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Cyclic behavior test of a new double-arch steel gate
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作者 LUO Yao-zhi ZHU Shi-zhe CHEN Xi 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第11期1731-1739,共9页
A new double-arch structure for the gate used as tidal barrage and sluice was adopted in Caoe River Dam in China. It was a spatial structure made up of the right arch, the invert arch, the chord, etc., and was designe... A new double-arch structure for the gate used as tidal barrage and sluice was adopted in Caoe River Dam in China. It was a spatial structure made up of the right arch, the invert arch, the chord, etc., and was designed to bear bilateral loads. To research the cyclic behavior of the new double-arch structure, a scale-model cyclic test was conducted. First, the test setup and test method were presented in detail, and according to the test results, the cyclic behavior and failure characteristics of this structure were discussed. Then by analyzing the test cyclic envelope curve, it was found the curve was divided into three stages: the elastic stage, the local plastic stage and the failure stage at the local yield point and structural yield point. The gate model has local yield strength and structural yield strength, with both their values being bigger than that of the designing load. Therefore, the gate is safe enough for the projects. At last, dynamic property of the gate was analyzed considering additional mass of the water. It was found that the tidal bore shock would not cause resonance vibration of the gate. 展开更多
关键词 Double-arch steel gate Cyclic behavior test Cyclic envelope curve Dynamic property
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Numerical simulation of the behaviors of test square for prehistoric earthen sites during archaeological excavation 被引量:1
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作者 Xudong Wang Zongren Yu +3 位作者 Jingke Zhang Qinglin Guo Shanlong Yang Manli Sun 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 CSCD 2018年第3期567-578,共12页
During the process of archaeological excavation in the regions of Southeast China, collapse of test square usually occurs due to poor site-specific conditions. In this paper, the fast Lagrangian analysis of continua i... During the process of archaeological excavation in the regions of Southeast China, collapse of test square usually occurs due to poor site-specific conditions. In this paper, the fast Lagrangian analysis of continua in three