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基于PSHA计算方法的豫南地区桥梁设计地震动参数研究
1
作者
孙译
赖晓玲
《公路交通技术》
2017年第1期24-27,共4页
根据我国路桥抗震设计规范,桥梁工程设计地震动参数以重现期T=475年和2 000年的概率水准确定,地震危险性概率分析方法(PSHA)常用于计算此类工程的基岩峰值加速度(PGA)。以豫南地区某桥梁为研究对象,对地震动参数进行概率危险性计算。结...
根据我国路桥抗震设计规范,桥梁工程设计地震动参数以重现期T=475年和2 000年的概率水准确定,地震危险性概率分析方法(PSHA)常用于计算此类工程的基岩峰值加速度(PGA)。以豫南地区某桥梁为研究对象,对地震动参数进行概率危险性计算。结果表明:该桥在重现期T=100、475和2 000年概率水准下的基岩峰值加速度分别为12.7、31.6和72.5 gal;对应水平向设计地震动峰值加速度分别为19.3、45.7和98.7 gal。研究区位于第5代中国地震动参数区划图0.05 g区,建议设计基本峰值加速度为50 gal,其与计算结果较为一致。
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关键词
桥梁工程
重现期
地震危险性概率分析
基岩峰值加速度
设计地震动参数
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职称材料
题名
基于PSHA计算方法的豫南地区桥梁设计地震动参数研究
1
作者
孙译
赖晓玲
机构
中国地震局地球物理勘探中心
出处
《公路交通技术》
2017年第1期24-27,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(41374099)
中国地震局地球物理勘探中心青年基金项目(YFGEC2017006)
文摘
根据我国路桥抗震设计规范,桥梁工程设计地震动参数以重现期T=475年和2 000年的概率水准确定,地震危险性概率分析方法(PSHA)常用于计算此类工程的基岩峰值加速度(PGA)。以豫南地区某桥梁为研究对象,对地震动参数进行概率危险性计算。结果表明:该桥在重现期T=100、475和2 000年概率水准下的基岩峰值加速度分别为12.7、31.6和72.5 gal;对应水平向设计地震动峰值加速度分别为19.3、45.7和98.7 gal。研究区位于第5代中国地震动参数区划图0.05 g区,建议设计基本峰值加速度为50 gal,其与计算结果较为一致。
关键词
桥梁工程
重现期
地震危险性概率分析
基岩峰值加速度
设计地震动参数
Keywords
bridge project
reproduction period
probabilistic seismic hazard analysis(PSHA)
bedrock peak gravity acceleration(pga)
designed ground motion parameters
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
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作者
出处
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1
基于PSHA计算方法的豫南地区桥梁设计地震动参数研究
孙译
赖晓玲
《公路交通技术》
2017
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