某型导弹雷达车阵面调整系统战场损伤分析技术与应用

综合运用现有的战场损伤分析方法,分析了导弹雷达车阵面调整系统基本功能项目,预测了战场上可能出现的损伤情况,梳理了不同层次损伤影响的逻辑关系,建立了有效定位损伤部位的流程,为获取导弹雷达车战场抢修数据,进一步开展战场抢修研究提供了理论方法参考。

基于选择性维修的装备战场抢修决策建模

装备战场抢修决策是在战场条件下对损伤装备进行抢修决策的过程。针对传统战场抢修决策缺乏定量模型支持的问题,综合考虑抢修时限要求、抢修器材约束、复杂抢修过程等实际情况,基于选择性维修理论,建立了面向随机任务的战场抢修决策模型,为优化生成装备战场抢修方案提供决策模型支持。研究结果表明,选择性维修可有效解决多资源约束情况下面向任务的装备战场抢修决策问题;通过优化抢修任务分工,可缩短装备抢修时间,能有效提高资源利用率和装备任务可靠度。

国内外战场抢修研究的现状和发展

国外战场抢修研究的现状从战场抢修的组织管理、抢修理论及抢修技术三方面阐述。同时从战场抢修基础设施建设、战场抢修理论和战伤评估系统建设及战场抢修工具和备件管理三方面对国内战场抢修研究现状进行评价。而战场抢修发展趋势则包括抢修过程组织管理的改进、优化战场抢修内容、优化战时资源配置等内容。

基于simio平台的装甲装备战场抢修组织实施过程仿真

针对现代战争装甲装备战场抢修组织实施任务需求,在分析装甲装备战损规律的基础上,研究了战场抢修的组织实施过程,构建了过程模型,并基于simio平台进行了仿真。模型具有一定的可扩展性,对战场抢修工作具有一定的参考价值。

战场损伤评估认知发展模型

为了建立战场损伤评估导师系统,对战场损伤评估认知发展模型进行了分析研究。根据实际装备战场损伤评估,综合当前几种战场损伤评估程序,建立了适合BDA训练需求的战场损伤评估程序,确定了合理、有效的评估决策过程,并对评估程序中各个步骤的内涵进行了分析说明,分析战场损伤评估的知识,基于智力技能层次论研究了战场损伤评估的认知任务,参考医疗教学中的认知模型,建立了战场损伤评估认知模型。

空降装甲装备战场损伤修理工作量预计建模

在分析传统战场损伤修理工作量确定方法不足的基础上,给出了空降装甲装备战场损伤修理工作量的定量计算方法,在计算不同战损等级战车数量与战损战车总数量的比值时,根据空降装甲装备的特点,认定其战损修理工作量服从对数正态分布,根据修复轻损、中损需要的工时计算其数量与战损战车总数量的比值,提高了战损比确定的科学性;最后通过实例应用,验证了模型的合理性。

战场损伤装备抢修排序模型研究

在战场装备损伤快速抢修优化决策问题的研究中,战场损伤装备抢修排序是战时装备维修保障决策的关键问题。通过对影响战场损伤装备抢修排序的各种因素进行分析和量化,依据多属性决策理论,对影响因素进行了分类,提出建立战场损伤装备抢修排序模型,把装备的客观信息与决策者的主观权重偏好信息有机集成,采用逼近于理想解的排序法确定抢修顺序,并通过对抢修排序的求解过程进行仿真。结果表明,方法有效地解决了装备抢修排序问题,证明方法的可信性和有效性,为装备抢修保障决策提供有效支持。

武器装备战时持续保障能力评估

武器装备持续保障能力评估是战时装备保障的一个重要问题,它涉及的因素很多,目前还没有统一的方法。通过对装备保障及其保障能力评估的有关问题进行讨论,探索一种可行的武器装备持续保障能力评估的思路。首先给出了装备持续保障能力和装备保障效能的概念,对装备保障能力和保障效能进行了区分,然后研究了战时装备持续保障能力评估指标并以此为基础建立了评估模型,最后以某型作战飞机作战过程中的持续保障为例,对武器装备战时持续保障能力评估模型进行了实际工程验证。

某涡扇发动机战伤对性能影响仿真研究

针对某涡扇发动机战伤对发动机性能影响,提出了某涡扇发动机战时破孔损伤对发动机推力、耗油率等性能参数影响的定量计算方法。在分析某涡扇发动机部件气动热力过程、战伤程度与发动机截面参数关系的基础上,建立了某涡扇发动机战伤对性能影响的部件级非线性仿真模型。对某型飞机飞行包线内典型飞行状态的仿真实验结果表明,该涡扇发动机战伤模型能有效地分析发动机战伤程度对发动机性能参数的影响力,而且随着破孔损伤尺寸的增大,发动机耗油率将增大、推力将减小,损伤尺寸对性能参数的影响是一个非线性关系。

飞机壁板战伤修补方法的数值分析

在总结了飞机战伤模式和壁板战伤修补方法以及现有力学模型和有限元模型的基础上,提出了一种双壳—弹簧元模型,利用ANSYS的APDL(ANSYS参数化设计语言)编程对复合材料的单纯壁板修补极限强度进行了计算与分析,获得了一些有参考价值的结论。