dimensions(FLAC3D) is employed to reveal the behaviors of test square. Taking the archaeological works in Liangzhu prehistoric earthen sites as the research background, the paper first introduces the geological setting, excavation procedure and monitoring scheme of the studied test square. Then, the deformation of four sides of the test square is modeled using FLAC3D. By comparison, it shows that the numerical results are consistent with the results from field monitoring. The result suggests that the numerical simulation can be effectively applied to representing the actual behaviors of the test square,which is helpful for determination of excavation scheme and stability evaluation of the test square during archaeological excavation. 展开更多
关键词 Prehistoric earthen site Archaeological excavation test square behaviors Field monitoring Numerical simulations
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向SCI收录期刊投稿:“行为学跟踪实验(一步完成法被动回避行为学测试)”—“Step-through passive avoidance behavioral testing”—外国专家修饰的医学英语句型
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《中国组织工程研究》 CAS CSCD 2012年第36期6709-6709,共1页
关键词 期刊投稿 Step-through passive avoidance behavioral testing SCI 被动回避行为 外国专家 外籍专家 英语句型 医学 现代医药学 跟踪实验
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Test Research on Influence of Draft on Towing Behaviors of 3-Bucket Foundation Platform
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作者 Le Conghuan Yang Jiayi +1 位作者 Ding Hongyan Zhang Puyang 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2016年第5期419-425,共7页
To investigate the natural frequencies and towing behaviors of a 3-bucket foundation platform at different drafts, the decay and towing experiments were carried out in a towing tank on a scale of 1:20. The air pressur... To investigate the natural frequencies and towing behaviors of a 3-bucket foundation platform at different drafts, the decay and towing experiments were carried out in a towing tank on a scale of 1:20. The air pressure inside the bucket foundations, the water pressure at the bottom of the bucket foundations, the acceleration of the platform and the towing force were determined in the test process. The time-history curves of the measured parameters were obtained, and the frequency responses of the parameters at different drafts were analyzed by means of fast Fourier transform(FFT). The results showed that the platform natural frequency of heave decreased slightly with the rise of draft. The natural frequencies of roll and pitch are much lower than that of heave, and they increased slightly