不同承台结构形式对大跨刚构桥抗震性能的影响分析

为探究高烈度区不同承台结构形式对大跨预应力混凝土连续刚构桥梁抗震性能的影响,以某座108 m+188 m+108 m双幅双肢薄壁墩连续刚构桥为工程背景,采用时程分析方法对该桥进行三向激励,对比研究纵联横离式、纵联横联式、纵离横离式、纵离横联式共4种承台结构形式对两幅桥墩柱和桩基内力、位移动力响应的影响。结果表明:采用纵离的承台形式在纵向地震下,桩基内力需求降低了30%~70%,墩柱内力需求降低了26%~33%,且与纵联的承台形式相比,桩身拉力减少较多;采用横联的承台形式在横向地震下,桩身轴力需求降低11%,且基本不存在拉力,桩基和墩柱的内力响应虽分别增大30%和16%,但与纵向减小量的相比,增加幅度较小。因此,为提高特大桥全寿命周期的安全性和经济性,对于以地震响应为控制设计核心要素的高烈度区大跨连续刚构桥梁,建议采用纵离横联式的承台结构形式。

某2号综合楼结构抗震超限分析

某2号综合楼为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。因二层多功能厅需要大空间,在三层楼板设置大开洞,在四层楼面处设置转换框架;结构竖向有两次体型收进,结构不规则项较多,属于超限高层,需对该楼进行抗震超限设计。对整体结构进行了小震弹性分析,采用两套软件进行对比计算,相互校核,并且采用弹性时程分析法进行补充计算,确保结构计算的准确性。对设防地震和罕遇地震时关键构件的各项验算,除保证在多遇地震时结构完全处于弹性状态外,还通过专项分析及采取加强措施后,使抗震设计达到应有的性能目标,确保结构的安全可靠。

深水高桩承台钢吊箱围堰设计与施工

通过南京长江二桥工程实践,比较了单壁无底和双壁有底钢吊箱的优缺点,阐述了钢吊箱的设计和施工全过程,对双壁有底钢吊箱进行了全面介绍。

高速铁路板式无砟轨道基础配套机具选型设计与应用

京沪高速铁路全线采用CRTSII型板式无砟轨道形式,板式无砟轨道基础在桥梁、路基段分别设计为底座板、支承层,以京沪高速铁路枣埠先导段为例,通过对高速铁路板式无砟轨道底座板/支承层施工模板进行多方案比选、选型设计、现场模拟试验验证工艺设计、并再次加工改进的情况,详细介绍了高速铁路CRTSII型板式无砟轨道基础混凝土施工采用高模低筑模板设计方案,配置悬挂式宽度可伸缩振捣整平机,做到路基、隧道支承层与桥梁底座模板在直线、曲线段全部通用,施工组织方便、快捷,有效保证了混凝土的施工质量。

基于极限状态法的高铁桥上双块式无砟轨道配筋设计研究

为使我国铁路设计技术更好地与国际设计方法接轨,针对高速铁路桥上双块式无砟轨道结构,依据Q/CR9130-2018《铁路轨道设计规范(极限状态法)》,结合有限元和数值计算的方法,运用极限状态法对道床板和底座进行配筋设计研究。结果表明:极限状态法中正常使用极限状态计算弯矩结果与容许应力法基本一致,承载能力极限状态计算结果较大;道床板和底座极限状态法的配筋数量略低于容许应力法。

广州金铂公寓板-柱剪力墙结构设计及节点研究

广州金铂公寓采用的钢管混凝土-板柱结构体系突破了传统板柱-剪力墙结构体系的适用高度范围,其应用的型钢板柱节点是保证结构安全的关键构件.本文对型钢板柱节点的受力性能及安全性进行研究,提出了超高层建筑板柱结构设计关键技术的若干建议。

基于可靠性的中空板结构⁃功能一体化设计与性能研究

针对聚合物制品的可靠性、轻量化和力学性能的结构-功能一体化设计,建立了RBTO-MMWDC连续体结构拓扑优化模型。为便于该设计方法的普及应用,实现了基于优化程序的图形用户界面开发,并选取可靠性指标β=3.0的中空板截面结构为例完成设计。采用有限元仿真方法分别对新型中空结构的静力学性能和动力学响应进行了评价分析。与传统结构相比其抗压性能和抗弯性能分别提升了29.20%和74.93%,一阶固有频率实现了100.91%提升并有效避免于前5阶发生扭转振型。此外,以SLA光敏树脂C-UV9400为原料,采用光固化3D打印技术制备2种中空结构试件样品并利用材料力学性能测试系统对其进行了抗弯强度和刚度试验。结果表明,新型结构抗弯强度和刚度分别实现了60.88%和55.30%的显著提升。该研究为面向聚合物制品的结构-功能一体化设计工程应用提供了理论参考与可行性解决方案。

