、塔架缆风体系施工、锚固体系施工以及试吊方案,对于同类型项目具有参考意义。

架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系优化研究与建议

随着中国特高压电网的建设发展和铁塔组立施工工艺及配套施工装备技术水平的进步,以标准《750 k V架空送电线路铁塔组立施工工艺导则》(Q/GDW 112—2004)为核心逐步形成的整个架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系存在部分内容重复、衔接性差以及在实际工作中适用性差等问题。因此需要系统梳理架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系构成及存在问题,结合现有铁塔塔型特点、组立施工工艺特点和铁塔组立施工装备能力,提出进一步优化中国电力行业架空输电线路铁塔组立施工技术标准体系的框架结构,为铁塔组立施工提供技术支撑。

秭归青干河大桥主桥钢管拱桁架节段吊装施工

秭归青干河大桥主桥为跨度 2 5 6.0m中承式钢管混凝土桁架无铰拱桥 ,钢管拱桁架节段吊装采用缆索吊机斜拉扣挂悬臂拼装法施工 ,缆塔与扣、锚塔为互为一体的独塔铰支结构。介绍秭归青干河大桥钢管拱桁架节段吊装施工的方法与原理、施工方案与程序、施工布置及技术要点等 。

我国钢结构工程技术的新进展——新版《建筑施工手册》第16章内容精选

10年来 ,我国钢结构工程取得了重大的技术进步 ,新版《建筑施工手册》增补了近年发展的新材料、新工艺 ,尤其重点介绍高层钢结构、钢塔桅结构、高空球形结构、吊装技术 。

曲江大桥钢桁梁架设技术

曲江大桥跨越竹居河,主桥采用3×96m跨下承式简支钢桁梁,地址情况复杂,桥址处峡谷较深,主墩最高达92m。对比主桥钢桁梁安装架设过程中拖拉法及悬臂施工法的经济性、安全性及可行性等方面因素,介绍采用的改进型悬臂施工法(单端悬臂索塔辅助拼装法),及其相对于其他架设方法的优势,为我国该类桥梁的架设施工提供了更多的成功经验。

内附着塔吊组立钢管跨越塔

针对500kV龙政直流输电工程王家滩跨越钢管塔的特点以及保证工程安全和质量的需要,采用了QTZ63型塔吊组立跨越钢管塔。介绍了QTZ63型塔吊的结构、基础设计、附着安装及拆除施工过程,该工艺取得了良好的效果。

四管构架组立大型钢管杆工艺

本文介绍了一种利用围在钢管杆四角的"四管构架"吊装大型钢管杆的组塔施工工艺,采用4根间距3.5m的Φ300mm钢管组成的方型构架围在钢管杆四角,在构架顶部悬挂滑轮组起吊钢管杆。构架体无需落地的固定拉线,通过与钢管杆之间软附着连接实现自身稳定。该工艺具有施工全程不依赖吊车,不需要落地拉线,作业场地适应性强等特点。

特高压钢管塔几种组立方式的比较

1 000 kV皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程和1 000 kV锡盟-山东特高压交流输电线路铁塔均为钢管塔,相对于角钢铁塔具有高、大、重等特点,因此组立施工难度极大。依据现场实际施工着重介绍内悬浮外拉线、内悬浮双摇臂抱杆、平臂抱杆、动臂抱杆在特高压铁塔组立中得以广泛应用的4种方法,并对其在使用中的安全性和经济性等方面进行比较。

内悬浮抱杆的优化设计

经过不断的探索优化设计,四川电力送变电建设公司成功研制了一种适用于山地段特高压铁塔或重冰区铁塔组立、组装高度大、允许起吊负荷大、截面尺寸小、相对重量轻,方便运输和吊装的圆管式内悬浮抱杆:该抱杆采用了圆钢管作为主、辅材,提高了抱杆的受力稳定性能;采用了大型有限元分析软件钢结构单元优化设计,减小了抱杆截面尺寸与重量,便于山区运输和使用;抱杆结构设计中采用直角扇形法兰盘及导向管组合连接方式,连接可靠,方便组装。

双平臂抱杆在特高压淮上线组塔施工中的应用

淮南至上海1 000 kV特高压交流输电工程首次全线使用钢管塔,考虑降低施工劳动强度,实现机械化作业,应用双平臂抱杆分解组塔,以确保施工安全。双平臂抱杆是内附着塔式起重机的改良产品,采用双平臂可同时吊装,且吊臂所需回转角度大大缩小,提高了施工效率。同时,双平臂抱杆既可保留塔吊回转及自身升降的优越性,又简化了结构,具有起吊半径大、起吊重量大、吊装就位方便、稳定性较好等优点,适用于高度高、根开大、构件重量大的大型钢管塔组塔施工。