with the increase of draft. When towing in the following sea, the maximum acceleration of surge, sway and heave has downward trends with the increase of draft, but the change range decreased gradually with the increase of draft. When the draft is 5.0 m(the ratio of draft to bucket height is 0.56), the towing dynamic responses achieve the maximum, which is not conducive to the towing of the platform. When the draft is 6.0 m(the ratio of draft to bucket height is 0.67), the towing dynamic responses are the most stable. 展开更多
关键词 BUCKET FOUNDATION platform DRAFT TOWING behavior model test frequency DOMAIN ANALYSIS time DOMAIN ANALYSIS
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Wind Tunnel Test on the Wind-Resistant Behavior of a Long-Span Cable-Stayed Bridge during Erection
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作者 马存明 廖海黎 陶奇 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2010年第2期112-117,共6页
In order to investigate the aerodynamic behavior of the Sutong bridge over Yangtze River during erection, a 1:50 sectional model of the bridge deck, a 1: 100 full aeroelastic model of the free standing pylon and a 1... In order to investigate the aerodynamic behavior of the Sutong bridge over Yangtze River during erection, a 1:50 sectional model of the bridge deck, a 1: 100 full aeroelastic model of the free standing pylon and a 1: 125 full aeroelastic model for the maxim cantilever configuration were built. The test results show that there was no serious vortex-induced vibration at the bridge deck, and that the free standing tower, the model scale and the turbulence intensity influenced static loading. The buffeting responses during the maximum cantilever configuration did not affect the safety of the bridge under construction. 展开更多
关键词 Cable-stayed bridge Erection stage Aerodynamic behavior Wind tunnel test
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砂土中能量桩单桩水平承载特性模型试验研究 被引量:2
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作者 陈志雄 赵华 +3 位作者 王成龙 丁选明 孔纲强 高学成 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期114-123,共10页
为探究能量桩单桩水平承载特性,针对砂土中能量桩在水平荷载下的承载特性进行研究,基于模型试验,分析了水平荷载作用下能量桩在制冷和加热过程中的桩顶位移、桩前土压力以及桩身弯矩等的变化规律。研究结果表明:制冷会引起能量桩桩顶水... 为探究能量桩单桩水平承载特性,针对砂土中能量桩在水平荷载下的承载特性进行研究,基于模型试验,分析了水平荷载作用下能量桩在制冷和加热过程中的桩顶位移、桩前土压力以及桩身弯矩等的变化规律。研究结果表明:制冷会引起能量桩桩顶水平位移略微增大,增量为0.48%D(D为桩体直径),而加热会引起较大的桩顶水平位移,达到了2.38%D;制冷和加热在初始阶段会引起桩前土压力增大,初始增长阶段结束后,土压力变化较小,多为缓慢增长或基本不变。相较于初始土压力,制冷和加热结束时的土压力基本呈增长趋势,仅个别埋深处土压力减小。制冷过程中,埋深0%L~40%L(L为有效桩长)范围内的弯矩增大,埋深40%L~100%L位置处的弯矩变化较小;加热过程中,埋深0%L~60%L范围内的弯矩均有所增大,0%L~40%L位置处的弯矩增大最为明显。制冷和加热过程中均在20%L处产生了最大弯矩,最大弯矩的增加量分别为9.93%和10.32%。进一步基于圆孔扩张理论提出了弯矩计算的理论解,并与试验结果进行对比分析,理论计算值与实测值较为吻合。 展开更多