双矩形组合平面高层建筑塔楼方案比选和抗震设计

东莞环球财富大厦项目结构高度160.5m,建筑平面为双矩形组合,相应的塔楼可选择分缝的双塔方案和不分缝的单塔方案,结构可采用钢筋混凝土框架-核心筒体系。项目同时存在高度超限、组合平面、扭转不规则、弱连接楼盖和外围框架梁不封闭等结构不规则项。结构设计时,对分缝的双塔方案和不分缝的单塔方案进行了对比分析。分析结果表明,不分缝的单塔方案在控制结构扭转不规则性、减小剪力墙拉应力以及满足建筑使用功能等方面优于分缝的双塔方案。项目最终选择不分缝的单塔方案,采用的是钢筋混凝土框架双核心筒结构体系。采用性能化抗震设计方法,对结构在常规荷载作用下的反应进行了分析,针对不分缝的单塔方案中弱连接楼盖和外框架梁不封闭对结构的影响进行了论证。分析结果表明,结构能够满足设定的性能目标,在分析的基础上结合结构特征提出了针对性的加强措施。

马儿岛度假酒店结构抗震设计

介绍了马儿岛度假酒店的结构抗震设计思路,分析了该工程的超限情况,提出了相应的应对措施,并简要介绍了相关的性能化设计内容。

水中承台吊模施工

水中的大中型承台施工,是桥梁施工中的难点,该文通过施工实例,介绍了水中承台吊模法施工工艺及模板的设计与验算等,可供类似工程参考。

天虹广场购物中心抗震超限及超长结构设计

天虹广场购物中心地下有3层，地上有5～7层，建筑高度28～39m，钢筋混凝土框架结构，为复杂高层建筑。上部结构设计中同时遇到扭转不规则、凹凸不规则、楼板局部不连续、结构超长等问题．带来了抗震超限和超长结构设计的重大难题。通过结构抗震性能设计有效加强结构的薄弱点，验算温度的作用来采取相应的构造措施，使上述问题得到了有效的解决。

松花江斜拉桥主塔承台井点降水的设计与施工

介绍了哈尔滨绕城高速公路西段松花江大桥主塔承台井点降水施工方案设计及实施情况 。

佛山城发中心结构设计

佛山城发中心结构高度为189.0m,塔楼为采用双向密肋楼盖的曲折柱大跨度框架-核心筒结构。基于广东省标准《高层建筑混凝土结构技术规程》(DBJ/T 15-92—2021),塔楼采用设防烈度进行结构抗震设计。分析验证了大跨度外框架的抗侧力性能,根据改进叠加法对钢骨混凝土梁的抗扭承载力进行了设计。建立了关键节点的有限元模型并进行分析,研究了外凸转折层楼板的抗拉抗裂性能。通过设置暗梁前后的结构模型的对比,验证了双向密肋楼盖不配置暗梁的合理性。结果表明,结构及构件满足抗震性能化设计目标,结构体系合理可靠。

泾渭新城三甲医院医疗综合大楼结构设计

泾渭新城三甲医院医疗综合大楼为高烈度区重点设防类大型公共建筑,场地为自重湿陷性黄土场地,上部结构平面开大洞、竖向不规则,且为超长结构,并存在大跨度、穿层柱等情况。结构设计时,选取合适的地基基础方案;分析判断了主体结构的规则性,通过设置伸缩缝兼防震缝,使结构方案趋于基本规则合理;对超长结构进行了温度荷载的计算;门诊医技楼楼板开大洞,考虑温度应力计算,进行了设防地震作用下楼板应力计算复核;对门诊楼中厅穿层柱,用欧拉公式反算柱的长度系数,并进行性能化设计。通过上述措施,使结构满足了建筑功能及造型要求,取得良好的经济效益。

