PLC在电站制粉系统中的应用

介绍可编程逻辑控制器（PLC）在电站制粉系统程控中的应用。完成给煤机、磨煤机、排粉机的自动启动及自动停止。运行工程师只需在必要时发出启动或停止指令。

基于驾驶员意图识别与车辆状态判断的发动机智能起停系统设计

所研究的发动机智能起停系统具有以下特点:自动熄火与自动起动的过程由系统自动控制,不需要驾驶员的干预;自动熄火与自动起动的控制以驾驶员意图识别与车辆状态判断为基础,确保停机与起动满足驾驶员与车辆的需要.此外,该系统采用起动机-发电机分离式布置,最大程度地沿用了原车的电器架构,减少了开发成本.样车测试结果为百公里油耗与二氧化碳排放均下降了约3.9%,HC等污染物排放没有发生明显变化,表明该发动机智能起停系统可有效地根据驾驶员的需求与车辆状态进行发动机的停机与起动控制.

国产超(超)临界火电机组智能控制系统的工程应用

国产超(超)临界机组智能控制(PIC)系统是以自启停控制系统(APS)技术和常规智能控制技术为基础的复杂系统,其工程应用的周期长、环节多,涉及多个单位、多个专业间的分工与合作,成功应用的难度很大。对该系统的工程应用要点进行了分析,提出了包括投资预算、职责分工、工期计划、实施流程等在内的整套工程应用方法,并介绍了该系统在国电哈密2×660 MW超超临界机组新建工程的应用实例。对各类火电机组PIC或APS系统的工程应用有很好的借鉴意义。

启停锰酸锂电池表面材料改性及性能分析

尖晶石型LiMn_2O_4作为启停电池的一种正极材料,因其价格低廉、环保无污染的特点受到汽车电气制造行业青睐,然而,该电池尚存在初始比容量较低、高温下循环使用容量衰减较快的问题。提高高温循环稳定性的一种常用方法就是对锰酸锂进行表面改性。主要通过在锰酸锂表面包覆诸如金属氧化物、含Li化合物、聚合物、金属、氟化物等化学物质显微图像来观察其变化,进而研究表面改性对其循环性能的影响。对比研究了不同的表面改性方法,分析其优缺点,并对此提出可行的改进方案。

场发射金属尖阵列的研究

本文介绍了真空微电子器件场发射金属尖阵列阴极的制备工艺技术。采用硅的各向异性腐蚀工艺（反向）和浓硼腐蚀自停止工艺制备成功金属尖阵列。

基于汽车启停系统的车载网络技术研究

本论文介绍了汽车启停技术的应用背景、控制原理,并介绍了汽车车载网络的应用,结合具体车型分析了车载网络技术在汽车启停系统中的应用。

城市交通中机动车尾气排放与扩散特性的研究

获取城市机动车尾气排放因子及其扩散特性是城市低碳交通研究的重要基础,以杭州市为例,通过对机动车的行驶工况、控制技术水平、主要车型比例等车辆信息的测试和调研,对International Vehicle Emission(IVE)模型进行本地化修正后获得机动车排放因子;在高斯点源和线源扩散模型的基础上,充分考虑城市交通中机动车在交叉口和公交站点的尾气排放特性,建立了符合城市道路机动车尾气污染扩散实情的点源与线源排放源强计算方法。通过杭州市实际路段的试验研究表明:该方法能够真实地模拟城市道路附近的尾气污染物浓度;在交通高峰时期,公交车在站点停靠时的尾气排放所造成的点源污染,对城市道路机动车尾气污染物的浓度分布具有重大影响。

基于风电规模化入网技术的机组启停间歇联合协调方法研究

传统方法在控制机组启停间歇时,受到电波波动特性影响,对机组启停间歇协调效率低。为此,本文引入风电规模化入网技术,优化机组机组启停间歇协调效果。依据机组启停间歇控制结构,采用断点控制方式设计机组启停间歇控制位置;通过自启停APS技术分析机组启停电波规律,并根据做功特点控制机组启停容量可信度;规范设计机组启停间歇联合协调方案,确定机组启停间歇联合协调步骤,实现机组启停间歇联合协调控制。结果可知,该方法协调率较高,可行性较高。

T400工艺模板在棒线材生产线上的应用

剪切控制在工业自动控制中应用十分普遍。常规PLC控制的飞剪机,控制系统复杂,剪切精度不高。T400剪切工艺板通过剪切的闭环控制,能够实现飞剪工艺的特殊要求。着重介绍了T400工艺模板在高速线材生产线及棒材生产线上的应用。实践表明,以T400工艺板为核心的飞剪控制系统具有系统结构简单,剪切精度高,系统工作稳定可靠等优点。