关键词 能量桩 水平承载特性 模型试验 砂土 圆孔扩张理论
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非对称集中荷载下无腹筋RC梁受剪性能试验研究 被引量:1
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作者 袁健 刘家栋 段绍伟 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期141-148,共8页
非对称集中荷载作用下钢筋混凝土无腹筋简支梁具有两个不同的剪跨比,而两剪跨段受剪承载力与剪力作用之间的相对大小存在不确定性.通过开展6根非对称和4根对称集中荷载作用下钢筋混凝土无腹筋简支梁受剪性能试验研究,获取了破坏形态、荷... 非对称集中荷载作用下钢筋混凝土无腹筋简支梁具有两个不同的剪跨比,而两剪跨段受剪承载力与剪力作用之间的相对大小存在不确定性.通过开展6根非对称和4根对称集中荷载作用下钢筋混凝土无腹筋简支梁受剪性能试验研究,获取了破坏形态、荷载-跨中位移曲线和纵向受拉钢筋应变,并分析了《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)公式、修正压力场理论、基于截面应变分析的抗剪模型和Zsutty统计公式的适用性.结果表明,对于小剪跨比恒为1.0的无腹筋简支梁,大剪跨比为2.0~4.0的梁均在大剪跨段发生剪切破坏;当大剪跨比由3.0增大至3.5时,梁的极限承载力出现由大剪跨段控制转变为小剪跨段控制的现象《.混凝土结构设计规范》(GB50010—2010)预测非对称集中荷载作用下钢筋混凝土无腹筋简支梁发生剪切破坏的位置与试验结果相反,而Zsutty统计公式的预测效果最好. 展开更多
关键词 非对称荷载 钢筋混凝土 无腹筋梁 受剪性能 静力试验
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EVALUATION OF EMBRITTLEMENT BEHAVIOR DUETO SENSITIZATION IN A CRYOGENIC AUSTENITICSTAINLESS STEEL BY MEANS OF SMALL PUNCHAND FRACTURE TOUGHNESS TESTS
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作者 S.C Liu(Research Institute for Fracture Technology Faculty of Engineering, Tohoku University, Sendai, Japan on leave from Dalian Railway Institute, Dalian 116028, China)II-Hyun Kown T Hashida and H Takahashi(Research Institute for nacture Technology, Fa 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1997年第3期239-248,共10页
In order to evaluate the tendency of mechanical properties degrudation due to weld-ing and other processing in materials used for supporting coils in super conducting rnaguets utilized in thermonuclear jusion reactore... In order to evaluate the tendency of mechanical properties degrudation due to weld-ing and other processing in materials used for supporting coils in super conducting rnaguets utilized in thermonuclear jusion reactore, a small punch (SP) test was used.This test, which was originally developed to study irradiation damage using miniatursized specimens was performed at 77 and 4 K for solution treated and sensitized JN1 austenitic stainless steel, a candidate cryogenic structural material. The area under the load-deflection curve up to the maximum applied load in SP test was defined as the SP enerpy, to characterize the resistance to fracture. Although solution treated material exhibited ductile fracture mode with high SP enerpy, embrittlement behavior due to sensitization at 650-800°for 1-5 h was shown clearlg by SP