Fuzzy synthetic assessment of building fire safety system

A multistage assessment index set is chosen based on the analysis of building fire safety system, whereby the weight of each index is determined through an analy tie.hierarchy process; a fuzzy synthetic assessment model for the building fire safety system is constructed, and the quantified result was obtained by using hierarchy parameter judgment. This fuzzy synthetic assessment method can quantify assessment result of the building fire safety system, so thatthe fire precautions may be accurately adopted, and the serious potential risk may be avoided. The application shows that this method possesses both objectivity and feasibility.

黄河流域中小河流水质评价的比较研究

我国中小河流众多,流域面积覆盖了全国85%的城镇及广大农村地区,是区域生产生活用水的主要来源和污染负荷排放的接纳者.开展中小河流水质综合评价对于客观、准确地评价水环境质量状况,制订水污染防治整体规划具有重要意义.以黄河流域河南省2条典型中小河流为研究对象,在识别河流水污染状况的基础上,采用单因子评价法、综合污染指数法、水质标识指数法和模糊综合评价4种方法对水质现状进行了综合评价,探讨了不同方法在中小河流水质评价中的适用性.结果表明:2条中小河流主要污染指标为NH_(3)-N、挥发酚及TP;水质标识指数法的评价结果与可靠性分析中的水质评价结果一致性最高,该方法得到的水质类别结果更加可靠.

AHP-Fuzzy在港口环境承载力综合评价中的应用

为评价港口的可持续发展情况,分析影响港口环境承载力的主要因素,并根据科学性、可行性、针对性和动态性原则建立港口环境承载力的评价指标体系。该体系包括交通条件、社会经济条件、能源资源条件、环境污染水平及港口自然条件和软硬件条件等指标。根据现阶段我国港口研究数据,采用层次分析法和模糊综合评价模型相结合的方法对港口环境承载力进行综合评价。通过层次分析法确定各评价指标的权重,结合各指标相对各评价等级的隶属度,计算港口环境承载力的综合评价等级。以天津港为例,对其环境承载力进行定量分析。结果表明,天津港目前的港口发展规模与其所处的社会经济、环境生态系统的协调程度为一般水平,其中港口腹地交通条件和能源资源条件是限制港口可持续发展的2个主要因素。研究表明,该方法(AHP-Fuzzy)是适合我国现阶段港口环境承载力评价的可行方法。

基于系统论的企业安全文化模糊层次(AHP-Fuzzy)综合评价

针对安全问题的特殊性,以系统论的思维方法,分析企业的安全系统(人-机-环境系统及其子系统),从整体上探讨安全文化的评价因素,建立了三大视角,8个要素,28条指标的企业安全文化评价体系。结合AHP方法和模糊(Fuzzy)综合评价理论,建立企业安全文化的AHP-Fuzzy综合评价模型,对企业安全文化建设进行科学的评价。结果表明,安全文化不仅体现在企业组织内部,还具有时间和空间属性,安全文化的评价指标应该从3个维度来测量。实证表明,该评价方法具有较强的适用性和可操作性,方便运用于各类型企业。

运用Fuzzy综合评判方法考核教师的优越性和可行性

论述了运用Ｆｕｚｙ综合评判方法，比采用《广州体院教师考核试行办法》考核教师具有更大的优越性、科学性和合理性。

准南矿区煤矿隐蔽致灾因素风险评价

针对以往煤矿隐蔽致灾因素分析的方法不利于整体上把握矿井的风险的情况,本文以昌吉州准南矿区为研究对象,基于层次分析法,以地质构造因素、自然地质因素、勘查(采掘)工程因素三个因素为基础,选取断层、瓦斯、顶板、火烧区、地下含水体、采空区、不良钻孔封闭等12个影响因子构建风险评价指标体系,构造相应的判断矩阵,计算得出各层次指标权重。基于模糊综合评判法,从矿区隐蔽致灾因素对煤矿安全影响程度的大小考虑,将评语集划分为高风险、较高风险、中等风险、低风险、较低风险五个等级,确定了模糊综合评判矩阵,以准南矿区宽沟煤矿为例进行了评价。研究结果表明:评价指标体系中,一级指标权重较高的为自然地质因素、勘查(采掘)工程因素,二级指标权重较高的为地下含水体、瓦斯、废弃老窑(井筒);准南矿区宽沟煤矿风险值介于45~50分之间,综合风险等级为中等风险;评价结果表明,该方法在昌吉州准南矿区煤矿隐蔽致灾因素评价方面具有适用性和可靠性。

基于模糊层次分析法-TOPSIS的多元化储能典型场景适用性评估

储能技术的不断发展,使得储能类型逐渐多元化,各类储能性能各异。为提高典型应用场景下储能选型的适用性,文章提出了基于模糊层次分析与TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)相结合的典型场景下储能适用性评估方法。利用层次分析法,根据多元化储能6个典型应用场景,构建了评估指标体系,并采用带权重的TOPSIS确定了指标权重。基于模糊综合评估法原理,通过专家对现场运行数据评估好坏,确定指标隶属度并建立模糊关系矩阵,完成典型场景下储能适用性评估。根据综合评估分值,对典型场景下储能的适用性进行了分析。评估结果与不同场景的储能需求分析结果相一致,验证了所提评估指标体系与评估方法的有效性。

