基于体积测量的病人尿量自动监测装置设计

目的:设计基于体积测量的病人尿量自动监测装置,以实现对患者尿量的准确、稳定、便捷监测。方法:该监测装置采用分治法设计,由单片机控制模块、尿液分段模块、液位检测模块、电磁阀驱动模块、数据显示模块、传输模块、存储模块、电源管理模块等组成。其中,单片机控制模块由STM32F103C8T6单片机及其外围电路构成,负责控制所有外围模块的工作流程和尿量计算处理;尿液分段模块由2个电磁阀、2个液位检测电极、1个集液管组成,主要功能是将患者排出的尿液划分为固定体积;液位检测模块由2个电阻和1个电容构成,用以判断集液管内的尿液充盈与排空状况;电磁阀驱动模块的芯片采用DRV8870全桥驱动芯片。结果:该监测装置可实现对患者尿量的准确、自动监测,可克服尿液密度及尿袋方位等因素变化对尿量监测的影响。结论:该监测装置使用方便、测量准确、稳定可靠,可为医生判断病情及调整治疗方案提供准确的尿量数据,具有一定的实用价值。

基于STC89C52的汽车灯具诊断电压监控装置

文章设计并制作基于STC89C52单片机的汽车灯具诊断引脚输出电压监控装置,其系统使用LMV331SE-7电压比较器,并结合单片机外部中断及定时器功能,实时监控汽车灯具可靠性试验中诊断引脚的输出电压情况,从而确认灯具的工作状态,保证汽车灯具试验的有效性。该装置结构简单,且成本低廉,可有效降低汽车灯具可靠性试验中的人工及设备成本。

填筑路基对下方地铁隧道影响分析与对策

以新建填筑路基道路工程为例,采用MIDAS/GTS有限元分析软件进行数值模拟,计算分析填筑路基对下方双线叠交盾构隧道的影响情况,得到多种填筑方案下隧道的变形分析结果,并推荐影响最小填筑方案。通过现场监测结果对比分析,掌握了填筑道路施工后地铁隧道的变形情况,验证数值模拟分析结果,总结经验,为今后类似工程提供借鉴。

一种智能路灯剩余电流动作保护器的设计

针对当前常用的路灯保护设备存在的智能性、交互性等问题,阐述一种智能路灯剩余电流动作保护器的设计,实现路灯漏电的智能保护,降低了路灯维护运营成本。

盾构机刀盘主驱动电机异常检测与性能评估

针对盾构机刀盘主驱动电机存在因高频振动和电流信号获取不易和长时间工作导致的电机异常检测准确率低和性能评估困难的问题,通过分析主驱动电机的群体特征与个体特征的相似程度,提出了一种基于多尺度循环自编码器的盾构主驱动电机异常检测和性能评估的方法。首先将正常运行时的主驱动电机原始电流数据进行异常值清洗、筛选工作阶段、归一化等预处理工作;再根据预处理后的电流信号进行时间切片和特征提取编码,构建描述电机之间性能差距的差异性矩阵作为训练集;然后将数据集输入多尺度循环自编码器中提取正常运行电机电流信号特征,从而实现准确地进行电机的异常检测并给出性能评估的健康指标。基于印度孟买D215工程的实际数据,对所提方法进行了验证和测试,结果表明:该方法在仅能获取到PLC数据的情况下,完成盾构主驱动电机的异常检测,准确率维持在90%以上,并能够给出一种反映主驱动电机组性能退化的健康指标。

一种基于边缘计算的气体密度继电器自诊断方法

针对SF6气体密度继电器需要定期安排运维人员到现场校验,工作量大、成本高的问题,提出采用多传感器融合与边缘计算技术结合的方法,将传统校验仪的功能融合于密度继电器中,使密度继电器不仅具备普通远传密度继电器的功能,还具备自动校验、自我体检的能力,实现密度继电器现场采集的数据在边缘侧就地分析、诊断,实现了密度继电器在运行期间无问题免维护,有问题密度继电器主动上报故障信息,提升电网的运维的智能化水平的目标。试验表明:自校验气体密度继电器在(-30~60)℃试验温度范围内的接点动作性能不受温度的影响,自校验精度与校验仪校验密度继电器的精度误差在0.001 MPa以内,满足工程应用的要求。

进口汽车零部件监测数据风险分析与模型建立

通过对我国近两年进口汽车零部件现状进行分析,结合汽车零部件召回相关数据,提出进口汽车零部件质量安全风险监测要点。通过层次分析法和失效模式与效应分析法两种方法建立风险评估数据模型,并对比模型结果,对各种进口汽车零部件风险预警等级进行分类,针对分类等级提出相应的风险监管建议,包括风险管理、完善信息平台和及时更新相关技术标准等,探索风险监测管理模式,建立系统的风险识别和评估的触发机制研究,提升我国进口汽车零部件的质量安全风险管理水平。

浅议环境自动监测(控)系统建设运行管理

结合山东省环境自动监控系统的实际,从基础能力建设、设备运营维护、运行监督管理、自动数据认定使用等关键环节入手,就系统建设、管理、运行等核心问题进行了分析探索,从管理和技术方面提出了解决方案和建议。