test with brittle intergranular fracture and decreased SP enerpy. Comparison of the results obtained by SP test with those by fracture toughness test showed the usefulness of SP test for evaluation of sensitization induced embrittlement at cryogenic temperature. The re-sults obtained in this study can be very usefol in predicting the degradation due to welding and other processing in cryogenic materials. 展开更多
关键词 small punch test fracture toughness test cryogenic fracture behavior JN1 austenitic stainless steel embrittlement due to sensitization
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带定位榫盾构隧道管片接头剪切力学行为研究
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作者 林刚 易丹 +2 位作者 罗世培 晏启祥 张君臣 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期130-139,共10页
外套于盾构隧道管片螺栓的空心圆锥筒定位抗剪构件定位榫能有效控制盾构管片错台量和错台值,与管片、螺栓共同形成“管片-定位榫-弯螺栓”接头.为探明盾构隧道管片受压工况、“管片-定位榫-弯螺栓”接头在剪切荷载作用下的结构力学特征... 外套于盾构隧道管片螺栓的空心圆锥筒定位抗剪构件定位榫能有效控制盾构管片错台量和错台值,与管片、螺栓共同形成“管片-定位榫-弯螺栓”接头.为探明盾构隧道管片受压工况、“管片-定位榫-弯螺栓”接头在剪切荷载作用下的结构力学特征和破坏机理,以内径7.5 m、外径8.3 m、弯螺栓连接的盾构隧道衬砌环的纵向接头为例,首先,建立三维有限元模型,对轴力分别为196、392、588和784 kN4种工况的接头剪切破坏全过程进行数值模拟;然后,对接头剪切破坏过程、定位榫和螺栓力学及变形特征、管片接缝面变形破坏特征进行分析;最后,采用原型剪切破坏试验对数值模拟结果进行印证和补充研究.研究结果表明:盾构隧道“管片-定位榫-弯螺栓”接头剪切破坏全过程分为接触面静摩擦、定位榫弹性变形、定位榫塑性错动和螺栓剪切破坏4个阶段;定位榫弹性变形阶段,定位榫表现为“压扁”形态,定位榫塑性错动阶段,定位榫拱顶外侧首先出现塑性屈服区,随着剪切荷载的增加,塑性区将扩展到定位榫端部和横断面内大部分区域,塑性破损过程中定位榫将超过其承载能力的外部剪切荷载转移给螺栓;螺栓杆体受力从定位榫塑性错动阶段开始,最终加载侧杆体将发生“拉直”破坏、固定侧杆体将发生弯剪破坏;管片接缝面混凝土从定位榫塑性错动阶段后期出现塑性区,初始位于榫槽内水平两侧,随着剪力增加,塑性区将向周边扩展,最终与管片内弧面手孔塑性区连通,形成“手孔-螺栓孔-手孔”塑性破坏域. 展开更多
关键词 盾构隧道 定位榫 管片接头 力学行为 数值模拟 原型试验
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极地低温下混凝土填充GFRP拉挤管黏结性能试验研究
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作者 谢剑 王梦琴 +1 位作者 李建军 王哲 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1100-1110,共11页
纤维增强聚合物(FRP)管与混凝土之间的界面黏结是二者之间荷载传递的必要条件和共同作用的重要前提.为了探究混凝土填充GFRP管(CFFT)在极地等严寒环境下的黏结性能,在20~-80℃的不同低温条件下,对12个圆形和16个方形CFFT进行了推出试验... 纤维增强聚合物(FRP)管与混凝土之间的界面黏结是二者之间荷载传递的必要条件和共同作用的重要前提.为了探究混凝土填充GFRP管(CFFT)在极地等严寒环境下的黏结性能,在20~-80℃的不同低温条件下,对12个圆形和16个方形CFFT进行了推出试验,得到了GFRP管-混凝土界面的黏结-滑移曲线和典型破坏模式.研究了低温水平(T=20℃、-30℃、-60℃、-80℃)、界面类型(黏砂和未黏砂)、径厚比(D/t=30.0、31.3、37.5、50.0)、截面类型(圆形、方形)和FRP管制造工艺(拉挤成型、纤维缠绕)对黏结性能的影响.试验结果表明:除推出破坏外,部分方形黏砂试件表现为角部开裂;低温改善了GFRP管与混凝土的黏结性能,且20~-60℃温度段对黏结性能的影响强于-60~-80℃温度段;黏砂可显著提高CFFT的界面黏结强度(-60℃下,圆形黏砂试件黏结强度可增加到未黏砂试件的2.18倍,方形黏砂试件黏结强度可增加到未黏砂试件的7.93倍);D/t与黏结强度呈负相关;圆形CFFT的黏结强度高于方形CFFT;拉挤管的黏结强度低于纤维缠绕管,这表明GFRP管-混凝土的界面黏结强度主要受摩擦力(环向约束压力)影响.最后在试验的基础上,提出了CFFT在低温下黏结强度的预测模型.本研究可为CFFT构件在极地低温下的应用提供参考. 展开更多
关键词 极地低温 黏结性能 混凝土填充GFRP管 推出试验
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适应我国高集中度电力现货市场的发电侧市场力辨识方法
