应用鲍摩法规划汽车零部件制造业集配中心选址

集配中心选址是影响物流集配系统成本、效率等问题的重要因素。根据某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据,建立了物流集配成本模型,并使用鲍摩-瓦尔夫法求解,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算。测算结果表明,2009年前该企业使用北京市的物流集配中心,2012年后应使用北京市和天津市2个物流集配中心进行汽车零部件的集配,这样规划所需物流成本最低。

基于Flexsim的汽车4S店备件库存仿真

针对汽车备件库存管理存在的问题,以某汽车4,S店备件库存管理为研究对象进行了研究.首先,利用Flexsim仿真软件评价原有的库存管理系统;然后,运用ABC库存分类原则对原有的备件库存管理策略进行改善,并比较两种策略下的仿真运行结果.仿真结果表明,改善后的模型更加合理,能够为企业选择合适的备件库存管理策略提供依据.

韶关汽车零部件产业升级路径研究

嵌入全球价值链是欠发达地区产业升级的必要而非充分路径。在分析韶关汽车零部件产业链特征和嵌入全球价值链地位的基础上,认为韶关汽车零部件产业可借助政府、品牌整车及其骨干零部件企业、科研院所和中介组织四种资源,构建零部件产业集群和区域创新体系,快速嵌入珠三角价值链,并推进价值链的国际化延伸,通过全球价值链嵌入跟随式和自主创新式并举的模式实现产业升级。

基于过程可靠性的汽车备件供应链优化研究

从售后备件对客户满意度的影响出发,阐明研究汽车备件供应链的必要性;阐述了国内外研究现状;提出汽车备件供应链过程可靠性定义;分析传统汽车备件供应链以及可靠性影响因素;从可靠性角度进行汽车备件供应链优化,并总结汽车备件供应链优化措施;对文章的研究进行了总结与展望.

关于近期我国汽车反垄断执法的思考

近期国家发展与改革委员会等部门对某些汽车零部件和汽车销售企业进行了反垄断处罚,处罚目的在于建立健全公平、透明、规范的市场秩序,维护消费者的合法权益。但是"风暴式"反垄断执法并不能解决根本问题,应该从市场经济法制建设的角度出发,实现汽车产业全周期法制化。

通用管路零件参数化绘图程序的设计

给出了通用管路零件参数化绘图程序的设计方法，并利用ＡｕｔｏＣＡＤ绘出了完整的通用管件设计图．

智慧与高效：汽车零配件物流运输方案的精准实施

为了优化汽车零配件物流配送的高效性,根据汽车零配件运输方式的具体情况,选择最适宜的运输方案,避免运输过程中出差错事故,达到配件运输的高效、安全、经济、合理和满意。同时考虑安全前提,衡量运输速度和运输价格,实现汽车配件智慧化物流的精准配送。

超市化整合汽车备件物流的新路径研究

随着汽车行业反垄断的深入和售后维修行业的转型,大量汽车同质配件获准进入市场竞争,其物流路径引起广泛关注。通过对汽车备件物流进行SWOT-PEST战略分析,设计以城市共同配送为基础的汽车备件超市,建立其运作模型及其业务流程;同时针对供应链上供应商发货、配送中心收货、库存管理和零部件包装进行物流分流介绍,各节点处根据货物前后流向进行细化分流。在供应链全程信息化保障下,达到由备件超市保证产品质量、为供应商和消费者提供全过程的物流供应链一体化服务的目的。

备件涂胶与整车共线生产方案

随着市场需求和企业发展日益增强,汽车备件的消耗需求日益增多,为解决设立专业备件生产线成本过高的问题,文章以某公司涂装线为例,介绍了需要涂抹PVC胶的备件种类、生产备件的辅助器具种类和设计制作原则,规划了备件涂抹PVC胶工艺路线,推出了共线生产备件涂抹PVC胶的生产方案:在PVC线外围近距离离线生产备件,并共用PVC线所有胶枪。通过方案的实施,实现了备件与整车共线生产的目的。

资源共享型汽车备件管理模式

提出一种资源共享型的汽车备件管理模式,结合一个案例对此模式进行了介绍。并对该模式的优点及运作中存在的问题进行了分析。

汽车零部件JIT配送上线系统能力模型研究

结合汽车装配线的工作模式,对零部件JIT配送上线系统进行了深入研究,并建立了行之有效的系统能力模型和算法,在实际中得到了很好的应用。

基于深度网络的汽车配件两级备件决策

备件业务是汽车配件售后市场重要组成部分,针对汽车备件决策过程中信息不完备与多样性的问题,提出一种正则化VIT-BiLSTM两级备件决策模型。首先,根据配件类型对数据进行两级划分,以获取其内在联系。然后,利用Vision Transformer(VIT)模型对配件数据进行关键特征的提取。随后,通过双向长短时记忆循环神经网络(BiLSTM)捕捉特征之间的双向长时依赖关系,并在每个序列单元中融入组套索正则化项,进一步提高模型准确率。最后,利用第三方云平台的配件数据进行算例分析。实验结果表明,模型一级与二级的决策准确率分别高达99%、97%,召回率分别为97.3%、96.6%,F值分别为0.977、0.964,说明本模型可以为配件代理商提供实时数据参考,辅助其进行备件决策。