SVS静态界面模糊综合评价模型研究

为实现设计阶段对SVS静态界面的评估,根据SVS相关适航及工业标准,构建包含一级与二级指标的SVS人机接口评估指标体系。基于该评估指标体系的静态指标,形成主观评分量表后,组织专家小组评估叠加SVS前后的PFD静态人机界面。通过专家给出的评价结果,建立模糊综合评价模型,对评价结果做综合性统计分析。基于SVS人机接口评估指标体系的模糊综合评价模型有助于客观地反映SVS HMI设计合理性,可以从人机工效原理角度促进SVS设计方案的改进、提升,具有较好的借鉴意义。

基于FCE-AHP模型的地铁电源系统健康状态评估

地铁电源系统是地铁高效、安全、稳定运营的重要保障,针对电源设备的健康状态评估,提出一种基于模糊综合评价法的评估方法。首先根据设备运行实际情况、外部环境因素影响、设备运行时的自身特性,构建电源设备评估指标体系;其次采用层次分析法确定指标层、元件层权重;接着通过对指标监测数据隶属度值的计算,构建第1层模糊评判矩阵,采用加权平均算子将指标层权重与隶属度矩阵结合,并以此构建第2层模糊评判矩阵;最后结合元件层权重与第2层模糊评判矩阵,构建整体模糊评判矩阵,对整体电源系统进行健康评估,基于隶属度最大原则,根据划分的4个健康等级,建立电源系统整体健康状态评估模型。经在宁波地铁某号线实际监测数据的验证表明:该评估方法符合设备实际运行情况,证实了其合理性,同时也为设备进行状态修提供了科学依据。

基于模糊数学的高性能纤维混凝土服役性能评价

高性能纤维混凝土作为一种广泛应用于工程领域的高性能材料,其服役性能的评价至关重要。该文针对高性能纤维混凝土进行配合设计,并提出一种基于模糊数学的评价方法,用于评估不同配合比条件下纤维混凝土的各项性能指标。通过运用模糊综合法,对不同配合比的纤维混凝土服役性能进行系统评估,并确定最优配合比方案。该研究通过引入模糊数学,对不确定性进行量化处理,提高评价结果的准确性和可靠性。研究结果表明,通过合理配合比设计,可以显著提升纤维混凝土的性能。通过丰富高性能纤维混凝土服役性能评价的方法体系,该研究为研究人员提供一种新的思路和工具,为工程设计和实施提供科学依据。同时,该研究的成果也为纤维混凝土在工程领域的广泛应用提供有力支持。

水利工程运行管理的安全风险评估

水利工程在运行管理过程中面临着各种复杂的安全风险,适当识别、评估和有效管控这些风险,是确保水利工程安全稳定运行、维护公众利益的关键所在。从人员、组织、技术3个方面,构建了包含13个指标的水利工程运行管理安全风险评价指标体系,建立了熵权-模糊综合评价模型,对马鞍山市10座小型水库的运行管理进行安全风险评价。根据评价结果,提出了相应的管理建议。

基于层次分析法的交通建设工程安全状态模糊评估

城市交通工程的建设具有施工环境复杂、工序繁多、场地狭窄、地下管线纵横等特点。为客观、科学、准确评估施工过程某交通工程的安全状况,建立包含自然因素、施工因素、机械设备因素和人员管理因素等4个二级指标、17个三级指标的评估体系;利用层次分析法,通过专家评估组,对指标体系中的因素两两对比,得到各层次因素集的判断矩阵,进而计算得到各指标的权重。对照预先建立的评价集,专家组分别确定各因素的隶属度,通过赋值计算和权重分配计算,得到建设工程的安全状态的评估等级,并查找工程项目安全管理的短板,为同类交通工程的施工建设安全管理提供参考。

基于AHP-Fuzzy的装甲机械化部队综合信息系统评估

考虑到综合信息系统存在大量的模糊信息,很难用精确数学模型描述其内部关系,采用模糊综合评估法对其进行了评估。首先通过对装甲机械化部队综合信息系统的功能需求进行分析,建立了评估指标体系。然后介绍了确定指标权重的AHP法,并建立了对装甲机械化部队综合信息系统进行评估的模糊综合评判模型。最后通过实例对设想中的装甲机械化部队综合信息系统进行了评估,并说明了该模型的可行性。