超高压输电线路大跨越利用座地双平臂抱杆组立钢管高塔施工技术

500kV台山电厂二期接入系统输电线路大跨越工程跨江塔高202.5m,地形特殊,钢管塔组立施工难度大。针对这种特殊环境的钢管输电铁塔组立,采用座地双平臂抱杆组立钢管高塔,介绍了座地双平臂抱杆的特点、安装流程、软附着计算、吊装施工及拆卸步骤。施工经验表明,此技术可应用于特高压架空输电线路大跨越的角钢塔和钢管塔组立。

斜拉桥钢箱拱形塔安装施工

以山西大同御河无背索钢箱拱形塔斜拉桥工程为例,结合该桥施工实践,介绍了钢箱拱形塔水平分段拼装、竖向转体架设就位的施工方案及具体施工方法,为今后类似工程的施工提供了经验。

大跨度钢管桁架无柱雨棚施工技术

重庆江北火车站大跨度钢管桁架无柱式雨棚,高14m,长540m,建筑面积达56230m2。结构工程跨度大,场地条件复杂,施工制约因素多,质量要求高。对主桁架等大型构件首次采用加工厂下料、现场加工制作、现场拼装、整体吊装的方案。详述了主桁架的吊装、焊接等工艺和施工控制措施。通过合理选择施工方案,严格按照工艺要求,合理安排施工程序,保证了工程如期保质保量的完成。

河网区域1000kV特高压钢管塔组立施工研究

以湖北省河网地区为例,介绍了河网区域特高压输电线路的地形条件和铁塔的结构特点,研究并应用了河网区域特高压塔材的运输、铁塔组立施工平台的搭建、铁塔组立地锚的设置及组塔施工方案,采用新型履带式拖车、纤缆式桅杆起重机、新型锚固装置,解决了工程难题。

南京禄口机场空间钢管结构屋盖施工

南京禄口国际机场航站楼大型钢管空间拓架曲面屋盖施工中，采用计算机辅助设计自动切割下料、主街架分段抬吊、高空拼接、切割穿插补接等一整套安装技术措施。经检直验收，所有焊缝、构件几何尺寸及安装质量均满足设计要求，取得良好的技术经验效益。

某高速铁路跨高速公路112m钢管混凝土提篮拱桥关键施工技术

某高速铁路跨高速公路特大桥主跨采用1×112 m下承式尼尔森体系钢管混凝土提篮拱。考虑到施工实际情况,提篮拱采用先拱后梁法施工,即钢管拱肋、吊杆先采用缆索吊分段、分次吊装,然后采用走行挂篮悬臂浇注系梁。介绍了施工方法的选择,拱、梁施工中的难点及对策,对同类工程有借鉴意义。

新建上海广播电视塔的大型混凝土斜筒体劲性骨架高空吊装工艺

三根7m 直径、倾角60°的混凝土斜筒体与三根4m 直径、倾角45°的混凝土斜筒体相交,其高82.5m,组成了一个巨大的空间支扶结构,通过试验和新型工艺的研究,解决了筒体劲性骨架的吊运、安装等一系列难题。

浅谈220kV4回路钢管塔整体吊装技术

介绍了宁夏银川新城变出线220kV4回路改造工程钢管塔整体起吊施工方法。

张靖皋长江大桥建设综述

张靖皋长江大桥南航道桥推荐采用梁跨布置2 300 m+717 m的双塔两跨悬索桥方案,创下六项“世界之最”。跨径突破以及桥区建设条件带来了诸多技术挑战,张靖皋长江大桥建立了顶层科技规划,以2 300 m级超大跨悬索桥建设所需设计、施工、运维技术为核心,根据设计、施工、运维的全寿命周期需求,推动新技术、新工艺、新设备、新材料创新,支撑张靖皋长江大桥建设。创造性地提出了超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱—钢管约束混凝土组合索塔、超大规模双回字复合地下连续墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、智能感知可更换锚固体系、全桥一体化智能防腐体系、L型纵肋正交异性钢桥面板系统等创新设计。

特高压线路铁塔几种组立施工方法

1000kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程输电线路铁塔组立相对500 kV线路铁塔而言,具有高、大、重的特点,其组立施工难度更大。其铁塔型式主要有3种:猫头塔、酒杯塔、干字塔,每种塔型均有相应的特点,在组立施工时不能一概而论。在11标段组塔中采用了几种组塔方法,这几种方法各有特点,可以根据具体情况在特高压线路中加以应用。