高性能水性汽车配件防腐涂料的制备

介绍了水性汽车配件涂料制备及生产工艺,比对了几种不同氧化干燥树脂的特点,重点阐述了改性醇酸树脂的性能、工艺流程及作用机理,同时分析了生物防锈颜料的选择及最佳颜基比的控制量,并简单探讨了几种功能助剂的作用效果,制备的涂料解决了耐腐蚀性差及线下干燥性问题,在低成本下实现了水性化的目标。

“零库存”模式在矿山汽车备件库存应用研究

备品备件是设备检修的主要物质基础,是保证设备正常运行的关健,同时备品备件占用资金的减少,也是企业盘活资金、降低成本的重要手段,所以备品备件管理是企业现代化管理的一项重要内容。本文就零库存模式在矿山运输企业汽车备件库存中的应用进行了有益探索,为关注这一类话题的人们提供思考。

汽车零部件质量追溯管理系统

自2009年开始,中国汽车产销量已连续多年全球领先,汽车也是国家的支柱产业之一,汽车的安全关乎到千家万户。作为现代制造业的代表,一辆汽车上包含有成千上万的零部件,每一个零件是否合格最终都将影响到整车的质量。产品追溯技术是通过各种现代化的手段,在产品上添加某种标识,使之在原材料、生产装配、仓库、经销商、消费者等各个需要跟踪的阶段可以对产品的具体流向进行实时跟踪,将相关信息送入相应的数据库里,以便配合各种管理手段对销售、生产、物流仓储及预测进行准确有效的控制和管理。对于零部件及整车的生产过程中,难免会出现一些疏漏,出现问题时,有效的产品追溯能够快速锁定车辆并采取解决措施,降低用户使用风险,减少质量损失。

汽车零部件仓储库房布局优化

依据某库房的零件配送流程,利用SLP理论完成该库房的布局优化方案,并结合算例对布局优化方案进行了对比分析。

兔师傅汽车保养连锁店库存分类管理与需求预测研究

高水平的配件库存管理是汽车维保企业保持竞争力的重要手段。文章选取兔师傅汽车保养连锁店进行研究,发现门店的库存管理在盘点、成本和采购方面存在问题。采用ABC分类法对该门店的汽车配件进行分类,提出了相应的管理方法。根据门店配件实际使用情况,采取指数平滑法对A类典型汽车配件的库存进行需求预测分析。预测结果比传统的经验预测更合理,经过测算可以降低部分库存成本,增强企业竞争力。

轴类零部件喷涂工艺

我国汽车产业发展迅速,在近几年实体产业普遍增长受限的情况下,汽车产业仍然发展迅猛,带动了其下游大量的零部件产业的发展。在零部件加工工艺中,涂装是十分重要的环节,其设备投资也占有十分重要的比重,而选取何种工艺成为决定涂装车间投资额的关键。Ω静电喷涂设备由于其投资成本低,上漆率高,成膜质量好等优势,特别适用于轴类零部件喷涂。本文结合我公司实际案例,展示该喷涂系统的使用以及系统配套情况。

以工作任务为导向的汽车商务英语教学探讨--以"汽车零部件销售"教学内容为例

随着汽车市场日益国际化,只具备汽车商务知识的学生已经不能满足市场的人才需求;近年来,与我校合作的各汽车品牌企业还提出了学生应具备一定的汽车专业英语知识的要求。因此,学校研发了市级精品课程《汽车商务实用英语》,以提高毕业生的竞争能力和雇主的满意度。本文以书中的“汽车零部件销售”这部分内容为例,探讨了以工作任务为导向的汽车商务英语教学,并采用信息化教学手段,尝试突破传统教学,实现教学手段多元化。

基于对故障规律统计分析的汽车备件需求预测

汽车备件的需求与汽车故障紧密相关,文章介绍了一种在对汽车故障进行统计分析并确定其分布规律的基础上预测备件需求的方法,预测中需要结合整车保有量的历史数据以及故障与备件的对应表。用统计的方法对某型客车的故障信息进行分析,认为故障的规律可用四种典型的分布进行描述。实例验证了这种方法的准确性高于传统方法,并且在计算机的辅助下可以方便操作。