基于代理盲签名的车载自组网认证技术研究

研究了适用于移动车载自组织网络的基于代理盲签名方案的移动节点认证技术。针对移动车载自组网在大规模节点组网和节点移动时,认证复杂且效率低下的问题,提出一种基于代理多重签名和盲签名的认证技术。该技术采用代理签名方案适应车载节点的移动性,代理多重签名解决节点间重复认证问题,采用盲签名方案适应了车载网分布式系统的复杂性和实现了车载节点间认证的交互性,最后采用基于DSA变形的代理盲签名方案避免伪造攻击,并给出认证系统体系结构和安全签名密钥发布模型。实验分析表明,该技术能够较好地适应车载节点的移动性和复杂性,在车载网安全性和认证效率上具有良好的性能。

车载自组织网络中一种有效的匿名认证方法

针对现有车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,VANET)匿名认证方案在网络规模较大时存在复杂性和执行效率方面的问题,提出了一种基于盲签名和组合公钥(Combined Public Key,CPK)算法的认证方案,并对该方案所包含的认证协议进行了详细描述。安全性和执行效率分析表明,与现有方案相比提出的匿名认证方案在保证用户匿名性的同时还具有较高的执行效率。

基于身份的可认证盲签名协议

提出了一个基于椭圆曲线双射对性质实现的、基于身份的具有可相互认证功能的盲签名协议.该协议把对用户身份的认证和对机构的认证融合到一个盲签名协议中,不仅避免了盲签名应用系统中对用户身份的额外认证,还使得应用系统的整体工作效率大大提高,有效地避免了盲签名系统在实际应用中同其他认证系统协同工作时可能出现的一些潜在的不安全问题.协议具有强不可伪造性和强不可否认性.

基于身份的可认证的盲签名方案

在基于身份的盲签名基础上,提出了一个基于身份的可认证的盲签名方案,它有效地实现了用户身份的认证功能与盲签名的融合,使盲签名在电子商务和电子现金支付业务中的使用更加安全有效,使得用户不再需要额外的认证系统来验证身份合法性,大大提高了系统工作效率。

电子车钥匙环境下的口令认证密钥交换协议

车联网的快速发展促进了电子车钥匙的研发,为解决基于智能手机的电子车钥匙与车锁之间的通信安全问题,提出了电子车钥匙场景下的安全模型和口令认证密钥交换协议。所提协议通过智能手机的协助,完成车钥匙与车锁之间的认证,即使智能手机被恶意代码侵袭或者丢失,所提协议也能保护用户的隐私。在安全模型下进行的安全性证明和性能分析表明,所提协议能够抵御字典攻击、中间人攻击、重放攻击、用户伪装攻击、内部攻击等。在计算消耗方面,所提协议性能优于同类型其他协议,减少了50.7%的计算消耗总量。