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作者 张粒子 王进 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期2823-2832,I0056,共11页
我国电力现货市场发电侧拥有高市场集中度的特点,市场力的滥用辨识变得尤为重要。对美国事前市场力的辨识方法进行了详细综述,分析指出了行为-影响测试方法更适用于我国电力现货市场。在此基础上,进一步研究提出了高市场集中度下的事前... 我国电力现货市场发电侧拥有高市场集中度的特点,市场力的滥用辨识变得尤为重要。对美国事前市场力的辨识方法进行了详细综述,分析指出了行为-影响测试方法更适用于我国电力现货市场。在此基础上,进一步研究提出了高市场集中度下的事前-事后市场力辨识方法,包括用于辨识潜在市场力的剩余供给指标测试法和市场模拟仿真法、用于辨识事中市场力的行为-影响测试方法和从市场整体运行情况、用户侧、发电侧和电网侧4个维度进行全面评估的事后市场力辨识方法。最后,通过算例分析,论证了所提市场力辨识方法的合理性和可行性。 展开更多
关键词 高市场集中度 市场力 辨识方法 行为-影响测试 事前-事后
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钢-UHPC轻型组合结构短栓钉抗剪性能试验研究 被引量:1
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作者 邓宗才 黄松 薛会青 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期42-52,共11页
通过6个钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)轻型组合结构短栓钉推出试验,对其抗剪承载力、破坏形态、栓钉应变及荷载-滑移曲线进行了研究,探讨了栓钉直径、长度、数量以及界面黏结对短栓钉抗剪性能的影响规律.结... 通过6个钢-超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)轻型组合结构短栓钉推出试验,对其抗剪承载力、破坏形态、栓钉应变及荷载-滑移曲线进行了研究,探讨了栓钉直径、长度、数量以及界面黏结对短栓钉抗剪性能的影响规律.结果表明:所有试件均为栓钉根部剪切破坏,UHPC板除栓钉根部沿承压方向部分UHPC压碎外,其余部分保持完好,UHPC可以抵抗栓钉传递的高压应力;栓钉根部截面屈服后应力强化阶段明显,栓钉发生剪切破坏时,栓钉根部上侧应变超过3500με;长径比为2.0的短栓钉在UHPC中也能发挥全部强度;所有试件的荷载-滑移曲线分为弹性、弹塑性和塑性3个阶段,所有短栓钉的最大滑移量均小于4 mm,工程应用时应按照弹性剪力连接件进行设计;栓钉直径对栓钉抗剪性能提高最显著,直径16 mm的栓钉比直径13 mm的栓钉的抗剪承载力和极限滑移分别提高了46.4%和11%,弹性刚度和塑性刚度分别提高了35.8%和59.1%,增加栓钉长度和界面黏结能有效提高栓钉的剪切刚度,长径比为3.0的栓钉比长径比为2.5的栓钉的弹性刚度提高了12.3%,界面有黏结试件比界面无黏结试件的弹性刚度提高了17.4%;相同间距内,合理增加更多栓钉有利于提高整体抗剪强度,但会降低延性变形能力.最后,结合实验数据和国内外UHPC中栓钉推出试验结果,建立了UHPC中栓钉荷载-滑移曲线和抗剪承载力预测表达式,计算值与试验值吻合良好. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 短栓钉 推出试验 抗剪性能 荷载-滑移曲线 抗剪承载力
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套筒灌浆搭接连接的开洞剪力墙抗震试验
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作者 余琼 唐子鸣 +4 位作者 张亮 郭霖 范宝秀 张志 陈振海 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1-14,共14页
剪力墙是高层建筑结构重要的抗侧力构件.为研究纵筋套筒灌浆搭接接头(简称APC接头)连接的全预制开洞墙可靠性,进行了1片现浇墙和2片竖向钢筋采用Ⅰ型、Ⅱ型APC接头连接的预制不等肢开洞墙拟静力试验,研究了试件的破坏形式、滞回性能、... 剪力墙是高层建筑结构重要的抗侧力构件.为研究纵筋套筒灌浆搭接接头(简称APC接头)连接的全预制开洞墙可靠性,进行了1片现浇墙和2片竖向钢筋采用Ⅰ型、Ⅱ型APC接头连接的预制不等肢开洞墙拟静力试验,研究了试件的破坏形式、滞回性能、特征荷载、变形、钢筋和套筒应变及结合面抗剪性能等.结果表明:各试件的裂缝发展情况基本相同,墙肢和连梁发生弯剪破坏;现浇墙破坏起始于两墙肢根部,而预制墙套筒上方混凝土先被压碎,各试件墙肢外侧破坏情况较内侧严重;套筒顶部截面为破坏时薄弱面,套筒上方钢筋易压屈,构件设计时箍筋应加强;预制墙的开裂荷载、墙肢屈服荷载和刚度略高于现浇墙,峰值荷载和强度退化系数与现浇墙相当,预制墙延性略差;同一加载级下,各试件耗能能力相当;预制墙灌浆结合面表现出较好的抗剪性能,两种接头在预制墙中均能有效传递钢筋应力.采用APC接头连接的预制开洞剪力墙基本实现“等同现浇”. 展开更多
关键词 预制混凝土 剪力墙 APC接头 抗震性能 拟静力试验
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黄土地基中能量桩群桩承载变形性状模型试验 被引量:1
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作者 曹卫平 李庆 +2 位作者 赵敏 李清源 罗龙平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期415-422,共8页