ATO在现有CTCS-2线路中的应用研究

中国城际铁路长期发展规划已提出多个区域城际铁路网络,目前城际铁路建设力度正在不断加大。城际铁路具有客流量大、运行间隔小等特点,而既有的列控系统在保证运营安全的基础上提高效率的空间有限,为了解决这个问题,装备具有ATO功能的列控设备,实现城际铁路高密度、公交化运营,已经成为未来对列控系统技术发展的共识和必然选择。CTCS-2+ATO是目前城际铁路自动化运营的主要发展方向,文章概述了CTCS-2+ATO的主要系统架构,并针对ATO的主要功能详细介绍了ATO的自动驾驶、精确停车、屏蔽门控制以及自动折返的实现方案。

架空乘人装置的自动停车装置的研制

分析了双龙矿业及淮北矿业集团公司使用的架空乘人装置的自动停车装置现状,针对厂家设备的缺点,提出解决方案,以确保矿工的安全运输。

船用中压侧推起动器的设计和应用

系统阐述中压侧推起动器在船舶领域的设计应用。系统采用自耦降压启动方式控制,方案稳定可靠,能有效防止因起动电流过大给同回路主电网造成较大的电压降,从而影响其他并联在电网中的设备正常使用的情况出现。介绍中压侧推起动器工作原理,主要由安全启动原理、紧急停止工作原理、报警信号原理3部分组成。

BHFA1299型精梳机的技术创新

探讨BHAF1299型精梳机的技术创新。针对新型精梳机存在的问题,阐述了对钳板加压及传动机构、牵伸系统清洁装置、小台面板自停装置、棉网输出路径等进行的技术创新与改进情况。认为,BHFA1299型精梳机可以解决影响正常开车的诸多问题。指出:在提高精梳机高速稳定运行性能的同时,必须着力解决好影响正常开车的诸多问题,使新型精梳机全面达到优质、稳定、可靠、高效的研发目标。

电控柴油机自动停机的故障树研究

通过观察电控系统的故障报警情况,并结合柴油机自动停机前的各种征兆,建立了电控系统故障树;同时从电控系统、燃油与空气供给系统以及冷却润滑系统等多方面分析介绍电控柴油机自动停机的原因及安全解决措施。

基于CPLD和ISD2560芯片的语音报站系统设计

简述了ISD2560语音芯片和CPLD两种器件各自的特性.用CPLD作为ISD语音芯片的控制器,在EDA软件工具的支持下实现了公交车报站系统的设计.在分析语音芯片内部存储器结构的基础上,给出了语音段的划分和首地址的确定方法,为ISD语音芯片采用灵活的地址操作模式创造条件.系统将语音的录放集于一体,为使用者进行语音的录入和修改提供了方便.

不锈钢管自动停机装料冷轧管机的研发

自主开发了不锈钢自动停机装料冷轧管机,采用冷轧机的坯管自动测长上料装置,可在上料阶段自动测量坯管长度,通过PLC控制停机、装料、轧制、管坯内壁注入润滑油,实现了轧制过程的全自动化,可提高生产效率20%以上。同时改变传统轧机一人一台的传统操作模式,实现一个工人操作6台以上冷轧机,节省人工成本70%以上。

煤矿主提升罐笼内自动式阻车器的设计与应用

针对目前立井提升系统罐笼内曲轨阻车器的使用现状及存在的弊端进行了分析,然后设计了一种简易自动式罐笼阻车器,介绍了此种阻车器的设计原理、基本结构、工作过程和使用效果。

快速定量装车站防冻液喷洒系统优化升级

为解决冬季精煤运输过程发生冻结、精煤粘结在车厢内壁上造成卸煤困难的问题,需在装车前将防冻液均匀喷洒在列车厢体内壁及底部,并在精煤进入缓冲仓之际将防冻液喷洒在煤流中,为节约防冻液,要求在两节车厢的间隔处停止喷洒.通过对某矿防冻液系统装置进行升级改造,实现车厢喷洒与缓冲仓煤流喷洒的自动控制,解决了两车厢之间因不停止喷洒而对环境造成污染的问题,节省了人力和大量防冻液,设计和元件选型中,充分考虑了使用环境寒冷、风向等恶劣条件,使系统可靠工作.

GHM2×6A型棉线合股机的研制

GHM2x6A棉线合股机是胶管生产中与棉线编织机、棉线缠绕机相配套的生产设备,本文对此机的结构、工作原理作了简要介绍,重点叙述了缠线装置、断满线自动停车装置、光杆排线器及电气部分的各个结构和工作过程,告诫用户试车和调整时的注意事项。

飞剪自动控制系统的工作过程和原理

介绍广钢高线厂1#飞剪自动控制系统的工作过程和原理.1#飞剪是一种启停式飞剪,其自动控制系统主要由GE90 30PLC、DV 300直流传动系统和可控硅整流装置组成,辅以热金属检测器和数字编码器,能很好地完成剪切、定位和停车过程.