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题名船舶航向不对称信息理论与非线性逆推鲁棒控制算法
被引量:16
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作者
张显库
郭晨
杜佳璐
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机构
大连海事大学航海动态仿真和控制实验室
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出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第2期47-50,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(60474014)
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20040151007)
交通部基础研究项目(200432922504)
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文摘
应用不对称信息理论和鲁棒控制算法简化非线性逆推算法,针对非线性船舶航向保持系统,设计了其Backstepping逆推控制器,由非线性函数项和常规线性控制器组成,将简化的Back-stepping法与闭环增益成形算法相结合,设计其非线性鲁棒控制器。通过非线性鲁棒控制器的控制能够使船舶无超调、无静差地跟踪设定航向,调节时间为600 s,符合船舶航行的实际情况,控制效果良好;当系统增加干扰后,系统的控制输出除了因干扰产生的抖动外,其跟踪性能仍然较好,航向输出无静差,说明控制器具有一定的鲁棒性;是否全部对消非线性项,对其控制效果相差不大,说明当模型发生参数摄动时,系统的控制性能仍能保证。
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关键词
交通控制
船舶航向
不对称信息理论
逆推算法
非线性
鲁棒性
航向保持
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Keywords
traffic control
ship navigation
asymmetric information theory
backsteppingalgorithm
nonlinear
robustness
course keeping
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分类号
U661.334
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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