大直径陆上风电塔筒海运技术方案研究

文章针对长距离海洋运输特点,结合大直径陆上风电塔筒结构特点,设计出适用于大直径陆上风电塔筒双层摞节运输的专用运输技术方案,旨在提高风电塔筒长距离海洋运输效率和稳定性,同时降低运输成本和风险。该技术方案采用了双层结构设计,减少了对单层运输技术的依赖,解决了传统单层运输技术存在的不足。

φ50 mm桶形辊穿孔机设备改造实践

简要介绍小型卧式桶形辊穿孔机改造成5°辗轧角的锥形辊的目的和优势,论述在主机基本不做大的改动前提下,改造过程中存在的难点。详细介绍在辊型、轧辊轴承座、轴承箱、传动轴等方面分别重新设计和验证,特别是传动轴、连接半法兰等外形尺寸变化后强度能否满足工艺要求;最大和最小辊径是否适应产品规格组距的要求等。实践证明:通过理论验算和详细设计,设备改造后试轧一次性成功。

横观各向同性饱和土中柱面载荷的动力Green函数

基于饱和介质的三维波动理论的Biot模型,利用Fourier展开和Hankel变换,并借助算子理论,给出了圆柱坐标系下横观各向同性饱和土波动方程的非轴对称通解;利用通解,建立了饱和土层及饱和半空间的精确动力刚度矩阵;借助刚度矩阵,给出层状横观各向同性饱和地基中,作用沿土层深度方向分布的竖向和水平柱面载荷时的动力Green函数,进而解决了利用间接边界元法分析桩-饱和土动力相互作用的关键问题.

运动激励下身管动力学特性研究

身管振动是影响火炮射击精度的重要因素,针对弹丸膛内高速运动冲击下的身管振动问题,建立了移动弹丸作用下身管的横向振动模型,导出了无质偏弹丸激励下的动力学方程,并采用分离变量法求解了身管振动的动力学响应;对不同弹速激励下的身管振动响应进行了数值仿真,讨论了弹丸运动速度与炮口振动幅度的变化规律;研究结果表明:欲抑制火炮发射时的炮口振动,弹丸膛内的运动速度应尽量取得大些;建立的模型与采用的分析方法,亦可用于电磁轨道炮的动力学研究。

2006年包头市桶装饮用水卫生状况调查

[目的]了解包头市桶装饮用水(纯净水、矿泉水)卫生质量,以便进一步规范桶装水的生产,为卫生监督管理提供科学依据。[方法]2006年对包头市64家桶装水(纯净水、矿泉水)生产企业进行了现场调查和样品检测。[结果]检测桶装饮用水134份,合格58份,总合格率43.28%。其中微生物指标均合格的70份,合格率为52.99%;理化指标均合格的112份,合格率为85.58%。[结论]包头市桶装水卫生状况较差,需要卫生监督部门进一步对生产企业人员进行卫生知识培训,加大对其监督力度,以保证产品卫生质量,保障人民的身体健康。

洗衣机洗涤性能试验新方法的研究

传统洗衣机性能评价方法是以制造商声明的额定容量作为试验负载质量进行试验。随着市场竞争加剧,部分产品尽管容量标称值不断提升,但实际洗涤筒(桶)容量并未增加,由此导致产品洗涤性能下降,损害了消费者权益。针对这个问题,新洗衣机性能标准提出了以洗衣机"洗涤筒(桶)有效容量"为基础的试验负载质量计算方法,以此彻底杜绝了洗衣机容量虚标的问题。

桶装水自动装载机构的设计与分析

为了解决桶装水搬运及安装困难、效率低等问题,运用概念设计(Conceptual Design)的思想将桶装水装载机构的功能结构分解为滑动转向式底座机构,剪叉式升降机构,夹紧机构和翻转机构等子功能机构,然后对机构的工作原理和驱动方法的构思和系统化设计,将各机构集成设计得到一种新型的桶装水自动装载机构,并利用Pro/E建立其三维模型,通过升降机构受力分析和强度校核详细论证了装载机构功能的可行性。该机构设计简单、便利和安全,减轻了桶装水装载过程的劳动强度,提高了装载的安全性。

复杂载荷作用下锥筒变形及应力的有限元分析

对复杂载荷下锥筒受力情况进行分析,计算出复杂载荷,再应用有限元分析软件ANSYS建立分析模型,加载后进行求解并做后处理分析.通过对锥筒在3种可能载荷情况下的变形及应力计算分析,为工程设计提供了可靠的依据.