基于有色Petri网的通信装备战场抢修效能评估

根据有色Petri网在离散动态系统建模中的强大优势，运用建模与仿真技术，对通信装备战场抢修效能进行了评估；运用有色Petri网（colored Petri net，CPN）工具对具体实例进行了仿真实现，其运行结果与该抢修系统的统计结果基本一致；证明了有色Petri网理论和仿真工具在本领域运用的可行性和科学性，为战场抢修系统的效能评估探索出了一种新的方法。

基于相关因素的决策优化模型建模方法

结合机载导弹阵地战场抢修决策平台项目开发,提出了基于相关因素的决策优化模型建模方法。该方法建立在建模的可分离原则上,首先对决策问题自顶而下地进行相关环境和相关因素的分离,然后自底而上地建立综合集成决策优化模型。同时,该方法采用形式化表示体系来描述建模过程。应用该方法建立了面向机载导弹阵地战场抢修决策的优化模型。应用表明,该方法协调了建模过程中多角色的交互问题,为模型的可用、应用和复用打下了良好的基础。

野战卫生装备战场抢修性研究

目的:研究野战卫生装备战场抢修性指标和战场损伤概率计算模型,为野战卫生装备战场维修保障提供决策依据。方法:结合卫生装备的战场抢修性特点,着重对战场抢修性的抢修度和平均抢修时间2个衡量指标进行分析,通过假设推导出卫生装备战场损伤的概率计算模型。结果:得出了降低抢修时间、提高抢修效果的策略。结论:战场损伤分析过程为卫生装备损伤分析提供了系统的思路和方法,是获取损伤评估信息的有效途径,为合理配置战场维修力量奠定理论基础。

利用CPN分析通信装备战场抢修系统效能

基于有色Petri网理论,运用建模与仿真技术,对通信装备战场抢修系统效能进行了分析;运用CPN-tools对具体实例进行了仿真实现,其运行结果与该抢修系统的统计结果基本一致;证明了有色Petri网理论和仿真工具在本领域运用的可行性和科学性,为战场抢修系统的效能评估探索出了一种新的方法。

军事工程毁伤评估与抢修计划生成机制研究

提出了军事工程毁伤评估与抢修计划生成的发展要求和应对策略。在抽象描述军事工程火力毁伤与抢修行动、任务及其特征基础上,从作战计划系统技术、计算机兵力生成、模型规范化等角度,论证了军事工程毁伤评估与抢修计划生成的发展要求,提出了军事工程毁伤评估与抢修计划生成工作原理,建立了军事工程毁伤评估与抢修计划生成开发框架;立足总体设计、技术体系、关键技术、特征指标等方面,给出了应对策略,为军事工程毁伤评估与抢修计划生成的研究工作提供了科学指南。

雷达装备战场抢修等级量化决策研究

针对雷达装备战场抢修（battlefield damage assessment and repair，BDAR）中存在的问题，结合雷达部队组成和部署的特点，定义了雷达装备的战场抢修等级，分析了影响抢修等级决策的要素及其在抢修时间计算模型中的贡献关系，建立了抢修等级决策的数学模型，为上级决策层提供了决策依据。最后，通过实际应用实例，说明了该决策模型的可行性。

舰艇主动力装置战损评估与抢修决策支持系统

针对舰艇主动力装置这一复杂系统的战损评估与抢修国内还没有一个完善的解决方案,提出了战损情况下主动力装置生命力分析和舰艇航速计算的方法;利用贝叶斯网络和损伤树的推理方法实现了装备的损伤定位;探讨了战场环境下主动力装置抢修决策的逻辑关系;构建了系统的基本框架并提出较完善的解决方案,根据此方案开发了某型舰主动力装置抢修决策支持系统,该系统的开发与应用具有较强的军事意义。

基于BP神经网络的舰艇战损装备抢修排序

针对现代海战中影响舰艇战损装备抢修排序的因素不断增多,作战环境更加复杂,单一指标已不能满足抢修决策的需求,为了提高舰艇指挥员战时抢修决策的准确性和合理性,本文采用BP神经网络对舰艇战损装备抢修排序进行决策,建立了BP神经网络模型,最后通过实例进行网络训练,结果表明该方法具有较高的准确性和可行性。

基于知识库的舰船战损抢修决策方法

针对舰船动力装置在现代战场抢修中的重要性,在文献[2]的基础上进一步分析并总结知识库当前的应用情况,探究舰船动力装置战损抢修知识库的决策过程及决策机制。着重引入基于案例推理的决策方法,同时结合具体的案例进行研究。为知识库在舰船动力装置战损抢修决策中的应用提供参考。

熵权和灰色关联在舰艇战损装备抢修排序中的应用

在现代海战中,影响舰艇战损装备抢修排序的因素不断增多,作战环境更加复杂,单一指标已不能满足抢修决策的需求。为了提高舰艇指挥员组织战时抢修的效率,以及战时抢修决策的准确性和合理性,本文采用熵权和灰色关联对舰艇战损装备抢修排序进行决策,其中采用熵权确定指标权重,使权重的确定更加科学合理,结合灰色关联法进行排序决策,并通过实例证明该方法的可行性。