基于室内缩尺试验研究了含能量桩群桩在4次冷热循环过程中的桩身热力学特性及桩基承载变形特性变化规律,分析冷热循环对桩土温度、承台沉降、桩顶荷载及桩身摩阻力的影响。试验结果表明:冷热循环过程中能量桩较浅位置处桩身及桩侧土温... 基于室内缩尺试验研究了含能量桩群桩在4次冷热循环过程中的桩身热力学特性及桩基承载变形特性变化规律,分析冷热循环对桩土温度、承台沉降、桩顶荷载及桩身摩阻力的影响。试验结果表明:冷热循环过程中能量桩较浅位置处桩身及桩侧土温度始终高于较深处,热循环过程中能量桩的传热效率高于冷循环过程。冷热循环会使承台顶面的工作荷载及群桩中各基桩的桩顶荷载发生往复变化,相应地引起承台发生往复倾斜,热循环引起的承台倾斜稍大于冷循环。热循环引起的能量桩桩身上部摩阻力为负,下部为正,冷循环时则相反。 展开更多
关键词 能量桩 黄土 模型试验 承载变形性状 冷热循环 传热效率 承台
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联肢弯剪型钢板剪力墙抗震性能试验研究
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作者 郝际平 兰芮 +6 位作者 田炜烽 薛强 李生辉 樊春雷 徐坤 朱邵辉 王洪臣 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2024年第4期10-19,共10页
联肢钢板剪力墙结构是将2片钢板剪力墙通过钢连梁连接形成的抗侧力结构。通过对1榀1/3缩尺的4层联肢弯剪型钢板剪力墙试件进行低周往复加载试验,从滞回曲线、骨架曲线、延性、承载力及刚度退化、耗能能力等方面研究了该结构体系的抗震性... 联肢钢板剪力墙结构是将2片钢板剪力墙通过钢连梁连接形成的抗侧力结构。通过对1榀1/3缩尺的4层联肢弯剪型钢板剪力墙试件进行低周往复加载试验,从滞回曲线、骨架曲线、延性、承载力及刚度退化、耗能能力等方面研究了该结构体系的抗震性能,并且对试件的屈服顺序和变形模式进行了分析。结果表明:联肢钢板剪力墙试件的延性系数达到5.03,承载力退化系数均大于0.96,承载力和刚度退化稳定,等效黏滞阻尼系数达到0.25以上,表明联肢弯剪型钢板剪力墙具有优越的抗震性能。加载过程中,连梁先于墙板发生屈服,墙板先屈曲后屈服,此后柱脚和横梁相继屈服。连梁的引入改变了结构的屈服机制,提高了整体的延性和耗能能力,能够组成多道抗震防线,且试件整体最终也体现出合理的破坏机制。整体侧移曲线呈弯剪变形模式。该试验研究更加贴合实际工程中联肢钢板剪力墙结构的应用情况,为联肢钢板剪力墙结构的进一步研究和应用提供了试验基础。 展开更多
关键词 联肢钢板剪力墙 低周往复加载试验 抗震性能 屈服机制 变形模式
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钢-混凝土组合梁螺栓连接件受剪性能试验研究
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作者 杨勇 张树琛 +2 位作者 陈辛 冯世强 杨仕聪 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1076-1084,共9页
传统螺栓连接件的直径小于钢梁预留孔的孔径,导致螺栓与孔壁存在间隙,容易引发钢梁与上部混凝土板间发生相对滑移使组合梁挠度增大。为尽量减小或消除上述间隙,本文引入铰制孔螺栓和螺纹孔螺栓作为组合结构的剪力连接件,并提出锥套自锁... 传统螺栓连接件的直径小于钢梁预留孔的孔径,导致螺栓与孔壁存在间隙,容易引发钢梁与上部混凝土板间发生相对滑移使组合梁挠度增大。为尽量减小或消除上述间隙,本文引入铰制孔螺栓和螺纹孔螺栓作为组合结构的剪力连接件,并提出锥套自锁螺栓连接件。设计并开展了8个螺栓连接件推出试验,基于各试件的荷载-滑移曲线,研究了3种螺栓连接件与传统螺栓连接件间的抗剪承载力、滑移能力及抗剪刚度等受剪力学性能的具体差异。研究结果表明:3种螺栓连接件的破坏形态与传统螺栓连接件表现一致,均为螺栓杆剪断,混凝土无压溃现象;3种螺栓连接件的抗剪承载力均接近于传统螺栓连接件的抗剪承载力;基于试件的荷载-滑移曲线,3种螺栓连接件均可分为弹性阶段、塑性阶段及破坏阶段;3种螺栓连接件的延性系数和抗剪刚度均明显优于传统螺栓。综合考虑力学性能、施工性能和经济性,本文建议选用铰制孔螺栓用于组合结构的剪力连接件。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合梁 螺栓连接件 抗剪性能 推出试验 施工性能 抗剪承载力 抗剪刚度 滑移
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新型波纹管连接方钢管混凝土拼接柱抗震性能试验研究
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作者 赵亮 胡少伟 +4 位作者 齐浩 聂影 陶修 赵轩 罗李鹏 《建筑结构》 北大核心 2024年第16期1-7,共7页
为研究一种新型波纹管连接方钢管混凝土拼接柱的抗震性能,以不同节点配筋率、不同节点锚固长度和轴压比为主要研究变量,对1个整浇柱和4个装配柱进行低周往复加载试验。研究分析了整浇柱与装配柱在破坏模式、滞回性能、位移延性等方面的... 为研究一种新型波纹管连接方钢管混凝土拼接柱的抗震性能,以不同节点配筋率、不同节点锚固长度和轴压比为主要研究变量,对1个整浇柱和4个装配柱进行低周往复加载试验。研究分析了整浇柱与装配柱在破坏模式、滞回性能、位移延性等方面的抗震性能差异。结果表明:装配柱与整浇柱破坏模式类似,采用不同节点构造的装配柱与整浇柱在滞回曲线、骨架特性和刚度退化等方面差异不大,装配柱的耗能性能优于整浇柱。各装配柱极限位移角为1/16.7~1/25,满足规范设计要求。在较大轴压比下,装配柱的承载力提升,延性降低。在较大位移角下,装配柱节点抗震性能受焊缝质量的影响较大,建议实际工程中加强焊接质量管理,以保证构件具有足够的变形能力。 展开更多
