气压驱动式自动离合器控制技术研究

为了以较低成本实现AMT系统中离合器执行机构的气压驱动,在对离合器控制过程深入分析的基础上结合气动控制特点,提出了通过高速开关电磁阀以PWM方式驱动纯气动离合器执行机构的方法,及离合器参考模型自适应控制方法.通过多位驾驶员在不同道路条件和环境条件下的实车道路考核,验证了这种控制方法的可行性,研究结果同时表明:采用该方法的离合器执行机构价格低廉,为进一步实现产业化奠定了基础.

电机驱动式自动离合器起步控制试验研究

通过在离合器接合过程的不同阶段分别选取不同的转速信号为控制参数 ,采用 PD控制方法 ,实现了AMT车辆在不同工况下的起步控制要求。试验结果表明 ,该控制策略可以适应驾驶员的起步意图、离合器和发动机参数的改变以及外界行驶环境的变化 。

基于多传感器技术的双离合器自动变速器控制系统研究

针对双离合器自动变速器的结构特点,分析设计了基于温度、压力、转速等多传感器技术的双离合器自动变速器的电子控制系统,深入的分析了各个测量参数的实际应用意义,并给出了相关信号的采集调理电路,根据系统的实际需求,给出了电控系统的电路原理图,以及相关的程序控制流程图,根据测量结果及相关的实验表明本文对双离合器自动变速器的开发与研究具有很高的指导意义。

双离合器自动变速器结构分析及换挡方式研究

对目前汽车产业中新型自动变速器—双离合器自动变速器的结构进行了研究,并详细地分析双离合器自动变速器的工作原理,找出了控制双离合器自动变速器结合与换挡过程中的主要技术关键点,通过分析给出双离合器自动变速器换挡控制方法,并结合实验给出了变速器换挡机构电路原理图以及换挡机构程序控制流程图,并对控制双离合器的关键部件—高速开关电磁阀进行了研究,给出了控制驱动电路图。实践表明对双离合器的深入研究具有重要的指导意义,同时也表明双离合器变速器具有广阔的应用前景。

RFID产品识别及信息处理在汽车离合器装配生产线中的应用

汽车离合器生产装配过程中,每道工序的装配结果及每项测试信息对产品质量控制都非常重要。经过对射频识别RFID的功能、特征及应用研究,将RFID技术应用到汽车离合器装配生产线中,实现了在生产过程中进行数据的采集、存储、交互。同时,又可以对离合器产品型号进行识别,装配到哪一步工序进行识别和自动记录,从而实现汽车离合器产品防错和装配工序防漏。为汽车离合器装配生产线的数据传输形式提供了解决方案,生产线的自动化程度得到很大提高。

汽车离合器和制动器用铁磁粉的研制

阐述了几种适用于汽车离合器和制动器用铁磁粉的冶金工艺过程。

人工神经网络在汽车故障诊断中的应用

针对传统汽车故障诊断存在的问题，提出了应用人工神经网络进行汽车故障诊断的新方法，在介绍神经网络基本原理和方法的基础上，以ＢＰ网络构造离合器故障诊断实例模型，经过模拟试验，证明了本方法的有效性和合理性。

中空分流锻造关键尺寸参数的理论计算及应用

针对环形毛坯闭式模锻为圆柱直齿轮的中空分流锻造成形新工艺,采用塑性理论中的主应力法建立了变形体内应力状态分析模型,进而基于分流面内、外两个环形变形区内作用于分流面上径向应力相等的原理,导出了关键尺寸参数的理论计算公式;通过应用实例表明了理论计算的可行性和实用价值。

汽车自动变速器辛普森机构中单向离合器的作用分析

汽车自动变速器的部件比较复杂,许多从事自动变速器维修及相关工作的技术人员对其某些机构(如单向离合器)的理解不够全面,许多专业资料对于单向离合器的作用也没有系统的分析。本文以丰田A43DE自动变速器为例,详细分析了自动变速器中辛普森式行星齿轮机构中的各个单向离合器的设计意图,及他们的作用和工作原理,以供借鉴。

单向离合器对自动变速器性能影响

单向离合器可以单向接合2个部件,单向离合器在分离时能产生超越作用。文章介绍了单向离合器在自动变速器中的作用和用于自动变速器的限制条件,指出具有超越作用的单向离合器,在齿轮变速机构中能够消除降挡冲击,因而在自动变速器中得到应用。使用单向离合器会使汽车失去发动机制动的作用,必要时要取消单向离合器的作用。

