7500t浮吊起升机构自动换挡装置设计

针对7500t浮吊设计要求，使用等效杠杆法提出用盘式制动实现换挡的减速器设计方案。减速箱共有两个自由度，通过限制其中一个自由度可以实现高速和低速的切换，采用液压闭环控制系统实现平顺换挡。在两种不同工况下，减速箱能够在同一个输出轴上输出不同挡位的运动，且高低速之比可以达到2～16，满足了大载荷平稳起升和快速下降的使用要求，目前已成功投入使用。

单向离合器对自动变速器性能影响

单向离合器可以单向接合2个部件,单向离合器在分离时能产生超越作用。文章介绍了单向离合器在自动变速器中的作用和用于自动变速器的限制条件,指出具有超越作用的单向离合器,在齿轮变速机构中能够消除降挡冲击,因而在自动变速器中得到应用。使用单向离合器会使汽车失去发动机制动的作用,必要时要取消单向离合器的作用。

变速积分PID在自动给料控制系统中的应用

介绍了以AT89C51单片机为核心的自动给料控制系统的组成及工作原理,阐明了变速积分PID控制算法在自动给料控制系统中的应用,并给出了系统的硬件与软件设计的实现方法。实验结果表明该系统的优越性。