自动监测站在水资源质量监测与评价中的应用

介绍黄河水质自动监测站在线实时监测系统发挥的作用:提供与水量同步的水质监测数据,实现水质水量的综合评价,使水质评价结果更真实、更准确地反映黄河水体状况,对突发性水污染事件起到很好的预警预报作用。指出水质自动监测站的建设和运行在水资源质量监测与评价中发挥重要作用,为实现“水质不超标”,维持黄河的健康生命提供了可靠的技术支持和决策依据。

污水生化需氧量(BOD)的在线自动监测

采用由程序控制的自动采样器、自动稀释器和流动注射 微生物传感器组成的BOD在线自动监测仪 ,对污水BOD进行了在线自动监测。用该仪器监测配制标样和质控标样的结果具有良好的准确度和精密度。该仪器安装于污水处理厂出水口 ,连续运行 1 0d状态良好 。

基于PLC与三维力控组态技术的太阳能热水工程监控系统

本文介绍了太阳能热水系统设计原理,在此基础上介绍了太阳能热水工程监控系统设计要求以及原理,利用可编程控制器PLC与三维力控组态软件构建一套监控系统,提升整个太阳能热水系统的技术水平和性能。

基于器测能见度的霾天气判断标准的探讨

利用2015年安徽6个地级市的器测能见度、相对湿度、降水等资料,结合环保部门公布的逐时细颗粒物(PM2.5)质量浓度资料,通过对PM2.5质量浓度与相对湿度关系的分析,初步给出了四个霾的诊断方案,然后利用上述方案进行回算,探讨了基于逐时器测能见度资料确定霾天气的客观标准。结果表明,"排除降水,临界相对湿度(RHc)取90%,器测能见度不超过5 km"作为小时霾的判据,6 h连续为霾算作一个霾日,得到的霾日数较为合理且具有历史延续性。另外,根据该方案得到的各级霾天气也具有较好的空气质量指示意义,因此,该方案是可取的。

环境噪声在线自动监测系统

噪声在线自动监测是我国噪声监测的趋势和最终目标。哈尔滨市环保局信息中心将此作为课题深入研究。文章简述了噪声在线自动监测系统结构,并对本系统开发过程中遇到的难点和亟待解决的问题进行了探讨。

生化需氧量(BOD)在线自动监测仪的研制

研制了一种生化需氧量(BOD)在线自动监测仪,介绍了仪器的结构和工作原理,并对其主要性能进行了测试。测试结果表明,该仪器对标准样和废水样品的测试结果均有良好的准确度和精密度,仪器法与接种稀释法(BOD5法)有很好的一致性;仪器连续运行1个月是稳定的。

空气自动监测站质量控制存在问题及对策建议

根据对浙江省空气自动监测站的质控考核和仪器比对结果,分析了空气自动监测站质量控制存在的问题并提出相应的对策与建议。

桥梁结构挠度自动监测技术的现状与发展

分析了几种桥梁挠度自动监测技术的基本原理、性能特点及应用范围,并对其测量精度、测量方式和适用桥型等特点进行了对比。最后,指出未来桥梁挠度监测技术的发展趋势。

基于GPRS的海水温度和盐度自动监测系统

基于GPRS的海水温度和盐度自动监测系统综合应用现代通信技术、计算机技术和传感器技术,实现了对海水盐度和温度的自动监测,从而实现了工业现场数据实时上网,监测人员在任何时间、任何能接入In ternet的地点都可以浏览到现场数据。真正实现了无纸记录,极大地减轻了监测人员的劳动强度,避免了在检测过程中的人为误差和可能出现的危险。

海州露天煤矿边坡变形监测系统

为及时掌握露天矿边坡变形规律,基于GPS监测技术、网络通讯技术和计算机等技术,建立了一套实时动态反映边坡变形的自动化监测系统。系统采用高精度GPS获取监测点的三维坐标,利用GPRS通讯模块将数据打包发送至计算机,并通过软件处理自行解算成图,实现边坡变形的自动化监测。以海州露天矿北帮为监测对象,经过一段时间的监测,监测结果表明:边坡平均水平位移变形为52.6 mm,平均垂直位移变形为17.3 mm,平均水平位移速率为0.33 mm/d,平均垂直位移速率为0.11 mm/d。边坡变形监测系统的构建实现了边坡变形的高精度、自动化监测,为灾害的动态预警和安全决策的及时制定提供了有效的技术支持。

基于GIS的林火动态风险等级区的划分

基于森林资源环境与林火发生的关系,以广义3S技术为依托,以现代通讯技术和自动监测技术为基础,提出了森林火险动态区划的概念,并建立了与之相适应的数学模型.试验的流程为:收集试验地1987-2003年林火历史和现实数据,进行数据处理,使其适合在GIS环境中处理,在GIS中分析林火点的空间环境因子,提取其属性数据.在统计软件中分析并建立拟合公式.以各环境因子的拟合公式在GIS中计算,并形成相应的专题图层.将各专题图层进行叠置分析,实现了林火风险动态区划.该方法的应用可以提高林火风险预测和预报的准确性,降低林火管理的支出,提高林火管理的水平.

分布式计算机监控系统的应用研究

文章针对水电工程监测系统的共性，阐述了开发研制一套通用性强，可靠性高，易于扩展维护，且性能价格比高的开放型分布式计算机监测系统的必要性，并从系统的总体结构，软硬件设计，通讯系统设计等方面论述该系统的组成及工作原理，最后以大坝安全渗压自动监测系统为例，验证了文章的设计思路。