高烈度区某旋转斜柱框架-核心筒超限高层结构设计要点分析

昆明某147.5m超高层建筑,共37层,其中12~35层外框架绕平面形心相对下层旋转,共旋转30°,采用钢管混凝土框架-钢筋混凝土核心筒混合结构体系。根据旋转斜柱的特点,结构设计采取了针对性的分析方法,制定相应的性能目标并提高了关键构件(框架柱、底部加强区剪力墙、楼板)的抗震性能。利用YJK、ETABS及SAUSAGE软件对结构进行了不同性能水准地震作用下结构承载力、变形及稳定性分析,重点验算旋转斜柱对结构整体性能、楼板、核心筒等构件的影响以及斜柱本身的抗震性能,并采取针对性抗震构造措施。另外,采用MIDAS FEA实体有限元分析了斜柱关键节点的可靠性。结果表明:结构在不同性能水准地震作用下的各项设计指标均满足相关规范要求;水平力形成的扭矩在各种工况下的传递路径均有效可靠,各构件可实现预期的抗震性能目标,结构设计方案是可行且安全的。

角木塘水电站大流量底流消力池结构设计

角木塘水电站工程泄洪具有低水头、大单宽流量和低佛氏数的特点,表孔最大单宽流量达217.6m3/s,消能工采用宽尾墩底流消力池联合消能工。根据本工程特点,结合已建工程消力池设计的成功经验,论述了大坝下游消力池底板结构设计,结合水工模型试验成果,合理分缝分块,有效设置止水设施、排水系统、加固措施等,避免或减少底板的失稳破坏,确保工程的运行安全。

某地下车库无梁楼盖结构设计分析

以某地下车库建筑工程为例,依据该工程场地所处自然条件,从地基基础设计、平面布置、上部结构设计等角度出发,对地下车库无梁楼盖的结构设计要点进行了详细阐述,指出无梁楼盖经济、美观、适用,值得推广应用。

北京2022年冬奥会冬季运动综合训练馆复杂超限高层结构设计

冬季运动综合训练馆为复杂超限高层建筑,建筑高度30m,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构。本工程场馆部分、教学及宿舍部分为相对规则的建筑,因建筑功能及建筑外形等要求,两部分相对规则的建筑相互组合,形成通过较少楼板连接的弱连接建筑,同时存在扭转不规则、平面开大洞、斜柱等多项平面及竖向不规则情况。系统地介绍了针对结构多项超限的设计对策、计算分析方法,根据构件的重要性提出相应的抗震性能目标,并采取相应抗震加强措施;对弱连接的部位采用零刚度模型进行构件内力分析,按照分析结果对连接部位进行加强处理;对整体模型和分塔模型进行对比分析计算。结果表明,通过补充分析及多种构造措施加强,结构能满足预期抗震性能目标要求。

丽水莲都灵山未来社区项目连体结构设计

丽水莲都灵山未来社区37#、38#公寓式酒店为非对称连体高层建筑,顶部5~6层设置了连接体,下部一些楼层设有斜柱,局部楼层收进较多,导致结构非常不规则,属于超限高层建筑。以38#楼为例介绍该项目的抗震性能化设计情况,采用YJK和MIDAS Gen软件对整体结构进行了小震和中震弹性分析,采用SAUSG软件进行了中震和大震弹塑性分析,并对连接体、斜柱、楼板、节点等进行了专项分析。分析结果表明,大震作用下,连接体底部的型钢转换桁架和关键节点均保持弹性,桁架转换层的楼板出现了不同程度的损伤,其余楼层楼板基本无受压损伤;中震作用下,斜柱未出现损伤,大震作用下,个别斜柱出现轻微损伤;结构整体指标合理,损伤和耗能情况良好,能够满足预设的抗震性能目标。

苏州某学校演艺中心楼结构设计研究

苏州某学校演艺中心楼为平面不规则结构,存在平面楼板大开洞,南北区侧向刚度不一致等特点。设计过程中,针对此类相对空旷的学校演艺楼建筑,进行了加墙与不加墙的分析比较。另外,针对超长不设缝、且连接薄弱等特点,对主体结构进行了多软件的比较分析、整体模型和切分模型包络设计、以及基于SSG的动力弹塑性分析,并对关键构件的抗震性能化设计。结果表明,本工程结构具有充分的抗震能力,结构整体安全可靠。