关键词 装配式方钢管混凝土柱 灌浆⁃金属波纹管 拟静力试验 抗震性能
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装备典型材料循环盐雾加速腐蚀行为与机理研究
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作者 赵朋飞 郭文营 +2 位作者 文磊 吴俊升 魏小琴 《装备环境工程》 CAS 2024年第7期9-18,共10页
目的研究装备典型材料在循环盐雾试验条件下的加速腐蚀行为与机理,建立快速分析和表征碳钢腐蚀性能的试验方法。方法通过实施模拟海洋大气环境腐蚀效应及作用特点的循环盐雾加速腐蚀试验,采用SEM、XRD及电化学测试等手段,表征和分析样... 目的研究装备典型材料在循环盐雾试验条件下的加速腐蚀行为与机理,建立快速分析和表征碳钢腐蚀性能的试验方法。方法通过实施模拟海洋大气环境腐蚀效应及作用特点的循环盐雾加速腐蚀试验,采用SEM、XRD及电化学测试等手段,表征和分析样品腐蚀质量损失、腐蚀形貌、腐蚀产物成分、腐蚀电压、腐蚀电流密度及阻抗等腐蚀性能随暴露时间的变化规律,归纳碳钢的加速腐蚀行为和电化学机理。结果碳钢样品腐蚀质量损失动力学符合幂函数规律,腐蚀速率整体呈现先升高、再降低的变化趋势。腐蚀产物为疏松外层与相对致密内层组成的准双层结构,整体呈现从疏松剥落到逐渐增厚致密的变化过程,成分以铁的氧化物和羟基氧化物为主。极化曲线拟合的腐蚀电流密度呈现先波动增加、后减小的变化趋势,腐蚀电位则围绕中枢值上下波动。电化学阻抗谱由2个容抗弧组成,后期容抗弧中低频区的直线表示出Warburg阻抗的典型特征。结论循环盐雾加速腐蚀试验能够较为全面地描述碳钢材料的加速腐蚀行为与机理,为进一步研究装备典型材料室内外腐蚀试验相关性提供条件。 展开更多
关键词 循环盐雾试验 碳钢 腐蚀质量损失 腐蚀形貌 电化学测试 腐蚀行为与机理
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高职院校大学生性行为及艾滋病知识水平调查
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作者 何丹 张光贵 +3 位作者 秦莉红 何洋 姜涛 王诚亮 《中国性科学》 2024年第8期148-152,共5页
目的了解高职院校青年学生性行为及预防艾滋病知识水平,为制定预防艾滋病策略、干预措施及效果评价提供依据。方法采取分层随机整群抽样方法抽取医药类、师范类、综合类高职院校各一所,由抽取班级的1466名学生现场进行纸质问卷填答。结... 目的了解高职院校青年学生性行为及预防艾滋病知识水平,为制定预防艾滋病策略、干预措施及效果评价提供依据。方法采取分层随机整群抽样方法抽取医药类、师范类、综合类高职院校各一所,由抽取班级的1466名学生现场进行纸质问卷填答。结果高职院校青年学生性行为发生率为4.91%,安全套使用率为61.11%;预防艾滋病核心知识总知晓率为89.56%,不同类型高职院校知晓率差异无统计学意义(P>0.05);学生在校内外接受过预防艾滋病宣传服务的比例为84.31%;学生获得预防艾滋病知识的途径以学校教育占比最高,为80.08%,其次是移动手机和电脑网络,分别为69.65%、68.08%;学生艾滋病自愿咨询检测(VCT)率为2.12%。结论高职院校大一、大二青年学生已有一定的安全套使用和VCT意识,预防艾滋病知识总知晓率低于国家要求的95%标准。针对存在的问题,应加强新时代学校预防艾滋病及健康教育工作,引导学生建立健康的婚恋观念,大力推广使用安全套,多措并举,不断提高大学生的健康水平。 展开更多
关键词 高职院校 大学生 性行为 自愿咨询检测 艾滋病知识水平
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装配式站台雨棚抗震性能试验研究
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作者 常玉珍 况久毅 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期69-74,86,共7页
研究目的:为提高施工速度、降低成本,促进装配式技术在铁路设施建设中的发展和应用,提出基于“榫卯型”节点的装配式站台雨棚结构体系。为研究“榫卯”连接的装配式“Y”形单柱站台雨棚结构的抗震性能,设计并制作单层单跨两榀铺屋面板... 研究目的:为提高施工速度、降低成本,促进装配式技术在铁路设施建设中的发展和应用,提出基于“榫卯型”节点的装配式站台雨棚结构体系。为研究“榫卯”连接的装配式“Y”形单柱站台雨棚结构的抗震性能,设计并制作单层单跨两榀铺屋面板装配式站台雨棚试件,通过低周反复加载试验分析破坏模式、滞回特性、承载力、延性和耗能能力等抗震性能,并采用有限元软件ABAQUS对试件进行参数分析。研究结论:(1)试件滞回曲线呈现出捏拢效应,表现出剪切滑移特征;(2)试件的极限层间位移角为1/17,试件的位移延性系数大于4.5,表现出良好的变形能力和延性;(3)塑性铰依次出现在扁梁梁端和预制柱柱脚,破坏模式为“梁铰”机制;(4)参数分析表明,随着雨棚柱纵筋配筋率的增加,雨棚的初始刚度、极限承载力和延性均增加,随着扁梁与柱线刚度、雨棚板板高增大,结构初始刚度、极限承载力增大,但结构延性降低;(5)本研究可为装配式站台雨棚在铁路设施施工应用以及工程设计方面提供依据。 展开更多
关键词 装配式站台雨棚 榫卯型节点 拟静力试验 抗震性能 参数分析
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