汽车离合器综合性能检测机软件设计

基于VC++设计了检测机的控制和数据处理软件。在软件设计中采用单文档多视图模式处理多界面切换,运用多线程机制实现检测机的实时控制,引入数据库技术处理测试数据,实现了离合器分离特性和负荷特性的自动检测。

一种新型自动调整离合器的机构原理研究

普通摩擦式离合器随着摩擦片的磨损需定期调整,以补偿离合器性能参数的变化。本文设计了一种能够自动补偿磨损的新型自动调整离合器,介绍了自动调整离合器的结构和工作原理。

感温筒自动焊接机的研制

本文介绍了感温筒自动焊接机的构成及工作原理，着重分析了如何采用简单结构达到较高的定位精度和稳定的慢速送丝以保证焊接质量的关键问题．同时也阐述了多重安全保护的措施．

基于PID控制的离合器执行机构的研究

电控机械式自动变速器AMT是在传统手动变速器(Manual Transmission,简称MT)的基础上,应用电子、控制技术和自动变速理论,以电子控制单元ECU为核心,根据离合器控制规律、应用PID控制策略,通过离合器执行机构控制离合器的分离与结合,实现离合器机械自动操纵。

汽车离合器常见故障分析与处理措施

离合器故障是传动系统故障中比较常见的一种,传动系统故障又是汽车发动机的常发故障之一,所以,离合器故障在汽车故障中非常常见。造成离合器故障的原因多种多样,而诊断离合器故障的工作具有很高的技术性,所以,离合器故障的排除比较困难。对离合器的常见故障进行了分析,并对诊断和排除方法作了详细介绍。

基于VxWorks的无人直升机离合器自动接合系统设计

无人直升机离合器的自动接合,是实现其自主起飞的关键步骤。为满足无人直升机带传动离合器接合的实际需要,提出了一种新的基于VxWorks的离合器自动结合系统方案,从驱动电路和应用层软件两个方面论述了该方案的设计思路。飞控计算机以发动机和旋翼的实时转速为反馈,根据预定逻辑对当前结合状态进行判断,并通过外接放大电路和驱动电路对离合器电机进行保护和控制,实现对离合器接合过程的监测和控制。通过实验验证了无人直升机离合器自动接合系统的可靠性和稳定性。

电磁离合器水泵对空调制热性能的影响

电磁离合器机械式发动机水泵受发动机控制模块的控制,会间歇性运行,达到节能减排的效果,但会影响依赖于发动机余热加热的空调制热系统。文章通过实例增加辅助电加热器的应用以及一维模拟计算辅助分析,提出了改善乘员空调加热性能和舒适性能的优化方法,即采用辅助加热器芯体和空调控制模块,通过对不同环境温度、发动机目标水温、离合器水泵吸合频率,以及空调加热时的风量与辅助加热器补偿功率等因素的优化匹配,达到在节能减排的同时,又提高空调加热性能的目的,为后续优化工作提供了一种研究方法和方向。

辊压线水平机架快换机构

介绍了一种制作冷弯薄板类制件设备上使用的辊压线水平机架快换机构,阐述了快换机构的结构及工作原理。该机构结构简单,最大程度地降低用户设备成本,缩短模具更换时间,深受用户欢迎。

浅析金地湖城大境居住区设计理念

金地湖城大境一号居住区是曲江池畔获西安市政府批准建设的第一个大型居住社区。小区以均好性的设计方式、新颖的建筑布局、独特的景观优势,高科技的集成应用,充分体现以人为本的设计理念。分析了金地湖城大境项目的设计理念、设计特点、设计创意、景观绿化和科技创新等,介绍了一些比较成功的经验,为高品质住宅的设计提供了一定的参考。

离合器综合性能实时检测方法研究

本文介绍了汽车离合器的基本工作原理,并研究了一种动态实时检测汽车离合器综合性能的新方法,该方法能够动态实时测量汽车离合器在结合与分离过程中的扭矩、温度和转速。在该方法中,扭矩传感器采用电阻应变片,并使用了无线传输技术,系统的软件设计利用了Labview开发平台,为汽车离合器质量实时检测跟踪提供一种新方法。