移动载荷作用下杆的轴向动力响应分析

为了对线膛身管在发射过程中导转侧力作用下产生的轴向动力响应进行分析,利用分离变量法求解了匀速移动载荷作用下杆的轴向动力响应控制方程,研究了杆的自由端运动位移和速度随时间的变化关系以及随载荷移动速度的变化关系。载荷移动过程中,自由端产生静止和匀速运动两种运动状态;自由端运动状态发生变化的时刻依赖于杆弹性纵波的传播速度;在自由端做匀速运动的时间段内,自由端的运动速度随着载荷移动速度的增大而增大,同时结合弹性波特征线理论解释了所得结果产生的原因。所得结论对膛内运动过程身管振动响应研究具有一定意义。

移动式复合载荷作用下自紧身管的动态冲击响应研究

为研究某大口径自紧身管在火药燃气压力和弹带动态载荷复合冲击下的动力学响应演化历程,先提出三维残余应力场生成方法并利用脚本建模方式完成身管网格划分,而后计及挤进中诸能量形式及其相对比变化,通过联合多个用户子程序重新定义次要功系数及摩擦力模型并建立弹炮耦合非线性模型与内弹道方程组的关联通信,实现了上述载荷随火药燃烧而动态加载的过程,研究表明:基于该加载方式获得的数值结果能够比较准确地反映发射中身管真实响应,残余应力对身管应力场模式及演化有明显影响,两种复合载荷分布范围存在差异,弹带对身管动态作用力不可忽略。

螺栓标准件滚镀锌工艺技术研究

采用滚镀工艺在氰化镀锌溶液中电镀标准件螺栓,研究了滚筒的装载量、螺栓螺纹规格及滚筒的转动线速度对镀层的影响。采用X-射线荧光测厚仪对镀锌层的厚度进行测量,采用金相显微镜观察了螺纹的微观形貌,采用划格法对小试块镀锌层的结合力进行了测试,采用中性盐雾试验对螺栓镀锌层的耐蚀性进行了表征。结果表明,镀锌层的外观和结合力良好,可以满足96 h中性盐雾试验没有白锈。

地下磷矿大直径空孔桶形掏槽试验研究

在磷矿的地下生产中,拉槽爆破是矿房回采前的一道工序,对生产的连续化机械化有重要影响的一道工序。为提高掏槽爆破安全性和效率,降低爆破器材消耗和循环钻爆作业时间。经过大量理论分析,改进生产时使用的桶形直眼掏槽,增设直径110mm的大直径空孔,改善装药系数和炮孔堵塞。并以马路坪矿下磷为工程背景进行现场试验,成功将该矿区的掏槽爆破循环进尺由8m提高为14m,提高了爆破过程中人员和设备的安全性,降低了钻孔长度和炸药单耗。证实了该方法在理论上和技术上的可行性,且经济效果显著。

基于火药燃气压力空间变化的火炮发射动力学研究

针对身管振动对弹丸内弹道时期运动形态的激励作用,建立以振动理论为基础的弹丸与身管相互耦合问题的有限元动力学模型。通过用户自定义子程序实现了模块装药下弹丸膛内运动与火药燃烧规律相互关联的动力学过程,并实现了火药燃气压力作用于身管内壁并随弹丸运动而变化的荷载条件,解决了以往燃气压力径向效应加载不准甚至无法加载的问题,得到了在相同射击条件下试验测试数据和仿真计算结果的对比曲线,以及不同数值模拟环境下身管动力学时程曲线。结果表明该非线性动力学模型更能反映火炮实际发射环境,可以较真实地再现身管结构动力学响应过程,为火炮设计以及故障分析提供了更接近实际的参考数据。