基于AHP-FUZZY法的水下爆破影响区域危险性评价

水下爆破工程存在毗邻环境复杂多样、爆炸过程难以观测等问题,常导致水下爆破影响区域危险性难以预先定量评估而造成房屋或道路开裂、滑坡等工程事故。依托长江上游九龙坡—朝天门河段水下炸礁工程,采用层次分析法(AHP)和模糊数学(FUZZY)相结合的综合评价方法对水下爆破影响区域危险等级进行评价。参考已有工程实例及研究成果,以水下爆破施工中爆炸、传播和振动响应3个阶段为基础,将水下爆破影响区域危险性等级评价指标归纳为地质特征、爆破参数、传播特性和安全控制4个指标,构建了完整的评价模型。最后,将实际工程的模型应用结果与现场监测数据进行对比分析,结果显示该方法实际操作性较强,对水下爆破影响区域危险性的评价效果较好。研究成果为工程防护施工提供了重要参考。

模糊综合评价在高校实验室安全管理中的应用

随着对实验室频发事故研究的深入,越来越多的高校开始着眼于实验室安全风险评估研究,从事后管理向事前防范转变。模糊综合评价法作为一种定性与定量相结合的方法,能够快速将主观因素科学准确地量化,可补充安全检查表的不足。基于事故致因理论建立了高校实验室安全风险评价指标体系,包含人的健康状况和知识水平、制度与管理的状况、仪器设备与物理状态、实验场所环境的质量等4个一级指标,34个二级指标。结合实际案例对某高校化学实验室安全管理进行了模糊综合评价的定量分析,评价结果能够发现安全管理中的薄弱环节,证明了构建模型的可行性。

电子病历数据质量评估指标体系构建研究

目的/意义 采用科学系统的方法构建电子病历数据质量指标体系,助力提升电子病历数据质量,为相关政策改进提供借鉴。方法/过程 借助批判性评价技能方案的系统检查清单进行文献综述分析,结合专家意见构建数据质量评估指标体系,使用问卷调查和统计分析验证,采用熵权法和模糊模型相结合的方法综合评价。结果/结论 构建一套包含16项指标的电子病历数据质量评估指标体系,对问卷调查结果采用模糊综合评价得到该指标体系综合得分90.445分,隶属度等级为“非常重要”(隶属度为62.5%),说明本研究所采用的数据质量指标符合电子病历使用者的关注重点。

多种水质评价方法在木兰溪流域的比较应用

为了更好地掌握木兰溪流域的水质情况,采用单因子评价法、水质综合指数法、模糊综合评价法和模糊聚类法等4种方法,分别对该流域内2018~2020年蒋隔水库、濑溪、木兰溪三江口、仙游石马桥、仙游西台桥和园头桥等6个监测断面的水质进行了评价。结果表明:单因子评价法能直观的看出主要污染指标,水质综合指数法可对相同等级的水质样本进行进一步的比较,模糊综合评价法和模糊聚类法考虑了水质评价中的不确定性和模糊性,但模糊聚类法不适用于对水质进行精准的分级评价。通过对比不同水质评价方法在木兰溪水环境中的应用和适用性,使评价结果更加客观实际。

基于AHP-模糊综合评价法的海上风电场施工吊装作业安全风险评价

海上风电场平台吊装作业过程极易发生安全事故。为了有效防止海上风电场吊装施工事故的发生,应用AHP-模糊综合评价法,构建海上风电场施工吊装作业安全风险因素综合评价模型。首先在综合分析海上吊装安全作业影响因素的基础上,建立4个一级指标和22个二级指标在内的海上风电场施工吊装作业风险评价指标体系,应用层次分析法确定各级指标的权重,利用模糊理论建立海上风电场吊装作业安全评价模糊数学模型,根据模糊综合安全评价模型对某海上施工项目进行评价,评价结果表明该海上风电场吊装作业评价总体结果为“较安全”,该实例验证了基于AHP-模糊综合评价分析法的海上风电场吊装作业安全评价的可行性,为加强海上风电场安全管理提供依据。

基于F-ANP模型的煤矿突水危险性评价

提出一种基于模糊网络分析法(F-ANP)的煤矿突水危险的评价模型,构建了科学、全面的煤矿突水危险性评价指标体系,该体系网络层包含人、机、环境、管理4个一级指标,涵盖了地表水、地下水等16个二级指标;基于模糊网络分析法建立模糊加权矩阵,计算矩阵得到权重向量,并最终根据最大隶属度原则判断突水危险等级。将该评价模型应用于南山煤矿突水危险性评价,评价结果为较安全等级,符合工程实际。对比实例分析与评价结果发现,模糊网络分析法在突水危险性评价中能更好地考虑指标的模糊性和不确定性,评价精度更高,科学性更强。

电力系统碳排放水平综合评价方法

在碳达峰、碳中和政策背景下,为有效减少碳排放,电力系统需制定合理的减碳规划。为了确定碳责任的划分依据,制定利于实施的减碳方案,提出一种电力系统碳排放的综合评价方法。首先,从发电、输配、负荷三个维度构建电力系统碳排放评价指标体系;随后,结合直觉模糊层次分析与灰度理论两种方法,提出直觉模糊综合评价模型;最后结合典型案例,对电力系统碳排放进行评价。所提出模型在评价电力系统碳排放方面具有较好的适用性和有效性。