百色城区大中院校学生宿舍饮水机供水细菌污染的调查

目的了解百色城区大中院校学生宿舍饮水机供水的细菌污染状况,对水中细菌总数、大肠菌群数及耐热大肠杆菌进行监测。方法随机采集百色城区5所大中院校的宿舍饮水机桶装饮用水水样231份,按GB/17324-2003和GB5749-2006的要求对水样进行培养和检测。结果 231份水样细菌总数平均合格率为72.29%,大肠菌群数的平均合格率为82.25%,耐热大肠杆菌的平均合格率为91.34%;春季和夏季的水样检测中,夏季的合格率较高为85.84%;春季桶装水开启使用第1、第2、第3d合格率较高,分别为90.00%、88.37%、85.71%,夏季桶装水开启使用第1d合格率高达100%。结论百色城区大中院校学生宿舍桶装饮用水的合格率主要受菌落总数和使用天数的影响,应加强对桶装水饮用的卫生意识,确保学校学生的饮水安全,确保学生的身体健康。

射孔枪管自动上下料装置的设计

射孔枪管是油气井钻采设备的关键部件,具有规格多样、加工工艺复杂和加工时间长等特点,在综合分析射孔枪管外形特点、加工工艺以及场地大小等因素的基础上,设计出一种上下料结构于一体的自动化装置,并对主要部件进行强度计算与机构运动参数计算。该装置的应用对解决不同规格的枪管自动上下料问题和加快枪管生产速度有较高的实用价值和一定的理论意义。

超大型灌注桩设计与施工

针对鞍钢热连轧厂１７８０ 技改工程，论述了超大型灌注桩特点，以及Φ４ｍ ×１７ｍ大型灌注桩设计、施工，并做了技术经济效果评价。

瞬态冲击载荷下复合材料身管损伤研究

复合材料身管的损伤除了具有传统金属身管的损伤模式外,还包括复合材料层的损伤,金属层与复合材料层间界面损伤;针对该问题,采用有限元法对瞬态冲击载荷下复合材料身管损伤进行数值模拟,讨论影响复合材料身管损伤的因素,主要研究不同结构设计参数对复合材料身管损伤的影响;不同载荷工况下复合材料身管的损伤模式;这些研究对于提高含金属内衬复合材料结构的安全性和寿命,拓展复合材料结构的应用有着重要的意义。

数值模拟中的并行搜索算法研究

针对数值模拟中网格生成过程中的弊端和冗长计算时间问题,对无网格并行SPH方法研究很有必要,而最花费时间的就是粒子搜索算法。在充分研究桶搜索算法的基础上,提出单元搜索算法,结合动态负载平衡技术,使并行结果得到显著提高。

隧道调频广播加载单极子天线的设计

给出了一种应用于隧道调频广播系统中的小型化单极子天线。为了保持天线的小型化以及高增益性能，天线的辐射单元末端设计成桶状加载的形式。通过添加匹配网络，此天线实现了20％以上的相对带宽。仿真和实验结果表明，该天线工作频率为88-108MHz，能满足隧道调频广播的应用要求。

线膛复合身管无座力炮动态应变分析和测试

针对线膛复合身管无座力炮,利用有限元软件LS-DYNA对弹带挤进、内压载荷下的身管变形进行数值仿真,对比身管的动态测试数据,其误差范围可以满足性能设计要求。同时,发现线膛复合身管无坐力炮在射击过程中,弹带挤进造成的身管变形占主要部分;内压载荷下金属内衬阴线处局部应变大于阳线处,但弹带挤入膛线时与此有所不同,挤入引起的膛线根部阳线应变大于阴线应变。